Excelente maestro Charly le acabo de cambiar el regulador a mi Ford Ranger y con el motor encendido marca un voltaje ⚡ de 14:27 estará bien saludos y bendiciones.
MUCHAS GRACIAS AMIGO CARLOS, POR TUS PALABRAS DE ALIENTO, Y POR SEGUIR VIENDO MIS VIDEOS, SALUDOS DESDE METROPLEX APODACA N.L.MEX HASTA DONDE TE ENCUENTRES.
@@CHARLYELELECTRICO maestro fíjese que mi alternador otra vez no carga ES UNA RANGER 89 los carbones están bien pero se los volví a cambiar y sigue igual no carga el alternador ..lo que hace el alternador es que no carga y la aguja de la batería se baja como a 1 cuarto..tampoco aun no enciende el testigo de la batería.. como la vez pasada si encendía el testigo de la batería..y gracias a usted me dijo que cambiara carbones y los cambié y si eran los carbones..LA PILA ESTÁ BUENA HACE UN AÑO LA COMPRE NUEVA…QUE PUEDE SER..? OTRA COSA EL ALTERNADOR NO HUELE A QUEMADO ..ya le puse otra vez carbones nuevos…será el REGULADOR..? Otra cosa chequé corrientes de los 2 conectores y tierra y al parecer si me dan corriente de hecho la tierra es un cable blanco como el que muestra el n el video..ESE CABLE CONECTA CON AMBOS CONECTORES….estoy pensando que es el REGULADOR..que me aconseja..maestro?
Muy Bien Explicado...Oe Charly Con Las 2 Herramientas Del Pueblo Como Hago Para Probar Un Alternador Si Carga Si Mequedo Tirado En Una Montaña Y No Tu Tuviera Un Multímetro??
ALVARO, SI CUALQUIER CARRO O CAMIONETA NO CARGA ,Y QUISIERAS SABER SI ES EL ALTERNADOR, NO FUNCIONA, SOLO PRENDE EL CARRO,O CAMIONETA Y PRENDIDO, QUITA UNQ TERMINAL DE LA BATERIA, SI CARGA ,NO SE APAGA EL VEHICULO, Y SI NO CARGA SE APAGA DE VOLADA EL VEHICULO, PUEDES DESCONECTAR LAS DOS TERMINALES Y EL VEHICULO NO SE VA A APAGAR ,SI ESTE ESTA CARGANDO EL ALTERNADOR, ASI DE SENCILLO, NO NECESITAS EL VOLTIMETRO. PUEDES DESCONECTAR CUALQUIERA DE LAS DOS TERMINALES DE LA BATERIA O LAS DOS Y ESTE NO SE APAGA CUANDO EL ALTERNADOR ESTA TRABAJANDO. Y CUANDO NO CARGA ,APENAS QUITAS UNA DE ELLAS Y SE APAGA DE INMEDIATO.
Amigo saludos una pregunta si dejo los 3 cables pegados del regulador como usted iso puedo acer un cargador de bateria casero o se puede dañar el regulador si dejo los 3 cabes pegados para mi proyecto casero
EL REGULADOR DE CHEVROLET TRAE NUMEROSOS 2., 3, 4. F. , EL ALTERNADOR VIEJITO DE FORD TRAE UN TORNILLITO CERCA DEL CENTRO. CON AISLANTE DE ESTE TORNILLITO SALE UN CABLE QUE VAS A PONER EN LA LETRA F DEL REGULADOR. ,AL NUMERO 2. LA VAS A PONER UN CABLE DEL ENCENDIDO DE LLAVE, Y AL 3. UN CABLE DEL POSITIVO DE LA BATERIA. EL 4 NO LO VAS A USAR.
@@hectorhernandezperez6140 ESE REGULADOR, NUNCA LO HE PUESTO A OTROS ALTERNADORES, LO SIENTO NO PODRE ORIENTARTE EN ESO. SOLO LOS HE PUESTO EN LOS MISMOS ALTERNADORES DELCO REMY. Y NUNCA EN OTROS ALTERNADORES,
