Apanhei um carro com os KMS MARTELADOS |  

Excelente vídeo João, e muito informativo! Obrigado 💪

ISTO É SERVIÇO PÚBLICO ! Parabéns e obrigado 🙏

Ja ninguem cai nisso o pessoal gosta mesmo é de ser enganado. Quando esses vao para o cafe com essas historias nem é preciso gastar os 27e toda a gente ja os conhece e sabe o que a casa gasta 😂 E ainda fazem pior chegam ao cafe com um carro todo podre com bancos rotos volante no ferro tablier todo desgastado e partido etc... com mais idade que eles e ninguem se atreva a dizer que aquele carro nao tem so 100 mil kms e nao foi um grande negocio.

Há cerca de um ano atrás, vendi um Skoda Octavia 2.0 Tdi com 298.000 kms a um stand de Matosinhos e na semana seguinte estava à venda com 165.000 kms!

O controlo das inspeções é bom, contudo em alguns casos é imprescindivel cruzar com teste diagnóstico, inspeção visual a locais especificos, a funcionar, etc. É que pode ter 100 mil ao fim de 4 anos e vai à inspeção marca 30, dois anos depois tem 150 e vai la com 40, dois anos depois tem 210 e vai lá com 60, e está em nome de uma velhinha que só vai à missa ao fim-de-semana

Ora bem. Deparei-me com este vídeo e canal totalmente ao acaso. Despertou-me interesse pelo título. Tenho a dizer que discordo, no sentido de não haver carros com 15 anos ou mais com poucos kms. Vou dar o exemplo de alguns carros que tenho na garagem cujos comprei novos e semi novos. BMW M6 de 2007 - 22mil kms aproximadamente ( comprado novo). Mercedes e300 de 2012 - 88 mil kms aproximadamente. ( comprado novo). Mini Cooper S de 2010 - 65 mil kms aproximadamente. ( comprado com 2 anos com kms comprovados na altura com 12 mil kms) Golf IV 1.8T GTI de 2000 com 138mil kms aproximadamente ( comprado com 5 anos e 40 mil kms, kms comprovados em oficial vw). Conheço inclusive casos de amigos com carros a gasóleo que fazem 5mil por ano... Este tipo de casos deve-se imenso a pessoas terem mais que um carro e ou motas, cujos kms são balanceados entre viaturas. Portanto sim é possível encontrar carros à venda com poucos kms. É necessário fazer uma pesquisa acerca dos carros de interesse, seja a nível do próprio carro em si, sinais, utilização de software, junto à marca, e registos de IMT em pormenor pedido à entidade. Cmps

O que não falta são carros antigos com muito poucos Kilometros.

Já vi no standvirtual 2 carros que anteriormente foram meus, à venda com menos de metade dos km com que os vendi 😲😳 Entreguei-os com 400 mil km, sempre entregues com o histórico completo das manutenções em faturas e com todas as fichas das Ipo. Os carros estavam tão bons bons anúncios que quase tive vontade de os voltar a comprar 🤣

boas,bom tema sim Sr.!!!!!No meu caso e único caso foi: fui ver em 2018 um BMW 320D 2006,nacional com 83mil kms logo aí desconfiei depois pedi para ver o compartimento do motor e muito lavadinho,longarina aspeto de pintura viva dava a entender que tinha sido mesmo pintado quando como sempre peço ás pessoas certas e sem pagar nada!!!! descobri que realmente o carro tinha aqueles kms,fiquei surpreendido mas era um ´cavalo esbarrado`2 vezes e um dos quais deram perda total da viatura e esteve parado de 2007 a 2014,é sô artistas,fica aqui a minha historia

Acho que também existe uma falha do imtt, no caso de adulteração de kms deveria ser criado um alerta e uma inspeção para clarificar a situação e no caso de burla cancelamento de matricula no , caso dos carros modificados ( tunning ) aconteçe algo parecido e os carros estâo em condições bem melhores

Ainda a pouco tempo fui ver um VW polo com 200 mil, o qual tinha algum desgaste como por exemplo nos pedais e deixou a pulga atrás da orelha, fui tirar as dúvidas e em 2015 tinha 300 mil, em 2016 tinha 170 mil

A corrupção vem dos inspectores dos centros de inspecção que são uns artistas. Parabéns João isto é serviço público.

BMW 530d F10, 03/2010, 450.000 km Quando partilho a quilometragem com o tipo de público a que te referes, sugerem que compre uma lata para circular à semana, para poupar o BMW.

Não abriste uma caixa, abriste um caixote de pandora... 😂João Parabéns pela coragem... Obrigado belo video. 👍🏻

Excelente conteúdo!! Os carros só vão pela 1ª vez a inspeção ao fim de 4 anos, mesmo antes de irem podem ser martelados e nesse caso esse papel fica sem efeito, assim só mesmo sabendo onde fez revisões, e mesmo assim nada garante......para trafulhar há mil e uma maneiras!!

Ferramenta muito útil mas isto leva-me a outra questão um pouco preocupante....Os IPO estão autorizados a reconher e partilhar os dados dos carros de privados / clientes para proveito do Estado?

Boa noite joão ! Primeiro de tudo, queria começar por dizer , que o lado automóvel é uma parte de conteúdo que é raro consumir, mas feliz de mim hoje que cruzei com este video. Em segundo, parabens, excelente video, excelente comunicador, e excelende condução do video, e para alguem mais leigo no assunto (como eu), fica com uma boa percepção, por isso 5 estrelas. Em terceiro, obrigado, não fazia ideia (mas faz todo o sentiido ), que haja uma ferramenta que nos proporcione esse tipo de informações todas. Subscrevi

Tu vais aceitar comprar um carro martelado dizendo "não ligo, o carro está bom", aí quando vai vender depois vai estar a vender algo martelado, mesmo que tu não tenhas o feito... Tu vais roubar outro, mesmo que por tabela

Em inglaterra esse mesmo documento q aqui em portugal custa 27e é a custo zero porque faz parte do negócio seja a venda em stand ou particular d o comprador ter acesso ao histórico do carro SEMPRE sem pagar nada por isso é sem dúvida 1 video d louvar uma informação clara básica mas muito bem conseguida pra q as pessoas ñ sejam induzidas em erro mas lá está pra tu teres acesso a essa informação tens q mais uma vez encher os bolsos do estado. Parabéns pelo video. Top 🙏👍👌👏👏👏

Eu tenho um Golf para venda com quase 380k se alguém quiser, reais e podem comprovar com inspeções :p

Parabéns pela informação que estás a dar mas acho que a maneira como queres passar a mensagem não está a ser a melhor. Cumprimentos.

E como quem ta a vender esse carro nao e processado??????????devia ficar sem o carro e ainda pagar uma multa.portugal aos portugueses mais uma vez

Obrigado pela ajuda, isto sim é serviço publico e não fazia a mínima da ideia como se verificava este tipo de situações!!

Grande João, obrigado por tudo!! Isto vai dar sangue, mas é assim mesmo!! Estamos contigo, força continua👍👍👍

Malta, não usem este método para os carros acabados de ser importados, porque vão pagar 27€ em vão. O único registo que lá vão ver é o da IPO B efetuado no momento da legalização em PT. Com isto quero dizer que este método é muito util para os carros nacionais, no entanto, para os importados há outras formas que o grande João irá certamente mostrar noutros videos. Abraços

Achei muito interessante o vídeo e dou-te toda a razão no que disseste contudo o ano passado comprei um Punto 55s 1994 100mil KMS REAIS por 450€ 😂

Mas olha que o tio da minha esposa tem um opel astra 1.3cdti 90cv de 2005 comprado novo e tem a volta de 40000km, só o usa para ir as compras no fim de semana e se calhar uma vez no mês(e estamos a falar a volta de 30km) fez umas 3 viagens(ida e volta Algarve/Chaves), já tem é o verniz queimado de tar parado ao sol... mas sim são muito raros

Nao se fiem nas folhas de inspeção pq os inspetores tambem se enganam a anotar os quilometros. Ja me aconteceu. E so reparei por acaso. E fui ao centro e ja nao podiam fazer nada porque disseram que nao dava para modificar. Ou seja se forem tirar o registo de inspeções daquele carro tambem irao dizer que foi martelado e nao o foi. O inspetor é que se enganou a meter os kms.

Senhor do pajero... se estiver a ver isto olhe já viu agora é que o carro fica mm parado

Parabéns pela série. Dou-te o meu exemplo: Tenho na familia um Opel Vectra de 1989 com 47000Km. Temos o carro desde novo. Mas casos destes são muito raros. Abraço

Se eu pagar esse 27€ consigo ver quantos carros? os que eu quiser ou apenas 1?

O serviço de inspeção não devia ter chumbado esse carro ?

Criou se uma ideia que os veículos com 200mil são velhos 😏 depende de vários factores, esse carro pode ter manutenção sempre a 100% logo pode estar melhor que um carro só com 50mil 😂 mas há por aí muitas pessoas engandas...é lamentável

21 anos, 46.000Km, é uma pechincha.

So é uma vergonha ter de pagar quase €30 para ter um relatorio de inspecão!!

O senhor já mudou o anúncio diz que tem 150 mil mas mudou o quadrante por isso só conta 45000 mil . Mas esquece que tu viste o historial do carro 😂😂😂

Nem sempre é roubado (palavras suas), tenho em casa um carro do ano de 2000 com 90 mil kms ( quer a matrícula para provar que não sou ladrão). Em relação a matrícula a vista, é um pau de dois bicos, existe por aí muita máfia além da alteração de kms, daria um bom vídeo mostrar o que se faz com matrículas a vista de carros anunciados. Em relação aos kms adulterados, é vergonhoso, mas muitas vezes os portugueses gostam de ser enganados.........os centros de inspeção têm uma grande responsabilidade neste assunto, pois muitas das vezes não metem anotação na respectiva ficha de IPO, conforme está determinado

Seria interessante alguém entrar em contato com o vendedor, agindo como se não estivesse dentro do assunto para tentar perceber se o vendedor está agir de má fé, ou se por exemplo está a vender um carro de um amigo ou familiar e não está dentro do histórico da máquina. Pode muito bem ser uma viúva que está a vender o carro do marido que não está por dentro do histórico da máquina (como a grande maioria das mulheres) e que pediu ao Particular, Sr. Miguel Faustino, de Faro, registado no Standvirtual desde 2015, se o podia colocar á venda por querer se desfazer dele. Infelizmente o vendedor ou já o vendeu, ou segue o Mecânica Sobre Rodas e já removeu o anúncio...

e mais estranho é quando o carro vai à inspecção é necessário levar a folha antiga da inspecção e o próprio inspector verificar na ultima folha de km um determinado km feitos e e depois ter havida uma redução de km a meu ver nessa altura a própria inspecção devia chumbar o carro por tal discrepância de km e poder exigir comprovativos etc de o porquê dessa diferença, mudou o motor por um novo tem de ser legalizado acho eu, mudou o quadrante era corrigir os km no mesmo, fosse o que fosse a inspecção serve para ver se o carro está em conformidade, se tem jantes alteradas e está legal ou não etc... na minha opinião era chumbar o carro até se entender o que se passava ai, ou em alguns do casos os próprios inspectores fazem parte do esquema da falcatrua... logo todo esse processo é muito estranho...

O VW Passat 1.9tdi 2001 cá de casa , tem 130.000km. não é impossível. Abraço

Vou contar uma história verdadeira um Mercedes com 400.000 km em 3 anos e meio o dono passou o quadrante para 50.000km e disse que era da mãe dar umas voltas e ir a missa etc

"Carro de garagem, ou seja nunca foi usado para mato. Revisto e pronto a andar. Foi trocado o quadrante então só marca 45000kms."

E aqueles que são martelados antes de irem a primeira inspeção, pois olha que são muitos .

Mais importante do que isso é confirmar se o carro tem arresto ou dívidas ás finanças. Deveria de falar sobre isso também.

que informaçao toop nao fazia ideia dessa plataforma...! antes gastar 100 ou 200 que perder 15.000 .. um bom contiudo que vale apena ver e mais ainda seguir o canal

Muito bom saber isto. Só é triste o Imtt ser complaçente com estas fraudes e nada fazer.

João gostei do conteudo do video mas acho que em Portugal deveria haver uma app gratuita em que pela matricula poderiamos ver todas as inspeções e seguro ( como acontece por exemplo no Reino Unido ) Grande abraço.

Infelizmente sei de algumas histórias… umas mais infelizes que outras. Mas a verdadeira “arma” para combater este tipo de ações é a informação! E este vídeo dá esse mesmo bom exemplo. Parabéns pelo conteúdo!

As viaturas passam facilmente por 70€ porque o amigo do Zé que trabalha centro de inspeçoes caprixa😉

Video com informação de qualidade. Relativamente aos importados, alguma hipótese de verificar os kms marcados pelo mesmo método? Cumprimentos

Boa tarde João gostei do vídeo eu tenho uma Peugeot 206 hdi sw de 2003 que atualmente tem 56.800km mas antes de ser comprada tive o cuidado de verificar o registos das inspeções como também as revisões na própria marca e estava tudo correto um abraço

Ok, mas o que é considerado um valor estranhamente baixo de quilometragem com um preço muito atractivo? Média de menos de 10.000 Kms/ano?... Média de menos de 15.000 Kms/ano?... Média de menos de 20.000 Kms/ano?... Isso, é que seria interessante saber, independentemente de termos sempre de verificar o registo de inspecções.

Boa tarde amigo João! Tenho que te dar os parabéns pelo tema escolhido e pelo excelente vídeo … já fui proprietário de um mitsubishi pajero 3.2 did que comprei ao primeiro dono com 125.000 kms e todas as revisõesna mitsubishi , o que acontece é que no dia em que o fui buscar mal coloquei o carro a trabalhar o manómetro da temperatura ia para o máximo, depois caia para baixo , mas o carro não estava a aquecer … o antigo dono mandou me levar o carro à marca que pagava tudo … o que acontece é que teve de levar o circuito impresso do quadrante e essa peça deixa os kms a 0 ! Mas ficou o registo no manual de proprietário e tal como referiste quando o vendi estava lá nas anotações! Cumprimentos

olá boa noite, apenas para dizer que adoro o canal e agradecer pelas dicas, um leigo como eu agradece, gostaria de deixar uma sugestão para um futuro vídeo: em 2022 bons primeiros carros para quem acaba de tirar a carta, com diferentes budgets 5000€ , 7000€ , 10000€. obrigado e abraço

Obrigado João, excelente conteúdo como sempre. Os km são uma boa métrica para medir o uso do veículo em questão. E o que falas é crime, como assim o referes. Mas ainda assim, penso que é a ponta do icebergue comparando com o negócio de carros salvados que são vendidos como se nunca tivessem batidos. Como fazes nesses casos de forma legal? Tenho pena que o nosso governo, nessa matéria proteja tão pouco o consumidor, é que toda a informação relativa ao veículo é comercializada ou até mesmo ocultada do comum mortal. Abraço e obrigado

Os carros importados??? Ex: alguém comprou carro fora de Portugal com 300.000 mil klm, entra em portugal, e vende com..., 140 mil klm...., ao fazer inspecção em Portugal com 140 mil...., como comprovar????

Bem... não convem generalizar. Eu por exemplo, tenho um carro comprado novo, com 6 anos e que ate agora fiz 38000. Melhor ainda, a minha tia raramente anda de carro. Comprou-o novo. O carro tem 18 anos e 42000. Não é verdade que se um carro ja tem uns anitos e poucos km significa automaticamente que tem marosca

Fiquei com uma duvida que provavelmente é meio estúpida mas o inspector que fez a inspeção não deveria ver essa diferença e dizer algo? Não é normal chegar com uma folha com um monte de kms e depois ver que só tinha 22 certo?

Calma que agora já está anunciado com 155000km. Mas é de garagem, nunca foi utilizado para mato! 😂

Pois mas tive uma carrinha japonesa de mercado nacional com quase 600.000. Motor todo rectificado com válvulas novas, pistoes novos, etc etc e toda a gente torcia o nariz, mas se estivesse rota com 150.000 já era uma maravilha🤣🤣 avaliar/ pensar dá trabalho, é mais fácil ser indrominado🤣🤣

Tive um 330d durante 5 anos, fiz 18.000km... troquei por um 530d que em 4 anos fiz 14.000km... agora tenho um Porsche 3.0 que em 1 ano fiz 2.000km, portanto não percebo o sentido deste vídeo. Abraço

Boa noite João. Apesar de ser seguidor assíduo, nunca/raramente teço comentários, mas desta vez tenho de o fazer para te dar os parabéns! Parabéns por ajudares a eliminar a "chico espertice" que infelizmente está bem presente no nosso país e até nos nossos genes, parabéns pela coragem de dar a cara e sem receios por o dedo na ferida e acima de tudo parabéns por todo o conteúdo que nos ofereces. Obrigado! Ps: já agora, nas inspeções periódicas é "possível" chegar lá com um carro que só andou de marcha à ré e eles aprovarem sem questionar? Mesmo com um quadrante novo não é necessário um tipo de declaração para submeter à inspeção?. Abraço

Bom dia! Isso que diz é tudo verdade mas há exceções…. Eu tenho um BMW 520d Touring de 2005, que apenas tem 203.720kms! (E são reais) Comprei o carro semi-novo na BAVIERA, em 2007 com 43000kms e desde então foi sempre meu… E posso comprovar com todos os registos de inspeção e permito todo o tipo de testes que pretendam fazer… Só uma informação… não está á venda! Abraços

Não querendo ser "advogado do diabo", acredito mais que aqueles 91.000kms em 2019 foi um erro ao apontar os kms na inspeção do que propriamente martelanço. Imaginado que escreveu 91 em vez 21, tudo normal e faz sentido... fez 5.000kms em 2018 e 15.000km em 2019... Um carro com médias de kms anuais baixas e num ano faz 75.000km? Talvez esteja a ser ingénuo, mas é uma possibilidade...

Parabéns pela série, pelo aviso, pelo ensinamento, em relação aos carros usados com alguns kilometros posso acrescentar que com as normas anti poluição atuais, mecanicamente mais vale um carro com 30/40k por ano que um a fazer 10k por ano

O anúncio já foi alterado e já referem a troca de conta-kms mas continuam a anunciar 155 mil kms, quando o jipe já tinha 162 mil em dezembro de 2014... Em 2015 não fez inspeção e em 2016 vai com um quadrante novo a um novo centro de inspeções!! Acredito que em 2019 possa ter havido um erro no centro a instroduzir os kms pois nas inspeções seguintes, parece seguir os valores que vinham de trás. Mesmo assim, o jipe já terá mais de 200 mil kms e não os 155 mil anunciados! 162 mais os atuais 46, nas minhas contas, dá mais de 200 mil kms!! Tirar kms é crime!! Ainda há uns dias vi um toyota com mais de 20 anos a dizerem que ainda cheirava a novo, por isso.... Há artistas para tudo!!

Atenção á exceções á regra. Em 1981 comprei um ax novo que vendi 12 anos depois com 12900 km Em ,2011 comprei um DS3 sport novo que vendi em 2021 com 18000 km, em 2021 comprei um 2008 GT e neste momento passados , 15 meses o carro tem 983 km. Em contrapartida comprei uma Kangoo em 2019 que neste momento está com 300000 km. Pois é meus amigos tenho o carro de trabalho que anda de segunda a Sábado e por vezes ao domingo que é a Kangoo, e todos os outros que tenho tido são carros de passeio ao domingo. Nas férias uso a autocaravana. Sei que quando é para os vender todos desconfiam, mas quando vêm o livro das revisões feitas na marca com pouco mais de 1000km ao ano a coisa muda de figura. O que guardo sempre é o registro das inspeçoes anuais. Assim nunca á problema.

Se comprares ao meu pai , não sais enganado, corsa 1.3 ctdi, 2003, 47 mil, Ford Escort de 1977 vendida em 1989, com 21 mil km, WW Jetta de 1989 com 70 mil, vendido em 2003.

Tinha um Peugeot 406 de 2001 que vendi em 2020 com 70.000 kms Pode pesquisar se quiser 38-01-SA Comprado novo ainda cheirava a novo. Sim fui burro, hoje não vendia. Arrependi me logo na semana a seguir. Tinha anos de fazer, 1000 kms, só andava nas férias. Somos dois cá em casa com 5 carros para andar. Por isso é possível encontrar carros com muitos com poucos KMS. Cumprimentos

Apenas por curiosidade, fui hoje à procura do dito cujo (20Jan2022) e lá está o anúncio, mas com algumas diferenças. Além do preço ser ligeiramente mais baixo (-500€) agora diz que tem 155000Km mas não mostra foto do quadrante.

A grande questao, é a merda de inspecoes que temos (leis por quais as regem inclusive) que estao mais preocupados com as cores dos amortecedores em vez de este tipo de aldarabices que de fato poe em causa a segurança dos carros..... substituição de quadrante não é justificação pois os novos quadrantes podem ser montados com os KM efetivos.... a meu ver carros com os mesmo/menos quilometros nem deviam ser inspecionados (chumbam logo)!!!! E já não havia estes problemas..... ;)

Existem alguns carros com poucos km é raro mas existem o meu pai tem um de 1994 que comprou novo que tem apenas 120 mil km sei de outro caso um Mercedes c220 aproximadamente de 2002 com 100 mil km, de facto há carros que andam pouco. O meu em 2 anos fez 15 mil km no máximo

Bom video. Eu já faço isso há algum tempo, mas tal como diz, não é uma ciência exacta até por outro motivo. Vamos supor que compro um carro novo e faço 30.000kms/ano. Quando chegar à 1ª inspecção tem 120.000kms, mas se eu lhe roubar 100.000, ele vai com 20.000kms. Mesmo que depois bata tudo certo até ao fim das inspecções, o que é certo é que 100.000 já voaram.

Ora aí está o que por vezes tento fazer ver a algumas pessoas mas não me passam cartuxo nenhum... ninguém dá nada a ninguém, muito menos carros muito baratos e com poucos km... Mas pronto, eu tenho uma 4L de 1968 que ainda não fez 130.000km... são reais porque foi comprada nova pelo meu avô e nunca saiu da família. E posso dizer que fez 70.000 km entre 68 e 72 (quando vieram para Portugal) e os restantes até aos dias de hoje (sendo que 20.000km fiz eu com ela num ano em que não tinha carro ainda - foi o meu primeiro carro)... de resto, só saia da aldeia para ir ao mercado à 6ª feira e para ir a fazenda :) Ainda esta última apanha da azeitona lá foi ela, carregou com tudo sem se queixar :) A velhota é rija :D

Parabéns pelo bom conteúdo. Mas também penso um bocadinho. Se formos a ver bem, o centro de inspeção automóvel... é o quê? Bananas, autoridade, obrigação, é o quê? Porque é que essas entidades não fazem alguma coisa em relação a isso? Nos últimos anos, aumentaram o número de veículos com os quilómetros adulterados, porquê não é fiscalizada essa situação? Outra coisa, que um vendedor não sabe, é que nos módulos certos e nas regiões certas, é possível sim ver os quilómetros certos do veículo. Então eu deduzo. Eu sou obrigado a andar e a fiscalizar o meu veículo de acordo com a lei. Já a lei não tem qualquer obrigação diante do cidadão. Quem se ferra somos nós, pagámos orgulhosamente e ficámos descansados, porque comprimos com a nossa obrigação. E depois tu dizes. Fostes enganado, porque quisestes!? Nem todo o povo, pode pagar todas as coisas. Por vezes um achado já é bom o suficiente.

solução: comprar carros com 300k que ai já não importa se tem +50 ou -50

o que é certo, é que eu comprei um mercedes S320 V6 gasolina de 1998, com 108 mil, reais, fui ao IMT pedir informações, os kms batiam todos certos ao longo dos anos, coisas raras.

Infelizmente o mercado português de carros usados é muito pouco transparente e devido ao fraco poder de compra todos procuram um bom negócio... Como esse exemplo do pagero com 20 anos a 16000 euros como um bom negócio. Mesmo que os quilómetros fossem reais... Esse carro não valia mais de 6000 euros

nao achas estranho que ele tenha feito 80.000kms num ano? Acredito mais que com o barulho da Inspecção tenha perguntado os km's e ele tenhad ito, 21mil e ele escreveu 91 mil

Bom trabalho mas só uma ressalva... é possivel que o registo de quilometros na inspecção de 2019, tenha existido um erro da parte do inspetor. Pode acontecer e até está prevista legalmente a sua justificação... Não invalida o intuito do video e novamente bom trabalho.

há uns 20 anos comprei um 318is já martelado a marcar 180mil vendi-o com 320mil e cheguei a vê-lo á vendauns anos depois com 160mil km kkkk

A quantidade de carros martelados que devem vir para os Açores........., e provavelmente quase ninguém sabe como comprovar os klm reais....

Em Inglaterra eu tens acesso aos dados da inspeção dos carros(MOT) totalmente on-line e disponível a quem quiser,basta colocar a matrícula do automóvel e já está…nada escapa… em Portugal devia estar tudo disponível para quem quiser saber.não precisas de te registrar nem pagar.é público.

Vendi um Serie 5 E39 com 500.000km's, anos mais tarde descobri o a venda no OLX anunciando 240.000km's

Concordo com aquilo que tentaste demonstra em vídeo e de facto na sua grande maioria é fraude, mas não podes generalizar que não existem carros com uns bons anos e com poucos km. Eu por acaso não estou a vender o meu, mas por falar em Mitsubishi 🤣, vou-te dar o meu exemplo. Comprei o meu novo 0km, o carro é um Mitsubishi ASX 1.6 Invite de 2011, ou seja hoje têm quase 12 anos e no entanto só têm 68.000Km Eu não o guardei numa estante a pensar no próximo comprador ou no stand quando o der a troca, mas no meu caso o meu percurso casa>trabalho são 6km diários e como não sou de andar grandes voltas a menos que seja necessário, acabo por hoje ter um carro com poucos KM em relação a idade. Acho porreiro a tua consciencialização, mas o foco é explicar ou ensinar como comprar sem ser enganado, como tu fizeste a meio do vídeo. Like!

E os importados?? É só milagres a aparecerem em Portugal, lá fora 1 em 100 têm poucos quilómetros para a nossa realidade, já quando chegam cá rondam sempre os 100mil km! Só é enganado quem quer, o tuga particular que aldraba quilómetros será algo residual, o vendedor/importador aldraba os quilómetros de tudo com imensa facilidade e faz disso a forma de maximizar o lucro do seu negócio.

Eu comprei um A3, com 9 anos, 140mil, afinal, tinha 340mil. O suposto dono comprou-o em Lisboa, tirou-lhe kms e um mês depois vendeu-mo. Não conhecia isto, obrigado João!!! Podia, na minha ignorância, pedir que quer centros de inspeção, quer no IRN, apertassem seriamente com este tipo de pessoas sem escrúpulos, sem honestidade, mas assumo, fui vítima da minha própria ignorância! Vítima de ter tido fé no que vi juntamente com um mecânico. Se à época tivesse este vídeo, hoje estaria mais esclarecido e não teria caído na esparrela, ou se caísse era porque queria! Este tipo de situações poderia - não digo deveria porque, como o João explica e bem, ou é por ignorância ou teimosia - estar mais bem regulamentada, com punições mais severas, ou uma melhor forma de imputar responsabilidade. Na época falei com um advogado, fui aconselhado a não seguir via litigioso porque seria difícil de provar que foi quem me vendeu o carro que martelou os kms e não o primeiro e único proprietário antes do o vender a quem mo vendeu (28dias depois de o ter registado em seu nome). Não sei se será uma boa sugestão, mas humildemente, o IRN se calhar também deveria solicitar um comprovativo de inspeção/kms - mas calhando não iria adiantar de nada, pois um trafulha é sempre um trafulha! Infelizmente vivemos num país, num mundo, de gananciosos e xico-espertismos (que com jeito irão vir para aqui escorrer ódio), quando deveríamos de viver de forma honesta, e nem a pandemia ensinou essas pessoas a serem comportamentalmente civilizadas e dignas de respeito. Hoje, ainda tenho o carro, não o vendo porque não quero enganar ninguém, sentir-me-ia mal se o fizesse. Já mo quiseram comprar e eu fui honesto: comprei com 140mil, descobri que tinha 343mil, desde os 140mil até agora, foi tudo feito por mim, sempre com manutenção a tempo e horas, com material de qualidade e faturas a comprovar. Optaram por, evidentemente, não comprar, até porque é um modelo conhecido pelos problemas de cabeça de motor (que eu, felizmente, até à data, nunca tive). Deixo o meu testemunho, não como exemplo porque não sou exemplo, mas para, a juntar a este vídeo informativo, que numa selva, há sempre hienas, e suricatas a ver, são todos selvagens, alguns menos que outros, mas aprender a confiar é, acima de tudo, aprender a conhecer, estudar, descobrir - foi o que eu n fiz, toldado pela confiança que me foi transmitida, e assegurada até por um mecânico (que não tem qualquer culpa, evidentemente).

Existe sim carros com alguns anos e com poucos quilómetros. Basta ser uma pessoa coque tenho 2 ou 3 carros, 2 na garagem e um citadino para o dia a dia. Vendi o meu bmw com 11 anos com 60.000klm. Comprei o novo a estrear e vendi com 60.000klm a confirmar pelas revisões na bmw. Tenho um Mercedes com 3 anos e ainda só fiz 13.000klm. La está tenho um citadino a diesel para o dia a dia e só pego no Mercedes aos fins de semana.

Eu compro carros com 15 anos e até mais, com baixas kilometragens e não é impossível encontrá-los nem ser enganado como você afirma. Tudo depende do "tipo" de carro e do número de proprietários. É preciso procurar saber a história do carro, sendo que, se teve apenas 1 dono é fácil auferir a veracidade. Não se pode generalizar!

Excelente vide! só fiquei com uma questão, como é possivel o carro ir à inspeção e passar com essas diferenças de km? Não seria um motivo para reprovar?

Grave, é que no centro de inspeções permita isso. Eles têm o histórico, da viatura, nunca deviam passr uma inspeção com o km verdadeiros. Por isso, ainda continuam casos destes a acontecer. Já não basta comprarmos carros sinistrados, e arranjados á pressa. Ando com o carro do meu pai Ford Fiesta de 2003, comprado novo, tem 180 000 km, fez menos de 10 000 ano. Por isso ás vezes quero acreditar que os km são reais. Enfim, temos que estar atentos.

Boas, eu tenho uma vw golf variant 1.6 tdi 105cv, 2012 mk6, com 254mil km, mas acho que já foi mexido

Boa noite João. Queria saber qual ole indicado o mercedes c220 cdi w203 de 150cv. Para o diferencial e caixa de velocidades. Obrigado.

Isto é fácil o amante de bitolas aka sucatas, adora o seu chaço premium para dar show off aos amigos e às gajas, dever ser por ter alavanca do travão pequeno. Gastam rios de dinheiro para manter o show, o carro passa mais tempo na oficina do que mão do dono. Mas vale a pena, são as bitolas da audi, vw, Mercedes, bmw... Enfim Nós EUA em cada esquina vendem marcas alemãs por meia dúzia de dollars. Já agora um Honda com 10 anos em segunda mão nem os vêem.

Boa tarde Sr. João, quero agradecer-te pelo teu bom trabalho de esclarecimento de carro com fraudulento ou outros assuntos de dúvidas - isto sempre baseado em alguns aspectos dúbios registados por si ? ou !

Acho que as pessoas são culpadas de não se informarem, não de ser enganadas. Mesmo com os quilómetros das inspecções a apontarem para a normalidade, o veículo pode ser martelado antes de lá ir e manter mais quilómetros do que na inspecção anterior. Mesmo os carimbos das revisões da marca podem ser adulterados, só podem confirmar a veracidade do livro depois de contactar os concessionários. Até eu posso pagar para fazer um carimbo....Deixo uma pergunta: quem altera os quilómetros? Não serão os profissionais da área?? Se existissem leis em condições, essas alterações de quilómetros, tinham de estar justificadas nos relatórios das inspecções! Acho que este vídeo foi feito com alguma sobranceria e arrogância, utilizando uma linguagem muito próxima da que se usa nos cafés com os colegas das escola. E para acabar, existem sim, carros com muitos anos e poucos quilómetros, que estiveram guardados para quem os comprou. São poucos, mas são bons!

Encontrei um carro a venda no standvirtual um mercedes de 2001 supostamente matriculado só em 2006 que nunca foi a uma inspeção sem ser 2023 e segundo o dono teve parado este tempo todo com apenas 950 klms. parece me algo digno . vou arriscar ahaha

1. Triste que o estado portugês faça negócio com tudo enquanto em países em que o nível de vida é bem superior este tipo de informação é grátis. 2. Triste que tudo no país esteja a saque e que tantos façam coisas destas e piores e tudo à descarada. 3. Como é que isto passa numa IPO? Antes mudar kms era uma actividade ilegal, ora se ainda continua a ser e se a resposta não for algo do género ter mudado quadrante e não ter possibilidade de ajustar os kms e haver um comprovativo de um centro de inspeções que atesta isso, então o centro IPO que aprovou é corrupto...

Sim concordo com tudo o que foi dito no entanto à exceções, tenho uma Audi A4 Avant 2.0 TDI de 2009 comprada nova e a carrinha tem 43 mil, por isso quando for vendida haverá quem não irá acreditar mas na marca vao comprovar.

Tenho um Honda Logo GA3 de 99 com 140000 km, foi comprado novo e nos primeiros 5 anos fez 3500 km e nos primeiros 12 só fez 30000 km. Bom conteúdo!