Arad - Bucuresti | Calatorie la cuseta cu trenul CFR IRN 1822, cum se procedeaza, toate detaliile

Подписаться 14 тыс.

Просмотров 15 тыс.

50% 1

In acest video va voi prezenta nu numai intreaga calatorie cu trenul CFR Calatori IRN 1822 Arad - Bucuresti, cat si toate detaliile, referitoare la calatoria la vagon cuseta in 2024.
Printre aceste detalii se refera, pretul la toate clasele din tren, conditiile, spatiul disponibil la compartiment, pregatirea patului la cuseta, facilitatile cat si neajunsurile vagonului.
Numar: 1822
Rang Tren: Interregio Night (IRN)
Tren: Arad - Bucuresti Nord
Traseu: Arad - Petrosani - Bucuresti Nord
Timp: 11 ore 37 minute
Distanta: 604 km
Vmax: 120 km/h
Tip vagon: Vagon cuseta 4/6 paturi
Pret: 211,50 lei (cuseta 4 paturi)
Servicii: Clasa 1 CFR, Clasa 2 CFR, Cuseta 4/6 Paturi, Dormit 1/2, Loc Rezervat.
HARTA CU TOATE VIDEOCLIPURILE CFR DIN ROMANIA:
www.google.com/maps/d/edit?mi...
Daca iti place ceea ce vezi, te invit sa te ABONEZI la canalul meu! Mersi fain!
💬 Instagram: / valterpatric
📮 Facebook: / valter.patric
📫 E-mail: valterpatric2014@gmail.com
Alătură-te la membrii canalului:
/ @valterpatrickofficial
🚀 Poți susține financiar canalul și munca mea:
🔊REVOLUT: pay.revolut.com/patricyzcn
📣PATREON: www.patreon.com/valterpatrick...
📻CONT LEI: RO40INGB0000999903937615 ING Bank - Valter Patric
Alte canale de ale mele:
Valter Patrick Euro: / @valterpatrickeuro2023
Data filmarii:
16-17.02.2024

Опубликовано:

28 фев 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 67

@tucaion2990 13 дней назад

Cunosc acest traseu,am călătorit de mai multe ori pe acest drum.A fost frumos,calea ferată a fost mai bine îngrijită dar,după 1989 s-a prăbușit, a cam rămas în paragină.In ultimii 5-6 ani s-a mai înviorat.Felicitari lui Patrick pentru efortul de a ne arata cum mai merge acest sector important al economiei noastre!

@ratzoi1 4 месяца назад

Din ce vad, acesta ii un vagon mai vechi de 2008(nemodernizat), in acel an am avut prilejul de a calatori cu un vagon cuseta 6 locuri de la Bucuresti la Baia Mare, a fost mult peste ce vad in acest clip, era unul din vagoanele recent modernizate cu usi automate, saltele comfortabile, prize lumini cu led pt cititla fiecare pat, etc. Oricum imi edor sa merg cu trenul in Romania, in special Baia Mare - Jibou, ruta ce o faceam lunar la bunici cand eram mic. Succes in continuare, te urmaeesc cu placere! 😊

@imrekiss4406 4 месяца назад

Mulțumesc frumos Pratric videoul

@lucianhoblea2025 4 месяца назад

Super. Bravo Patrick. Sănătate și bucurii 😊

@user-ei1he6ok5e 4 месяца назад

Super mia plăcut foarte mult 😊

@carmenridiche7231 4 месяца назад

SUUUPER !!!! MULȚUMESC FRUMOS PENTRU CLIP!!!

@pleteacosminfilip8397 4 месяца назад

Buna seara Dl Patrick.....Drumuri bune va doresc...Seara frumoasa...👍👍👍👍

@cosmincodreanu 4 месяца назад

E foarte frumos videoclipul!🙂🥳😎👍💪

@iosifvalter1662 4 месяца назад

❤❤❤ Felicitari un video interesant❤❤❤

@Danielbucur3 4 месяца назад

Super video👍👍❤

@ionutcatrina2657 4 месяца назад

Toplița rămâne nr 1 ca și zona feroviară părerea mea și felicitări ca împarți cu noi bucuriile cu trenul drumuri bune om bun ❤❤❤🙏🙏🙏🙏

@barsanliviuconstantin 4 месяца назад

frumos video patrick

@user-rj6cc7gv6l 4 месяца назад

Super tare🎉❤

@PalcsiAndrei 4 месяца назад

Super tare videoul ❤ Filmarile cu trenurile de noapte imi plac cel mai mult! Bafta in continuare Patrik

@adrianciurariu1793 4 месяца назад

❤❤❤❤❤superbă videoclip 🤝👋👏‼️

@user-mp1ji9yd4o 4 месяца назад

Respect pentru munca depusă Valter Patrick ține-o tot așa Foarte tare videoclipu Respect for you❤️!!!!!:)

@Activitateaferoviara 4 месяца назад

succes!!! foarte mult patrick daca ma mai recunosti trage o privire pe canal!

@maria-lucialazarut2932 4 месяца назад

Mulțumim mult, noi din Deva când vom avea gară nu lucrează nimeni momentan, păcat era o gara frumoasa cea veche.

@AndreiStefan02 4 месяца назад

Te saluuuut! Ai trecut chiar pe la mine prin Banita 😁

@VALTERPATRICKOFFICIAL 4 месяца назад

Da da 😎💪

@vancouver900 4 месяца назад

Super video. 👍 La Micalaca inca se sta la bariera, desi exista pasaj - pacat ca nu s-a ales o solutie prin care bariera sa se desfiinteze.

@VALTERPATRICKOFFICIAL 4 месяца назад

Mersi fain. Fiind campanie electorala anul acesta, se insista sa ramana acea bariera ca sa dea bine la oameni. In timp eu cred ca se va desfiinta ca si la cea de la CET. Nu are nici un sens sa ramana pe termen lung.

@alincimporescu 4 месяца назад

25:45❤

@user-by2fv8ri5u 4 месяца назад

O seară bună Valter sa mai vi si pe la Zalău

@VALTERPATRICKOFFICIAL 4 месяца назад

👍

@cristiabc1310 4 месяца назад

Terasament nou facut, viteza marita fata de trecut..da, la cuseta mi se pare ideal pe aceste distante lungi, mai ales privind starea soselelor in Romania.

@beniaminrolea8891 4 месяца назад

nu stiu ce lucrezi domnule, dar esti tare norocos sa poti calatori atat. Ma refer la timp, mai putin la bani, dar si aia sunt limitati...

@ioanaoprea6198 4 месяца назад

Hai CFR. MULȚUMESC FRUMOS

@VALTERPATRICKOFFICIAL 4 месяца назад

Daa, haide haide. 😎💪🚅🇷🇴

@daniellucaciu4217 17 дней назад

Un pod frumos peste ce râu?

@beniaminrolea8891 4 месяца назад

pentru 600 km, durata de deplasare ar trebui sa fie 6 ore (merge cu 120/h). Sper sa traiesti sa faci aceasta calatorie in 6 ore.

@VALTERPATRICKOFFICIAL 4 месяца назад

Pai candva se va intampla, nu sunt sigur daca prin Petrosani, dar prin Sighisoara cu mari sanse. E plauzibil in aprox. 6 ore.

@Robitzu 4 месяца назад

salutare Patrick, s-a mers cu 160 pe anumite portiuni sau...?

@notransfat1 3 месяца назад

Thanks for the video! Can you add timestamps to mark when you passed through each city?

@notransfat1 3 месяца назад

Mintia 20:10

@VALTERPATRICKOFFICIAL 3 месяца назад

You are welcome. Thank you for your contribution. I can not promise, I will see what I can do in the future.

@tudor729 4 месяца назад

Mulțumesc pentru informații, sincer nu știam că și la cușetă poți bloca ușa pe interior, nu știu dacă e o facilitate doar la acest tip de vagon mixt: cu cabine de 4 și 6 locuri. La un vagon numai cu cabine de 6 paturi nu am remarcat acest detaliu. Revin la tine cu rugămintea de a primi info legat de lățimea patului de cușetă, comparativ cu cel de la vagonul de dormit, cred că cel de cușetă e mai îngust cu vreo 15-20 cm

@tudor729 4 месяца назад

@@martin-bs4gf multumesc Martin pentru informații!

@floriniuda7326 4 месяца назад

As fi foarte curios, ca nu ai aratat la inceputul videoului....cu ce viteza se circula pe linia modernizata ??? Respect de la un pasionat 🙏🤝💪😈

@VALTERPATRICKOFFICIAL 4 месяца назад

Nu am mers cu mai mult de 120 km/h, inclusiv pe acele portiuni modernizate. Am facut multiple teste de viteza care nu apar aici, dar asa a fost. Pe aceste portiuni modernizate, in unele zone pentru IC, se permite si 140.

@sorynaccio 4 месяца назад

Si 1822 are portiuni de 140 km/h , dar depinde ce locomotiva a avut . E posibil sa fi avut EA de 120 km/h .

@mariusnicolae300 3 месяца назад

@@sorynaccioDoar intre Arad și Ghioroc are 140 km/h....

@beniaminrolea8891 4 месяца назад

@28:45 se lucreaza la linii (nu sunt sigur), de-aia ati mers pe stânga

@VALTERPATRICKOFFICIAL 4 месяца назад

Da, mai sunt lucrari intre Arad si Simeria.

@semnalverde5103 3 месяца назад

Acesta va fi 1922 Oradea - Mangalia de fapt

@floriniuda7326 4 месяца назад

De ce pe magistrala 800 se poate circula cu 160 de km/h si aici se circula cu 100, 110 km/h ??

@VALTERPATRICKOFFICIAL 4 месяца назад

@floriniuda7326 Pentru ca e modernizat si receptionat in mare parte. Cu 160 circula doar IC pe M800, IR doar cu 140-150, R cu 120. Aici este modernizat pe anumite parti, doar ca nu e receptionat, mai sunt lucrari de facut, statii de finalizat si semnalizarile activate pentru automatizarea traficului feroviar. Doar unele portiuni sunt modernizate,pe altele inca se lucreaza, si pana nu se finalizeaza pe intreaga portiune intre Arad si Simeria, in principiu asa va fi. Plus ca nu am mers mai rapid decat 120 km/h, probabil atat permite CFR Infra deocamdata.

@Sharp9237 4 месяца назад

Dacă am bilet doar pe telefon cum procedez.

@florin9578 4 месяца назад

Biletul achizitionat online are un cod QR pe el, tot personalul de tren al CFR Calatori de vreo 2 ani au tablete cu scanner, se scaneaza codul si calatorie placuta! :)

@1zanglang 4 месяца назад

Salutare! Ce înseamnă „dormit single”? Există compartimente cu o singură cușetă?

@VALTERPATRICKOFFICIAL 4 месяца назад

Salut, single inseamna ca esti singur in compartimentul de vagon de dormit, desii sunt disponibile 2 paturi. Nu exista separat.

@VALTERPATRICKOFFICIAL 4 месяца назад

@@martin-bs4gfDa, dar in Romania nu avem compartiment separat de 1 sau 3, ci doar de 2, care se poate folosii ca si 1 dupa caz.

@1zanglang 4 месяца назад

Mulț'am de info!

@lif6634 4 месяца назад

27:49 vagoane compartimentate , ff rar mai vezi asa ceva pe la noi😅

@dezso07 4 месяца назад

27:06 pai ai mai fost cu trenul asta ca ai ramas bloca in valea jiului

@VALTERPATRICKOFFICIAL 4 месяца назад

Da, dar atunci era cu transbordare auto intre Deva si Simeria. Pentru video de prezentare tren nu se pune.

@daniellucaciu4217 17 дней назад

Tu nu ești impresionat de liniile noi nu ne spui destul diferența între cele vechi și cele noi te rog să accentuez despre cazul acesta îți mulțumesc Daniel din America fost arădean

@TamasKiss-bv9hz 4 месяца назад

❤🤍💚👍👍👍

@natasaritalina4897 2 месяца назад

Titlul m-a convins sa urmaresc video dar tehnic nu a avut nicio legatura cu ce am vazut. Cam 1 minut sunt ceva sfaturi primitive despre comportamentul in vagon cuseta in rest, 44 de minute este un telefon scos pe geam si filmat peisajul. Este OK doar ca titlul trebuie ajustat, sa nu creeze false asteptari si timp pierdut pentru cei care urmaresc un anume subiect.

@beniaminrolea8891 4 месяца назад

are cineva idee daca mecanicul de locomotiva a facut tot drumul, sau daca au fost mai multi care s-au schimbat?

@beniaminrolea8891 4 месяца назад

@@martin-bs4gf multumesc ! De ce se schimba locomotiva, se schimba directia de mers?

@PalcsiAndrei 4 месяца назад

Se schimba mecanici la Simeria di cred ca si pe la Craiova (aici se urca mecanicul de la Dep. Buc. Calatori). In nici un caz nu face un mecanic acest drum lung singur.

@churchill1975 4 месяца назад

Spunea Patrick intr-un alt material ca se schimba si locomotivele, pentru a se evita eventuala lor defectare din cauza traseului prea lung.@@beniaminrolea8891

@sorynaccio 4 месяца назад

Se schimba in Petrosani si Craiova . Pana in Petrosani mecanic de Petrosani si din Petrosani il fac mecanicii de Craiova

@sorynaccio 4 месяца назад

Locomotiva merge de la Arad la Bucuresti , daca nu are probleme