🚨 ALERTA 🚨 AOS PROPRIETÁRIOS DE VEÍCULOS FIAT E JEEP 4X4 - Toro, Renegade, Compass e Commander.
Observa-se uma grande incidido problemas principalmente no Diferencial Traseiro Sob Demanda destes modelos, mas eventualmente na caixa de transferência que também trabalha sob demanda.
Já pegamos veículos até mesmo com baixa quilometragem (35 mil km) com problema de forte ruído no rolamento que seria o correspondente ao do semi-eixo da roda traseira direita…. Nesse caso de baixa quilometragem conseguimos a garantia para o cliente.
Entretanto, a frequência desse tipo de ocorrência vêm aumentando bastante e já se observa nos fóruns especializados de oficinas e em grupos de proprietários deste modelos de viículos um nível significativo de problemas que levam a necessidade de troca do diferencial e/ou da caixa de transferência.
Para se ter uma noção de valores, o diferencial traseiro custa mais de R$ 18 mil numa concessionária (fevereiro 2022).
Esse tipo de diferencial sob demanda trabalha com um sistema robotizado que consegue limitar a transferência de torque para as rodas e até mesmo provocar a blocagem total do diferencial.
Ainda não se sabe qual é o motivo do baixo nível de óleo que frequentemente se observa dos diferenciais traseiros sem que tenham qualquer marca de vazamento pelos retentores. No meu caso mostrei do meu Compass com 52 mil km.
Pode haver mais de uma origem para o problema e até mesmo a falha do rolamento ou o excesso de calor do atrito dos discos do sistema sob demanda vir a causar um superaquecimento e vazamento de óleo pelos retentores. Então o vazamento seria consequência e não a causa da deterioração dos rolamentos.
Há também a hipótese que a origem seja do software de gestação da transmissão que foi atualizado pela montadora.
Para o diferencial traseiro o vazamento de óleo gera um pequeno risco de incêndio; mas uma ocorrência dessas na caixa de transferência tem elevado potencial de gerar incêndio devido à proximidade com zonas bastante quentes do escapamento que está muito próxima.
Talvez essa seja o origem de alguns incêndios que veem ocorrendo nestes modelos.
Mas como Engenheiro Mecânico gostaria de avaliar os rolamentos cônicos de rolos do diferencial, pois a pré-carga indevida pode abreviar em até 90% a vida útil de um componente….
É fato que o ônus da prova recai sobre o fabricante e será deles a obrigação de afastar todas as teses pissíveis de falhas que possam ter contibuído para tais ocorrências.
Estamos recebendo veículos destes modelos com km entre 75~100 mil km já com o problema presente.
Fica a dica é por favor, compartilhe essa informação com outros proprietários!!!
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7 фев 2023
