işçilikte gevşeme var. 1. Traversi destekleyen sac levhayı sökmek yerine geriye doğru kanırtarak eğmişler. 14:36 2. Işlem sonunda araç düz gitmesine rağmen direksiyon 90 derece eğik. 17:17 Evet rot balans yapılması gerekiyor ama bunun belirtilmesi gerekiyordu. 3. Balata bitik müşteri söylemese bakmadan geri takılıyor. Ki müşteri ilk başta genel kontrol istemişti. 0:10 4. Koltuklara kılıf sermek bu kadar zor olmamalı. 5. Sökülmüşken arka krank keçesi kontrol edilebilirdi veya değiştirilebilirdi. Yağ kaçağı var gibi duruyor. Not: Bunlar yapıcı eleştiriler. Eskiden sanki daha dikkat ediliyordu.
Bu youtube olayinin ekmegini sadece reklam yoluyla yemek olmaz. Bilmeyenler biseyler ogrenip yicek bu ekmegi, uludag otomotiv de yanlis yaptigi bisey varsa o nun dogrusunu ogrenecek o da oyle yiyecek bu ekmegi. Tecrube her gun yenisi ogrenilen birseydir. Yapici yorumunuz bence faydali.
Bilader sen ne yaşıyon ya 😂 bu kadar detay istiyorsan servise götür o zaman arabanı bende tamirciyim sacma olmus dediklerin sanayide basinda boyle bekletmezler karisir durursanda dayak yersin sonu bu olur
@@lamberz6651 iste bu yüzden ülkemiz bir adım ileriye gidemiyor. Koltuklara kılıf geçirmenin nesi saçma yada neresi zor. Travers sacını o şekilde bükmenin neresi mantıklı önce sen onu söyle. O zaman doktor içerde makas unutsun beğenmeyen özel hastaneye gitsin. Öğretmen ders anlatmasın beğenmeyen özel okula götürsün çocuğunu. Lastik değişimi sonrası bijonları sıkmayıp jant kapağını takan lastikçi yüzünden kaza tehlikesi atlatmış birisi olarak yazıyorum bunu. Sana göre o lastikçinin suçu yok servise gitmeyen benim suçum var o zaman. Buraya video atan işletme bir nevi reklamını yapıyor. Severek de takip ediyoruz. Kendini bilen insan yapıcı eleştirileri dikkate alır.Bunun neresi saçma.
4:52 tekerleri yerden kesince ileri cevirdiginizde tekeri, diferansiyel sebebiyle geri döner hatta biri ileri biri geri döner ama lastikler yere temas edince arabayı tek yöne ittiğiniz için mantık olarak lastikler motoru çevirmeye çabalar tam anlatamadım ama
aracın koltuğuna kılıf sermeden oturdunuz .araç sahibi o koltuğu nasıl temizletecek,bunun ücretini araç sahibine ödeyecekmisiniz,kılıf sermek çok mu zor?
Hayırlı işler ustalarımızın emeğine sağlık sizi devamlı izliyor takip ediyorum ama uzun zamandır aracın koltuklarına kılıf koymamanız beni üzüyor araç işyerine geldiği anda bir elemanınız koltuğa kılıf serip direksiyon ve vites topuzuna streç yapsa size daha çok yakışır naçizane görüşüm herkese selamlar
Ustam sana bi sorum var. Bende de 2007 model 1.5 dci var. Bugün yoldan geldikten sonra kaputtan hafif duman ve balata kokusuna benzer kokular geliyordu. Kaputu açtım motorun arka taraflarının aşağısından geliyordu duman. Su eksiltmedi hararet yapmadı. Biraz su döktüm sonra yolda devam ettim. Acaba nedendir bu sıkıntı.
adam tahimin 5ten geriye atmaya çalısmış ondan dolayı sıkışmış bende reno ustasıyım başıma geldi şanzımanın arka kapağını açıp seçiciyi biraz ileri geeri yapınca düzeliyor
4/4 luk kimse olamaz ama bazı şeyleri misteriye söylemek lazım mesela balatalarin az durumda başka bir eksik gordunuzde şurası değişmesi lazım demeniz size puan kazandirir müşteri ister değişsin ister değişmesin o sorun onun birde sanayii de ustalarımız üzerinin tabiiki yağı olacak ama bizlerde bı kucak dolusu kılıf vs para veriyoruz yalandan değil gerçekten koltukların yüzüne kılıf takıp oturursaniz iyi olur diye düşünüyorum şuan benim hiç ustam yok
Abi merhaba bir sorum olacak arabama stage 1 yazılım yaptırdım yüksek hızda 180 civarı dip gaz yapınca motor check lambası yakıyor ve gaz yemiyor arabayı istop edip çalıştırınca araç kendine geliyor sorunu nedir egr den şüpheleniyorum
balatalar cok kötü deforme olmus, fren diskleri ile beraber degistirilse daha iyi olurdu diye düsünüyorum. amacim sizi kötülemek degildir videolarinizi izliyorum iyi is cikartiyorsunuz.
akünun + sından kızdırmanın + sına kablo değdirip kontrol edilir. şayet çok kıvılcım çıkarsa sağlam demektir. fakat hiç kıvılcım tepki vs yoksa patlak demektir. eğer avo metre varsa çektiği amperde ölçülebilir. kısacası elektrik çekiliyorsa sağlam çekilmiyorsa bozuk denebilir. videoda elektrikçiye gitmesi gerekiyor dediler ama çözemedim nedn
ULUDAG OTO sallıyorsunuz !!! aracın baskı balatası gayet İYİ DURUMDA ydı.üstündeki deliklerlerle aynı seviyeye gelene kadar değişmesi GEREKMEZDİ....koltuga o iş elbiseniz ile oturmanız da cabasıydı.sacı sökmek yerine neden eğip büktünüz.fren balataları hakkında zaten hiçbirşey demicem.sonuç SIFIR ....sadece şanzımancı işini temiz yapmış..
