Um tesao a telinha retrátil! Ter a opção de um painel clean, sem um fuckin Tablet, pra mim faz muita diferença! Minha vontade mesmo é ter uma A4 quattro (último ano com torsen) original acelera em 6! 😜
Faz um celta 2.0T 0.6kg para trackday. Inovar conteúdo Conteúdo circuito ( disputas, ultrapassagens etc ) Melhorando carro, diferença de tempo de pista...
Não faz sentido esse comentário, o motor é o mesmo, oq vai mudar é se vc vai bater o carro e precisar de peças de estética, e q mesmo assim, o golf n é nada barato, tenho um Audi A4 3.2 e compro tudo importado, sabendo comprar vc consegue manter
@@ReallySilva Rpz, o problema desse tipo de carro são peças específicas, o motor 2.0 tfsi é o mesmo do Passat, Jetta e outros carros da Volks, ou seja, vc vai encontrar aqui, mas peças como módulos, carroceria, vc encontra poucas e quem vende, vende caro. Ahi vc tem q ter a manha de importar as paradas, exemplo, meu módulo de conforto queimou, aqui no BR só tinha 1 anúncio por 1400, na ebay impotado eu paguei 300+50 de frete, demorou uns 20 dias pra chegar, 80% das peças q comprei pra esse carro foi por lá. O problema dessa versão minha é o cambio, ou melhor, módulo de câmbio, q tem um defeito crônico do multitronic, quando chega aos 120.000 km ele começa a ficar zuado, o meu ja está, vou mandar pra conserto essa semana, vou pagar 2300, e um novo daria por 5-6000, ou seja, vc sempre tem q ter um dinheiro guardado, sempre estar com uns 5k na mão, digamos q vc n tenha despesa nenhuma, ganhar uns 3.000 vc já consegue manter o carro se tiver um dinheiro guardado. Detalhe revisão completa na Audi foi cobrado 7000, mas n fiz lá achei muito caro.
@@ReallySilva se vc tiver gastos mensais, como a parcela do veiculo, aluguel etc, vc vai precisar ganhar o suficiente pra sempre ficar com uns 3.000 na mão pra qlq coisa q ocorra, mas a parada é realmente comprar importado e com antecedência, tô pagando 250 na bomba de combustível dele, sendo q aqui no Brasil é 1500, mas claro, tem q se antecipar, eu mesmo tô trocando a bomba por precaução.
hj a melhor opçao pelo powertrain e o tt mas com o delirio dos fdp um carro q tava custando 140 mil attraction e 160 mil ambition irem pra 220 mil 240 mil usados .... saindo a preço de zero quando faturados uma piada esse brasil o povo so quer andar pra trás .
acabamento é a mesma coisa, e o golf aqui no brasil tem muito mais tecnologia que o audi a3, por esse motivo que o golf é o carro mais vendido da europa, ou era, mas o a3 nunca passou ele, nem de perto
@@junioravelino1131 há gosto é muito pessoal. Eu tive um golf e quem não é amante de carro, todos acham que é um gol com friso vermelho. Pelo amor de Deus. Wolks é muito fraca de inovação. E tudo igual.
@@jhonjhonsos8858 hoje no brasil qualquer golf highline tem chave presencial, coisa rara em a3, os gti a maioria tem acc, nunca vi em um a3 aqui no brasil, mesma coisa o teto solar, então quem acaba escolhendo o a3 é só por status e achar que tá andando com um carro melhor, que na verdade mesma coisa e com menos tecnologia
