Así se prueba una BOBINA DE ENCENDIDO | GDL automotriz 

¡ Gracias manito. Toda una gran enseñanza , con simpleza , sabiduria y humildad. Salud para tí, los tuyos y el hdrmano pueblo de México. Un abrazo agradecido desde Córdoba, Argentina !

Gracias colega hacen falta muchos como usted en nuestra sociedad su humildad y ética profesional nos hacen ver q su educación tanto académica como en su hogar fue buena , lo felicito siga así bendiciones

Tremendo video el de usted maestro 🎉 a mí me lo enseñaron en la escuela dónde estoy estudiando con un Relevador de 5 terminales pero como usted lo hace es mucho mejor me suscribire a su canal sigan haciendo videos como éste saludos y bendiciones.

Mas claro ni el agua , excelente explicación Profesor

Mi Hermano ,Gracias por tu disposición de darnos guía con estos temas que son muy necesarios y que pocos se ponen en la tarea de enseñárnoslos gracias por tu Vocación ‘Dios te bendiga.

De ante mano muchas gracias y felicidades por su canal

Felicitaciones, excelente presentación de la prueba🎉

Ya lo isevy mi bobina si está bien grasias. A uds por estos consejos

Saludos profe Raúl gracias por el aporte

Megusta como explico con todo los detalles David de P.R.

Muy bien explicado solo tengo una duda también sirve esa prueba para una bobina de encendido electronico

Gracias por la enseñanza

Buena profe q bien esplicas

Gracias mi amigo por las recomendaciones

B tardes Maestro,, 1ra vez que veo su vídeo , y m agrada su explicación,, clara,, ,, y ta m incrivi en su cabal ,para,futuros,aprendizajes, , la bobina de micford es cuadrada con terminales por dentro del enchufe, ¿ sera lo mismo,?. Saludsss de Tijuana b,c, . grasias,,

Amigo super chingon explicado gracias

Gracias por la clase,maestro.

Imponente su umilda de enseñar

gracias por esa gran clase maestro....una preguntica maestro ..las bobinas de botella llevan algún relevador orelex para generar el encendido del motor?--gracias

Gracias

Buen vídeo , gracias saludos

Buenicimo maestro se le agradece

Entendido grasias señor

Maestro.. donde lo puedo ver soy de Guadalajara, necesito me diga si mi bobina funciona al 100,,%

Muchas gracias amigo, sólo una pregunta, sí la bobina trabaja con un módulo y un sensor cómo es la prueba, le agradeceré mucho ilustrarme. Gracias mil

para dar ejemplo, siempre usa una pequeña bandejita para guardar tornillos, tuercas, arandelas etc., así no se pierden.

muchas gracias

Exelente explicación pero tengo una duda porque en la bobina de bote en el positivo no sale la corriente de bateria osea si la bateria tiene 12 volt en el primario debe darme lo mismo y me da meda menos por lo tanto no sy suficiente voltaje para que llegue al distribuidor le estoy hablando de 7n topaz csrburado con efecto holl un encendido duras park con la alarma que traen al costado que se activava con una commo llave?

Excelente 👌

Este sistema darían 13,000 voltios alternativos. Corriente directa en la bobina de encendido???

Saludos amigo tengo una duda en este tipo de bobina cilíndrica se puede presentar también la falla de chispa pobre

Maestro también se puede hacer la prueba sin el condensador q no? Es nada más para reducir los picos de corrientes

Exelente

Una pregunta se puede encender un vehículo sin un modulo solo con la bobina.?

Hola buen video.. se puede hacer la prueba para una bobina de tsuru 3 y ocuparía un condensador de vw

Buenos días maestro, al poner un estereo de pantalla, se daña la bobina. Gracias.

Cuando se abre el shuich se escucha un zumbido en la bobina estara fallando?

Amigo tengo una golf 1998 el cual quise cambiarle los cables de bujía por unos de alto desempeño con aleación de cobre y al momento de conectarlos a los 15 minutos las agujas del tablero comenzaron a vibrar y se pasmaron en esa posición y los relojes se reiniciaron a 0:00 cambie nuevamente los cables pero ahora la aguja del cuenta RPM no funciona. Mi duda es, puede unos cables nuevos de cobre dañar el cluster de la golf, que puedo hacer? Me gustaría que me contestaras soy nuevo en el grupo de autos volkswagen y me gustan mucho pero con esta mala experiencia no se que hacer...

Una pregunta si se conecta mal negativo con positivo y negativo con positivo que pasa ??

Si mi carro es encendido electronico y lleva bobina de bote¿puedo usar cualquier bobina o tiene q ser p' encendido electrónico? Y como la puedo provar(ya cambie 2 y no me tira chispa el cable de bobina

Que diferencia ay en la bobina electronica con la de platino

Y si no tengo a la mano un condensador? Se puede probar con un multímetro?

Disculpe una pregunta, por que la bobina de mi bocho se calienta ..? Gracias saludos

Tengo una Chevrolet Cheyenne 97 motor Bortex 5.7 se recalienta la bobina, que hago x favor?

Varon tengo una toyota van 86 estartea pero no prende verifique y no hay chispa y por eso no me prende yo quiero saber como probar el modulo de toyota van 86 y la ignicion para descartar que que estén dañados y sea la corriente de la guagua te lo voy agradecer hermano

La bobina con platino y la bobina electronica es lo mismo?

Oe karnal como se prueba un condensador con lámpara de prueba o multimetro?? Desde Nicaragua

BUENAS NOCHES, DESDE VENEZUELA. GRACIAS POR LA EXPLICACION, EN MI CASO L A BOBINA SE CALIENTA Y SE APAGA LA CAMIONETA, DEBO ESPERAR A Q SE ENFIRE PARAR NUEVA ARRANCADA. PORQUE OCURRE? Y COMO RESOLVERLO

Varon yo tengo una toyota van wagon ella me prende por las mañanas luego de encenderla dura 10 minutos y luego se apaga y no prende le cambie la bomba de gasolina y la bobina y sigue igual te agradeceria cualquier consejo

Amigo y las cuadradas q ya no usan condensador👍👍👍👍

Temo decirte que la prueba para la bobina negra la hiciste mal, puesto que la salida central (embobinado secundario) de la bobina negra, es de tornillo, y es ahí donde debiste anclar el caimán para que la prueba te hubiera salido de la manera correcta. En la bobina roja si te funcionó la prueba porque era una bobina de encendido convencional, estas su parte metálica de la salida central se encuentra en las paredes de la salida.

Hola cómo puedo hacer esta prueba si mi carro cuando está frío no falla. Comienza a fallar cuando ya traigo un buen rato andando el carro

Pero con multimetro también puede probar de 2.1 a 2.3 ohmios y los obsoletos marca 1.9 hacia Bajo

Q suced si mi carro trae bobina normal y si le pongo una de alto voltage

Maestro tengo una falla el distribuidor de encendido electrónico cuando lo saco y giro pasa corriente en la bobina y cuando lo instaló y doy marcha no da chispa la bobina que sera

Hola disculpe qué tipo de condensador es

Que tal tengo una duda, espero que me pueda ayudar. Tengo una Caribe que restaure y le compre su cluster con rpm y al conectarlo la aguja de rpm no marca, se vuelve loca y no hace alusión a marcar lo que debe, e estado investigado pero no doy con la falla ni yo ni 3 eléctricos que visite, quisiera saber si me puedes orientar, estoy con la duda de si es el módulo de encendido ya que ahí llegan los pulsos de negativo para que marque y pareciera que el pulso de negativo es constante, alguien que me ayude o me oriente con este problema

AYUDA porque la batería de mi vocho se escucha débil al darle marcha a pesar de estar cargada? Por lo cual no arranca! que podría ser?

La bobina de mi auto 128 calienta como puedo hacer para solucionar la bobina no tiene resistencia

Porque el modulo se recalienta mucho cuando el camion esta en senďido

Es normal que el negativo de la bobina marque voltaje cuando esta funcionando el auto

para que se necesita el conde sador si se puede probar sin el condensador no lo nesesitas

Suba video de como desbararse no de ensallarla

mi bobina manda electricidad, pero manda 28k de resistencia y no mantenia elminimo del carro , la cambie y mejoro, el que este con chispas no significa que este bien

Maestro en algunas ocasiones funciona, en otras no

Buenos días acá en Mexicali me podría pasar su número celular

A1qqq

No sirve de nada este video

Gracias

Buenos días tengo problema con mi carro es de puntos el cable de la corriente del coilt va en el positivo o negativo del coilt porque el coilt se pone bien caliente y se apaga y prende hasta que se enfria