Aperto polia Ford Ka 1.0 3 cilindros | Passo a passo 

Olá, Garage Cleyton. Nosso objetivo é compartilhar conhecimento. Apesar de 36 anos no ramo, ainda temos muito que aprender e sempre que possível usar nossa experiência para ajudar! DEUS abençoe!

Não ok entendo mesmo com mecânicos feras a kilometragem que estragam e o preço alto a desembolsar falo desses quesitos também fica inviável

Olá, Luis Alfa X /RJ. Temos outro vídeo que complementa este e mostra a ferramenta para travar a polia. Segue o link do vídeo ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.html. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Paulo Ricardo. Temos outro vídeo que complementa este, segue o link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.htmlsi=5tDcfBtZFhY18KyU Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Muito grato por estar sempre acompanhando e participando do nosso canal. Valeu, Antonio Elvis!

Olá, Italo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Rafael. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Obrigado, Elvis!

Olá Olivando. Temos outro vídeo que complementa este. Segue o link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.html Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Alexandre. Temos um vídeo que complementa este. Segue o link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.html Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Everton. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Paulo Ricardo. Temos outro vídeo que complementa este. Segue o link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.htmlsi=uvq_KweseMmzGUiX Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, K s. Temos outro vídeo que complementa este. Segue o link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.htmlsi=U17sl5PJR0w97_Zo Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Jeremias. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Evanildo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Muito obrigado!

Valeu, Vieira. Grande abraço.

Olá, Bruno. Temos outro vídeo que complementa este. Segue o link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.htmlsi=OdPBhnhj2q5pSSTI Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço

Olá, Marcos Viana. Minha gratidão pelo carinho demonstrado. Fico muito satisfeito com tantos comentários que nos dão incentivo!

Olá, Omar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Paulo. Inclusive, temos outro vídeo que complementa este. Segue o link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.html. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Claudio. Temos outro vídeo que complementa este. Segue o link. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.html Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Oficina RoperCar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Temos vários vídeos sobre esse motor. Segue o link de um deles ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-F4iA1PCDGqk.html Grande abraço

Olá, Wesley. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Derivaldo. Temos outro vídeo que complementa este. Segue o link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.htmlsi=I1nFknSWixwfjeGZ Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Obrigado, Daniel. Grande abraço.

Olá, Defeitos Automotivos. Temos outro vídeo que complementa este. Segue o link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.htmlsi=FVxVIdK1IMow2xPC Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Claudinei. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Adalberto. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Marcio. Temos outro vídeo que complementa este. Segue o link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.htmlsi=TNkWFYPrBSEmFoeV Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Fico feliz em poder ajudar. Grande abraço.

Valeu, Rodrigo!

Olá, Francisco. Temos um vídeo que complementa este. Segue o link do vídeo ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.html Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Allex. Gostamos de compartilhar conhecimentos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Pensa num motor que gostamos de fazer manutenção! Quando chega aqui, o pessoal que trabalha comigo faz festa! Pra ficar bom tem que fazer com carinho e dedicação! Grande abraço, Jarbas.

👏👏👏👏

Estou com problema ni meu motor, sou de sao miguel paulista, somos proximos​@@venturamecanicaautomotiva

Muito obrigado, Lucas!

Olá, Marcon. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Obrigado, Arlindo. Sempre marcando presença em nosso canal! Grande abraço.

Olá, Minervino. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Marcio. Temos outro vídeo que complementa este. Segue o link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.htmlsi=uojoeoUxIiboJ-e8 Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço

Olá, Adilson. Temos outro vídeo que complementa este. Segue o link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.htmlsi=7O-j-rKP-P0sTsJa . Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, João Pedro. Fico feliz em saber que gosta dos nossos vídeos! Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Nelson. Temos outro vídeo que complementa este. Segue o link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.htmlsi=UPCvehAUPRQJDGet Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Garagem. Cleyton. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Temos outro vídeo que complementa este, segue o link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.htmlsi=uHHdXR1XI8Us1GxH

Olá, Antonio Cesar. Quero te parabenizar pelos 60 anos de profissão! Temos outro vídeo que complementa este. Segue o link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.htmlsi=1S0T9kyJOFCp-fWU Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, João Israel. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Só Joel. Temos outro vídeo que complementa este. Segue o link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.htmlsi=QHvLxDZYglg_2IDY Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

O Sr é um professor e tanto! Por acaso o Sr. já ouviu falar que alguém já quebrou este virabrequim com este torque em algumas oficinas?

Olá, Robertocar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Ricardo. Temos outro vídeo que complementa este. Segue o link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.htmlsi=6y63_dL8cbogbqjt Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Adalto. Temos outro vídeo que complementa este. Segue o link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.htmlsi=7eztL_bf6i-WDD5a. Este é um dos vários vídeos sobre esse motor. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Adenilson. Muito obrigado. Grande abraço.

Olá, Paulo Rogério. Temos outro vídeo que complementa este, além de outros sobre esse motor. Segue o link de um deles ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.htmlsi=DD1pnXqonBnr2k7p Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, JB Brasil. Temos outro vídeo que complementa este, segue o link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.htmlsi=mqieapfN8zRhSg1u Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Marcio. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, João Carlos. Temos outro vídeo que complementa este. Segue o link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.htmlsi=63gZxxahEE4-2a02 Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, JR Atibaia Car Service. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Bruno. Temos outro vídeo que complementa este. Segue o link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.htmlsi=juFhg_vAKZTbpmLC Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@@venturamecanicaautomotiva Opa vou assistir muito obrigado.

Olá, José Gonçalves. Temos outro vídeo que complementa este. Segue o link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.htmlsi=uojoeoUxIiboJ-e8 Agradeço muito, sua participação e inscrição. Grande abraço.

Olá, Jefferson. Que bom que o vídeo foi proveitoso! Grande abraço.

Olá, Fábio. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Heitor. Fico feliz em saber que nos acompanha, mesmo estando tão distante! Temos outro vídeo que complementa este. Segue o link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.htmlsi=7PCEqsTeafRBWAX2 Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Henrique. O torque é muito alto, mesmo! Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Legal, José Roberto.

Olá, moto braw. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Valeu, Pedro! Sempre marcando presença em nosso canal! Grande abraço.

Muito obrigado, João Cordeiro!

Olá, Messias. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

@@venturamecanicaautomotiva obrigado pela atenção. Eu sigo vários profissionais no ramo de 3 cilindros e percebi vcs muito técnico isto porque recentemente comprei um HB20 turbo gostaria já ter um profissional atender. Moro em interior de SP Olímpia aqui infelizmente os profissionais não tá preparado em atuar nesses carros moderno. Abraços.

@@messiasnunes5360 estamos sempre à disposição para ajudar, mesmo que à distância!

Realmente, se cuidar da manutenção preventiva, principalmente do lubrificante, esse motor vai longe! Obrigado pelo comentário.

Estou há 22 anos com um palio e está com 442 mil km .

Pois são poucas pessoas que falam bem desse motor 3 cilindros Ford Ka. Tenho um desse as pessoas só falam mal dele . Mas tbm vai do mecânico. Qdo mecânico não estuda nem tem dedicação, não consegue mesmo fazer bem feito .

@@dulcecamilorodrigues1028 Engano seu. Vai nas retificas e veja motores 3 cilindros com baixa quilometragem, o motor mais vendido nos ferro velhos são 3 cilindros , já troquei vários compradas em desmanche . Há 2 anos tirei o cabeçote de um Sandero 3 cilindros com 80.000 km e tinha desgaste de corrente de comando , encosto do comando e o valor do serviço na época ficou absurdo - minha mão de obra $1.100,00 - retifica do cabeçote $400,00 - junta , anéis oring, 8 parafusos do cabeçote, kit de corrente de comando ( tudo comprado na concessionária) somando tudo naquela época deu $5.950,00 Muitos motores 3 cilindros sofrem desgaste precoce, tenho vários carros e 4 motos , nenhum carro é 3 cilindros.

Olá João. Temos outro vídeo que complementa este. Segue o link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.htmlsi=uvq_KweseMmzGUiX Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Wesley. Temos outro vídeo que complementa este. Segue o link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.htmlsi=EL-dqSs3w1EjHy8A. Espero que goste.

Olá, Alexandre. Realmente o torque é alto. Por não usar chaveta ou outro tipo de tratamento na polia e engrenagens, caso o torque seja menor, há o risco de sair do sincronismo. Para soltar, também não é fácil. Precisa fazer força! Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Se não for alto esse torque , da polia , sai do sincronismo então. E tem perigo do vira brequim quebrar ?

@@dulcecamilorodrigues1028 por não haver travamento por chaveta, o torque precisa ser alto, evitando o deslisamento e perda do sincronismo. Não há risco de quebra do virabrequim, pois é muito resistente.

@@dulcecamilorodrigues1028 existe uma ferramenta auxiliar para aperto da polia. Segue o link do vídeo ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.html

Olá, Viajante do futuro. Respeitar os procedimentos recomendados pelo fabricante eleva o tempo de execução, algo que acho difícil, pois os serviços por lá tem que ser rápidos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Cledenilson. A ausência de chaveta é proposital, permitindo o ajuste perfeito do sincronismo da correia dentada. Basta o mecânico usar as ferramentas adequadas e seguir as recomendações do fabricante. Temos outro vídeo que complementa este, mostrando a ferramenta para travar a polia. Segue o link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.html Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, André. Temos outro vídeo que complementa este. Segue o link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.htmlsi=iGoL4LEvUQCHWRHD Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Luiz Carlos. Também sou das antigas, já estou no ramo há 38 anos, mas me atualizo para me manter no mercado, além de gostar muito da profissão. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Ivo. Trocar o motor, não sei se pode por conta da diferença de cilindradas. Acho que não dá pra fazer a documentação. Temos outro vídeo que complementa este. Segue o link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.htmlsi=PbO9FF4fI8i_iTLC Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Coisas do dia a dia. O pino é usado apenas para posicionar corretamente a polia. Como durante as últimas etapas de aperto, o torque é muito alto, não deve se manter o pino, evitando danificar a polia, a tampa frontal do motor ou até mesmo o próprio pino. Tenho outro vídeo que complementa este, deve te ajudar. Segue o link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.html . Esse motor é como tantos outros, apenas exige atenção, dedicação e técnicas adequadas. Caso precise de orientações, pode entrar em contato pelo WhatsApp 11 96966 1616, terei prazer em ajudar. Tem meu incentivo para deixar esse motor em pleno funcionamento. Grande abraço.

Olá, Claudio. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Marcio. As polias não têm posição exata, basta deixar as letras I de admissão e de escape voltadas para cima. Espero ter ajudado. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Temos vários vídeos sobre esse motor, inclusive um sobre regulagem de válvulas que tem essa informação que você precisa. Segue o link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VUe7i6YgTJM.htmlsi=c969Jve8d0wFGehd

Olá, Derivaldo. Assista o nosso vídeo ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.htmlsi=I1nFknSWixwfjeGZ

É, Roberto. Motores atuais são dotados de muita tecnologia, e parafusos elásticos fazem parte! Não é privilégio dos 3 cilindros, não!

Olá, Lucimar. A ferramenta de travamento deve ser instalada no alojamento do motor de partida, sim. Temos outro vídeo que complementa este, creio que vai te ajudar. Segue o link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.htmlsi=jiDut24VibcoWPXs Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço

Olá, Javier. A sequência en autodata está correta, mas deve ser feita com multiplicador de torque. A sequência do nosso vídeo é sem uso do multiplicador de torque. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Cesar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Gilmar. Dá suspensão não temos, somente porcas dos cubos de roda e pinças de freios.

Olá, Helton. Acredito que a vaselina não oferece uma lubrificação eficiente. Dê preferência a graxa ou óleo de motor. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Geovane. É preciso remover a tampa de válvulas e usar a ferramenta de fasagem para garantir o sincronismo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Roberto. Realmente, esses motores exigem muita técnica e dedicação, mas são bons motores! Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Ana Carolina. O procedimento do vídeo é específico do motor 1.0 3 cilindros. No motor 1.5 Dragon é diferente. Muito obrigado pela participação em nosso canal.

Olá, Laércio. Torque de aperto dos parafusos de roda 115 a 120Nm. Grande abraço.

@@venturamecanicaautomotiva Muito obrigado!

Olá, G Car Manutenção. Não precisa desmontar a frente do carro. Há espaço suficiente para remover o motor por cima, basta tirar o capô. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, OXYMORAES. Estamos em Guarulhos SP. Nossos contatos e endereço completos estão na descrição de todos nossos vídeos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Pedro Tiago. Somente um parafuso é suficiente. O preço normal é entre $50,00 e 80,00. Temos outro vídeo que complementa este. Segue o link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.htmlsi=I-mv35OXzc646IC7 Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá, Ewerton. Já é difícil o pessoal ter um torquimetro, quanto mais um multiplicador de torque! Valeu pela participação. Grande abraço.

O multiplicador de razão 5:1, é a ferramenta descrita na literatura de serviço Ford PTS, 5x90º =3x30º =90º@@venturamecanicaautomotiva

Olá, maestro multimarcas. Antes de colocar a polia, deixe o eixo e o encosto da polia e engrenagem sem óleo, isso aumenta o atrito, evitando o deslize da polia. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.

Olá Jéssica. Parafusos elásticos, após o aperto sofrem uma deformação, em outras palavras, esticam. Por isso, devem ser trocados sempre que forem removidos. Muito obrigado pela participação em nosso canal.

Olá, Tatucrabark. Temos outro vídeo que complementa este. Segue o link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xj3a6EKeA74.htmlsi=iATBKsbVGR6SLOy- Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.