Andar com o AR CONDICIONADO consome MAIS GASOLINA? | Boris Feldman 

Na ultrapassagem de 1.0 tem preço ou não?

Rsrsrs

@@gabrielv.4358 ultrapassagem no 1.0 nao e tao diferente se tu souber o timing certo.

​@@gabrielv.4358os carros modernos, ou até alguns antigos tem um mecanismo, q quando vc acelera de uma vez ele desliga o ar por um instante pra ganhar potencia

Exatamente. O mesmo que não liga o ar, gasta 10 reais por dia com cigarro, 15 com 3 cervejinhas e 20 com 1 x tudo com coca.

No seu caso a diferença é minima pois o carro roda com motor sobrando (justamente o que justifica o carro não ser economico!) Mas em um carro 1.0 com certeza terá uma diferença absurda de consumo

Sei carro é um motor potente, então não faz diferença. Agora carro fraco gasta bastante.

@@DiegoeDeyviD382 carro fraco = economia, carro de motor potente = gasta mais combustível. Aí depende qual a proposta que necessita

@@brunotec8739 sim, mais a questão é o ar, se o seu carro e 1.0 ele vai sofrer bastante, se for 1.6, 1.8 ele trabalha com sobra. Eu tenho um Siena 1.6 que mais econômico do que um gol 1.0.

É possível usar o A/C sem gastar mais combustível. Primeiro deve-se fazer um bom isolamento térmico do carro. Depois, deixar o botão de ligar o compressor mais acessível. Então, basta ligar o A/C apenas nas descidas, principalmente as mais íngremes, pois nessa situação o carro está em freio motor e consumindo zero combustível e quem está movimentando o compressor é a força da gravidade, repassada para as rodas do veículo. Desligar nas retas e subidas. Já há carros modernos que fazem isso automaticamente. Outra dica é isolar o habitáculo dianteiro, não há pq resfriar toda parte interna do carro se vc estiver sozinho ou em 2 pessoas apenas. Pratico isso e não gasto um centavo a mais com meu carro, moro em são paulo, cidade com calor, mas de clima ameno. Obs: o mini radiador de ar quente de seu carro e a falta de isolamento dos dutos do AC no cofre do motor estará sabotando o resfriamento em viagem mais longas.

Eu, Uber por muitos anos, sempre foi ar direto!

Trânsito+ar ligado+uberx sem dinâmico= lucro muito próximo de 0

​@@erikatavares8204isso verdade..tbm sou motorista aplicativo aqui Recife Pernambuco,lucro realmente cai mas msm assim uso ar condicionado pra meu próprio conforto

😂😂😂

​@@erikatavares8204 Pra falar isso você deve morar no sul ou sudeste. Aqui em Fortaleza é 31° 32° tudo dia, só sendo masoquista pra não usar ar.

Eu também. Em viagens aqui na região onde eu moro, é até uma questão de segurança rodar com ar condicionado ligado e manter os vidros fechados, pois no verão é comum ter enxame de abelhas cruzarem as rodovias.

@@2202cristianokkkkkk mede de abelha

Uma informação bem útil. Parabéns.

Eu também, eu trabalho para poder comprar, manter meu carro e ter o mínimo de conforto. Não fico miguelando ar num calorão e odiava quando pegava carona e a pessoa podia estar derretendo, mas não ligava o ar nem a pau só para economizar fodendos 20... 30% de combustível. Mesmo na rodovia... pqp 🙄

Qual tua maquina mano? Deixa ve se acerto, provavelmente seja um Grand Siena 2015 de cor branca. Certo?

No meu gol 1.0 dependendo do trânsito chega a consumir quase o dobro com ar ligado

@@and.s8279 então meu amigo vai fazer uma revisão aí no seu carro que tem algum problema ou o problema está entre o banco e o volante.

Não acho que carro 1.0 consome muito com ar ligado não,tenho um celta LT 2012 e a diferença que percebo é mínima

@@danielbarbosa2636 num motor com 70cv, um compressor de ar condicionado consome 10% da potência. No trânsito da cidade o fato de estar ligado com certeza terá um impacto significativo no desempenho do carro, então com certeza haverá um impacto no consumo. Uma solução encontrada pelos fabricantes foi fazer esse compressor ser tocado por um motor elétrico, porém o correspondente aumento na potência do alternador também afeta o desempenho do carro, só que de forma bem menor, coisa de 7 a 8% mais consumo e não mais 12 a 15%. Isso não é questão de sentimento, mas pura física e engenharia.😉

bem, pode parecer minima, mas naqueles carros em que o compressor é direta ao motor o aumento do consumo no trânsito maravilhoso de São Paulo ou Rio, o aumento de consumo pode chegar em situações limite em até 20%. Na média fica entre 10 e 15%. Nos casos em que o compressor é acionado eletricamente, o consumo fica entre 5 e 7% maior. Detalhe, esse aumento de consumo acontece no trânsito, se você faz longos percursos em velocidade constante a acréscimo no consumo realmente é insignificante (máximo 5%). Agora aceita pois é engenharia básica isso.

Exatamente isso, o módulo intende que está pesando um pouco e compensa o giro do motor, é isso acontece tbm com carros carburado, o “avanço “ agora dizer que o carro consome muito mais combustível é de mais, se você pegar por exemplo um chevret de 94 ele já tinha o compressor variável, assim como os inverter residenciais de hoje, ou seja o carro refrescou um pouco o compressor já está trabalhando livre sem pesar em nada

Muito inteligente até você mesmo aprender por conta própria sobre mecânica, e ver que muita coisa que esse senhor fala é "pi ca re ta gem". Ele diz tanta coisa sem sentido, que dá até vergonha de ouvir

Com 1.0 a história muda, fica uma PORCARIA O carro caso você precise de desempenho! Sofrível! E Consome mais sim!!!

Pois é... No meu carro, que é 2.0, já fiz o teste e não senti diferença no consumo, é coisa mínima.

Já tive um fiesta e um palio 1.0 econômicos, mas sofrencia. O único carro ate hoje 1.0 que prestou foi o uno mille tinha um ar condicionado violento e não perdia muita potencia.

​@@PY4WHG qual o ano do uno Mille?

Já fiquei 3h parado com o ar ligado…, gastou uns 2 litros no 1.4 GM

Verdade, só fala bosta. Tá gaga já

Não faça que nem meu sogro !! Ele só pega carro completo mas não usar ar condicionado kkkk diz ele que gasta muito😅😅

@@ELISONRibeiro-dm5db kkkkkk

​@@ELISONRibeiro-dm5db parece o meu vô kkkkkk

Mas aí tu passou a ir de ônibus e usar o carro só pra pegar um sol no domingo 😂😂😂😂

​@@marcelorefiwski9548 uso direto, só ar ligado, troco o filtro do ar condicionado a cada seis meses.

Mas aí tu empurra o carro 😂😂😂😂

Durou muito. EU trabalho em Las Vegas.....tenho carros pra transfer aeroporto x hoteis. No Maximo os carros duram 2 anos o sistema arcond. Aqui eles chamam kit verao. Compressor, condensador, radiador e 3 ventiladores de cada carro......no verao tem dias que chega a 53°, 55°

Na estrada talvez melhore, mas dificilmente uma pessoa anda na estrada com a janela totalmente aberta(sem ar condicionado) a 100 ou 120 km/h ou seja se tiver com o ar desligado com a janela parcialmente aberta é mais econômico.

@@CarlinhoVi Olha que nesse mês de novembro janela aberta não resolve de coisa nenhuma na cidade ou na estrada da 150 por hora... Ar Condicionado agora é questão de saúde...

​@@polaco650cc3ahhh cala a boca

@@polaco650cc3, E de segurança também. Aqui onde eu moro, é comum ter enxame de abelhas cruzando as estradas e rodovias (já passei por dois no último mês), sendo quase uma obrigação rodar com os vidros fechados e ar ligado.

​@@2202cristianoExame de que ? Próstata?

Existe algum carro a combustão que vem de fábrica com compressor elétrico, que não passa pela correia de serviço?

​@@leandrofeliptem mais são os mais luxuosos ,creio eu que carros com valores acima de 200 mil ,não cheguei a pesquisar mas nunca vi carro menos de 100 mil com esse compressor do ar elétrico...

Não irmão , isso aí é aparência só . O motor mais potente sofre menos com o ar condicionado porque o motor é mais potente , lógico . Porém , o consumo do carro também vai subir . Tudo consome a sua potência calórica ou energética , é uma lei da física . Não tem para onde fugir .

@@creativeblindao3864 eu não falei isso. Há diferença de consumo sim, mas é baixa em relação a motores de baixa cilindrada. Eu já tive carros 1.0 e sei muito bem disso.

​@@flaviomaia5377Nem tanto, faz muita diferença tbm, tem um cara que faz testes e fez em um Corolla, e o aumento foi significativo

@@and.s8279 corolla novo?

Eu tenho ar-condicionado no carro, mas ligo somente quando há necessidade real de fazê-lo. O ar-condicionado, além de "roubar" potência do motor, ainda faz com que o veiculo consuma mais combustivel, bem mais, em veículo 1.0. Conforto demais gera comodismo!

🤦‍♂️

Tbm tenho um adventure 1.8, oh carro pra beber gasosa kkk

@@teuuzemidio601 Carro é muito bom só que consome um bocado kkkk

@@FALMILYTAETS sim kkkk é dualogic tbm?

@@teuuzemidio601 Sorte que o meu é manual kkk

@@FALMILYTAETS consome quanto mais ou menos??

Não, cara, vc não entendeu direito. É que qnd tá na estrada pode ser mais compensatório andar com o carro com o ar ligado, pois se deixar o vidro aberto, o carro a mais de 100 km/ h pode afetar a aerodinâmica e o vento dificultar mais a aceleração do carro. Por isso que ele falou da ideia de fechar o vidro e usar o ar. Eu já vi isso em alguma materia falando sobre

Na cidade tem muito.morro... Toda cidade tem muito.morro? De onde vc tirou isso!😂😂😂😂🐴

Sem falar que o cara dirige o carro dia todo nesse verão sem ligar o ar. Não quer dar conforto ao passageiro mas se permite um ambiente insalubre. Falta de cultura, só isso explica.

Pode ser mania de décadas atrás, quando a maioria dos carros não tinha ar condicionado. Hoje isso não faz sentido.

Acredito que seja isso em, pq esses tiozoes tem a vida feita. Mania do passado

Eu gosto de andar com vidro aberto, sensação de vento na cara para mim é melhor que o ar condicionado. O problema é a patroa reclamando dos cabelos despenteados...

E ninguem vai quere te ajudar com a gasolina depois

Por isso vem as frentes frias, quando alguém esquece o vidro aberto e liga o ar

É aquele caso... Perde-se a economia da aerodinâmica. Mas só serve em locais frios. No calor, vídeos fechados, e sem ar, ninguém aguenta.

@@GilsonJr.Whitout.Numbers meu pensamento é o seguinte, comprou carro com ar ent usa a porra do ar em dias quentes, conheço gnt que torra dentro do carro e n usa o ar por causa de consumo

Tenho um Clio 1.0 a diferença é simplesmente imperceptível...🙄

Desconheço, a não ser carros elétricos ou híbridos. Mas de qualquer maneira, vai consumir mais tb. Ou vai tirar energia do além?! 😂

e aí no Rio tem dias não-quentes? kkkk

@@rafarocktc kkkkkkkk

🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Jabiraca não vai mesmo

Meu sandero 1.0 virava 0.2 kkkkkkkkk

Meu Siena 2008 1.0 fica manco no mundo Só tem força em alta rotação kkkk Pra subir alguns morros eu desligo senão eu passo sufoco kkkk

Meu Punto 1.4 Fire nao muda quase nada... estranho esse relato de vcs

@@acprado67 1.4 já é quase 1.6 deve render bem Ontem mesmo o meu Siena não aguentou nem arrancar num morro que tem aqui Estava eu e um passageiro Tive que voltar de ré kkkk Se ele não tiver embalado não vai por nada mesmo Obs: o motor tá fino fino, só é muito manco mesmo

entao... só uma vez que eu tava com muito peso e numa rampa de estacionamento o Punto sofreu... mas foi mais derrapagem do que falta de força. Esse motor Fire tem um torque muito legal. Só pede uma sexta marcha na estrada, mas na cidade aguenta muito bem@@user-yn5sd9mq2c

Não. O compressor acionado que interfere. Regular mais gelado ou menos não vai afetar. E o ventilador é elétrico. Também não muda nada.

Verdade! Piora em carro abaixo de 1.6

@@gabrielv.4358 besteira, carros atuais mesmo 1.0 nao muda praticamente nada na pratica.

Faliu pouco mais falou merda!😂😂😂

Não é mito, claro q consome e não é pouco. Porém cada um sabe do seu conforto.

@@wesrocha0 consome mais quantos litros aos 100 Km percorridos?

@@vandaminator1 o meu carro é 1.0 e consome em média 2 a 3km por L a mais com ar condicionado ligado dentro da cidade. É uma diferença considerável pra quem trabalha como aplicativo. Agora durante o meu dia a dia eu sempre uso ar condicionado pra meu conforto. Moro em Aracaju e aqui faz muito calor durante o dia e tbm as vezes a noite.

Qual seu carro?

@@Faelheinrich15 Peugeot 207, XR 1.4 2012, os dados que eu falei foi na mesma estrada, num trecho de 500km que costumo fazer. ando a velocidade de 100km/h no GPS. Medição na bomba.

@@ASPCATOLICO-xh5nn já vi que vc não entende nada de carro, zé mané.

​@@ASPCATOLICO-xh5nn e tô muito satisfeito, vc que gosta de frequentar Tião mecânico de esquina, não gostam de Peugeot pq eles não tem equipamento para mexer no carro, é só martelada em Fiat e Volks, acorda fera. Já ouviu falar em PPS? sistema de diagnóstico?