Ótimo vídeo irmão mostrou na prática e bem antes de chegar no defeito tu já havia dado o diagnóstico sem mesmo ter desmontado... Parabéns fera, tu é bom no que faz! 💪🏽👏🏼👏🏼
Valeu tá beleza, não se esqueça de ativar o sino das notificações em todas pra não perder o próximo vídeo e ser for possível nos ajude se tornando mais um inscrito do canal, obrigado!
Eu que agradeço seu feedback irmão e que você se torne mais um inscrito do nosso canal e seguidor das nossas redes sociais, belo final de semana braço!😎🤙🏽🇧🇷
Bom dia !! O meu Sandero está com mesmo problema, irei levar pro eletricista trocar esse chicote pra solucionar o problema, mais no caso do meu está com mal contato, eu entro pela local do som e quado balanço o chicote ele volta a funcionar. Não sei se é exatamente igual o problema do seu, tipo queimou a tomando do encaixe mais vc ajudou bastante com esse vídeo parabéns 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Pow nessa época era pandemia e eu estava com COVID e não sabia, no mesmo dia pedi pra sair mais cedo da oficina e mais tarde fui diagnosticado no hospital. Grato à Deus 🙏🏽 por poder estar vivo hj aqui fazendo esse comentário. Sobre o vídeo fica ae o meu muito obrigado à você!!
Otimo video estava cpm esperança de achar o meu problema mais troquei o comand9 e continua a mesma coisa nada de ligar o ventilador. Desmontei o painel testei continuidade dos fios tudo funciona fazendo jump mais no painel n liga de jeito nenhum
Ola boa tarde. O meu carro apresentou esse mesmo problema. E te pergunto. Como vc resolveu? Foi trocando o conector e a peça do painel? Qual foi a sua solução?
Ei Leandro beleza, o meu Sandero apresentou o mesmo defeito, exatamente no mesmo local, vou trocar o conector e o comando, porém uma coisa que notei é que um dos fios, no caso o marrom do ventilador aquece com força, acredito que mesmo trocando as peças vai acontecer a mesma coisa. Sabe me dizer o que causa esse superaquecimento?
Ainda não descobri o que é, segundo um técnico de outro canal, pode ser terminal frouxo dentro do conector, precisa tirar e apertar o terminal correspondente ao fio que está esquentando, ou em alguns casos trocar o conector como é no meu caso.. Outro ponto é que não é recomendado deixar a velocidade do ventilador no 4 por muito tempo, que só deve ser acionado para desembaçar o vidro e só. Só depois de realizar o serviço vou conseguir saber se vai ficar bom ou não.
Caso você seja do Rio de Janeiro me procura na Bosh car service do valqueire , Rio de Janeiro qualquer coisa pode me ligar que a gente marca o serviço 21 978979645
Amigo, posta um comentário e fixa ele aqui, no caso, dizendo como fez para solucionar. Depois que vi seu vídeo abri o meu painel e o defeito é o mesmo. Gostaria de saber em detalhes como fez para resolver. Obrigado pelo vídeo!
@@Giro720 Bom, a minha solução vai ser diferente. Vou furar o terminal, passar um fio no buraco e soldar direto no terminal do comando do ventilador. Em série vou colocar um fusível.
Pow manoo muito obrigo pelo elogio, estamos aprendendo sempre a cada dia! mas a palavra mesmo é dedicação, quando agente ama o que faz e faz isso com amor, o resultado é positivo de verdade! Agradeço demais por você se tornar mais um inscrito do nosso canal e qualquer coisa e se tiver ao meu alcance é só acionar! 21 978979645 abraço!
Boa noite primeiramente e espero que você se torne mais um inscrito do canal, então nesse caso do vídeo troquei apenas a tomada e resolveu. Mas dependendo das condições do curto-circuito você deverá trocar tbm esw comando do ar central. Espero ter ajudado..
Problemas de alto consumo de corrente só aponta uma coisa, falta de manutenção no filtro de cabine, suja a pessoa não troca, o ar não passa livre força o ventilador, fusível, terminas, chave do ar, etc! Peguei um Sandero esta semana quase me deixou maluco, o ar começava a gelar e parava, troquei todos os sensores e nada, até que através de um scanner percebi que a temperatura ambiente estava marcando 02 graus, era o sensor de temperatura do carro que estava marcando errado e este carro queimou a junta do cabeçote duas vezes e o mecânico não viu isso, até que contaminou o gás por aquecimento. Tive que trocar tudo compressor, condensador, evaporador, ficou em 4500,00 o serviço, tudo por causa de um sensor de temperatura. Um técnico ligou o fio do ventilador interno direto no compressor, maluco o cara!
@@Giro720 sensor de temperatura que fica perto da mangueira, trocamos sanou os defeitos do ar! O sensor de filtro também estava com problemas, trocou também! A ventoínha do carro não ligava de jeito nenhum, o carro estava aquecendo de ferver e o mecânico não viu!
Boa tarde amigo blz? Esse problema pode ter relação com a portinhola que veda a passagem de ar pro compartimento interno do veículo, ou sistema de ar quente do arrefecimento está com a válvula interna ruim, possibilitando a passagem de ar quente mesmo com o ar condicionado ligado. Muitos desligam esse sistema de ar quente e o defeito desaparece, em contra partida você perde essa função do carro. Lembrando que essa costuma ser a solução mais barata, mas não a recomendada.
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