ASW28: конец 

С большим удовольствием смотрю ваши ролики, Озвучка, как построен фильм. Не покидайте нас!!!

Уплыл горизонт. Стабилизация работала не правильно. Надо было врубить Manual. INAV убил самолет!

Не в коем случае не выходи из хобби, да жалко конечно самолёт, но это опыт, появится возможность купишь новый, у меня когда-то тоже был один самолёт и я его разбил, теперь у меня их 4)удачи и продолжай!!! 👍

Отличная драматургия, хорошее видео. Желаю поскорее вернуться в строй, получать удовольствие от полётов и пилить годный контент. Как человек, у которого самолёт сгорел прямо в полёте, ответственно заявляю, что пожар - это не конец. Хотя от модели осталось примерно столько же, сколько у тебя.

Так-с! Не унывать! Ни в коем случае не выходить из хобби! Вы получили гигантский опыт. Это повод все проанализировать и не допускать в будущем таких ошибок. Я весной 2 самолета разбил тоже, но самодельных. Обидно конечно, один на проводах завис, заискрился, благо снег был, снежками закидать успел, только аккум спалил. Не унываете! Не все потеряно! Ни в коем случае не уходите их хобби, тем более у вас сохранились ещё фпв очки, аппа(так что далеко не все потеряно) и то что вы уже сказали. За планер не переживайте, новый сделаете (или купите), с таким опытом ещё лучше получиться!

"как ни крути - это стабилизация и здесь исключается тот факт, что я как-то не так им управлял, полетный контроллер старался всеми силами самолет выравнивать" - в этом и есть корень проблемы. включенная стабилизация не означает, что стабилизация будет успешна, это означает именно что специфический режим управления, который может стабилизировать, если всё в порядке (датчики в норме, мотор и сервы в норме), а если что-то не в порядке, то управление не удаётся и полетный контроллер гробит самолет. Это у летчиков есть типовые решения, что делать, если отказывает, например, руль высоты или что-то ещё - а у полетного контроллера этого нет: он не знает, что отказало. В данном случае автопилот не в состоянии понять, что горизонт уплыл и пространственное положение самолета не соответствует тому, что ему кажется. У меня однажды в полете заклинил руль высоты, самолет тоже был в horizon и он начал раскачиваться по тангажу, тоже сделал петлю, но повезло - сел почти в горизонтальной части петли. Сейчас я уже понимаю, что если бы переключился в мануал, то возможно сел бы нормально, управляя элеронами, газом и рулем направления.

😳😳😳я не думал что такими будут последствия краша планера🙄и ямки такой глубиной😳сколько она весила

При ударе батарейки налетели на мотор у которого там сильно торчит вал, валом и пробило батарейку с последующим воспламенением. Если это тебя остановит то это будет потеря а не сгоревший планер. Ждём новых роликов с новым планером красавцем. 👍

а хобби бросать нельзяяяя - я с десяток самолетов размолотил пока летать настраивать научился, так что не падать духом.

Держись! Время лечит!

Мои соболезнования 😒. Сам тоже недавно разбил Air Wing Pro. Тоже полная потеря управления при заряде 3.25 на банку. Самый тщательный просмотр DVR не выявил ошибок в управлении. Грешу на регулятор. Второй случай на Wing, прошивка INAV 4.1 безупречно работает на Dart, здесь вторая катастрофа,

Айнав убивает модели. плавающий горизонт. надо ардупилот ставить. Я свои модели после краша с этими полётниками на айнаве даже запускать не хочу. Хобби продолжай и видео у тебя качественные получаются, было бы интересно смотреть проболжение.

даёшь бомжелёт пенопластовый! посмотрел, и ещё сильнее утвердился в выборе

Нужно купить такой же и сделать всё заново, может сейчас и не хочется всем этим заниматься, но это память с которой у вас связаны хорошие воспоминания, лучше собрать всё и положить не полку, а придет настольная запустите снова, и будет всё хорошо. Удачи!

Я считаю, что самолет потерян из-за совсем неадекватного горизонта и режима horizen. Я несколько раз терял управление именно из-за режима horizen и малой скорости - самолет срывало в штопор, автопилот пытался выровнять самолет, но делал это очень неправильно - быстрые колебания по крену, так что я не мог направить его вниз для набора скорости. Тогда я был новичком, не догадался переключить режим и только потом понял причину, и теперь в обычных полетах использую acro, где нет такого существенного вмешательства в управление со стороны полетного контроллера.

я свой ASW несколько раз эпично бил о землю, правда без пожара. Ничего, клеил и снова в небо)). Только что приехал с полетов, термики настолько активные, что чуть не потерял планер в облаке. Летал визуально.

Вот это контент !!!

Главное пилот остался жив и надеюсь продолжит свое хобби

Я не знаю как это можно было не заметить, но горизонт на OSD перед падением разнесло в хлам и он самопроизвольно начал крутить брэйкданс , поэтому ты непроизвольно скрутил мёртвую петлю. Вообще доверять горизонту в inav - это как доверять психу свой планер.

на 3:45 уже уплывший горизонт

Вылетел серворазъём руля высоты (или серва сдохла). Поэтому как не тяни от себя - всё равно будет на хвост падать. При добавлении газа из-за тяги будет крутить петлю. Шансов спасит практически не было.

Похоже на заднюю центровку. У меня такое было, видео есть на моём канале. Но мне удалось победить и посадить модель.

Бывает. Главное в любом деле - не ссать. Горизонт! какая тут центровка пардоньте... Видно же осд.. Самолёт ещё долго держался. Неизвестный пилот, не тупи!

13:25 вот здесь был мне кажется и приемник чуть дальше конденсатора, а здесь 16:34 незнаю уже не видно приемника

А может ли быть, что режим horizon глючит из-за уплывшего горизонта? По OSD он чуть ли не на 90 градусов уплыл. ЗЫ Понятно, так и есть. Гребанный INAV. Сам вчера потерял самолётик, недорогой, но всё равно обидно. Лайк и подписка, живём дальше.

Не растрайвайся, у меня также примерно на айнаве было. Ставь арду и летай только на нем)

Есть несколько мыслей. 1. Проблема с приемником (склоняюсь к этой версии) 2. Проблема с режимом стабилизации, я всегда оставляю возможность переключиться в акро или мануал 3. Никелевая лента при ударе замкнула плюс аккумулятора на корпус, всегда нужно клеить защитное кольцо на каждый плюс банки при сборке АКБ (термоусадка, которая отделяет плюс банки от корпуса может и при меньших нагрузках прохудиться)

В следующей подобной ситуации (не дай бог) нужно пробовать переходить в ручной режим (manual) и выравнивать вручную. Были подобные случаи, но высоты было намного больше и в мануале удавалось спасти модель

Это же inav + центровка. Тебя не смущал горизонт на осд? И ты продолжал лететь в горизонте. Есть же менул.

А нельзя было установить типа парашут на сервах на хвост, в случаи таких крушении запустить и хотя бы размягчить падение

Есть в сети файлы для печати этого планера на 3д принтере. Правда стоят 60 евро и желательно иметь облегчённую катушку пластика 2 шт по 3500 рублей.

И че? Выдеш из хобби...будеш сидеть глядеть ролики о полетах..мыслить..и твоя девушка видя твои мучения снова тебе подарит планер и ты начнешь все по новой..так как делает огромное число пилотов. НО..ты развлекался полетами -и не был достаточно насторожен..мало смотрел техничек и проблем.А значит -не был готов.А был бы готов -самик был бы цел. То что случилось -достаточно распр. проблема уплывания горизонта ..ДРИФТ..- возникающее противоречие между твоим управлением самика и старанием автоматики исправлять то что ты делаеш ручками.Проблема не нова и не катастрофична если управляя НАПРОЧЬ тумблером отрубить автоматику и лететь и спасти модель полн. в ручном режиме ( мануал). Но ты или не знал..или растерялся и итог. Гляди на свой видос с 7 минуты -на показания горизонта OSD и на самом деле горизонта.День и ночь. Проблему не могут решить..и в 4 и в 5 версии айнава.Думали и на вибрации и на все что хочеш -проблему просто вуалируют но она остается. Горизонт на осд уплывает больше и больше от реального..Стаб выкручивает модель ориентириуясь на показан. осд -а физич. модель летит ровно.Модель падает в штопор.. Гляди на показания горизонта osd.Ты не один. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mI3u7LdgbzY.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3gZTnwd2L-Y.html Вывод -либо кардинально перейти на Ардупайлот ( там эта трабла отсутствует напрочь вообще) -либо Айнав -но с тумблером спасения -мануал( ты ведеш самик полн. в ручном режиме по очкам -а автоматика полетника отключена. Удачи.( и не опускай руки). Тебе же нравится...А значит продолжай.

А сколько весил он? вроде термики даже зимой есть

Уплыл горизонт, в стабилизационных режимах на самолёте лучше не летать

С пониманием

К меня лежит H743-wing v1. Именно первый. Может кто знает какие с уважением им проблемы что бы их избежать?

так причина краша? надо было вырубать всё режимы и сесть в ручном

Мусор то сразу с собой забирать надо(

Кактус вкуснее!

Как вообще без согласования летать на RC планерах/самолетах? Не так уж много разрешено даже дронам.

Надо было в мануал перейти...

привет , как я вижу не откалиброван палетник и не горизонта , вот его и вертело надо было в мануал переходить , тогда бы ты его выровнял .вот мой канал ru-vid.com/show-UC_svmBrK4W8CcyC_gqph5kg если что надо спрашивай .

Полетник случаем не Matek 765 ? Производитель отозвал его из-за проблем и багов.

Да че сразу выходить из хобби. Подумаешь один самолёт угрохал. От меня один вообще сбежал. Ничего сейчас их 4 и еще 1 печатаю на 3д принтере.

Всему причина "высокое" китайское качество по низкой цене! Друзья, покупая китайское барахло - нужно быть морального готовым к выброшеным на ветер своим деньгам!

Причины катастрофы установленны ?

Привет автор, как с вами можно связаться? телеграмм если можно оставьте пожалуйста.