AT5 duikt in de wereld van de pont 

Wat een fantastische documentaire dit. Meer van dit soort video's! Geef Sammie een budget en de ruimte meer video's te maken! Zo'n schipper op het pontje die gewoon eerlijk vertelt waarom hij zijn werk doet, dat is toch prachtig.

Leuke rapportage! Mogen jullie meer doen voor de verschillende diensten in Amsterdam! 😃

14:20 Ja jullie waren echt baas bij die stormen! Ik was zo blij dat ik over kon, helden!

Wat een fantastisch interessante reportage. Goed bezig AT5

Mooi reportage. Hoop dat de ponten blijven in Amsterdam. Voor fietsers zijn de bruggen en tunnels wel een alternatief, maar voor voetgangers en dagjes mensen zijn ponten veel handiger. En met de groeiende bewoners in noord, heb je ook gewoon meer reis-alternatieven nodig voor iedereen.

Wat een gave reportage dit had ik altijd al willen zien.

28 jaar.. en zie de twinkeling in zijn ogen als hij vertelt dat "zijn" pont bleef varen bij stormen. Proud on his job. Mooi om te zien. Samen met de trots van de overige veer-personeel (zeg ik dat goed?). Mooie rapportage 👍

Prachtige video. Vanaf de jaren '60 altijd met de pont naar de overkant vanuit Nieuwendam, daarvoor met het Nieuwendammerbootje. Mooi om te zien dat o.m. Thom Bakker plezier heeft om op deze manier een bijdrage te leveren aan het OV in de stad. Thumbs up voor al de medewerkers van het GVB. Groeten uit Dedemsvaart.

Mooie reportage! Ik woon inmiddels in Friesland, maar heb dikwijls van de pont gebruik gemaakt toen ik in Landsmeer, en vervolgens in Purmerend woonde én in Amsterdam werkte. Nostalgie!

wat tof om te zien zeg! en kan die journalist ook niet "de straten van Amsterdam" gaan doen? Zou een goeie aanwinst zijn ;-)

Mooi stuk AT5! Meer van dit soort min-docu's.

Goeie rapportage, ga al van kinds af met de pont. Leuk om even achter de schermen mee te mogen kijken. Meer van dit 👍🏼

Hele leuke reportage en wat mooi om zoveel enthousiaste mensen te zien, die werkzaam zijn bij de veerponten. Tom is een kanjer en wat ben ik trost op deze jongeman, maar ook voor de overige schippers en de technische mensen, die de pont in de vaart houden... hoedje af en een diepe buiging. Ik zwaai altijd even naar boven, of steek mijn duim op, voordat ik de pont op kom. De pont is een heerlijke service en moet blijven. Het is wel waar... het wordt steeds drukker op de pont, dus om nog een mogelijkheid te hebben om Noord in te komen (een fietsbrug) zou wel helpen, om de drukte op de pont te verminderen.

Heel mooi gemaakt. Dank AT5!

Supper leuk om te zien

Leuke video! Heb het genoegen gehad om 4.5 jaar lang dagelijks de pont te pakken toen ik Noord werkte, vond het altijd heerlijk 's ochtends om even wakker te worden en dan vooral in de zomer. :) Inmiddels woon en werk ik in Brabant maar kijk hier met warme gevoelens op terug!

Erg interessant stuk. Prettige presentator, mooie beelden en goeie edit. Enorm genoten van de video.

Leuk om te zien

Mooi stukje techniek.

Leuk. Dat ik dit kan zien…👍👍

Enige vraag of de pond het overleeft = is de gemeente nog bereid te betalen voor de pond na de aanleg van de fietsbrug? Antwoord: zorg dat vvd nooit aan de macht komt daar, want dan is het snel met hem gebeurd

Heel mooi 🙂

Mooie reportage, weet nog goed hoe ik elke morgen met IJveer 33 van centraal naar het ijplein ging naar m'n werk in Noord ging. Echte industrie was er toen niet meer maar het was nog wel echt noord. Nu is het heel anders daar.

Maak er elke werkdag gebruik van en hopelijk blijven ze altijd varen, blijven extreem handig en betrouwbaar.

Mooie reportage

Leuke rapportage!

Dit vond ik oprecht een zeer interessante video.

Sammie keek omhoog.. en dacht; wie zit daar boven? Heerlijke reportage!!

Wat heb je dat leuk gedaan Sami

Mooie reportage!

Prachtig!

Ze hebben een uitvinding gedaan ooit, en dat heet brug. En zo'n ding kun je dus ook over het Ij leggen.

Toen die tijd gebouwd in Grave Noord Brabant bij "Scheepswerf Grave" waar ik toen die tijd ook aan mee mocht bouwen. Super leuk om dit dan ook weer te zien!

Mooie video over de echte werkers van Amsterdam. Maar een fietstunnel zou wel een uitkomst zijn.

Meer van dit!

Mooie reportage! Leuk mijn collega's te zien werken.

Interessante reportage! Altijd gedacht dat er maar 1 Boot continu op en neer ging. Maar ik woon ook niet in en kom ook niet uit A'dam..

Vroeg me dit al altijd af aangezien ik dagelijks de pond naar ndsm pak voor mijn werk

Mooi reportage

Interessant 😛

wij zijn niet het enige derde wereld land dat een veer dienst heeft hoor...

13:25 Oh wat ik het het daarmee oneens!!!!! Maar ik ben dan ook idolaat van ferries! Iedere tunnel en brug is voor mij een doemscenario!!!!

Wat gebeurt er met de pont als station Sixhaven open zou gaan?

Gaaf

Hey uhhh, mooie rapportage man

Best veel jonge mensen die de binnenvaart nog in gaan niet genoeg maar wel wat nog ik heb t zelf 2 jaar gedaan

Over die machinekamer wordt net gedaan of het de goudkluis is van de Nederlandsche Bank🤣

Verwondering! Rapportage! Hulde! ❤🎉

de pomden voor die er nu zijn waren beter een was aan de zijkant uit en stappen dus was er geen verwaaring een kant in andere kant uit

Als Noorderling vind ik de pont echt heerlijk. Een klein rustmoment, het IJ ziet er altijd weer anders uit en op de oostveer kan je vaak een praatje maken met andere passagiers.

En dit allemaal gratis en voor niks. Heerlijk.

Helden

Als je de ponten wilt vervangen dan zou je sowieso meteen 3,4 fietsbruggen moeten hebben. Als er dan bij centraal een brug komt en als dat zou beteken dat pontsteiger weg zou gaan is dat voor veel mensen waardeloos hoor.

Rookvrij.. de schipper stoot net als de pont geen afvalgas uit. De schipper is dus rigor mortis en de pont draait op een ingebouwde kernreactor. Want alleen dan stoot een pont geen verbrandingsproducten uit.

leuk🍒

Als zij mij een opleiding aanbieden en onderdak, kom ik met alle liefde werken. Moet alleen wel flink verhuizen, ik kom namelijk vanaf de andere kant van het land 😅

Top item en de reacties stemmen me ook hoopvol. Ik kan me niet herinneren zo veel positieve reacties op een video gezien te hebben.

Wat ziet die machinekamer er netjes uit! leuke reportage. Lekker houwen! Cultureel erfgoed van maken. Vette subsidie erop. BANEN!

De komst van de IJ tunnel in 1952🤣echt niet 1968 komt eerder😉

Is dat ejuh van kale en kokkie? Lekker bezig sam

Maar soms heb ik zin om een stukje te gaan varen. Daar kan geen brug meer tegen op. En dit is voor de schippers en onderhoud monteurs van de pont ✌👍😉😁😉😁👋✌👌👍✌👍. Ze zijn AMSTERDAM. ❤

15:00 wat doet die man met die doos over zijn hoofd

De pont kan zeker blijven, maar een brug die moet er komen. De pont is teveel op onthoud.

Ik ben jong en ik heb gesolliciteerd toen ik 18,19 was nu 26, ze nemen geen Turken aan daar op de pond dat heb ik wel geleerd 😂

Amsterdamse straatbeeld?

dit is 020, waarom komt dit in recommand

Ponten moeten blijven.

Hoezo zou je denken dat een pont aan een kabel vast zit bij zulk soort wateren 😅. Dat kan niet want er varen ook andere boten! Er zijn alleen maar kabel ponten bij boeren slootjes waar niks langs vaart..

"De pont is onlosmakelijk verbonden met het Amsterdamse straatbeeld" Was dat nou zo'n goede openingszin? 🙂

Anne ik Hou van je 🐶

Ik zoek een kamer in Amsterdam

de intensitiet is zeker niet uniek voor amsterdam lol.

Pont is te druk.

Daarom is mooie Amsterdam de beste stad van Nederland 🥇💯

Practice hoe die schippers met trots over de pond vertellen

1.16 HET tenue DAT en niet die!

Diesel elektrische technieken… 😢 fijn te zien als Amsterdammer van geboorte… 😊😊

De pint is onmisbaar

Pont hebben ze alleen maar verneuk

Familie van Dirk!!!! Tatas houden van routine en sleur😢 😂😂😂😂25jr tot 40 jr in dienst bij je baasje... 🤔💭zelfde als met een huisdier😅

0.17 een pont op straat???😳Amsterdamse stadsbeeld bedoel je zeker? Of bedoel je onderdeel van het stratenplan? Dan zou stratenbeeld ook nog kunnen. Het straatbeeld is dat wat je op straat ziet.

Bouw een brug

Sammie goed bezig gap

Mensen zonder conditie zullen altijd de pont nemen in plaats te fietsen 😂

bouw gewoon eens een brug of laat fietsers door de tunnels. stinkpontons zijn het.

Mooie reportage!