Analiza Ferrari SF90 Stradale - OKAZJA za 2 miliony złotych... Serio. Dlaczego?

Подписаться 510 тыс.

Просмотров 344 тыс.

50% 1

Kup polisę OC/AC i otrzymaj prezent! ► bit.ly/3aSAOqP
Regulamin promocji ► beesafe.pl/reg...
Link do prezentu ► bit.ly/3aWl3iL
Film się spodobał? ► Łapka w górę i subskrypcja!
Współpraca / Cooperation ► povagowani@gmail.com
Wesprzyj moją pracę ► povagowani.pl/w...
Playlista:
• Milano - Mine
• Anton Vlasov - Tornado
• Evgeny Bardyuzha - Don't stay on my way
• Evgeny Bardyuzha - Running Astray
• Evgeny Bardyuzha - Nano
• Ynke - Get out
------------------------------
FB ▸ / povagowani
Instagram ▸ / povagowani
------------------------------
This video is fair use under copyright law because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work.
------------------------------
All music under Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
------------------------------
Lista wykorzystanych materiałów. Warto subskrybować i oglądać ich filmy!
The list of videos used in this film. Be sure to watch them and subscribe!
Ferrari SF90 Stradale Reveal by Towbin Motorcars
• Ferrari SF90 Stradale ...
NEW 2021 Ferrari SF90 Stradale with 1000HP by The19Tommy85
• NEW 2021 Ferrari SF90 ...
Dinex 3D Exhaust System Animation by dinexgroup
• Dinex 3D Exhaust Syste...
Car Exhaust System Animation by Akrapovič
• Car Exhaust System Ani...
Aston Martin Valkyrie V12 Cosworth dyno run by PistonHeads
• Video
Battery-electric Vehicles by NaturalResourcesCa
• Video
Tesla Model S by Nicolas Video Time
• Tesla Model S | 4K
Cinematic car video Toyota Prius by Menta Media
• Cinematic car video | ...
Novitec McLaren 720S Dyno Test by Novitec Group
• Novitec McLaren 720S D...
La Ferrari vs. Mclaren P1 vs. Pagani Huayra vs. Porsche 918 by Krispy Media
• La Ferrari vs. Mclaren...
McLaren Special Operations MSO by Miller Motorcars
• McLaren Special Operat...
De Porsche 918 Spyder - Het drive concept by Porsche Nederland
• De Porsche 918 Spyder ...
Ferrari SF90 Stradale : insane 0-200 km/h by Motorsport Magazine
• Ferrari SF90 Stradale ...

Авто/Мото

Опубликовано:

25 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 803

@RFZecik 3 года назад

Najlepszy kanał opowiadający o motorsporcie, na prawde ogląda się ciebie gosciu tak dobrze ze zapomina się o całym świecie, tymbardziej jeśli mówisz o tak zajebistych sprzętach. Pozdrawiam

@konradorzynski3567 3 года назад

Potwierdzam zaczołem oglądać jest godzina 15 i tak sie wczułem że nagle mineło 30 minut a tak pozatym sztos film niema lepszego kanału opowiadającego o motoryzacji :P

@AdrianXQ 3 года назад

Dla mnie to jedyny gość jakiego znalazłem do tej pory w internecie, który umie wytłumaczyć co i jak działa w samochodach. Niech kretyni co próbują uczyć na politechnikach od niego biorą przykład

@yaacho 3 года назад

jakim motorsporcie? xD

@superkom4707 3 года назад

Czy najlepszy nie wiem, ale w miarę ciekawy.

@maciekkisiel9439 3 года назад

"...Najbardziej legendarny..." Dla mnie jest tylko 1 odpowiedź: Ferrari F40 : Piękno, Moc i tytuł legendy...

@PoczciwyMilek 3 года назад

Pewnie że tak :) 🔥

@djszczur4 3 года назад

Zdecydowanie f-40

@radekwrocawski3308 3 года назад

Dokładnie, pamiętam godziny upalania F40 w test drive 2 na Amiga 500

@radekwrocawski3308 3 года назад

@hegemon500 Jeremy Clarkson uważa F40 za najlepszy sportowy wóz

@adamqwerty270 3 года назад

A f40 jest jeszcze lepsze w limitowanej wersji competition polecam sprawdzić

@patyczak215 2 года назад

Zasubskrybowałem Twój kanał niedawno. Przeglądam wszystkie filmy jakie masz na kanale i powiem jedno: masz świetnie przygotowane, merytoryczne filmy, oprawa i wstawki- TOP. Filmy trwają tyle, ile mają trwać żeby wyczerpać temat. Nie zmieniaj się, jesteś jednym z niewielu polskich youtuberow których mogę oglądać dłużej niż 5 minut

@erikgundersen1 3 года назад

Najbardziej ikoniczny model Ferrari to zdecydowanie F40 ! 10/10!

@MyUzurpator 3 года назад

250 GTO

@wiktorkozowski7148 3 года назад

Jak dla mnie jak Ferrari to tylko Enzo

@MrBelvan 3 года назад

ten wsteczny to całkiem mądre rozwiązanie

@rasier101 3 года назад

Wrecz genialne. Sam fakt, ze dzieki temu przyspiesza zmiane biegow o 30% jest ekscytujacy. Ciekaw jestem czy prostsza konstrukcja wplywa na trwalosc skrzyni biegow.

@stachugarage4821 3 года назад

Jeśli to czytasz to życze ci miłego oglądania i fajnej soboty

@preziucha1709 3 года назад

dziękuje nawzajem

@peteroz7332 3 года назад

dzięki 🙏 Tobie również... + udanej niedzieli 👍💪

@danysszulc404 3 года назад

Miłej już niedzieli!

@rudystefan1714 3 года назад

Co kurwa?? Chcesz się bić?

@peteroz7332 3 года назад

@@rudystefan1714 🤣😂😁😉

@remigiuszkarczewski1801 3 года назад

i tak wolałbym laferrari a nie sf90 (nie ujmując możliwości tego auta), może technologia w LF jest gorsza ale wygląd i dźwięk silnika przebija sf90

@karolusyt836 3 года назад

Najlepsze jest albo Enzo albo f40, lub ewentualnie 458

@marekcywinski7983 3 года назад

Dla mnie najbardziej zajebiste jest f50:)

@milonpl1 3 года назад

Ferrari 512 TR Testarossa :> ewentualnie F40

@ravy137 3 года назад

Blagam cie nie umieraj bo bez ciebie to motoryzacja upadnie . Kurde jedyny człowiek który patrzy na motoryzacje z dobrej strony.

@Punisher4xe 3 года назад

Ferrari 458 Italia

@Morf90 3 года назад

jak dla mnie, zdecydowanie najpiękniejszy z "współczesnych" modeli ferrari

@szerszenrec5219 3 года назад

Wyjaśniasz merytorycznie a nie hejtujesz. Pokazujesz wady i zalety. Świetny film 🤙👍

@JanuszSonina 3 года назад

Jeszcze nie obejrzałem, a już wiem, że będzie ciekawie! ;) Pozdrawiam ja Janusz Słonina! ;)

@tomeku.9812 3 года назад

Dobrze że nie salceson 😆

@JanuszSonina 3 года назад

@@tomeku.9812 Gdybym nazywał się nawet Salceson to bym się tego nie wstydził i nie pisał tego w skrócie Panie U. Tomku 😂🤣 ale po zdjeciu miniaturki widać, że jesteś Janusz Hejtu! Wychodzi więc :) jeszcze filmu nie obejrzałeś, a już patrzysz do czego się czepiać :p pozdrawiam

@JanuszSonina 3 года назад

No i co do pytania z końcówki filmu... Ja zbierałbym na F40 :p

@mirekgacon5373 3 года назад

21 wiek, ferrari idze w elektryfikacje. No coż, jest to nadal piękne dzieło sztuki ze stajni Ferrari i pomimo elektrycznych silników to nadal Ferrari w 100%. Piękne auto. Pozdrawiam z Czech

@KapitanBombaKopa 3 года назад

Ty jesteś przejebany z tymi wizualizacjami :O Dzięki tobie w rok dowiedziałem się więcej o silnikach w rok, niż przez pół życia dotychczas. Tak trzymaj!

@aryon55 3 года назад

Jak juz chcecie zainwestować odłożone pieniążki, to jednak polecam La Ferrari. Będzie lepiej trzymać cenę:] Najbardziej ikoniczny dla mnie jest F40 i testarossa Waznym i dość przełomowym modelem była tez Italia, wyznaczająca całkowicie nowa linie.

@NazirzEfezu 3 года назад

Ferrari testarossa Koenig bi-turbo(czy jak kto woli twin-turbo) to był prawdziwy POTWÓR.

@XauSex 3 года назад

16:15 tu się nie zgodzę. Nie sumujemy mocy obu silników bo krzywe momentu obrotowego i mocy przebiegają inaczej a nie dlatego że silniki się wymieniają.

@danielmielcarek4679 3 года назад

Szkoda i tak że V8 a nie V12

@rafate445 3 года назад

Imo najlepszy kanal motoryzacyjny na polskim yt. Rzetelnie, energicznie, lekkie, fajnie sie oglada, fajnie sie slucha, a przy okazji mozna sie dowiedziec wielu ciekawych rzeczy. Pozdrawiam

@ImJurek 3 года назад

18:07 - ale ładnie kontrolki świecą, jak na gwiazdkę xD

@adrianmorys8575 3 года назад

na przełomie 2018/2019 robiliśmy dla włochów linię technologiczną właśnie składającą silniki elektryczne do hybrydy dla Ferrari więc już dawno wiedzieli że będą się pchali w elektryki ;)

@danielpoweska6604 3 года назад

laferrari produkowane było od 2013 więc to akurat nic nie musiało oznaczać :)

@Christopher._.777 3 года назад

Kocham ten kanał 😍. Najlepsze filmy o tematyce motoryzacyjnej w Polsce jak nie na świecie. Robisz tak zajebistą robotę że aż brakuje słów by to opisać. Życzę jescze większego progresu o ile się da i pozdrawiam gorąco 😁👍.

@PB-wy3js 3 года назад

Gdyby Ferrari SF90 Stradale mogło pojechać ponad 400 km/h, to byłoby szybkie. W sytuacji, gdy jego prędkość maksymalna wynosi 340 km/h, to jest bezsprzecznie wolne.

@Kamilusopagus 3 года назад

Legendą dla mnie jest Ferrari Testarossa a z nowszych 458 Itaklia :)

@konradnoculak1342 3 года назад

Zdecydowanie najlepszy kanał motoryzacyjny spora dawka wiedzy i ciekawostek przez co nie mogę się doczekać następnej soboty i nowego filmu, oby tak dalej!!

@vmaxguy2610 3 года назад

1. Kanał zajebisty. Bardzo przyjemnie czerpać z niego wiedzę. 2. To oczywiste że hybrydy/elektryki będą dominowały w możliwościach, a to ze względu na ich charakterystykę - płaski moment obrotowy, możliwość niezaleznego napędzania każdego koła co równa się nieograniczonych możliwości wspomagania systemami. Można mieć auto FWD, RWD i AWD w jednym, na przełącznik. 3. Widzę w komentarzach podniecanie się takimi supersportowymi samochodami. Pamiętajcie, że to tylko tak pięknie wygląda, nadaje się na idealną nawierzchnię na tor, ale na normalnych drogach niskie + bardzo twarde zawieszenie oznacza komfort taczki i powypadane plomby z zębów. Był nawet ciekawy film kogoś kto wypożyczył taki samochód w Polsce, jechał, i narzekał w niebogłosy.

@krystianuczak8938 3 года назад

F 40 only the one. Pamiętam taki Film z Dolphen Lungrenem śmigał takim F40 i zły glina gonił go w Czarnym Diablo. Takich fur nie można zapomnieć z dzieciństwa :P

@katz1279 3 года назад

Kolejne "głaskane" auto... Głaskane jak smartfon. To bardzo subiektywne co napiszę, ale żadne osiągi nie wynagrodziłyby mi dyskomfortu wynikającego z głaskania auta po omacku w czasie jazdy. Pewnie nigdy nie będzie mnie stać nawet ma kierownicę od takiego auta, ale nawet nie będę się starał. Co do poziomu prowadzenia kanału, to dla mnie najciekawszy i najlepiej prowadzony kanał motoryzacyjny.

@jansolawa9138 3 года назад

Jak każdy odcinek jest poprostu genialny wszystko dobrze doprecyzowane i wyjaśnione a może teraz analiza audi e-tron gt? oby tak dalej naprawdę się dobrze ogląda

@johnnymnemonic1199 3 года назад

Nurtuje mnie pytanie: jak długo SF90 moze jechac w trybie qualify? Bo rozumiem że to w takim trybie bił rekordy torów

@jansedlak8626 3 года назад

15 mil

@johnnymnemonic1199 3 года назад

@@jansedlak8626 a więc braknie 2,5 mili na Nurburgring. Trochę to naciągane jest

@danielpoweska6604 3 года назад

@@johnnymnemonic1199 tor ma 13.04 mili czy po ludzku 20.83 km, no więc nie, nie zabraknie

@johnnymnemonic1199 3 года назад

@@danielpoweska6604 piszesz o pętli północnej ale "(..)the 28.265 km (17.563 mi)-long Gesamtstrecke ("Whole Course")"(..).

@danielpoweska6604 3 года назад

@@johnnymnemonic1199 ale całość to połączenie dwóch torów, a testy są na północnej robione. I poza tym co ma być naciągane, najwyżej 2 kilometry pojedziesz na zwykłej hybrydzie

@zbyszko223 3 года назад

Swoimi filmami robisz naprawde niesamowita robote. Uwielbiam motoryzacje i twoj kanal to najlepsze co spotkalo mnie na youtube.

@Povagowani 3 года назад

Dzięki, takich widzów sobie cenię 🖐

@marekzajaczkowski64 3 года назад

Super gość, najlepszy prowadzący opisujący nowinki motoryzacyjne na tym kanale ,szacunek za włożony trud aby tak tanie i szczegółowo opisać. ☺☺☺

@mateuszbarcik5149 3 года назад

Jak dla mnie Ferrari 458 Italia prędzej czy później stanie się klasykiem, samochód ma ponad 10 lat, a dalej wygląda dość świeżo 🔥

@olo1299 3 года назад

I to jest połączenie o jakim od lat mówiłem z przekonaniem jako najlepsze co można osiągnąć z hybrydy. Nie ekologię. Nie oszczędność. Tylko połączenie mocy z silnika spalinowego. I moment obrotowy z silnika elektrycznego. A do tego możliwość świetnego rozłożenia napędów na poszczególne koło. Zamiast akumulatora lub razem z nim dał bym super kondensatory właśnie po to aby mogły oddać dużo mocy w krótkim czasie i szybko się naładować np podczas hamowania silnikiem. Oczywiście silniki musiały by być odpowiednio przystosowane do szczytowego natężenia prądu. Ale mimo wszystko to idealne polaczenie

@kamilmatlak1951 3 года назад

Model którym Ferrari uczciło moje urodziny ... a mianowicie F40 ... a tym samym.najbardziej oczekiwany program tygodnia stał sie legendą😉 Pozdro Robercie z PoVagowanych i oczywiście łapa w górę 👍

@janwege150277 3 года назад

09:10 Gazrurka zrobiła robotę ;-) Myślę, że nie tylko dźwięk jest symfonią w Ferrari, ale też sposób w jaki oni konstruują swoje wspaniałe samochody. Oczywiście łapka w górę. Mega pozdro!

@skansen0 3 года назад

14:30 jest też podobna kwestia że w hybrydach Toyoty / Lexusa nie sumujemy mocy obydwu SilnikoGeneratorów, ponieważ jeden z nich zawsze musi być generatorem. I niech marketingowcy przestaną mówić o "samoładowaniu" bo to nie jest zjawisko na miarę cudu tylko wypracowany kompromis.

@dygasiuuu 3 года назад

Nie wiem dla czego zawsze gdy film jest nieco dłuższy to zawsze przed tym ostrzegasz, jak dla mnie im więcej rzeczowych informacji tym lepiej, zawsze oglądam z zaciekawieniem i jako mechanik mam marzenie żeby podejść do tego z kluczem 😁

@berly_xd5470 3 года назад

Dzięki naprawdę dużo sie dowiedziłem 😉😉

@sebastiandaniel1157 3 года назад

Kocham motoryzacje i pochłaniam wszystko od lat, parę miesięcy znalazłem Wasz kanał i DZIEKUJE

@michaellademann7308 3 года назад

Najbardziej legendarny, to jak dla mnie jest model Ferrari 512 Testarossa. Kultowy model i poniekąd symbol lat 80. I te klimaty Miami Vice. Ps. Świetny odcinek, jak zawsze

@ddeexxiikk 3 года назад

Super odcinek. Prowadzisz świetny kanał na temat motorsportu i nawet laik może się naprawdę dużo dowiedzieć i nauczyć. Już czekam na kolejny odcinek 😃

@NazirzEfezu 3 года назад

Super odcinek. Sporo osób głosuje na ferrari f -40(ostatnie dziecko WIELKIEGO ENZA). Ale ten model miał silną konkurencję w postaci Mc larena f1 oraz Lamborghini Diablo. To były piękne czasy , wielka moc i mało elektroniki(kontrola trakcji i inne pierdoły). Miałem w pokoju plakaty wszystkich trzech 😁

@szymongil7552 3 года назад

Hybrydy i samochody elektryczne (puki co) nie mają sensu, że względu na dużą ilość elektrowni węglowych

@Blejk_Karington 3 года назад

A gdzie powszechnie dostępne ładowarki do tych elektrogówien, przecież każde miejsce parkingowe musi je mieć żeby to miało sens. Elektryki i tak skończą jak odkurzacze czyli ustalone zostanie ile mocy mogą mieć i kapa💩

@Mikeworks2137 3 года назад

Najlepsze : testarossa, f40 oraz 360 modena 😍

@Kris-hf2is 3 года назад

Oglądanie i słuchanie tego materiału, to prawdziwa symfonia wrażeń. Super👍

@pablo9867 3 года назад

Niedawno odkrylem ten kanal ogladajac material o mazdzie i skyactive. Dobra robota, dobrze sie to oglada, zostaje na dluzej 👍

@Povagowani 3 года назад

Witamy na pokładzie 💪

@hdfullhdultrahd4k836 3 года назад

Propozycje na kolejne odcinki: -Munch mammut 2000 -Jak zbudowany jest morocykl żużlowy i co go charakteryzuje -Zawieszenie bose -omówienie ciekawotek technologicznych w jakiejś limuzynie :-) Filmy naprawdę świetne ;-) Ps. Łapkować żeby było wysoko ;-)

@radekkwiecien1297 3 года назад

Jedna mała uwaga, jeżeli mówimy o redukcji masy elementów wirujących należy powiedzieć, ze zmniejszył się moment bezwładności, a nie bezwładność 😉. Super film. Pozdro!

@tomaszgawlik952 3 года назад

To jest najlepszy kanał motoryzacyjny na świecie Takie merytorycznej techniczne wiedzy to chyba nawet na studiach mechanicznych nie ma Zamierzam od dzisiaj być patronem tego kanału!!!!

@gutnichtgut7129 6 месяцев назад

Auto jest wspaniałe. Mam i mogę potwierdzić. Nie ukrywam jednak że moim ulubionym Ferrari pod względem dźwięku jest 812, prowadzenie F8 prędkość oczywiście sf90

@kreoloskar9805 3 года назад

jak dla mnie z klasyków to F 40 a z nowoczesnych to superfast .. zarąbisty materiał oby tak dalej

@Kashenor 3 года назад

Klasa program, klasa prowadzący. Muzyczka w tle robi niesamowity klimat, jest dobrze dobrana i przypomina profesjonalne zachodnie produkcje.

@wiktor4249 2 года назад

Najbardziej profesjonalny i na wysokim poziomie program motoryzacyjny. Dzięki i pozdrawiam.

@polsattvn8840 3 года назад

Jak ni.. ma LPG 😛 to jo takiego nie chce

@tomaszkmoch8109 3 года назад

Uwielbiam jak tłumaczysz kwestie techniczne oraz zasady zadziałania podstawowych systemów w samochodzie. Dzięki za to 👍👍👍

@wiciu089 3 года назад

Podoba mi się f40 ale 360 modena ma coś w sobie, lubię te kształty

@formbi 3 года назад

Może zrób filmik właśnie o Priusie, to jest mega ciekawa maszyna, zwłaszcza e-CVT. A najfajniejsze Ferrari to oczywiście 250 GTO, zwłaszcza druga wersja.

@kubsztonenzogames5758 3 года назад

Dla mnie najbardziej legedarnym samochodem od włoskiego producenta z logiem konia jest Ferrari Enzo który zapadł mi w pamięci jako mój ulubiony model

@mateuszchmielecki5378 3 года назад

Jeśli chodzi o przyciski wygląda to dziwnie sam nie wiem jak to jest z wygoda ale może właśnie w praktyce się okazać że bardzo wygodne. Najpierw trzeba sprawdzić żeby ocenić. 😉 czekam na kolejne filmy

@Atomus87 3 года назад

Dla mnie F355 to marzenie. Ten dźwięk silnika, ten design, ikona tamtych czasów a dzisiaj troszkę zapomniany. Cudownym samochodem było też 360 CS. Dla mnie to są wozy które mają najwięcej ferrari w ferrari :). Italia już jest mocno skomputeryzowana, łatwiejsza w prowadzeniu, do tego straciła ten piękny dźwięk silnika V8, a teraz po dodaniu turbo to już wogole można zapomnieć. Kiedyś każde ferrari było słychać z bardzo daleka.

@lucasw8530 3 года назад

niezły pocisk !!! chociaż raz na boczym fotelu poczuć te 2.5 sek !! Kanał mega .. profeska !

@m0rr1s Год назад

"silniki turbodoładowane nigdy ale to przenigdy nie będą tak dobrze brzmieć jak wolnossące"... Gusta i guściki, ale w dźwięku r6tt ze starych GTRów jestem zakochany od dziecka

@marlebi 3 года назад

To mój pierwszy komentarz pod Twoimi filmami. Od dłuższego czasu śledzę kanał i z ogromną przyjemnością oglądam kolejne dodawane materiały. Obserwuję ciągły wzrost jakości i rozwój, o którym mówisz pod koniec każdego odcinka. Taki stan rzeczy bardzo cieszy. Ostatni odcinek wywarł na mnie wielkie wrażenie ilością szczegółów oraz świetnym montażem na tyle, że nie mogłem pozostać obojętny. Gratuluję i trzymam kciuki za dalszy wzrost kanału!! Mistrzostwo!!💪

@dbr82 3 года назад

Nie "social medii" tylko "social mediów" - ale pewnie się przejęzyczyłeś. Reszta jak zwykle profeska.

@romanes44 3 года назад

Nie do końca. 21' 54" "tutaj muszę cofnąć się wstecz" to pleonazm

@DomiiW 3 года назад

Czysty profesionalizm, każdy Twój film jest jak produkcja rodem z Hollywood ! Następny super ciekawy, super zrobiony film ! BRAWO !

@ewelinaolszewska2058 3 года назад

tylko, że SF90 to nie jest następca LaFerrari tak jak jest napisane w miniaturce filmu. Następca z prawdziwym V12 wychodzi w roku 2024 i będzie tak samo hybrydą plug in tylko że z tym co wszyscy kochamy. v12 bez żadnych turbo

@DonAntonnio 3 года назад

Ferrari Testarossa to dla mnie ikona. Mogę dodać do tego jeszcze Farrari Enzo.

@marcino335 3 года назад

Zdecydowanie ! Z nowych Ferrari ten model zdecydowanie jest najpiękniejszy

@wiciuwiciu2783 3 года назад

F50 miałem na plakacie od taty. Bo do Ferrari to (tak myślę) trzeba wsiąść z kochanką (ew. żoną) i jechac na przejażdżkę promenadą o godzinie 20 w Sierpniu :) Bez radia i rozmów oczywiście, nie wolniej niż 100km/h za to w garniturze

@cys1911 3 года назад

Tytuł nie zachęcał ale materiał wciągnął na dobre...

@oliwerjeger8112 3 года назад

Zdecydowanie najlepszy kanał objaśniający to, co dzieje/działo się w świecie motoryzacji. Może odcinek o Hydroactiv i genialnym Citroenie Ds?

@szymonmarcinkowski6415 3 года назад

Uwielbiam twój kanał, widać że to kochasz, super! Btw fajnie że wspomniałeś o LaFerrari i Świętej Trójcy. Do tej pory mnie elektryzuje ten trio-pojedynek.

@robertm8140 3 года назад

Przyjacielu jak można to dawaj. lamborghini sesto elemento🤕

@przemoxful 3 года назад

Film jak zwykle na najwyższym poziomie, już nie mogę sie doczekać kolejnego. Co do ferrari, to tylko i wyłącznie Testarossa

@maciekkesi5849 3 года назад

4:53 czy tylko ja widzę napis FSO na 3 zdjęciu od lewej? XD

@makospaka464 3 года назад

Czyli FSO to jednak potynga

@TomaszGrabka 3 года назад

Nie, ja też na to zwróciłem uwagę XD

@farcry2798 3 года назад

22:58 wcale nie dostawał batów, osiągi tych trzech aut były bardzo porównywalne a czasy okrążeń różniły się w zależności od toru opon i kierowcy

@xkemy 3 года назад

Ah... Ferrari mówiło : Nie dla suvow Nie dla elektryków Niech powiedzą jeszcze że nie dla plebsu, to może za kilka lat zrobią ferrari w cenie passata..

@kamyl_9962 3 года назад

pamietaj ze passat może nawet ponad 200k kosztować

@xkemy 3 года назад

@@kamyl_9962 200k za ferrari to uczciwa cena.

@LR71-personal 2 года назад

13:48 N półosie to nawet są na tej animacji więc trzeba

@kamp600 3 года назад

Jak zwykle masa ciekawych informacji podanych w przystępny sposób. Pozdrawiam

@smok7977 3 года назад

Na słowo Ferrari od razu przychodzi mi na myśl Ferrari 458 Italia.

@mazioo3170 3 года назад

Najchętniej bym obejrzał takie odcinek o klasyfikacji współczesnym modelów ferrari oraz jak się pozycjonują, bo jest to dla mnie dość ciężkie do zrozumienia oraz jakiś odcinek o 458 Italia

@Mefju1 3 года назад

Genialne są Twoje filmiki! Kupa dobrej roboty :)

@majkelkamejl5236 3 года назад

Kupa nie brzmi dobrze...

@88seraph 3 года назад

Jeśli chodzi o modele Ferrari, trochę ubolewam nad decyzją o rozstaniu się ze studiem projektowym Pininfarina. Moim zdaniem modele projektowane przez to studio były ładniejsze. Teraz są ok, ale jak dla mnie zbyt agresywne. Takim finalnym modelem, to właśnie 458 Italia. Piękna.

@cubeeq 3 года назад

288 gto. Dziwię się, że w żadnym komentarzu nie padł ten model.

@X_DD 3 года назад

Najpiękniejsze Ferrari, na drugim miejscu wg. mnie Dino :)

@NazirzEfezu 3 года назад

@@X_DD Dla mnie najładniejsze 3 modele Ferrari to: f 40-50, Enzo,Testarossa (jeszcze w wersji Koenig bi-turbo To już w ogóle...)😁

@drakeTSA 3 года назад

Jak dla mnie Enzo to jest esejcja Ferrari, wygląd, dźwięk, wolnossący silnik, legenda swych czasów, aktywny spoiler, i wszytko podpozatkowane redukcji masy.

@Sabotazysta 3 года назад

6:34, opowiadasz o SF90 a na animacjach jest Pista. No to zdecydujmy się, czy zmiany w silniku były wprowadzone na potrzeby SF90 czy pisty. Całkiem duża różnica.

@jarekhola5202 3 года назад

Legendarne to DINO i GTO , F40,Testarossa i znowu GTO(288),niedoceniane F50, ENZO i Italia. Najładniejszy jednak dla mnie SP38 (jedna sztuka) i to bardziej dzieło sztuki zamknięte w garażu niż faktycznie użytkowy samochód. Jest jednak piękny.

@UzioPL 3 года назад

brak dyferencjału? ja tam wolę mieć kontrolę a nie komputer jakiś :D ale brak wstecznego "spalinowego" to na plus.. przecież się powoli cofa więc z silników elekrycznego starczy

@mateuszbuczma1956 3 года назад

Tak mówiłeś o tych milionach to aż poczułem gest i podbiłem poziom wsparcia na maksa :D

@Povagowani 3 года назад

Wow, jednak Ferrari ma moc przekazu, mucha nie siada 😅 Dzięki serdeczne za wsparcie, do zobaczenia przy następnym filmie ;)

@omensaskacz4734 Год назад

Jedno z aut ferrari, które w moim odczuciu są najbardziej ikoniczne czy ważne jest model p3 z 66 roku, ferrari przegrało z nim lemans, tego roku wygrał ford gt40, więc jest to pewnego rodzaju symbol końca pewnej ery w świecie motorsportu

@kamila3366 3 года назад

Model Testarossa jest może mniej legendarny niż F40, ale jak dla mnie to było mistrzostwo stylistyczne i prawdziwy pomnik lat 80'tych.

@Calm_KidsTV 3 года назад

Świetny filmik zrobiłeś, bardzo ciekawy. Szacun za to. Czekam na kolejne analizy supersamochodów.Pozdrawiam

@buryzenek002 3 года назад

Mój pierwszy kontakt z Ferrari był przy modelu Enzo i za każdym razem kiedy marka wraca u mnie na tapetę to ten model wyskakuje jako jeden z pierwszych. Do tej pory uważam że wygląda świetnie ale muszę też przyznać że model z tego odcinka podoba mi się chyba najbardziej ze wszystkich nowych dzieł włoskiej stajni 😏

@polakpolak1782 3 года назад

Dlaczego przyjęło się, że szybkość zmiany biegów jest podawana w milisekundach? Przecież 200 milisekund to po prostu 0,2 sekundy. To na podkreślić jaka jest szybką skrzynia bo do zmierzenia tego potrzebne są milisekundy? Przecież jest ich aż 200.