Quanta gente frustrata a denigrare e giudicare.. mamma mia.. ma fatevela na risata vivete! E sognare nn costa nulla! Questo ragazzo gia si impegna a far video per tutti noi, godetevelo ed amen anzi ringraziate che non è monotono e fa vedere anche cose diverse... Perché in giro c è anche gente che è interessata anche a questi video! Divertitevi mamma mia!!
@@raffaelepiccolo2359 ma daiii.. lascia stare che farai una brutta figuraccia ! In mezzo ai due ci sono circa 10 anni di sviluppi e migliorie senza contare che di gp800 ne son stati venduti 4 compresi gli rvs e di questo ne stan vendendo a migliaia.. ci sarà un perché? Fatti la domanda e datti la risposta 👋👋
Io l’ho preso a dicembre 2023 usato del 2020 verde militare e devo dire che è super divertente anche senza elaborare il motore, la marmitta originale ha già un bel sound e spinge alle uscite di curva in una maniera pazzesca. Avrei solo da ridire sul fuori giri che lo avrei voluto più in alto e naturalmente il cruise control. Per il resto è stupendo e il tmax muto.
Io ne ho uno del 2023 .... venivo da moto moto ero un po ditubante ma adesso e anche dura tornare indietro..... e una moto al 100% con la comodita di uno scooter
@@MarioAngelai io sono andato in concessionario per prendermi uno scooter elettrico giusto per fare casa lavoro e me ne sono uscito con questo mezzo fantastico
Che coincidenza, io l'ho acquistato a novembre 2023 ed anche la mia è 2020. Con 11000 km è un buon prezzo 9000 euro? Dimenticavo anche il colore è uguale 😅
Bellissimo mezzo affidabile 9 mesi 11000km in due mai un problema con le pedane da fuoristrada migliora tantissimo unica pecca consumo della gomma anteriore eccessivo per il resto mi trovo benissimo
Io ne ho uno 2023 .....credimi qualita esagerata in tutti i dettagli vernice inclusa ....e poi e un mezzo eccezionale , potente elegante comodo e cattivo quando serve. Un po pesantuccio..... ma un 750 leggero non e'😊
Ciao Davide, grazie per averci postato questa magnifica prova. Volevo però domandarti se le modifiche apportate possono essere eseguite da qualsiasi concessionaria e se in particolare il mezzo da te guidato è acquistabile. Grazie e continua così!
Ciao piacere Paolo. Sono un possessore di un xadv 750 del 2020. Volevo chiederti se mi puoi indicare quali sono state le Modifiche fatte al mezzo che hai provato e con che tipo di misura corona ecc perché sarei interessato per il mio. Ti ringrazio e complimenti!
....da possessore posso dire che la gomma anteriore se la 'mangia'...parlo di quelle originali...6000- -7000 km...x il resto e' una meravigliaaaaaaa....saluti!
È vero, tant’è che al cambio gomme ho messo le Pirelli stradali e sono durate quasi il doppio. Va detto che comunque l’anteriore dura meno della posteriore, il contrario di quanto avviene di solito con altre moto.
Ciao e complimenti per la prova. Io ho un x-adv ma non preparato. Sono contentissimo ma sto pensando di aggiungere alcune cose come dalla tua prova, riusciresti a darmi qualche indicazione in più? Grazie ancora
Bellissima recensione! la migliore che ho visto su questa moto! posso chiederti un parere? io sono alto 173 cm... dici che riesco a toccare decentemente con i piedi?
Bel video 👍 grazie. Io posseggo l’x-adv da più di tre anni e posso dire questo. È sicuramente molto comodo, è molto stabile, il cupolino protegge molto bene dall’aria, consuma poco. Per quanto riguarda i consumi posso dire che in città (vivo a Milano) con un litro fai meno di 20 km, invece nel misto rispecchia i dati della Honda. In autostrada fa circa 22/24 km con un litro. Difetti: come hai detto tu, non ha il cruise control (peccato!), il freno posteriore frena poco, è troppo pesante in città, serbatoio poco capiente, ha pochi cavalli rispetto al suo peso. In due e con le due valigie laterali e il portapacchi ti assicuro che fa un po’ di fatica. Non so quanto abbia guadagnato con le modifiche fatte, ma ricordo che avevo chiesto al meccanico dell’Honda se valesse la pena mettere la marmitta che veniva sponsorizzata dalla stessa Honda e lui mi ha sconsigliato di farlo, perché i guadagni dal punto di vista della potenza erano troppo labili. Sarebbe interessante sapere quanti cavalli ha guadagnato facendo le modifiche di cui tu hai parlato.
Ciao a tutti , sono anche io possessore di un x adv, ho già più di 30.000 km e ne sono soddisfattissimo . Io l’unica modifica ( lecita ) che ho fatto è stata l’imbottitura della sella , l’ho fatta presso l’Officina delle Toppe e mi ci trovo benissimo anche dopo ore di viaggio . Vorrei solo sapere , ma con queste modifiche , a parte che sei in multa se ti controllano , in caso di incidente ? Ti paga l’assicurazione ? E con la revisione come la mettiamo ? Qualcuno sa rispondere ? Grazie .
dubito vadano a vedere centraline o altro in caso di incidente. quello forse (ma proprio forse) lo fanno nei brutti incidenti autostradali tra tante automobili. dove verificano velocità e cause dell'incidente
@@massimobruschi4958 la revisione se non ci sono eccessi di inquinamento non se.ne accorge nessuno. in ogni caso la fai fare alla stessa officina che ti ha fatto il lavoro.
@@massimobruschi4958 ciao. Ti rispondo io che già mi sono informato. Se si cambia solo il terminale finale del l’XAdv con uno diverso dall’originale ma sempre omologato, non hai alcun problema sia per la revisione che in caso di incidente stradale. E ti assicuro che il terminale originale Honda è super tappato rispetto ai temi ali omologati di varia marca . Ma come già detto , così sei sempre dentro il codice della strada. Se invece si leva il catalizzatore con nuovo collettore etc. , puoi sempre avere un amico che ti faccia passare la revisione , ma in caso di incidente HAI SERI PROBLEMI PERCHÉ TI VERRÀ SEQUESTRATO IL MEZZO CHE VERRÀ ISPEZIONATO DA CIMA A FONDO E TORTO O NON , l’ASSICURAZIONE NON TI COPRE. È questo che mi preoccupa di più
Bella prova DAVR. Rimanendo sullo stesso segmento, più o meno, cose ne pensi del nuovo Italjet Dragster twin 700? Una prova potrebbe essere fattibile in futuro?
Ciao e complimenti per il video... SAI DIRMI CHE RAPPORTI MONTA QUESTO X ADV??? io ho una transalp 750 stra preparata e un x adv come quello, sul quale gia ho montato un filtro racing e lo scarico completo identico... non sono ancora soddisfatto però delle marce alte.... magari intervenendo su corona e pignone....
Si sicuramente ha cambiato la corona e rimappato la centralina che agisce anche sul cambio e la ripresa. Il mio 2023 e perfetto ma non cattivo cosi. Credo che abbia una corona a 39 debti e pignone accoppiato.
Bella prova. Non ho mai avuto scooter, ma ho modificato tutte le moto che ho avuto… A me il sound, ovviamente, piace tantissimo…ovviamente, ognuno è consapevole dei rischi che si corrono a norma di legge. Ti suggerisco di blurare il tachimetro: non è “bello” farti vedere a quelle velocità da sequestro della patente…
Io volevo prendere tmax ma dalle mie parti c’è davvero pieno c’è l’hanno anche i ragazzini delle elementari… poi girando ho visto l’xadv con questa forma nuova l’ho provato e mi è piaciuto subito come si guida, ci vado a lavoro e faccio ogni tipo di strada e mi ci trovo benissimo. Mi rivedo in tutto quello che dici. Ps quest anno vieni di nuovo al mare a Sibari? 😁
P.s. quando si variano i rapporti su questa moto, siccome il sensore velocità legge dal pignone si sfasa il tachimetro per cui a quadro può anche segnare i 200 ma bisognerebbe vedere con gps 😅
Rimanendo in casa Honda senza scomodare altre case, mi prendo tutta la vita la transalp accessoriata che oltre ad avere altre prestazioni e miglior comfort é oltretutto più leggera, maneggevole e costa forse meno.
Peccato che, dalle mie parti, all'estremo sud, la clientela tipo ha certe facce...🤣 comunque gran bel mezzo, in un contesto diverso forse ne avrei considerato l'acquisto.
bel video curioso. da motociclista dico che se costasse molto meno lo comprerei (solo per avere più comodità negli spostamenti giornalieri o andare al mare).
Io ne ho uno uguale con lo stesso scarico, ma sono in dubbio se completare la modifica con collettore, centralina rimappata e filtro aria modificati. Il dubbio è il seguente: quanto rumore (decibel) esprime il mezzo modificato come nel video? Accettabile per non essere troppo rumoroso in uso cittadino e non? O passabile? Sappiamo che teoricamente potremmo essere fermati per un controllo (cioè illegale ). Poi rispondo a chi lo ha paragonato al nuovo Transalp 750. Il Transalp è un’altra cosa, ruote grandi, magari più comodo come sella e più leggero, ma soprattutto NON E’ PROVVISTO DI CAMBIO SEQUENZIALE ! E non ha un sotto sella oltre al bauletto… Quindi paragone inutile. Io farei invece il paragone da x Adv 750 e Africa Twin con stesso cambio sequenziale. A voi la scelta, considerando che l’Africa è vero che è più potente, ma anche a ruote alte e meno versatile per le strade urbane e extraurbane asfaltate. Fatemi sapere quanto rumore fa l’xadv cosi modificato. Grazie . Daniele
Giusta osservazione, il mezzo comunque , nella versione non modificata, è unico e singolare con il cambio sequenziale… Credo che il sig. Davide volesse mostrare le potenzialità di questa moto/scooter, qualora lo si volesse modificare
Un’altra cosa. Nel video hai parlato del consumo della ruota posteriore, in realtà consuma molto di più la ruota anteriore tant’è che a 10 mila km circa ho dovuto cambiarla. Le x-adv hanno questo problema.
L'ho avuto dal 2022/2024(preso nuovo tutto tappato 16.000k)bel mezzo non si discute...anche se credi di avere una moto è uno scooter(nel giornale di moto nel listino prezzi dove lo trovi?Reparto scooter...)dopo un po' vuoi di più......mancanza di cruisecontrol si sente tanto,non è leggero anzi.Conclusione ho preso l'Africa Twin Adventure 24 con il 19 Dct(adesso ho una moto)per assurdo più agile...se l'Xadv costasse meno era perfetto per quello che da(Honda non si discute...qualità Top).Xadv Velocità max 173 Km h(di tachimetro)non dovevo fare le gare ma prenderle da una Nc 750 non mi è andata giù(mi ha dato via di poco in lungo)Con l'Africa ogni volta che salgo io e la mia zavorra sono 500/800 km....con l'Xadv li fai ma sono cose molto diverse. Conclusione lo consiglio?si...ma sappiate che è uno scooter Prezzo?alto ma è giustificato per la qualità e tiene il prezzo Difetti?mancanza di cruisecontrol,pesante,tunnel centrale scomodo a salire
Penso che quello che hai scritto é la sintesi onesta e veritiera di questo scooter … lo hanno due miei amici di cui uno si è pentito amaramente ed ha ordinato la Gs 800 … non è una moto … diciamolo tutti insieme NON È UNA MOTO!
Lo posseggo da due anni, uno del 2018, senza TC, spiegami che differenza c'è tra un xadv ed una moto....ho avuto xt, hornet, cbf e tracer, sul misto e passi montani do filo da torcere a moto di livello superiore....l'unica cosa che mi manca è il serbatoio in mezzo alle gambe.
Non è uno scooter ma al 90% una moto a tutti gli effetti.....gran mezzo, ti posso assicurare che sul misto te la giochi con moto anche di categoria superiore.
HO AVUITO IL MODELLO 20218 E IL 2021...NON POSSO PENSARE DI TORNARE NE ALLE MOTO TRADIZIONALI DOPO LA VERSATILITà DI QUESTO MEZZO...ASPETTO L'850 PER SOSTITUIRLO
Ha molta meno coppia anche rispetto all' X-ADV originale. Per divertirti in extraurbano hai bisogno di "schiena", non di 90 cavalli tutti erogati in alto...
@@marcobubu si grazie trovato dopo un mese chee guardo video anche di mainstream...ha anche il voltmetro....giornalisti peracottari trovato in un video tedesco
tutti si lamentano della sella durissima e non all'altezza di un mezzo da 13000 e rotti euro ma tu lo giudichi comodissimo, figuriamoci che valore hanno i giudizi sul resto...
Coppia non fa rima con allungo...sono possessore di xadv e di solito si accorcia il rapporto perché di suo ha già una sesta lunga per non parlare poi della centralina che per quanto puoi spremere non dimentichiamoci che ha due pistoni che scaricano in un solo tubo e caricano benzina da un mono iniettore per cui motore molto brillante ai bassi ma per architettura non ha un grosso allungo. Sicuramente migliora in allungo con la mappatura ma i 200 li fa solo sui rulli ovviamente senza cambiare nulla meccanicamente. Con si e no 60/70cv e 240 kg di peso i 200 sono solo virtuali a banco. Un saluto a tutti i possessori di xadv che se si sono battuti in queste modifiche, sanno di cosa parlo.
Comparativa con Tmax (appena venduto) Nello stretto nel lento e medio veloce vince il tmax a man bassa. Invece dall'alto dei loro 750cc, nel medio veloce nei sorpassi vince Integra e quindi a maggior ragione l'x-adv E x finire .. udite udite.. ritengo siano entrambi due moto a tt gli effetti. Non giudicate se non sapete cosa c'è sotto i gusci.
Belle le modifiche, ma fai un mestiere nel quale dovresti (a mio parere) rappresentare a chi ti ascolta e vede che il mezzo non può circolare in strada, e tutte le conseguenze derivanti in caso di sinistro.
Obiettivamente ha molto più senso spendere per lei.. rispetto a t-Max! “Parlo da possessore moto” casa Yamaha! T -Max è dietro dopo questo progetto Honda! quindi faccio i complimenti a Honda!
Io ce l'ho avuto per un anno poi rivenduto perche' oltre ad essere un cancello come prestazioni ti fa sempre avere un livello di frustazione verso i motociclisti con vere moto......
A me fa ridere che un transalp costa meno. Per carità bel mezzo ma il prezzo è folle! Quando e se ci metteranno sotto il motore della transalp allora forse il prezzo sarà giustificato
Ma va? Ti sei mai chiesto che se uno compra un 2 ruote lo fa anche e soprattutto in base all uso che ne deve fare? Perché molti come te scrivono queste ca**ate ovvie senza rendersene neanche conto. Se volevo un panigale me lo compravo! Ma siccome ci devo andare a lavorare con il 2 ruote e non in pista la domenica sai com’e?! Ho preso un adv!
@@Cocash1 eh ho capito ma per andare a lavorare ti prendo uno scooter da 2000/3000€ massimo 5000€ ma 13000€ mi sembrano davvero tanto per uno scooter, poi ho, ognuno con i suoi soldi ci fa quello che vuole
A leggere molti SMS mi viene da ridere....penso che i veri biker siano quelli che sanno apprezzare tt I 2 ruote indipendentemente da ogni gusto personale...daltronde nn siamo fortunatamente tt uguali....quindi ognuno dovrebbe apprezzare tt e comprare in base alla possibilità economica che si ha ..ma purtoppo tante chiacchiere e niente arrosto e molti comprano la moto a rate pur d'apparire ...questi si che son da schernire e nn chi compra uno scooter a 12k ....w le 2 ruote lunghe,larghe,strette ,deformate ecc
Ma è uno scherzo ? Scioccato ! Continui a paragonarlo ad una moto ! Mi sa che una moto non l'hai mai provata allora 😂 ,rimane un gran scooter ma solo quello
@@DAVVIERRE Io non mi lamento proprio di nulla. Ho solo fatto una riflessione che penso sia legittima. Non ho detto nulla di negativo su di te o sul modo di fare le prove che guardo sempre invece con interesse.
@@giannibasurto5504Ciao Gianni mi dispiace se sono sembrato “scontroso”, ma tu hai scritto che “non vedi il senso di questa prova”, come se non avesse senso provare qualcosa solo perché “modificato”… Però il titolo fa capire subito che è una prova di uno scooter preparato, quindi veramente non capisco il senso del commento (sono serio, non polemico).. detto ciò ti ringrazio per il commento e per il supporto, spero tu abbia capito cosa intendevo ✌🏻
@@DAVVIERREma scusa nn lo sai che se cambi i rapporti finali, o monti uno SPEEDO HEALER o sballa e tanto...nn solo come top speed ma addirittura come odo...fai 500 km e la moto ne segna 600...già i dash board honda sono molto ottimisti, se poi nn correggi con uno SPEEDO HEALER nn torna più niente...ovviamente se accorci aumenta speed e odo. Se allunghi diminuisce speed e odo. Se controlli ci sono anche gli scarti per dente di corona..e soni tanti..mi sembra 7.5 km h x dente di corona. O uno sfacelo x dente di pignone
Come sempre il mercato fatto da profani ha premiato sto cancello con pochi cv... Se pesasse 170/180 kg e 80cv veri sarebbe un moto killer invece lo comprano i truzzi
Mamma mia, 236 Kg. !! Pesa quanto un GS 1250 a momenti !!. Poi 13.000 euro è proprio un prezzo esagerato, messo senza criterio, un prezzo rapina. E tra l'altro è pure senza cruise control !!!!!
Ho capito bel mezzo io ce l’ho del 2020 ma é scomodooooooo purtroppo io io sono alto 187 e nn ve lo consiglio Per il resto é strabiliante ma per quelli bassi fino a 170/175 ma da oltre il metro e 80 no assolutamente
![ATTENTI A QUESTO HONDA X ADV 750 PREPARATO (2024): NON È COME PENSATE! [AKRAPOVIC]](/img/logo.svg){kind=logo}
