AS SEGURADORAS TÊM MEDO DO CARRO ELÉTRICO? 

Carro a hidrogênio é uma utopia cara, complexa e inviável. A Toyota tem o Mirai que só vende na Califórnia, UK, Alemanha, Coreia e Japão, não vende quase nada, 20.000 unidades em 10 anos, e hoje a montadora sofre ação processual na Califórnia pelos usuários não terem como abastecer. A Shell fechou todos os postos de hidrogênio. Os usuários precisam rodar as vezes metade da autonomia para abastecer. O mesmo hidrogênio vendido lá é sujo, produzido pela reforma do gás e hoje para abastecer em São Francisco, custa US$23.00 o Kg do hidrogênio. Carro elétrico é muito mais simples e eficiente, eu mesmo gero minha energia e rodo de graça.

Seguro do elétrico é mais barato que de um carro a combustão Tenho um Seal paguei 4.8 k no seguro Minha esposa tem um dolphin gs pagou 3.2k no seguro dela Mais barato que nos carros a combustão que tínhamos

Todo mundo tem medo da bateria, mas ninguém fala nada do motor sem retifica 3 cilindros turbo, com bomba de alta rodando no etanol.

Seguro do BYD Seal aqui mais barato que do meu antigo Jetta GLI. Paguei R$ 4.500, com altas coberturas. Mas a franquia é mais alta sim.

O seguro do meu BYD Song Plus ficou em 4200,00, mais barato que o da minha BMW X1 que eu tinha antes. Nada fora do normal…

11 - 12 k em um seguro pra dolphin GS, tá procurando seguro onde meu amigo.....kkkkkkkk

Tenho um BYD Dolphin meu seguro paguei R$2.800,00

Só acredito após 5 anos de uso......aí veremos a real dessas baterias, pq daqui a 5 anos esses senhores podem estar em outro lugar !!!!!

Byd mini dolphi deu 4000 mil aqui rio de janeiro...mas fui roubado antes de comprar o mini

Tem que investir em infraestrutura para carregamento rápido nas estradas, aí pode-se pensar em um carro elétrico.

Se a bateria dura 30 anos, por que não uma garantia de 15 anos , 50% da vida útil dela.

Ora skin 4100 de seguro sem bonus..

No meu Hrv 2020 pago anual de R$ 4500 de seguro.

O foda de entrevistas com pessoas da byd acabam virando 2 horas de propaganda

Falácia nunca que a bateria vai durar 30 anos conversa de vendedor só olha aí nos países a fora já se tem enormes cemitérios de carros elétricos com baterias zuadas .

Esse CEO da BYD parece o Ralando Lero da escolinha do prof. Raimundo. Muito lero lero

Se fosse vdd pq lançou a shark no México e não no Brasil? Que incoerência.

Se o preço das baterias só tendem a diminuir então o valor dos carros irão baixar tb né.... acredito ( contem ironia)

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Deve ser de app kkkk pago no meu 2.5k hehe

30 anos de vida util ???? Entao os Toyota estao fazendo com material inferior a BYD ???

Confia...

Propagandismo forte.

Ha mim não engana. No longo prazo será uma bomba relógio

Meu Deus que trecho horrível de entrevista... Eu tava vendo a hora que esse cara ia falar: "Gente!!! Votem na BYD pra prefeitura de São Paulo!!!"... Misericórdia... Ele ta de baixo do chicotinho bonito... 9 minutos de propaganda da BYD

a seguradora ,naõ é boba e igual a segurar carrinho de autorama ´playmobil luiz costa jr

Só tonto pra acreditar em uma empresa chinesa. Fora o apresentador com suas piadas tontas. Só rindo mesmo pra não chorar. O que não gasta de gasolina gasta na desvalorização.

Tô nem ai com reciclagem ou preço de seguro Meu ponto básico é Fico sem condução combustível para em um dos milhares de postos de São Paulo e em cinco minutos completo e posso ir pro Rio Num eletrico 8 horas e não chego nem na metade do caminho Não dá né?

30 anos!? Que piada!! Bateria não se mede por tempo e sim por capacidade. A garantia da byd não pode ser acionada se a bateria ainda estiver com 60% de sua capacidade, ou seja, 60% da autonomia, mesmo que o carro tenha apenas 1 dia de uso. Com 10 anos a autonomia poderá ser de apenas 10% da original. Quem vai querer comprar um carro elétrico nessas condições? É mico!