Are you sure you really need an SUV? 

SUV的五大好处：1. 装载人数多，一般7座的SUV可以装4个大人，两个小孩，外加一只狗，比较适合年轻夫妇带着二老和两个孩子一起出门旅行。2. SUV开起来比较气派，在国外SUV非常流行，不像MPV，自己开的时候给人的感觉像个司机。3. SUV的座位高、视野开阔、安全性较好，开起来比较舒畅，而且内部的空间大，乘坐比较舒适。4. SUV可以装载更多的货物，SUV后面两排座位放倒的时候，可以当成一辆小型货车使用，装载大型物品，如自行车等，或者直接当成床铺休息。5. SUV的越野（包括涉水）等性能均要比轿车优越很多，适合节假日去自然景区或远郊区进行自驾游。

入门级SUV很多都是建基于轿车的车架与底盘，实际上是辆高身版的轿车，但中心偏高，而且很多都没有真正的越野能力，没强硬车身骨架与底盘的支持，没4轮驱动与大扭力的引擎以应对越野或工地上的苛刻需求。 个人还是较习惯开Toyota Hilux/Fortuner和Ford Ranger之类的皮卡车来进出郊外工地，经济耐操耐用。 平时市区内就换轿车代步，不太想只用一辆（两头都不到位的）SUV来替代工地与日常代步的个别需求。 每个人需求都不同，大家各取所需吧！

買車更多時候就是圖個自己爽，畢竟一般受薪階級的人一輩子再買也就那麼兩三輛車，如果買了個合適自己但卻天天看著不喜歡，那不如買個自己喜歡卻可能不太適合的。

我还是最喜欢三排座7人SUV、第一做坐姿舒服长途不累、第二视野开阔轿车没法比．第三空间大旅游时可以做床车．第二排放倒可以买货超能装．第四能装人，7个人小轿车要分2架车SUV一下搞定、4一5个人时第三排放倒后面可以放很多东西．第五通过性强遇到山路不愁．第六可以装个拖车钩后面可以拖房车 拖车斗非常方便．

我住马来西亚，每天开23公里路上班，20公里是高速公路，3公里是工业区，路上有段大概70米的路低于海平面，这里雨季雨量时大时小，大多数都不淹水，1年大概有10来天水能淹到人站立时腰部高度，就为了这段路我是被逼无奈买SUV,SUV的好处我只有1年里10天70米的路我才感受到，其余时间那都是痛苦，午饭时间去吃饭，假日到市区商场或路边停车都头大，车大，但停车格小，

SUV 座椅高度舒適，方便上下車，上車不會撞到頭了，視野也變好了，剛吃飽肚子也不會卡住。 開過修旅車的就懂了，幾乎都回不去轎車了，除了跑車座椅的包覆好的車子之外。

我有X5和5系，我觉得5系唯一的优点就是出席某些正式场合会正式一点，其余5系能做到的我的X5都能，6缸300匹，四驱加宽胎足以弥补重心高的不足，而视野和空间是轿车无法比拟的

依然人體功學,SUV駕駛時的小腿與大腿的角度是90度轎車是45度,因此血液循環更舒暢,再加上視野高度增加,可以大大減低駕駛疲勞感。

开SUV原因：1， 上下车省事，卡车要往上爬， 轿车要蹲下去，SUV座位高度刚刚好，人体重心不需要太大变化。2， 轿车太低， 在滚滚车流中总有点要钻到别人车底下的感觉， 没有安全感。

在台灣就算是3-400公里內旅遊還是很適合 台灣山路多馬路坑坑洞洞的地方也多 而且SUV的乘坐舒適度確實比轎車好 載年長的長輩或小孩對他們也比較好 比較能夠在車上坐比較久 乘客在車上休息睡覺也比較舒適

说得中肯！补充几点：车身座位高年纪大了进出方便；车身低走陌生道路遇到有些非主流道路到了跟前才能发现刹车都来不及；油耗轿车低。

我4年換了6台車，所有都是SUV，就喜歡視野，在路上開車的時候，視野好很多，我覺得每個人都有自己情況和原因

我在奥地利 山多，suv好处太多了， 尤其一家人去滑雪的时候，别人装个大箱子放车顶，我后备箱全部可以放。有两孩子，车内需要两个婴儿座椅，车子高度就很重要了。婴儿车就不用说了。

一般來說 旅行車的載物空間都比SUV還大 大型的後座空間往往也比SUV大 而且還能保持轎車的操控性跟油耗 這也是歐洲旅行車才是主流的原因

我想換LS500但是我長期開休旅車，有一次開朋友的Mark X去買東西，還要喬角度才能放進去，我就深深感受到休旅車的好處

還有一個地方沒有說到， S UV比較高，所以視野比較好，有些人就是喜歡這種高高在上的感覺，感覺開起來比較安心

总的来说个人感觉到还是2廂旅行车最实用，既有SUV的空间，也有轿车的机动和舒适性，而且还不像SUV那样的油耗。

搬家一次是開家裡的SUV 一次是跟親戚借的小轎車 真的覺得SUV某些時候真的比轎車好用 但是轉向真的比轎車遲鈍很多

對我而言,我喜歡豐田皮卡,可以裝.50機關槍,各種防空飛彈,改裝無極限阿! 阿拉花瓜

对普通人来说，就是个喜欢。操控性比轿车差？路上限速摆在那里，这个范围能体现多好的操控。不扛侧撞，真出事轿车一样，关键是避免出事。

SUV的缺點不只這些: 車越高死角越多；遇側邊撞擊或是高速過彎容易翻車(這有實際測試數據的)。

我認為有空間需求的wagon不會比suv差（ wagon平面空間甚至更好），但操控性SUV就明顯不足（尤其對失控的寬容度），SUV唯一優點只有高度視野好而已

去年开过一次很烂的路，那个时候想要是有SUV多好，然而这么多年也就那一次

喜歡suv是因為車身高，遇上大雪變冰，真的比較好爬出去，幾年前整個城市冰封好幾個月，先生的sedan, 完全不行(已經上了 snow tires), 我的還是可以出門，加上車身重，20cm的雪還是可以輕鬆的壓下去，停車也比較好停(高所以看得準), 當然現在的車都有camera, 其實沒有差，但住在沒有雪的地方，其實我比較鍾意sedan, 開起來比較爽

SUV在加拿大還是很有必要，下雪天沒有四驅真的會有點麻煩

Suv帥啊～而且視野高感覺比較安全～ 澳門路修得滿地都是坑，一下完雨更嚴重，而且還淹水，天鴿的時候停地下停車場，別人都淹到底盤，我就高了那10厘米🌚在澳門買terios覺得太對了👍

其實還有一個原因的 我最近是想換車就是Lexus Rx系列 因為我開豐田Wish 覺得底盤太低 上落車比較辛苦 所以考慮suv的

当初大切诺基一出来就买了，越野功能很强大但一次没用，3.6的引擎平时提速换线肉的不行，不是特别大的间隙不敢去换线，平时路不好的时候开起来像艘船，没有轿车舒适，操控那就更别提，弯道一定要慢，后排空间不大后备箱一般，因为是一体式的 ，开车时后备箱东西丁丁咣咣，我开自开个小餐厅平时买货，装的还不如我想在福特蒙迪欧多，买货时反而买的更多。现在换了V6S双涡轮的蒙迪欧，想怎么换线就怎么换，想怎么超就怎么超车，心里真是无比的舒坦。

暂时没有开过SUV，不过计划下一辆车换SUV。 想买的原因很简单，就是喜欢SUV的车😅 相信这也是很多SUV车主的心声吧! 🤭

自驾游还不如买猎装版或者旅行版轿车，说白了很多人买SUV只不过是盲目跟风罢了，什么大空间通过性说走就走，有几个人不是买个SUV当轿车用的。而且我个人感觉SUV还不如轿车坐着舒服（特别是有些人把坐得高当作舒服），还牺牲了操控性，也就上下车方便一点。

站在中國沿海城市沒說錯，但在台灣多山陵露營、踏青風，全家四口嬰幼兒+推車，SUV才夠用。

一个是注意买时省钱，用时省油；一个是注重视野高，感觉好，老人家进出方便，各有道理。我开了四十多年房车，老了，退休了，想换辆车大概 会买SUV，试试新感觉。稍为不注重价钱和耗油的话，换个SUV满足一下心愿，应该不错。

我住在加拿大多伦多，冬季春季冰天雪地，开SUV是最好的选择！

SUV 座椅高門洞開口也高，長輩進出不需要彎腰屈膝，還是很好用的

我个人不喜欢suv，开着操控感很差重心太高又不稳，风阻太大噪音太响不如轿车好，运动感不如轿车，空间还不如旅行版轿车。。底盘基本和同级别轿车一样没差别，基本没有越野能力根本鸡肋，比同级别的轿车价格更贵而且更加费油。。我实在想不出任何理由要suv

SUV 主要用处就是比较车高， 可以更快看见前面的路况。 如果轿车一样高就不会有人买suv了, 或买SUV 的人少了,suv 有后雨刮器, 雨天较为安全

4:23即便我現在沒有女朋友 這句太中肯

實用性來說,可掀背與較高的後行李箱比只能單開的後車廂實用多了,光是狗或新鮮蔬果與較大體積的物品都比轎車好放,SUV有冷氣吹,轎車就只能悶在裡面！

所以現在旅行車正夯 有轎車的運動性 又有接近SUV的容量 （長度也夠車震WWW 還不夠放背個貝殼也是很好用 真的有需要上山SUV時 租一台也是可以

suv、轿车各有优缺点，轿车风阻小油耗低、操控好，suv空间大、底盘高、通过性好、坐姿高视野好，如果平时不需要装很多东西，轿车确实开着爽。轿车后备箱塞个小孩推车，后备箱就关不上了。很多家庭只有一辆车，要考虑装载能力，所以很多人首选suv。很多家庭考虑的是油耗、操控、舒适、驾驶乐趣，后备箱、通过性，他们不在乎，他们要的是开的爽、省油。他们他们觉得装不下，就不关后备箱嘛。碰到烂路就慢慢走，偶尔托底就托底，反正有发动机护板。这个看各人的需求，没什么好喷的。suv确实开着不得劲，车身死沉死沉的太笨重，起步慢、转向重、油耗高，在极度拥堵的城区，开着汉兰达、冠道、途昂这类重型坦克，那真是心在滴血，哗哗的烧钱啊。suv没有轿车轻盈，轿车一脚油门下去，suv只能吃灰了。但是suv坐着爽，遇到坑洼不平的路面，轿车有可能会托底，suv几率小一些。旅行车既有媲美suv的空间，又能兼顾油耗、操控、驾驶乐趣，旅行车比suv风阻低，肯定是比suv省油。不过旅行车的后排空间太小坐着不舒服。a6 avant、rs6，车身尺寸、轴距看着都比较漂亮。但是一坐到rs6、a6 avant后排，你就会怀疑人生，这俩车不是4947mm-4987mm的长度、2920mm的轴距，为什么后排空间如此不堪。坐进去你就发现，这特么跟紧凑型轿车，后排一个样啊。那么长的车身、那么长的轴距都去哪里了，空间都给了后备箱，后排乘坐真的很难受。这还是车长接近5m，轴距2.92m的中大型车，车长4750mm，轴距2820mm的a4 allroad，同级的帕萨特b8蔚揽、c旅，后排更加拥挤了。我就搞不懂了，旅行车有那么长的车身、轴距，后排怎么就那么的不堪。为什么suv拥有同样的车身尺寸、轴距，后排空间就比旅行车好多了。旅行车后排空间太小了，这也是很多人不选择旅行车的原因，一坐进后排，你就没有买车的欲望、冲动了。除非是瓦罐的真爱、铁粉。不然一般人很少考虑旅行车，再加上中国人喜欢前后对称，讲究方方正正，大多数人觉得suv、旅行车、两厢车没有突出的大屁股，没有灵魂，他们觉得难看。其实两厢车比三厢轿车实用多了，后备箱就完爆三厢车。再加上国内能选的两厢车也不多，这也是为什么两厢车、旅行车，在中国销量不好的原因。

我的功夫在轿车里面确实是施展不开。

嗯，中肯，大型suv也就外觀霸氣，像面墻一樣，但實際開過一回，很彆扭，操控也彆扭，很松的感覺

SUV在烂路无限的米国也是很有必要的

在美国开了SUV，很难再回去。最近看了一辆本田Clarity插电很喜欢，但是最后接受不了轿车的低视点。从Drive Way出来，路边停的车辆让Clarity根本看不到远处横向的车辆，最后这个低车就不能要了。轿车经常有擦地面，这一点虽不喜欢但可以接受。

SUV：视野好，后备箱大。。平时爱钓鱼，带着cooler，鱼竿，椅子，以后车顶还能放kayak。。 轿车：更倾向于城市中的驾驶乐趣

SUV的后备箱拿宝宝车进出比较容易。高度包宝宝上宝宝椅也容易不用太弯腰。老人上下车也容易些。当然我不是指那些太高大的SUV，中小型的非常符合以上要求。

在很多場合,面子工程比實際需求更重要

说白了，车还是要看个人需求的。我老爹开SUV就是爱自驾游，8月刚带着我老妈去游了一圈西藏新疆，那边的路有些地方也真的只能跑suv。我开suv是要既能平时开出去撩妹，也能平时上货装东西，两不耽误。

成天梦想有说走就走的旅行，几年过去了，后背箱里的帐篷，一次也没有用过。

suv的好處就是空間大，總是會有需要載大一點的東西，但一般轎車真的不好塞，suv坐起來真的舒服，雖然我個人偏好轎車的操控，但是要載小孩老婆，suv真的實用。

日常家用suv最重要的优点是视野好，这点尤其在开高速时很重要

SUV的缺点不过是油耗略高操控略低这种略微麻烦但是不会造成障碍。但通过性和装载能力这两点，过不去的就是过不去，装不下的就是装不下

看完更想買SUV了

我買SUV因為每天開十鐘頭以上，坐姿比較舒服，塞車能看到前面一點也不易睡著。我九成都在市區，油耗什麼我能扛，轎車顯得憋屈。

还是wagon 比较实际

我十年也也不會談一場生意，燒烤倒是經常吃，還是買SUV好了

我身边朋友买SUV的主要目的，全是因为SUV视野更好，坐姿更高，视线范围更大。😂😂😂

Suv，在马来西亚可以说大多数喜欢追尾，也喜欢霸路道不让，还有停车总是停过位，最经典的代表之一: honda HRV

suv乘坐空间还好呀，比有些轿车还好，唯一不好的就是过弯，真的没轿车稳，得提前减速

两种车的空间内空尺寸差不多一样的，那个品牌的都一样，变动的是外部尺寸，可以去量一下，车在大里面高，长，一样的宽度有变化，用实际说话，

所以我SUV，轿车，MPV各买了一辆

SUV 还有托拉功能，比如拖船，工具等等，尤其是Truck based SUV，座位的也高

其实吧，我个人不在乎空间和通过性，我要的是suv的驾驶视野，长时间驾驶开轿车我很累，suv高坐姿我轻松很多。

第一次看您的视频，我在韩国订了SUV，就是要在这里用来跑工地上班用，哈哈

SUV也有很多高大上的车啊！各品牌都有，你去纽约华尔街看看，什么林肯领航员，卡迪拉克，别克的SUV哗的一声开过来，是神马感觉呢？不会有下工地的感觉吧！

在大城市里suv就是矛盾体，市区狭小的停车空间很不方便，两厢车简直完美，奈何难得的指标又不得不兼顾家用，三厢后备箱太鸡肋了

来过马来西亚吗？体验一下东马自驾游，想买SUV的冲动就多了. 哈哈哈哈。

按实际需求来买车型。 就比如我吧，我买suv看中的是空间。特别是午休的时候。后排放倒整成床。在车里躺会。 休息的时候，去野外玩。累了就在车里躺会。 主要功能应该是床车吧。开车累了就躺着睡一会。

喜欢开suv主要是因为一视野高，二suv的座位通常比轿车座位高，坐在车里腿比较舒服，开习惯了suv就不想开视野低的轿车了，不过这只是习惯问题，论性价比还是轿车高

备胎说得有道理，但是个人还是比较喜欢SUV，虽然没有上述的这些幻想，起码坐进SUV一般都比较高，坐进去的感觉不像坐在轿车里那么憋屈，而且就意大利托斯卡纳乡间的路况。。。。。。轿车可能无法很好胜任。。。

有没有那么多烂路给你开呢? 马来西亚: 有 XD

分析的很客觀，專業和細心！買車子要根據自己的喜好，實際情況，銀兩來下決定，而不要跟風和觀察表面！

SUV的通过性，居然可以翻译成SUV through sex, 哈哈哈

轎車連個大尺寸電視都裝不下， 別說其他傢具了。 我就是有次去costco買電視， 差點裝不進我的車(要丟掉箱子才能裝)， 才決心換Cross-Over SUV的。 這年頭轎車與Cross-Over SUV價格差不多， 那為什麼要買轎車？ Cross-Over SUV 就是美國70-90年代非常風行的Wagon， 基本很適合家庭/公路旅行

买两辆！一台轿车，一台SUV，然后还可以避开单双号限行

有些地方，有些城市买SUV是很必要的，因为下雪，因为烂路！下雪和结冰的时候，suv的马力和捉地力就显现出来了。特别是4wD 和AWD是在雪地很好用，结冰时候，起码前驱的suv都比轿车强。您到冬天下雪的城市去看看轿车的颓废相就明白了。

开轿车，突然开面包车，拐弯感觉要翻车得感觉，太吓人了哈哈

轎車連個大尺寸電視都裝不下， 別說其他傢具了。 我就是有次去costco買電視， 差點裝不進我的車(要丟掉箱子才能裝)， 才決心換Cross-Over SUV的。 這年頭轎車與Cross-Over SUV價格差不多， 那為什麼要買轎車？

看很多人就是要SUV的高車身視野好能看到前前台車 其實個人認為這是個很自私的想法 試想你車高了看遠了，但你燈也高了 時常照的人家眼睛不要不要的 其實只要保持安全車距，何須開車成天想要看向前兩台或三台車呢？徒增疲勞感

其实现在开toyota chr, hinds hrv, mazda cx-3 or cx-30 & nissan qashqai 小型suv 是最好的。

后备箱空间大，现在车震需求比较多。

我下一步要房车全国旅游，请问买B型房车好还是买拖挂式房车好。总的价格在60-70万左右。二至三人出游。

买SUV最好，以后有小朋友，去购物，开长途，空间大坐着舒服，感觉SUV太强大。买了绝对不会亏，为了未来着想，SUV首选

我住沿海城市，经常下暴雨，发大水。SUV非常实用

还有两点没说，suv耐撞，安全，还有坐着舒服，不喜欢坐在地上的感觉，我就是喜欢这两点所以选择suv

您的內容真的很有幫助，家人也會很喜歡你的影片，只是大概只能聽懂7～8成，有些吃力。 哈哈

说得好！我选择wagon！

我需要，家里三部suv，一部皮卡，一部两厢车。农村，家里车道一公里，都是石子路。当然真正烂路是走不了的，那得拖拉机和挖掘机，我也各一部。

被廣告牽著鼻子走的人相信SUV兼具各車型的優點 知道自己需要甚麼的人明白SUV囊括各車型的缺點

国外不同于国内，很多大件都不是免费送货的，轿车装不下，比如，洗衣机，大屏幕电视机等等

开轿车舒服啊，特别是针对驾驶员。如果说开长途那我表示坐飞机落地再租车就得了，不存在Suv开长途好处一说，开死你你。在纽约这边冬天也不存在SUV适合北方一说，没有全四驱，轮胎不行你底盘再高也是无用。 入手第一辆就是Acura RDX全四驱，在新泽西纽约经历2个冬天后对SUV已经没有感情了。

我在马来西亚开车 8 9年了😂 自從開了朋友的suv 就去买了 不是因为大 真的是在马来西亚的路况 太不行了😂

"通过性"的英文字幕简直神翻译哈哈

中文讲车的头号大神！ 既高大上，又接地气！

爱子让利三郎去铃木家问问福特最近有时间没。看看备胎把哪个坑先填了╮(￣▽￣)╭

昨天出去玩，跑山路，错过一个路口，山上不能掉头，要走好远才能回来。 然后gps给我指了一条山间小路，超级陡的那种off road，然后我就义无反顾的上去了。 这就是我买suv的理由，我的车是lc200。

开车的时候想大型Suv或轿车 停车时候想紧凑型

我不喜歡SUV，但我買了，因為現在好的配備跟技術都先搭載在SUV上了，我是為了這些才買了SUV的

備胎大 可以比較一下suv跟wagon嗎

年紀開始大了，SUV上下車是否容易些？