Taky ty lidi kolikrát nechápu...v Praze měří asi 15 semaforů...a i kdyby na IPaku, lidský život je důležitější, ale všichni si asi myslí, že jim pošlou pokutu, když pouštěli sanitku.:D
Řídím 3 roky a úplně nejvíc mě rozčilují řidiči, co neumí používat blinkry, jak kdyby to bylo tak náročné, nechápu. A už vůbec to nepochopím, když projíždí sanitka, dupnou na brzdu a nikdo neví jestli uhnou doleva, doprava nebo zůstanou stát. Ty semafory... Kolikrát ty lidi profrčí na červenou, ale jak jede sanitka, tak stojí jak přilepení. No a slečna na konci asi bez komentáře. Velký palec nahoru řidiči Datartu a Vám přeji mnoho kilometrů bez nehod a co nejméně bezmozků na cestách. :-)
Knowing this route very familiarly I must say one thing... great job to the driver and all cars involved (also a big thanks to all of the Bus lanes and Tram lanes making the life of emergency services easier). Couldn't imagine getting through these city center areas if they were just full of cars.
0:43 right reaction vs. 6:20 wrong reaction to let ambulance/police/fire-engine pass as soon as possible, one can break any traffic regulation (without creating a dangerous situation)
@@josefsezbrisko9064 Protože spousta nadšencu sledujou tyhle videa o IZS i z jiných států než jejich. Edit: Na druhlu stranu by ale ty nadšenci tohle vsechnou už věděli tak nvm.
Máte to lidi těžký. Tohle byla nejspíš ta klidnější jízda, ne? Stejně mě překvapilo, kolik řidičů sice uhne, ale aby dali blinkry, tak to ani náhodou. Přeji co nejvíce klidných směn a šťastnou cestu. ☺️
1:30... No, no :D 2:40... Borec nepolíben realitou :D 3:35... Krása! 6:34... SuperB uhýbá jak může ale KIA stojí ve svém pruhu... Uh... 7:30... Hlavně že se děcka ve škole učí každou blbost, ale jak se chovat v provozu je asi podřadná znalost... :D
Je dobrý vidět, jak to řidiči sanity usnadní situaci, když se zapne blinkr, kterym dávám najevo, kam se uhnu. Když jen auto zabrzdí, do poslední chvíle to auto instinktivně sleduju, jestli třeba najednou nezačne uhybat někam na stranu a samozřejmě (zákon schválnosti) tam, kam se se sanitou chystám.
Nedávno jsem viděl na nejmenovaném jiném kanálu o holandských sanitkách, jak tam diskutující chválí řidiče sanitky i ty ostatní, jak uhýbají - myslím, že by měli vidět toto video, aby pochopili, jak se uhýbá sanitce. Tady, až na pár zaskočených zmatkujících (a jednu totální výjimku), je vidět, že každý se sanitce snaží udělat místo. Plus často i ten signální blinkr "vím o Vás".
Modrý maják tam může, když jedou IZS na svačinu co by v tom pruhu dělali? Když je to pravý pruh, je kolo povoleno - protože jinak by cyklista měl jet na středové čáře, zprava ho předjíždí autobus a zleva se pokouší auto. Taxi - no ty nevidím důvod pouštět.
Respekt vsem ridicum sanitek! Chci se zeptat, ta zmena stylu sireny vzdy pred krizovatkou, je pro vetsi pozornost" nebo vedomi, ze jste blizko, nebo jak to nazvat? Dekuji za info a pevne nervy preji Dekuji za vysvetleni.
Ahoj. Rychlý tón sirény je když se blížíš k většímu počtu aut, tak aby jsi jim zavčasu dal najevo, že potřebuješ projet. A nemusí to být ani křižovatka
ANO, jenže to dělá jen někdo ,jen někdy a jen někde, ale totálně ucpanou křižovatku stejně někde nemůžeš objet ani po kolejích(chodníku) a musíš počkat, a "ulička" - leda tunelem
konenčne nekdo kdo neposloucha českej rozhlas, ikdyž našli by se lepší stanice, třeba něco rockovýho. ;) jinak v arealech že se nehouka a neblika? No u nas se klidne prožene blikajici ale i houkající sanita a to ikdyž je půlnoc :D
Jedu, mám houkačku a na mamlasy klakson... Sice by někdy nebylo na škodu mít rám, ale tak nemůže člověk mít všechno... Každopádně je to někdy fakt "sranda" s těmi řidiči hlavně jak nekoukají za jízdy do zpětných zrcátek a mají nahlas hudbu... To by jednoho urvalo :D
Akcni a zajimave. Az na par vocasu slusne, jeste pouzivat vic blinkry a na zelenou se rozjet a bylo by to skoro dokonale :) Ale je fakt, ze ne vzdy je uplne snadne uhnout. Skoro jsem takhle vjel do cesty PCR :(
Smí záchranné složky s majáky jezdit neomezenou rychlostí podle uvážení řidiče, nebo je nějaký limit či doporučení maximální rychlosti, kterou by bez ohledu na výborné technické podmínky neměli řidiči vozidel s právem přednotní jízdy překračovat?
Paragraf o rychlosti na ně neplatí vůbec. Ale píše se "dbát zvýšené opatrnosti." Pokud jedu do křižovatky když sanitka je daleko před horizontem/zatáčkou, bude nehoda vina saniťáka. Ale "výborné technické podmínky" = jediný limit, žádné číslo není.
@@123456987john ne, ale radaru je to jedno, ten to vyfotí. Pak se to filtruje, nevím jak dneska dřív pražská městská policie měli seznam RZ všech pražských aut jezdících pod majákem (takže služebákem šlo prasit i když nepospíchal).
Samej odbornik tady. Chodec nema na prechodu pro chodce nikdy absolutni prednost. Pouze pokud prechazi na zelenou, na rizenem prechodu pro chodce, tak je logicke, ze v tu chvili jakousi prednost ma. Ale na nerizenem prechodu nema chodec prednost. Zakon ani nezna pojem “prednost v chuzi”. Zakon rika, ze chodec nesmi vstupovat na prechod, pokud vidi blizici se vozidlo a zaroven rika ze ridici jsou povinni chodci umoznit prejit prechod. Ani ridici, ani chodci tam nemaji prednost.
Tak podle mě nemusíš úplně brzdit, i když je to možná nejlepší, ale minimálně zpomalit a umožnit tak sanitce co nejjednodušší a hlavně nejbezpečnější předjetí.
Teď si představ že je 12h v noci, a ty jseš v nemocnici a spíš. A najednou ti do oken začne zběsile modře svítit a blikat sanitka. Bylo by to příjemné? JAko jo ti co jsou ve vyšších patrech tak to asinení tak zlé ale spát ve druhým patře ba najednou tohle tak by jsem se asi zbláznil.
a ve dne? já to myslel tak, že i uvnitř areálu musí být sanitky, které zrovna nikam nespěchají a prospělo by, kdyby bylo vidět, která sanitka potřebuje předat pacienta a která může uhnout. ony ty cesty uvnitř nemocnic jsou často dost úzké sotva pro jedno vozidlo
@@damirspoljaric4910 Tak to já opravdu nepopírám bílé taxíky s vrzem jezdí po Praze pořád, ale toto není prevozka neboli přeprava špinavého prádla :-) ZZS opravdu ne to nejsem tam se dostanete jen přes známé, ale je to záchranka plně vybavená a je bílá s červenými pruhy co na tom byly když se to přivezlo z Belgie. A ten predátor je můj protože na autě jsou majáky jen na střeše, masce, z boku a zezadu já si dal ještě za okno :-)
@@damirspoljaric4910 za to, jakou politiku výdělku mají vlastníci převozek je na knihu... O tom, že "bílé taxíky" se zapnutými světly neuznáváte, vychází nejspíš z vaší neznalosti, k čemu se převozové sanitky využívají. Sám autor píše, že se převážel pacient z 1 nemocnice do druhé, se specializací na pacientův problém. Tzn sekundární domluvený transport, při kterém ty sanitky smí a využívají VRZ. Chtete mi říct, že jen pro to, že ZZS HMP je žlutá, stejně tak jako jiné krajské v republice uznáváte a uhýbáte jim, ale jiným ne? Že samaritáni jsou bílí, meditrans je bílý, či nemocniční sanitky atp a přitom to jsou taky plnohodnotné vozidla v systému záchranné služby, tak na ty nadáváte za zneužívání???
@@opavskapapirenska2349 A proč převážet stabilizovaného pacienta z nemocnice pod majákem? (Beru nestabilizovaného pacienta, třeba fyzicky zraněného z psychiatrické nemocnice bohnice) :D Já uhýbám, ale myslím si svoje. Třeba i o policajtech, kteří zapnou maják před křižovatkou a vypnou za křižovatkou, si nemyslím že zrovna někoho pronásledují a bojí se vyzrazení (proto si brali označené auto s nápisy policie).
No nevim, já mám vyzkoušeno, že je mnohem lepší dojet do křižovatky kde stojej auta nebo do kolony pěkně pomalejc a plynule a nechat řidiče aby se rozkoukali a uhnuli. Je to mnohem rychlejší a plynulejší než se tam přiřítit jak opice (protože přece jedu na modrééééj), nalepit se autům na prdel a jak dement tam začít hornovat. To nepomáhá vůbec ničemu a akorát to působí to, že lidi zmatkujou. Převozky by neměli mít maják je to pro ně naprosto zbytečný (když teda nebudu počítat vozy RZP/RLP v rámci převozů PNP).
Teda byl to "nářez", ta jízda. Moc zdržení tam nebylo. Těmi houkačkami a světly si PAN řidič dokázal dobře vynutit přednost. Ale není to tedy žádná snadná jízda. Ještě, že jsou v Praze ty tramvajové pásy. Snad to nebude dlouho trvat a tramvaje z Prahy zmizí.
