Brillante analisis sobre el circuito, seria excelente tener un video explicativo al detalle en las previas de cada circuito para conocer estos detalles. Saludos desde 🇺🇾
Un gusto y un placer escuchar un análisis explicado de esa forma milimétrica metro por metro de las pistas, felicidades por la calidad del contenido que proporcionas saludos desde México 🇲🇽🏁🏎️👍👍👍
Actualmente hay muchos canales que hablan de F1, pudiéramos decir que está de moda, pero si quieres conocer aspectos puramente técnicos, transmitidos por un verdadero experto, estás en el canal correcto, Adrián Puente, eres un crack.
Muy buena descripción del circuito, pero hoy entendí porque es la rueda de afuera la que necesita mas presión, lo decían muchos y no.lo entendía, en mi ignorancia decía si la que apoya mas, en este cado es la derecha. Mucha gracias Adrián
Solo te ha faltado decir que el circuito del vídeo no es el actual, el año pasado ya se corrió con la nueva curva 10. Te felicito, por el buen vídeo, explicando todos los detalles
excelente material!! solo falto lo de la curva 10 que hace algo mas largo el primer DRS y mas rápido ese giro en total para llegar el tramo mas técnico XD
Boas. Muchas gracias, Adrián , por tan buena y precisa explicación (evidentemente siempre según el manual de instrucciones del circuito).👍 Da gusto escuchar, io necesario para comprender el circuito y la actitud del piloto/coche, hacia el. Saudiños.🌹🌹
👏🙌Buena Adrián!! Me la vi 2 veces el video es una explicación estupenda, una demostración brillante, con aclaraciones mecánicas muy buenas...veremos que nos depara Montmeló🏁✌😎
