Aprilia Caponord 1200 (Тест от Ксю) - серия "Дальнобойные мотопроходимцы" / Roademotional 

Какой все таки кайф, что Ксюша оставила нам столько "видео - консервов"! Человек на Небе - а мы можем все это пересматривать !

У меня такой. Купил 5 месяцев назад. 16-й год выпуска с "0" километров. Живу в Израиле. Дороги хорошие. Пробег на сегодня около 8,000 км. Как эндуро он , конечно, не рождён. Разве что внешне, и то - ралли версия. Спорт-турист это самое точное для него оопределение. До покупки перепробовал всё - Африку, КТМ 1190, Гусь 1200, Мото Гучи 1200 , FJR1300, Мультистраду 1200 (она выше по седлу - я даже тестовую поездку не поехал, ибо не хватило роста поднять её с боковой подножки) и многое многое другое. Априлия оказалась самой удобной и самой дешёвой. Комфорт - на 5++. Двигатель - низов однозначно не хватает, ожидаешь большего от 1200. Можно вылечить альтернативной прошивкой двигателя, чуть пожертвовав верхами, но пока на гарантии - не буду лазить. Передачи длинные - до 35-и втыкать вторую бессмысленно. Соответственно, многие медленные городские повороты, где на VFR800 проходил на 2-й, здесь приходится на 1-й или усиленно работать сцеплением. Коробка - норм, чёткая, нейтраль ловится с первого раза (в отличии от БМВ, например). Рулится отлично и на любой скорости. Баланс мотоцикла + посадка на столько естественные и удобные,что в городе ловишь себя на том , что весь красный светофор можно балансировать практически на месте, не опуская ноги. Вообще, на удивление, мотоцикл из серии "сел и поехал" и это при том, что я жутко капризен ко всяким мелочам и никогда до этого не ездил на "адвенчер" . Из недостатков ,не затронутых в обзоре: расход топлива стабильно стоит на 7 литров, что мне кажется многовато . Езжу я, большей частью , спокойно (город-пригород) .При 140 по трассе (далеко и долго) - падает на 6,5. При агрессивной езде - 8-9. По приборке - при всей красоте и информативности нету информации о расходе топлива. Вообще. Как бы, базисная функция! Но нету.....Никакой. Круиз контроль "да" имеет память. Ксю, сорри, но ты не разобралась с ним. Сцепление - всё с ним нормально. Чернеет Дот5 в приводе из за того, что шланг сильно нагревается от двигателя (не слишком удачно проложен). Всё. Лечится? ХЗ. Мне проще раз в год тормозную жидкость сменить. Звук - как по мне, так средненько.... V4 (а я на них последние 10 лет ездил) звучат вкуснее , но это дело вкуса. Подвеска и вся её электроника к итальянцам вообще никакого отношения не имеет - это Саш и Бош, соответственно. Поэтому все разговоры о надёжности итальянской электроники..... Резюмирую - покупкой доволен как слон. Универсальный мотоцикл для ежедневного использывания от "на/с работу" и до "дальняка". На тренировках по мотоджимхане легко ложиться до подножек. Страна у нас не большая, так что больше 800 километров за день не наезжал ни разу. 800 км за раз, с лёгкими перекуро-перекусами на заправках - легко, тело не устаёт, сидеть удобно, вибрации не донимают. Не для новичков, однозначно. Не для гонШЧЫков. Мотоцикл для взрослого человека+опытного райдера. Всем удачи и ровных дорог!

Лайк за живые и честные эмоции на камеру! Последнее время этого с недостатком на ютубе)

Привет Ксю! Узнал в видео родные края)Удачи тебе в творчестве, ровной дороги, успеха!

Красивый бомбовый мот, априлия могёт! Красивая приятная интересная, грамотная обзорщица) отличная съёмка, и в целом выходит отличный обзор, впервые такое вижу, спасибо что такие есть)

Как я ждал априльку! Спасибо :)

Блин, сядь уже на ёбрик и в кругосветку. А то всё планы планы, мечты мечты, нахрен всех спонсоров. Сам за себя в ответе, самый кайф. Время идёт, жизнь одна

Расход топлива на мотоцикле, а особенно на турере, это не пафосная тема, а важный фактор на дальняке. Так что говори пожалуйста расход.

Бесподобные обзоры ... Жги !

👏👏👏👏👏Спасибо за обзор! Всё как всегда очень интересно. Действительно Априлька у нас недооценённая, к сожалению, но с другой стороны всегда интересно узнавать что-то новое 😀За RT отдельное СПАСИБО ещё раз))) Ждём от Тебя ТРИУМФАЛЬНЫХ СТРИТ и СПИД! Удачи на дорогах! МОЛОДЕЦ 👏 👏👏👏

И звук и картинка и подача прогрессируют семимильными шагами.

Ксюша,взяла и разбилась,как жаль такую и девушку и байкершу.Вечная тебе память.Обзоры как всегда контрнтные.Спасибо.

Спасибо! Ты лучший обзорщик мото в Российском YT

Итальянские мотики , самые крутые из всех представленных. Дорого нашему брату их покупать, это единственное что делает их непопулярными на рынке в РФ. Зеркала могут быть в минусе, но .. мотик оборотистый, пуляй да пуляй, смысла смотреть в зад нет.))) В сравнение стоповыми эндуриками он не идет, так как таковым не является по сути. Внедорожные амбиции у него присутствуют , но лайтовые. К + я бы отнес следующее, за что бы купил такой мотоцикл себе: Это красивый мотоцикл, имеющий свое лицо. Никак не потеряешься в толпе. Японцы безликие. У него есть характер. Если пулять на асфальтные дальняки, можно не переживать за запчасти и обслуживание. Меня приславутый Ducati не подводил ни разу, но почитав умные посты о нем, можно разочароваться так и не прокатившись на нем ни разу. Тормоза Brembo- они великолепные. Кивок вперед не пугает. Расчитывайте скорость, не на треке же, а на дороге общего пользования. В горах лучше итальянцев не рулится ни один мот. Спасибо за обзор.

Браво, Ксю, браво!

Ксю, очень хорошо рассказываешь! Тебя приятно слушать! Спасибо!

Молодец, хороший выпуск!

Привет Ксю!!Как всегда-на высоте!!!Молодец!!!

Вкусненько!!! По больше обзоров по европейским мотикам...Пожелание...Успехов!

Всё совершенно точно, во всяком случае с моими ощущениями от этого мотоцикла. Я "тестил" как APRILIA CAPONORD 1200 RALLY ( на тангентных колёсах), так и APRILIA CAPONORD NTV 1000 (старую версию и даже чуть ни купил-ни сошлись в цене ). Мотоцикл очень интересный и да, не дооценёный... Выскажу одну крамольную мысль,,, после тебя смотреть других мотоблогеров- ТОСКА... Умничка!

Видео интересно,как всегда у Ксю! А про мотик-ну не знаю,говорят Априлия ломучая,к тому же небось дорогая,по мне лучше" рисомолок" нет!

капанорд - мотоцикл который останется с тобой навсегда (С)

EXCELENTE VIDEO SOBRE LA CAPONORD. SALUDOS DESDE MEXICO

Спасибо за обзоры! Подскажите, а на новенький триуф тигр 1200xca планируете снять видео?

Наконец-то Априлька😊

I like your tests ;)

Красивая Ксюха.

Ксюша, привет. Спасибо за обзор, виден прогресс в роликах - круто! Осталась как-то за кадром тема кофров. Объем, доступ, крепление и надежность? Спасибо!

Присматривался в своё время к «Дорсодуро»; и на счёт не клюёт только БМВ - так вроде новая Голда тоже не клюёт если верить «НМ». А так все здорово, спасибо и давай уже кругосветку, задонатим если что!

Лайк не глядя.

Ты женщина МЕЧТА 🐺

Молодец! 👍

Cool test!

О! Знакомая площядочка ))) Мои любимые бэверли )))

Недавно стал обладателем такого зверя. Отличный мотоцикл.

Ксюшенец-молодец

Меня вот только одно удивляет, почему нужно обязательно доставать обоими ногами до земли? С 12 лет езжу на мотоциклах, первый был Ява 350 "старушка ", дальше все тяжёлые мотоциклы и часто ездил без коляски. Никогда не доставал обоими ногами до земли и даже думал , что так должно и быть. Сегодняшний мотоциклист какой-то капризный, или я не так понимаю жизнь.

Не правда..... Это душааа - прежде всего)))

Хороший обзор, спасибо. Добавлю на клубный сайт.

Сначала лайк, потом просмотр. Отличная подача и не затянуто)

Хорошие видио снимаешь, надеюсь вскоре увидеть пан Европу )

Коротко. Ясно. И - стильно.

не БМВ но тоже хорошо. как всегда отлично выглядишь ....

Ксения,сделайте пожалуйста,обзор старых мотоциклов ,,Ява,,, ,,Урал,,с коляской:-) Интересно ведь будет.:-) Пожалуйста.. Думаю,сомной многие подписчики согласятся и поддержат. Кто согласен,мужики,ставьте лайк! Попросим девушку..Ксения девушка красивая и добрая. Пусть поищет старые мотоциклы.:-)

Настоящий Мотолет!!

Крутой байк,в следующем сезоне пригоню себе такой из Германии!

Есть еще вроде версия "ралли", со спицованными колесами. Хотя конечно в сурового проходимца они его не превращают

Напоминает мне о мото Guzzi Norge

Если капонорд, то ETV1000, я уже писал в инстаграмме) Ищи его на обзор, хотел такой, но взял варадеру. Они даже похожи.

Весь ролик смотрел как товарищи на заднем плане тренеруются.

Классный маникюр

Ксюша, где тебя найти? В каком мессенджере? Хочу пообщаться за 1 байк, решаюсь приобрести!

я на таком и в крым ездил и по горам гонял до высоты 2300 м

Лскнью 17го снимали ?

like aprilia

Отличный байк, чуть не взял такой, но выбор все же ушел в сторону R1200R. Но когда-нибудь....

привет ! Ксю,приезжай на Братский пир 3 , будем рады видеть, Шрек тебя приглашает ...будем рады тебя видет и будет Безумно весело !

когда был в Италии, то за выходные побывал на трех морях на мотоцикле, скажу вещь... и априлия заточена под европейский туризм, не знаю каких низов не хватает без поездок по горам на 1200 кубиках

Что за музыка подскажите пожалуйста!!!

Так, что всё-таки удобней и управляется лучше Aprilia Capanord 1200 или Ducati 1260s ? Интересен Ваш ответ, Ксю)

Офигенный обзор ! )) Ксюнь, зачёт! Ты четкая деваха, спасибо за правду))

На мой взгляд главный плюс с тем же мультком в цене, сам чуть не взял

Я, в свою бытность, в 90-ые, на ИЖ-Ю-5 съездил в Новороссийск и обратно, около 200 км, так задница чуть не отвалилась...а тут про тыщщщщи Ксюха рассказывает))))) Или Ксю всё чешет или я не тот мот выбрал в своё время))))

Ксю, а MotoMorini Granpasso тебе не предлагают? Было бы очень интересно посмотреть обзор.

Эх.. Ксюша Ксюша...

Звук на мой взгляд схож с мультистрадой

все хорошо но не от себя это как-то. зачитано. нужно больше своего мнения, эмоций.

Ты прикольно так снимать уже научилась=)маладэс,ксю=) ты ехать в путь хотела...выбирала мотик...или я не в том порядки серии посматриваю...

Странно что такой большой вес у Мота... Кардан отсутствует, в теории должен быть килограмм 240. А так Мот очень интересный, хоть и со странностями) И ещё момент - не понятно насколько ремонто пригодна электронная подвеска. Менять целиком амортизатор, наверняка стоит 150+ р.

А что в итоге? А в итоге сама же и рассказала почему Априлия у нас "не катит")

Перегруженный ненужными опциями и электроникой дорогой мотоцикл, для тех кто желает выделятся из потока японоводов на дорогах.

Привет . Есть aprilia etv 1000 caponord если интересен для теста

Как угловые записи? Добрый вечер

Морда похожа на старскрима

V-образный двигатель же, а не L -образный. L-образный у Дукати. Круиз-контролем на автомобиле не пользуешься? А вообще на автомобиле-то ездишь? Зеркала на афтермаркет поменять можно, да?

Смотрю на ведущую и сомнения... почему Ксю? Очень похожа на знакомую одну.Из Ярославля

Спасибо за работу, но хочу видеть обзоры на круизёры!!

Какой еще эндуро и бездорожье??? Это дорожная модель. Aprilia Caponord 1200 Rally есть тур-эндуро.

ксю ты где? просто одета тепло. или обзор старий

Априлия убила эти мотики как турики. Ход подвески, масса, прожорливость, все для ровного асфальта и вокруг бензоколонки! Имхо выбор в пользу предыдущего поколения!

Ну а где кардан? 😉

все ваши ролики просматриваю ни одного положительного обзора не нашел, все мотики вы опустили

универсальный мотоцикл это китаец за 50 тыщ

Самое большое заблуждение - это на редкие мотоциклы не найдешь запчасти. Найдешь, и они всегда будут дешевле,чем на популярные.

ксю ты молодец канешно но очиму ты неделаеш обзор на бюджетный мот тоесть китай я сматрю тваи обзоры и облизаваюсь толка они мне не покарману сделай обзор на бюджетный мот

Новая голда тоже не клюёт

полторы тысячи за присест , во заливает на фронте

link за инф. расход

Ксю привет, пакажы пажалуста мультик полнастью чёрный стикло тоже танированое, спасибо пажалуста

Италиянец!!! Все круто но ломается часьлИо деталей днем с огнем не найдешь! Так то мот супер но не особо практичен! У, меня было несколько историй во время путешествий с италиянцами (Мультистрада, Гипер Мотард) очень капризные, ломаются по мелочи ( запчасти фиг просто найдешь) а Моя Африка едет едет едет…. Все таки для серезных дальникрв Италиянцы не очень. А так красота мотики!!!! 😄😄😄

Кому нужны, эти красивые, ненадежные, дорогие итальянцы!...

Он не для всех

ГУСЬ ИЛИ КТМ

Тяжееелый зараза

Бмв то же по песку не едет 😁

КсЮ мало знаешь а DU

Ну не могу я понять как такие слова как турыдруро стиль и красота можно употреблять в одном предложении...

Ксю,выходи за меня замуж!?😍

ксю!!!! на голду сядеш королевой????

Наконец то до Ксюхи дошло:- неприжились и неприживутся у нас никогда итальянцы, англичане и прочие ктм и хускварны и тд... У нас Японцы, китайцы и баварцы - банкуют на рынке.