ANA　Ｂ727-200　山形空港出発シーン 

退役間際の映像ですね。私もこの頃、搭乗して、コックピットを見学させて頂きました。機長はラストフライトを担当された、石川機長でした。いい映像、ありがとうございます。

@105zitensya さん、コメントありがとうございます。 Ｂ727のエンジン音は大きかったですね。 ファンエンジンとは言ってもバイパス比が小さいので、殆どターボジェットの様なもんでしょう。 Ｃ1のエンジンも同系列なんで大きい音です。

What a great historical scene. Those Tri-Jets were beautiful aircraft and it's a pitty we hardly see them anymore, these days. Very nice video !

727大好きです、今でも

このサイズで3発とはいい時代ですね

この時代に生まれて生で聴きたかったなぁー 今はC-1しかないもんなーそんなC-1もあと数年で退役だろうし…🥺 コロナのせいで航空祭は中止になるし🥺 今年こそはやってくれよ…🥺C-1見たいんじゃ🥺

当時ドル箱路線で山形から東京へ移動するなら1番人気だった交通機関でもありますね

Wonderful sound of JT8 engine on wonderful aircraft.

727は旅客機の中で一番好きでした。エンジンを新しくして、パイロット2名で運航可能な新世代も計画されていましたが、航空会社の関心を得られなかったので、頓挫してしまったことは残念だと思いました。新世代型727見てみたかったですね。

懐かしい飛行機の動画を見せていただきました。有難う御座いました。

JT-8は音大きいな、でもターボファンエンジンの開拓者だから大好きだね。

いや、かっこいい モヒカンでもトリトンでも

この機体から始まった全日空沖縄-東京便、それがトライスター、そして日本航空に追いつくこととなったジャンボとなってからは熊本便等に転用されていました。

@virtualrailroad0417 さん、当時、撮影したテープを偶然見つけたのでアップしました。 見ていただいて嬉しいです。

小学生の時　これのモヒカンで 福岡から香港行きました😵🌀 懐かしいわ727(笑) 確か西鉄旅行のチャーター機材

B727は騒音でかいですね。 いかに今の飛行機のエンジンが低騒音かわかります。

やっぱ飛行機と言ったら727だな

なんか後ろ側がかっこいいな

JA8349ですかね？ 1番エンジンと3番エンジンのリバーサー方式が違っているようですが、当時この仕様は1機しかありませんでした。

懐かしい～！！　ちなみに727は航空機関士は乗ってますか？？

@keikyu2100doars さん、このエンジンは音でかいんです。 今のレベルからするとですが・・・ Ｃ1と同じエンジンですからその大きさは想像できると思います。

I dont understand japanese,but great video amigo ,saludos from EL SALVADOR

@keikyu2100doars さん、そうですね。モヒカンが似合うと思います。 でも、当時は新鮮でしたよ！

@hendriktoch. doumo arigatou gozaimasu.

@1958NEZ2011 さん、好みの問題でしょうか？ 私はどちらも好きです。

羽田行きですか？

加速遅い？

727はうるさい飛行機でした。

何？７２７を腐してるの？

全日空のボーイング727山形空港離陸の動画写っているが、この飛行機のパイロット何名ですか？ 誰と誰がコクピットにいますか？具体的に挙げてくれませんか、本旅客機個性的で独特の形状でしょう

飛行機の顔面破壊してるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww