Es por este tipo de videos que cada día vemos menos la televisión, antiguamente se hacían más programas con fines educativos y de valor cultural, hoy en día si queremos aprender algo tenemos que entrar en redes sociales y buscar a profesionales como Chicho Lorenzo que nos enseñan cosas tan importante como la que trata este video. La televisión por desgracia con el salseo casposo ya tiene bastante. Muchas gracias por estar ahí y ayudar a salvar vidas compartiendo tu experiencia y conocimientos. Un abrazo y sigue así por favor 👍👍👍👍👍👍👍👍 mil likes!!!
@@chicholorenzoschool348 Hola, ¿Qué haces con el embrague cuando vas frenando? Porque si no presiono el embrague se apaga la moto y da como un pequeño salto hacia adelante cuando he terminado de frenar.
A mí sí me sirvió, el vídeo de la frenada, poco después de haberlo visto, tuve que ponerlo en práctica, y me salvó, primero a mí de chocar, y segundo, a un peatón, que se atravesó por la calle, en medio de una noche de lluvia. Te puedo decir, que de mi parte salvaste 2 vidas. Gracias por estos vídeos, son excelentes.
Sr. Chicho: por favor, haga videos tambien para los países subdesarrollados como el nuestro, Argentina, donde el 90% del parque de motos son motos de hasta 150cc con freno a disco/tambor atrás. Lo felicito por la docencia en la conducción.
Los morros son inconcientes los padres les permiten tomar una mákina de esta. Asta 3 son los ke setrepan poreso mueren k pena pero culpables los padres
Hará no mucho leyendo un artículo en una revista explicaban precisamente como usar correctamente el freno trasero, tal y como lo has explicado en el video Chicho, y al ponerlo en práctica, vaya si se nota y vaya diferencia, puedes parar la moto en menos metros y de manera más estable, y me puse a pensar en la idea generalizada de que el freno trasero no sirve para nada y la pila de años creyendome eso, vaya cosas sin sentido y que nadie te lo enseñe el primer día que coges una moto. ¡Muchas gracias por tus vídeos Chicho, aprendemos mucho con tus consejos!
Yo pasaba por aquí a ver si habia algo por mejorar en mi frenada... Me voy llevándome una técnica de Rossi. Gracias Chicho! Lamentablemente aqui en Perú no existen escuelas de pilotaje ni buenos pilotos, solo tipos que saben acelerar en rectas, estos videos son para mi un tipo de escuela virtual, eternamente agradecido.
Hola buenas noches realmente usted es un maestro, todas sus experiencias volcadas con simpleza en palabras. realmente muy agradecido eh aprendido mucho de usted y los chicos que lo acompañan en sus vídeos. es un placer seguirlo. saludos desde Argentina
Grandisimo Chicho excelente video!!! no hagas caso a las criticas...son solo gente frustrada escribiendo desde la casa y vos criaste un campeon de MotoGP ...que sigan tus exitos!!!!
Like como una casa, este video lo deberian ver todos aquellos que se van a sacar el carnet de moto ( o que la van a utilizar) Chicho sigue asi que hace falta curtirse de esta manera. Gass!!
Es muy cierto lo que dice y muy bueno el video. Desde que lo escuche practico y uso el freno de esa manera y otra cosa que tambien le hice caso es que no deje que agreguen el liquido de freno nuevo sobre el viejo,Aprendí a purgar y sacar el viejo liquido y agregar el nuevo.El señor recomienda mucho cuidado dado que se puede trabar la rueda y te podes accidentar.Hago lo que aprendí para evitar problemas
Felicidades ,no sabía lo importante del frenado y la presión del frenado ,por peso corporal y peso de la motocicleta, gravedad muy importante como lo menciona . Felicidades .
Por los vídeos que son muy buenos y me gustan tus vídeos me gusta ver el los de frenada la velocidad para frenar pero te tengo una buena tengo una moto líbero 125 y ando rápido y he practicado tus frenadas y lo hago más rápido y eso que en la mano derecha solo tengo 1 dedo el pulgar y freno con un pedacito que me dejaron cuando me operaron del meñique y frenó muy rápido chevere
Nunca coloco dedos sobre el freno, uso esa manó estrictamente para el acelerador, solo uso el freno delantero cuando debo hacer una frenada donde el peligro está muy cerca y necesito detener la moto. Mi prioridad en el frenado es aplicar primero el trasero y si el trasero no me ayuda a detener rápido si es necesario aplico el de adelante chequeando en segundos que la posición de mi moto esté correcto para no derrapar el caucho de adelante. Tengo 24 años manejando motos de alta cilindrada. Excelente video gracias Lorenzo
Chicho. Pues vi tu anterior video y ya aprendi a frenar con toda la mano y ya me salve un par de veces clavando los frenos x aquellos autos q se dwtienen de la nada y a veces no le funciona la luz de freno. Y a la larga hasta te da el tic de frenar y soltar rapido como si fuera abs.
Como siempre tus aportes de conocimiento chicho vienen como anillo al dedo para los moto fanaticos y usuarios... un agregado que podrias sumar a otro capitulo sobre este tema es que hacer con el embrague y las marchas, ya que tambien son un componente que ayudan mucho a la frenada, y sobre todo si luego de tanto frenar debemos de arrancar nuevamente con rapidez. Saludos desde argentina
Gracias por tus ensañanzas, soy novato en esto de las motos, hace poco compre una pulsar 180, al segundo dia de que me la dieron me cai, y fue solo porque usr el freno delantero y no use el trasero, era logico que caera, pondre en practica la frenada, saludos desde Honduras.
Chicho! Excelente video como todos! Sería fenomenal que explicaras cómo hacer una correcta frenada al momento de tomar una curva cerrada en circuito así como bajar de marchas, etc. Grandiosos consejos!
Buenas noches Sr. Chicho, me apunté en clases de manejo de moto normal; no he hecho bici en mucho tiempo y pues me está costando el equilibrio. Ahora en mi segunda clase, estoy ya mejor con el equilibrio pero ahora me cuesta un poco frenar ya que siento que el embrague y el freno están muy duros pero mi instructor me dice que está normal y que es falta de práctica. Saludos desde Perú.
Yo aprendí a frenar con el trasero después de una caída por bloquear delante. No podrías haberlo explicado mejor. Un gustazo escucharte y aprender de tus vídeos. Un abrazo desde Bilbao.
Eso de los dos dedos en el freno creo que se resumen en que no son tan necesarios ya que como explica usted y comentó del mejor piloto que frenaba primero con pata y luego con delantero, en pocas palabras esos segundos que tardaríamos en apretar el freno delantero (si no llevamos los dedos) es lo que se va a aprovechar en el freno trasero para dar estabilidad y preparar al freno delantero.
Excelente video, chicho! Yo practicaba derrapar con el delantero cuando pasaba por una obra en construcción, había arena derramada en la acera y cuando pasaba por allí miraba los espejos y accionaba el freno delantero , derrapando como 4 a 7 metros más o menos. En lluvia practico ABS casero, soltando y apretando con mucha velocidad.
Ok muy bien grax oor tu genial practica kasi no veaa video por esye medio pero ahora muchas cosas importsnte ya cmo el dijo k kasi no ve televisor ya k el ve este medio y yo en verdad cn etos video aprendido nastante diferentes Rama ya k aecho yambien varios curso pero en verdad poraki me ecapacitado bastante
Muy buen video don chicho se paso q simple como lo explica usted es un maestro..... Nos podría enseñar la forma correcta de bajar cambios saludos desde chile y gracias x sus videos
Hola chicho. Doy del estado de Chiapas México, aquí las calles hay muchos baches, y cuando llueve es muy peligroso, por que no se ve en donde hay una alcantarilla destapada o un bache de gran tamaño. Yo poco a poco estoy aprendiendo con un motor 200, a pesar que llevo tiempo, en.mi mente esta en ser prudente y no dejarme lleva por las emociones.
Gracias maestro por esas enseñanzas, me sirven de mucho y a practicar se dijo, y con respecto a los sabelotodos desadaptados que suelen aparecer por aquí hacer caso omiso, es normal cuando se tiene un canal y siempre habrá que lidiar con Trolles, un saludo y siempre a la espera de nuevos vídeos.
El freno trasero también es excelente para dar estabilidad a muy baja velocidad, en mi país está permitido el filtrarse entre los autos en los embotellamientos, yo lo uso todo el tiempo cuando me filtro para controlar el equilibrio a muy baja velocidad.
Hola, Hola ? Esperando respuesta...? Si voy en 5ta a 90km/h. Obtaculo al frente. Como frenar, en el caso de una frenada de emergencia Para no derrapar o algo parecido. ? PRESIONO el clutch de primero y luego frenos? Ò estabilizo primero la moto con los frenos, luego clutch y frenos?
Amigo primera ves que veo un tu vídeo y escuche que dices que hay personas que dicen que no sirve de nada lo que dices, olvida los todo es bueno si sabemos llevarnos de consejos tu sigue porque de a poco aprendemos y algo sencillo nos pierde salvar la vida
Yo freno como explicas y es la mejor formar, yo personalmente siento un tacto de la maneta totalmente distinto mucho mejor mas fueza de frenando mejor tacto y más rapido. Yo lo de llevar dos dedos en el freno lo hago cuando estoy cuerveando empiezas a descolgar y tocas un poco el freno trasero primero después un poco de delantero y tumbar también a veces en carretera para apollar los dedos en la maneta porque se me duermen hablo de viajes de 500 kimimotros con una rr y con paquete que eso cansa más el cuerpo. Pero la diferencia es más eficaz y más gusto en el tacto como tu explicas coincido. Y freno trssero evidentemente tiene su función anda que no me ha tocado veces y veces entrar en curvas jodidas con el trasero por no conocer ni el país ni la carretera y llevarme sorpresas curvineas
Saludos muy buenos días me gustó mucho tu vídeo 😃 he aprendido algo mas , tendré que practicar mas para ser eficiente , ten un excelente día saludos desde México 🇲🇽
No hay inconveniente si en una bajada deje de acelerar, (freno de motor). Me apoyo mucho en ello y más los frenos... Y cuando es suelo mojado utilizo el freno de atrás... mi novia y yo ya nos llevamos un susto x que la moto patino la llanta trasera muy feo antes de llegar al tope, el asfalto mojado y pienso que había aceite. Llegue a pensar que nos íbamos a caer... mantuve la calma, (por difícil que sea) deje de acelerar, enderece el manillar, y solo el susto nos quedo... Saludos 🇲🇽
EXCELENTE TAL CUAL COMO HAY QUE HACER SIN DUDAS !! Y LAS RESPUESTAS SALIERON CON ALTURA !! TAL VEZ DESPUES DE RECORTE DE ALGUN EXABRUPTO, PERO EL RESULTADO FINAL SIN DUDAS ES IMPECABLE !! GRACIAS CHICHO POR TU DEDICACIÓN Y TUS APORTES INVALUABLES !!! por otro lado NO ENTIENDO QUE HACEN VIENDO UN VIDEO QUE LES ENSEÑA COMO HACER BIEN LAS COSAS... SI YA TODOS SON DE NIVEL EXPERTOS -_- DE NUEVO GRACIAS CHICHO POR TU DEDICACIÓN Y TUS APORTES INVALUABLES !!! :)
gracias, Despues de mucho pensar que les motiva a publicar comentarios negativos, he llegado a la conclusion que personas enfermas, que necesitan llamar la atencion de alguna manera.
hola muy buenos videos ya me suscribi y ya soy fan de chicho muy buenas instrucuciones para manejar me sirvieron mucho .espero y el canal siga con muchos mas videos
El problema es que no todas las motos son iguales... Unas sin ABS, otras con ABS solo delantero.. otras con ABS combinado del y trasero... E incluso en curva.... , más el control de tracción, etc...Y claro, me pierdo porque no sé si todo vale para todo..... Es como por ejemplo el "golpe de gas" en reducción agresiva.... Hay motos que tienen y otras que no.. embrague antirrobote, y luego otros posibles sistemas como el MSR de KTM, etc..... Un lío, y desde mi desconocimiento veo que estas clases son muy interesantes, pero lo mismo, sería interesante, hacer esas mínimas diferenciaciones para los más desconocedores como yo ....
Chicho muy buenos tus consejos, ahora me saque la duda de xq me pasaba lo que me pasaba, acá en Argentina hay muchas rotondas que los camiones vuelcan gasoil te imaginarás tanto en seco como en lluvias que es peor, saludos Julián
Antes tenía miedo meter freno delantero, ahora ya no , más bien lo utilizo, ya se me olvida usar el freno trasero, ahora entiendo eso de 70℅ frenada delantera y 30 trasera, hay veces en q trato de usar el trasero para q no se me olvide, ayudar tus vídeos Chicho Todo poco a poco ,gracias x las clases
Dos puntos. El hecho de tener un dedo sieeempre en el freno no afecta en nada la aceleración, nunca lo quito de ahí. Y otra es el freno trasero, lo utilizo poco si voy rápido porque siempre uso el modo de ir sacando los cambios a aunque quizás afecta la transmisión. Trataré de practicar lo de comenzar a frenar aún estando acelerado, suena lógico. 👌
Señor Chicho, en el video anterior me quedaron muchas dudas en cuanto al frenado, pero con este nuevo video ya logre disipar mis dudas, muchas gracias por compartirnos su amplio conocimiento en la conducción de las motocicletas, saludos desde la ciudad de México
Si, es cierto. Es más fácil controlar un bloqueo de rueda trasera que sobrevivir a un imposible bloqueo de la rueda delantera. Me he salvado de quedar prensado o estampado. Esta sección de vídeo es muy importante; por que la negligencia te mata más rápido que un accidente solo. Tremendo Chicho!!! Gracias por este vídeo! *Que modelo CB de Honda blanca/azul es esa del vídeo??? Me gustó mucho, más con esos frenos NISSIN. No conozco de motos street, por que acostumbro andar en doble propósito o enduro. - Saludos!!
Es nuestra última adquisición. La usaremos para las clases de quien se quiera sacar el carnet o licencia de moto. Haremos una prueba sobre ella, ya que es una moto muy interesante
@@chicholorenzoschool348 Espero con ansias ese vídeo!!! 👍😎 Se ve muy curiosa ese modelo, Felicidades por tu nueva adquisición! Seguro que asombrará a tus clientes pupilos.
Este video me llevo a tu canal y que buenos videos!!! Me estas enseñando muchas cosas que yo nunca sabia, no soy piloto de circuito pero viendo todos tus videos se que llegare a serlo, bueno tengo una 150 pero con algo se empieza :") Ya me suscribi.... 💪💪💪
Muy buenos tus consejos chicho los voy a poner en practica , algo que me he preguntado mucho en relacion con el freno delantero, en motos automaticas y semiautomaticas , porque podrian traer el freno al lado izquierdo del manillar libre del acelerador
Chicho. En general se habla de frenada en recto. Como se frena en curva, por ejemplo me doy cuenta que entré muy rápido o con mala inclinación de la moto? Gran video. Saludos desde Chile
Me suscribo , yo mismo estaba pensando en ponerle la maneta de freno trasero a la cross pero nose donde poner el freno de alante 😅😅😅suena comico pero es real y mas pa un zurdo ,mi tacto de embrague es impresionante pero el de freno de alante no vale nada - y pensaba q solo giro bien a la izquierda por ser zurdo pero alomejor tiene q ver con el freno , en drift con coche tbn giro mucho mejor a la izquierda
