Alternativa per i pannelli 

Ciao Bruno, grazie ❤️

Ciao Bachisio, grazie ❤️

Ciao Giacomo, grazie per essere il primo 🥰

🙋🏼‍♂️❤️❤️

Ciao Tudor 🙋🏼‍♂️❤️

Ciao Fabiooooo❤️

🙋‍♂️🙋‍♂️🇮🇹🇮🇹

🙋🏼‍♂️🙋🏼‍♂️👍

Mah, la Giulietta andare al risparmio, un peccato. Io ne ho una del 2011, e col cavolo che avrei fatto una cosa del genere. Quando la ho presa, qualche mese fa, aveva la simile pelle degli sportelli messa parecchio male. Mi sono accordato col venditore, tappezziere pagato da lui, e un lavoro fatto coi fiocchi. Rivestimento in tela nera, come quella del cielo dell'auto. Secondo me, non importa gli anni che ha, ma una Giulietta merita attenzione.

Appunto, dipende su che auto lo fai e se la devi tenere ancora qualche anno, ognuno lo vedrà da se

@@domenicosalaris-carrozziere. Il mio commento, non voleva andare contro il pensiero di nessuno, tantomeno sul lavoro da lei svolto, che è pregevole per la manualità e per il risultato. Mi riferivo al risparmiare. Oggi tutto abbiamo delle difficoltà ad affrontare le spese giornaliere, e certo che piuttosto chel rivolgersi ad un tappezziere, può venire la tentazione di verniciare il pezzo. Ci può stare. Per esperienza personale, ho avuto una auto prima di questa, nella quale, dotazione premium, il precedente proprietario aveva fatto fare un lavoro di recupero sullla cartella dello sportello, a vernice. Dopo anni si vedeva benissimo la castroneria pura (sicuramente non è il suo caso) ed era orribile da vedere. Per me la Giulietta, auto di una certa qualità, merita un sacrificio. Guardi, nel mio caso il venditore ha sborsato più di 300euro per il rifacimento della tappezzeria degli sportelli, e al di là del tempo che la macchina resterà in mio possesso, il lavoro visto l'eccellente risultato lo avrei fatto fare io a mie spese. Poi ok, ognuno delle sue cose ne fa quello che desidera. Io so solo che andare al risparmio, alla fine si spende due volte.

Diciamo che questo che mostro è più professionale 🙋🏼‍♂️ Grazie Claudio per aver visto il video

@@domenicosalaris-carrozziere. Sicuramente, e per chi come lei lavora, o lo usa per lavoro va benissimo. Per chi lo tiene in auto, per emergenza, quella cifra diventa proibitiva aimè.

Ciao, se il supporto è completamente nudo privo di prodotti devi dare il primer, per plastica, alluminio e acciaio tutti differenti tra loro, poi puoi dare lo stesso fondo a questi supporti. Il fondo epossidico deve essere successivamente isolato prima di verniciare

@@domenicosalaris-carrozziere ottimo. Primer per entrambi poi epossidico, poi carie correzioni e fondo acrilico e successivamente una volta carteggiato si da la base e il trasparente così non ci si sbaglia. Grazie mille. Sto facendo una fatica a trovare i primer per alluminio e metallo se qualcuno può darmi una mano mi fa un favore grazie in anticipo ragazzi

Mio carissimo Paco R. è sempre un enorme piacere sentirti, ti salutano anche Riccardo e Luca ❤️

Ciao Andrea, molto bene 🙋‍♂️🥰