Mal etwas voellig anderes, ein Resumee nach anderthalb Jahren Mokka-e. Gutes und Schlechtes so wie es mir rein subjektiv vorkommt. Meine persoenliche Meinung zu dem Wagen und was mir aufgefallen oder passiert ist.
Mehr ehrliche, aber dennoch gerechte Aufklärung vom Besitzer eines Fahrzeugs, habe ich lange nicht gehört. Ich habe schon viele Berichte über den Mokka-e gesehen, aber hier war es nach unzähligen Wiederholungen vorher, jetzt wieder interessant, da ich wirklich viel neues erfahren habe. Quasi interessant, wie zum Start als ich den ersten Bericht zum Mokka-e gesehen habe. Vielen Dank für diesen Erfahrungsbericht, es hat Spaß gemacht zuzugucken.
I am saying it's a great car with a great platform, but ridiculous software. The French need to work on it. But if you want an electric car for town, take it.
Kleiner Tipp zum Ladekabel für das Smartphone: Es gibt welche mit abgewinkelten Stecker :-) Die Armaturen finde ich furchtbar, viel zu viele Anzeigen. Wer braucht das ? Wenn man fährt sollte der Blick auf der Straße sein, nicht auf den vielen Anzeigen.
Danke. Leider passt das auch dann nicht. Ich bin total begeistert von den Anzeigen. Ich brauche das und haette gerne noch mehr. Aber vielleicht kommt da der ex-Pilot durch :)
Hallo! AC muss an sein, sonst heizt man nur mit Schnellheizer! Daher immer aktiv. Das schnelle Anheizen ist nicht der Wärmepumpe geschuldet, sondern dem bereits benannten Schnellheizer. 3. Rekustufe holt man mit dem Bremspedal auf den ersten gefühlten 3 cm. Nur dann auch Bremsleuchten an. Bin immer wieder erstaunt wie wenig die Nutzer über ihr Fahrzeug wirklich wissen. Übrigens in jedem Modi, liegen im Kickdown die 100kw an.
@@StefanKees Guten Abend! Nein, ich habe hier nichts erfunden. Fahre beruflich seit 22 Monaten ( 30.000Km ) den Corsa Elektric. Die technische Ausstattung der Fahrzeuge ist gleich. Unsere Summsemänner haben 2 Heizsysteme an Bord. Denn die Wärmepumpe alleine wäre unbrauchbar, da zu träge beim Anheizen. Der Schnellheizer ist mit einem Heizlüfter vergleichbar. Steht aber auch im Prospekt. Auch ich habe zunächst immer wieder verärgert die AC abgeschaltet und mich über den hohen Energieverbrauch gewundert. Ein Mitarbeiter vom FOH hat mich dann technisch aufgeklärt. Ja unser E Opel hat 3 Rekustufen!! Dafür hat er keinen Freilauf! Achte dazu unbedingt auf den blauen Balken. Die 1. Stufe ist immer an, bei der Verzögerung der 2. Stufe ( Bremsmodi ) gehen keine Bremsleuchten an. Hier hat der Hersteller genau darauf geachtet, das er den gesetzlichen vorgeschriebenen Wert zum Aufleuchten besagter Lichter, bei der Verzögerung nicht überschreitet. Denn dann wäre eine andere teurere Lösung von Nöten gewesen. Daher auch kein OPD! Die 3. Stufe holst Du mit dem Bremspedal!!! Dabei wird elektrisch im Pedal ein Widerstand erzeugt, der unserem Fuß den Einsatz der hydraulischen Bremse suggeriert. Achte dabei mal auf den blauen Balken. Übrigens, bei 100% Akku Ladung, hast Du auf den 1 Metern keine Reku! Auch nicht im Bremspedal. Mein Corsa lebt überwiegend im Stadtverkehr ( Ruhrgebiet ) die vorderen Bremsen sind absolut neuwertig. Alles blank, kein Bremsstaub. Fotos von Kilometerstand 25.000 km liegen vor. Übrigens fiel mehr stört nicht die fehlende Fond Innenleuchte, sondern das das Leselicht nur im aktivierten E Modus schaltbar ist. Auch stört, das im Ruhestand die Uhrzeit nicht angezeigt wird. Ich könnte hier weitere Details aufführen, aber das würde zu weit führen. Ach, eine Sache noch. Habt Ihr Euch mal die Türschaniere genau angeschaut? Sowas hab ich noch nie gesehen! Noch primitiver geht es nicht. Auch dem Türkontaktschalter wird kein langes Leben gegeben sein. In diesem Sinne, wünsche einen schönen Abend
@@StefanKees Gesehen reicht auch nicht….man sollte es auch lesen….dann wird man es verstehen…..vorausgesetzt, man ist willens dazu!!! Herr werfe er Hirn vom Himmel, nur 1 % mehr davon und es wäre Frieden und Wohlstand auf Erden. Ich werde es nie verstehen, das so mancher Zeitgenosse, sich stets dem Wissen verweigert. So und nun weiterhin viel Spaß beim verblöden……..!!!
Nö, ist nicht merkwürdig. Ich hatte etwas geschrieben, das eigentlich nicht für die Öffentlichkeit bestimmt war und deshalb wurde mein Kommentar aus gutem Grund gelöscht.
Nein, ist er nicht ! In jeder Hinsicht gelungen ? Bei weitem nicht. Er zeigt einfach die Schwächen des Fahrzeuges auf und das zu Recht ! Von sehr gelungen ist der ganz weit entfernt.
