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Asetek Forte è davvero un prodotto entry level? "Review"

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Eccoci alla recensione della pedaliera Asetek Forte che offre un sistema a cella di carico innovativo nel panorama attuale, nel video lo andrò ad analizzare in maniera molto dettagliata per farvi capire nel modo piu' semplice come funziona, mettetevi comodi ci vediamo nella recensione!
Here we are at the review of the Asetek Forte pedal that offers an innovative load cell system in the current panorama, in the video I will analyze it in a very detailed way to make you understand in the simplest way how it works, make yourself comfortable see you in the review!
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Опубликовано:

26 авг 2024

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Комментарии : 101

@ojoj8238 Год назад

Pedaliera che tengo d'occhio per un ipotetico salto in avanti dalla mia Csl elite, grazie Mirko per la recensione completa ed esaustiva come sempre.

@mirkodesantis Год назад

Grazie a te per seguire i miei contenuti😁

@paramboytv7378 Год назад

Mirko, fai dei video bellissimi, sei diventato il mio punto di riferimento per tutti i prodotti simracing

@mirkodesantis Год назад

Wow, grazie😁

@giovanni4622 Год назад

Grazie per aver fatto vedere in maniera molto chiara il funzionamento del sistema di frenata. Sei unico ☺️

@mirkodesantis Год назад

Grazie Giovanni so che tu sei uno tra i più attenti, sono contento che hai apprezzato questo aspetto

@carloceglia1746 Год назад

Mirko io già l’ho presa e la tua recensione, sempre eccezionale, mi conferma il buon acquisto

@mirkodesantis Год назад

Grande😁👍

@davidemarzorati7526 Год назад

Ciao Mirko...aspettiamo con ansia un tuo video commento sulla nuova csl elite V2 e il DD logitech con pedaliera annessa.

@mirkodesantis Год назад

Spero di preparare i video il prima possibile

@DavideBelli-gj1ms Год назад

Ordinata ieri 😅Seguire il tuo canale è dispendioso......😂 Ciao Mirko,complimenti ancora per i contenuti che porti 👍

@mirkodesantis Год назад

Grazie Davide, effettivamente i molti hobby meno sai e meno spendi 🤣

@laposimoni Год назад

Ciao Mirko bravissimo come sempre. La pedaliera è sicuramente ottima, il sistema della cella di carico mi dà l'idea che sia un ottima trovata per scalare il segnale, non saturare la cella e quindi risparmiare su quella componente. Purtroppo però si porta dietro un bel compromesso, va a farsi benedire il concetto di memoria muscolare (magari non del tutto) soprattutto quando si arriva a finecorsa meccanico, che è il senso di implementare questa tecnologia in questo campo.

@mirkodesantis Год назад

Esatto questo tipo di scelta comporta un feeling ben definito, per quello più volte nel video sottolineo il fatto di stare attenti e capire bene. Se si chiarisce bene qual è il feeling che può avere questa pedaliera ed è quello che noi desideriamo è un prodotto eccezionale

@laposimoni Год назад

@@mirkodesantis Certo, che poi fintanto che non si arriva a finecorsa comunque la molla interna viene messa in compressione in modo proporzionale a quanto si deforma l'elastometro che se è di buona qualità quindi rimanderà sempre un feeling muscolare, magari nel tempo le sue caratteristiche di deformazione cambiernanno ma l'utente si abituerà progressivamente. È il finecorsa che mi convince a meta', magari darà quel feeling di essere arrivati a spremere al massimo le pinze sul freno, però impone la forza massima esercitabile sul pedale e questo toglie un po' di simulazione. Comunque grazie per i tuoi contenuti, sono preziosi per noi appassionati.

@mirkodesantis Год назад

@@laposimoni la cosa da capire e che in questo caso la quantità di segnale è legato alla corsa, la durezza in quella corsa all elastomero

@alexdrift6410 Год назад

Mamma mia che bello 🤤 è una meraviglia 😍😍

@mirkodesantis Год назад

Sono felice e ti sia piaciuto

@maurocastellazzi Год назад

Complimenti per le sempre chiare spiegazioni di funzionamento di ogni cosa che testi! Io ho una P2000 e il fatto di avere il pedale del freno che và a tampone in fine frenata un pò mi manca! Vedo che continui ad usare il Cammus, quindi deduco che è un ottimo prodotto! Ciao e grazie per i tuoi video!

@mirkodesantis Год назад

Per la p 2000, faccio un kit con doppio elastomero che a mio avviso aumenta di molto la qualità della frenata. Quando ce l'ho avuta in testa proprio per l'utilizzo di quelle molle non riuscivo a trovare mai il punto di frenata. Per quanto riguarda la base Cammus, veramente è stata una bella sorpresa

@maurocastellazzi Год назад

@@mirkodesantis Sono in procinto di acquistare appunto un DD e sono molto combattuto se rimanere in casa Simagic con Alpha o appunto il Cammus! Hai consigli a riguardo? Grazie mille! Per acquistare il tuo kit dove mi rivolgo?

@mirkodesantis Год назад

@@maurocastellazzi scrivimi a bladerunner2308@hotmail.com

@Mrkawasòio Год назад

Logitech ha annunciato il suo primo DD....aspettiamo con "ansia" una tua recensione 🤤

@mirkodesantis Год назад

Spero di farla al più presto, credo che il sistema true drive è buna bella svolta

@davideracing146 Год назад

Complimenti, grandissima qualità,e spiegata in maniera egregia...penso quasi sicuramente di prendere la Forte,a questo punto,invece della Heusinkveld da abbinare al simcube pro che arriverà a breve anche lui... grazie per il tuo tempo e passione.

@mirkodesantis Год назад

Sono veramente contento quando vengono apprezzati gli sforzi che metto nel cercare di spiegare nel modo più semplice il funzionamento dei vari prodotti, grazie ancora

@davideracing146 Год назад

@@mirkodesantis ciao ordinata, martedì arriva...e in settimana anche Simcube 2 Pro..prima avevo un csl elite e v3 inverted..spero di aver fatto la scelta giusta...potresti consigliarmi una base di partenza per ACC..sia in gioco che di driver grazie

@mirkodesantis Год назад

@@davideracing146 su sc2 ho fatto vari video per provare diversi approcci, per quanto riguarda la pedaliera non è possibile darti un settaggio perché dipende molto da te...

@davideracing146 Год назад

@@mirkodesantis grazie per la tua disponibilità, be'certo intendevo solo per la base,ho visto i tuoi video ma la base come dici tu in certi video non né meglio settarla sempre al 100% in un video che avevo visto mi pare che era sul 60%

@mirkodesantis Год назад

@@davideracing146 ti assicuro che non c'è una soluzione migliore. Utilizzare un valore più basso sulla base ti consente di massimizzare il segnale nel gioco e in caso di problemi non avere dei picchi con forze esagerate

@NeoEletto24 Год назад

Io ho provato questa del video,e quella di serie del G25,modificata con la cella di carico Truebrake v2,e quest'ultima é molto ma molto meglio.

@mirkodesantis Год назад

Aspetta mi stai dicendo che trovi migliore quella del g25 con il true brake?

@simuliamocristianmg77 Год назад

Bravo Mirko ;)

@mirkodesantis Год назад

Grazie Cristian😁

@zingalore Год назад

Aspettavo con impazienza il tuo parere su questa pedaliera, sembra veramente di categoria superiore e non una entry level, per me obbiettivo centrato, ne parlano tutti bene, paragonata alle competior... senza fare nomi....è un best buy secondo me. TOP . Brava Asetek e grazie dell' ottima recensione come sempre.

@mirkodesantis Год назад

Sono contento che hai apprezzato la mia recensione spero ti sia utile anche per le prime configurazioni

@mattiapanci Год назад

Recensioni molto chiara, mi sorge un dubbio ora. Meglio questa asetek forte oppure una sprint di heusinkveld, perché questa sembra superiore, cosa mi consigli e quali sono i pregi di una o l’altra secondo te Mirko? Grazie😉

@mirkodesantis Год назад

Consiglio perdonami non mi sento di dartelo perché quello avrei avuto sempre sia una questione personale, a livello di costruzione sono entrambe solide e sono due progetti molto validi.forte, ha una tipologia di feedback tendente ad una corsa molto corta.la sprint, diciamo che ha un ventaglio maggiore di regolazioni. Come materiali per mio gusto personale Asetek è di un altro livello Mi perdoni no tutti gli amanti di He.

@AndreaMadaffaro Год назад

Complimenti per la recensione, grazie! Non mi è chiaro solo un concetto: dalle specifiche la cella dovrebbe essere da 180Kg. Ma non venendo sfruttata tutta (ad occhio mi sembra un 30-35%) significa che non sto sfruttando tutti e 180 i kg? Chiedo scusa in anticipo se ho detto qualche baggianata, ma non sono super esperto in materia :) Grazie ancora!

@mirkodesantis Год назад

Ciao e grazie, la cella non è da 180kg , non viene specificato come dato ma secondo me è molto meno, e come hai fatto notare viene sfruttato il segnale al massimo del 30% . I chili che vengono riportati massimi da asetek credo siano quelli che si fanno montando l elastomero più duro e nel momento in cui si sfrutta totalmente quel 30%

@dariopresti4253 Год назад

Grande Mirko🤪

@mirkodesantis Год назад

Grazie Dario 😁

@niccolorondinella4017 Год назад

Ciao Mirko grazie dei tuoti video stupendi, vorrei un tuo parere per quanto riguarda la Ngasa Pedal 3drap vs Asetek Forte, visto che non so quale scegliere per avere la senzazione di guida più realistica. Ti ringrazio in anticipo per la risposta🤟

@niccolorondinella4017 Год назад

PS so che hai fatto un video anche per la 3DRap ma non so comunque quale scegliere 😅

@mirkodesantis Год назад

@@niccolorondinella4017 sul freno usano soluzioni davvero simili, sull acceleratore e frizione mi piace molto il sistema cammes di ngasa. Come rifiniture trovo molto bella la forte... Detto questo poi non amo indirizzare una vendita, ti consiglio di guardare nel dettaglio entrambe le recensioni per capire dove puoi trovare esattamente quello che cerchi. Sono spiegati molto bene i sistemi , e li che devi capire quella che può darti quello che cerchi

@valeriocarbone8917 6 месяцев назад

Ciao Mirko,so che non mi dirai quale sia la migliore tra le 2 Purtroppo tempo fa ho venduto tutto postazione volante e la mia pedaliera heusinkveld sprint per problemi di soldi che mi servivano,ora vorrei rimettermi a prendere tutto perché non riesco a fare a meno del mondo del sim Se sai almeno dirmi se questa pedaliera è a livello della sprint o mi oriento su qualcos altro?piuttosto spendendo qualche soldo in più. Premetto che con la sprint mi trovavo benissimo con upgrade tampone freno della 3drap. Sono indeciso anche con la p1000 simagic. Grazie in anticipo.

@mirkodesantis 6 месяцев назад

Se aspetti un attimo settimana entrante esce la review della versione pagani, sono riuscito anche avere uno sconto con asetek

@tizianoborgia5762 11 месяцев назад

Ciao Mirko, complimenti per i tuoi video, grazie a te ho conosciuto sia il Simagic alpha mini che asetek forte e vorrei chiederti un parere se posso, non riesco a trovare la giusta inclinazione per la pedaliera Forte. Ho una postazione Next Level GT track, ma in qualunque modo la inclini ho il piede del freno che non rimane stabile, devo sempre reimpostarmi in ogni curva. C’è qualche video che conosci che puoi consigliarmi? O hai qualche dritta? Grazie mille in anticipo. La pedaliera è perfetta, ma in questo modo non riesco a sfruttarla a pieno 😢

@mirkodesantis 11 месяцев назад

È una pedaliera che predilige un piano totalmente orizzontale, dovresti poi un pochino inclinare verso dietro i pedali, utilizza la regolazione che trovi davanti in basso. Un tutorial non esiste perché ogni postazione è diversa... Influisce molto anche l'inclinazione del sedile

@tizianoborgia5762 11 месяцев назад

@@mirkodesantis grazie per il consiglio. Continuerò a provare. Intanto la riporto sul piano orizzontale. 😉

@niccolocorato2990 Год назад

Ciao Mirko, recensione ottima! Ma ciò che mi rende perplesso dell'utilizzo della cella di carico con questo sistema è che non è più la pura pressione sul pedale ad essere misurata bensì la compressione della molla e quindi la corsa del pedale, di conseguenza se l'elastomero fosse (ipoteticamente) infinitamente rigido il pedale avrebbe corsa pari a zero e la cella di carico non misurerebbe alcuna pressione. Non diventa ciò un "passo indietro" rispetto ai sistemi a cella di carico tradizionali? Perchè sembra essere una misurazione più simile a quella che si avrebbe con un potenziometro in cui è la corsa ciò che conta.

@mirkodesantis Год назад

Questo genere di sistema implementato in modo diverso era già utilizzato per esempio da he su acceleratore e frizione. Io credo che l'importante sia capire come funziona e poi cercare la configurazione adatta. In questo caso essendo il segnale in parte è legato anche alla corsa naturalmente a secondo se scegli di avere un pedale molto rigido devi scendere a dei compromessi

@giovanni4622 Год назад

Sì in effetti hai ragione

@GoooAlex Год назад

Per quanto mi riguarda non mi piacerebbe questo sistema. Mi piace un freno non eccessivamente duro da saturare al 100%, ma con pochissima o nessuna corsa. Trovo ottimi i CSL Pedals che ho adesso, che hanno veramente poca corsa. Non credo che riuscirei a trovare un compromesso con questi pedali.

@amletodassisi9596 Год назад

ciao Mirko...ti chiedo un consiglio. Ho un Fanatec gt dd pro e la pedaliera csl con cella di carico ma con quest'ultima non mi ci trovo molto (non mi sembra molto modulabile e non mi da un gran feedback; inoltre le nuove pedaliere idrauliche mi sembrano veramente uno step grandioso in avanti. Se volessi fare un upgrade cosa mi consiglieresti? Chiaramente gioco su pc. Grazie

@mirkodesantis Год назад

Ciao, la csl con LC molti la trovano dura... Io faccio delle modifiche per renderla più gestibile. Per un upgrade ci sono molti prodotti e dipende dal budget. Scrivimi in privato e ne parliamo bladerunner2308@hotmail.com

@valterferrari2840 4 месяца назад

Ciao sono Valter ti chiedo funzionano anche con trustmaster?

@mirkodesantis 4 месяца назад

Ciao su PC si, scrivimi così ne parliamo meglio bladerunner2308@hotmail.com

@giannighidini1806 10 месяцев назад

Ciao Mirko, mi è arrivata oggi la forte, ma faccio molta fatica a attaccare usb tipo c alla pedaliera.. non vorrei neanche forzare troppo, mi resta mezzo fuori.. Anche tu hai riscontrato una cosa del genere?

@mirkodesantis 10 месяцев назад

No nessuna difficoltà, USB di tipo c in realtà non dovrebbe avere neanche il verso

@giannighidini1806 10 месяцев назад

@@mirkodesantis ah caspita.. scrivo direttamente a loro allora, grazie comunque

@piereligiodisante 9 месяцев назад

Ciao una domanda, che diametor hanno le aste (scusa non so come chiamarle) dei pedali, dove stanno gli elastomeri o le molle? Pensavo di comprare un kit asetek di elastomeri per usarlo sui miei simjack pro

@mirkodesantis 9 месяцев назад

Non credo siano compatibili...sono fatti per lavorare all interno del cilindro...

@piereligiodisante 9 месяцев назад

@@mirkodesantis ah capisco. Però onestamente mi sembra soltanto un contenitore di classici elastomeri. Se il raggio interno non è troppo piccolo in teoria dovrebbe funzionare

@mirkodesantis 9 месяцев назад

@@piereligiodisante sì però se in un contenitore hanno un blocco meccanico che li preserva da rotture... Liberi potrebbero essere più delicati

@piereligiodisante 9 месяцев назад

@@mirkodesantis ah può darsi

@silrockmetal4426 Год назад

ciao Mirko. Innanzitutto complimenti e grazie del lavoro che fai, sei un punto dei riferimento per i neofiti come me. Vorrei passare anche io a un dd e sono interessato al moza. Essendo che lo monterei su una postazione non fissa (andrei sulla next level racing wheel 2.0, pareri a riguardo a proposito?) voglio avere pochi cavi da collegare ogni volta quindi vorrei anche la pedaliera dello stesso ecosistema del voltante. La domanda è...recensirai la pedaliera di moza?

@mirkodesantis Год назад

Ciao ne sto testando una proprio in questi giorni, ma non possiamo paragonarla a questa è più vicina alla pedaliera Logitech tlcm o CSL

@enricopalomba891 Год назад

Tra questa FORTE e una Heusinkveld sprint 2 pedali quale preferisci?

@mirkodesantis Год назад

Non è una questione di preferenza ma di risultato. Come materiali sicuramente la forte è migliore, nel feeling però bisogna valutare il risultato finale, con questa pedaliera bene o male hai sempre un feeling con una corsa abbastanza breve e dura. Sposa quelle che sono le mie preferenze ma potrebbero non essere per tutti

@luigidestefano1166 6 месяцев назад

É compatibile con i volanti thrustmaster?

@mirkodesantis 6 месяцев назад

Per uso PC si

@mirkodesantis 6 месяцев назад

Se ha bisogno di aiuto scrivimi a bladerunner2308@hotmail.com

@vitantoniorusso6742 Год назад

Non so quale scegliere tra questa e alien,quale consiglieresti

@mirkodesantis Год назад

Sono entrambe ottime pedaliere, questa è un pochino più indirizzata ad un pubblico che ama di base un pedale molto duro, sulla Alien possono esserci anche altri tipi di feeling

@mrfrancy0154 Год назад

Ciao Mirko, hai saputo la notizia a bomba a sorpresa del Logitech G Pro DD? In altri paesi ci sono già recensioni. Come al solito, l'italia non è calcolata per le anteprime! Sono molto fiducioso, sembra un gran prodotto

@mirkodesantis Год назад

Sì sono contento ma mi lascio perplesso il prezzo.... Purtroppo l'Italia non è molto considerata in queste cose

@mrfrancy0154 Год назад

@@mirkodesantis Sono sicuro che svaluterà molto su Amazon

@senseikawasaki2326 Год назад

Perché in Italia in realtà recensori per il simracing non ce ne sono tanti di grossi, forse il migliore è proprio Mirko ma non ha numeri così grandi da ricevere in anteprima il volante direttamente da logitech mi sa

@mirkodesantis Год назад

@@senseikawasaki2326 vero, noto che in Italia anche il pubblico preferisce altro che questo genere di contenuti. Detto questo a me comunque piace la parte tecnica e ingegneristica del simmesing e quindi proseguo nella mia strada 😁

@senseikawasaki2326 Год назад

@@mirkodesantis e noi siamo qui a sostenerti, anche se forse siamo pochi ma sta crescendo bene la community simracing anche in Italia anche se rimane un po’ una nicchia soprattutto per alcuni prodotti Poi bisogna precisare che sicuramente altri canali in inglese/francese/spagnolo hanno un pubblico più ampio rispetto a quello solo italiano😅

@micheleastroboy Год назад

Una domanda ...la cella di carico è quella che fai vedere...che ha un foro all' interno. ..il perno del freno che hai smontato,termina con una molla ...mi chiedo se davvero fosse quella molla a premere la cella ...o piuttosto si infila nel foro della cella di carico?? Se ciò fosse,la medesima non tocca la cella ma si infila nul foro ..quindi sono gli elastomeri a fare il lavoro....no?

@mirkodesantis Год назад

La parte di feedback e data sempre degli elastomeri che si comprimono. Nei normali sistemi a Cella di carico gli elastomeri spingono direttamente sulla cella in questo caso invece è sempre la molla che spinge, questo sistema permette con una cella di carico meno potente di poter sfruttare forse maggiori rispetto al nominale della cella. Questo sistema ha l'unico limite che se utilizzi elastomeri morbidi ed usi molta forza arrivi molto più velocemente alla saturazione del segnale, questo perché proprio per il sistema c'è un limite massimo dato dalla compressione della molla

@micheleastroboy Год назад

@@mirkodesantis ma la molla non si infila nel foro stesso? Come può premere la cella stessa se ci si infila?

@mirkodesantis Год назад

@@micheleastroboy la molla si poggia

@davidemarongiu3736 Год назад

Ciao Mirko, non ho ben capito una volta che il freno arriva a fine corsa continua a leggere segnale se spingi più a fondo oppure no?

@mirkodesantis Год назад

Davide allora non hai visto bene il video? 🤣🤣🤣, Comunque il mio consiglio è riguardatelo, per rispondere comunque alla tua domanda ti ripeto che a prescindere dall'elastomero che monterai è possibile sfruttare al massimo un terzo del segnale totale reale, e questo appunto significa che è arrivata a fine corsa non è più possibile dare segnale.

@ste9734 9 месяцев назад

@@mirkodesantisMirko scusa se mi aggancio a questo commento di oltre un anno fa. Leggendo varie recensioni e specifiche, asetek afferma che nella ghiera di fine corsa è presente una guarnizione di gomma proprio per continuare a leggere il segnale anche una volta arrivati a fine corsa. Viene affermato che ci sono 2 step, uno morbido dato dagli elastomeri e poi il fine corsa dato da questa guarnizione. Son tentato di prendere il bundle la prima e la pedaliera dovrebbe avere un funzionamento simile. Grazie 🙏

@mirkodesantis 9 месяцев назад

@@ste9734tu hai visto bene la mia recensione? Spiego benissimo come funziona il freno, ti consiglio di riguardare con attenzione per capire la logica che usa asetek per il segnale.

@ste9734 9 месяцев назад

@@mirkodesantis si sì l’ho vista ed è ottima, tu come sempre sei molto bravo , l’unica cosa che non ho trovato è proprio il riferimento a questo anello di gomma nel fine corsa di cui parla asetek

@mirkodesantis 9 месяцев назад

@@ste9734 se hai capito cosa ho spiegato , il segnale su forte è molto legato alla corsa, più che alla forza. L anello in comma permette un escursione forse di 1mm

@enzonaruto Год назад

Mi piace sulla fiducia e poi si vede il video

@mirkodesantis Год назад

Mi fa molto piacere

@enzonaruto Год назад

@@mirkodesantis ah vedi che per il problema delle marce mancate sul cambio fanatec la soluzione è semplicissima. Si deve aprire, staccare il cavetto del sequenziale, eventualmente una pulitina, ma non serve visto che dentro non entra polvere e poi riattaccare. Il problema non c'è più. Ho letto che probabilmente si tratta di qualche accumulo elettrostatico che così facendo si scarica e non si ripresenta più per molto tempo. Io ho risolto così

@mirkodesantis Год назад

@@enzonaruto buono a sapersi