Funkcija regulacije tlaka voda Ne misli on na vodu nego na razvodni vod goriva, ciji je senzor i ocitao gresku😂 ravodni vod, magistrala goriva, fuel rail ili kako ga god ko zove. Svaka cast za content, samo tako nastavi.
Svaka čast majstore .... Sve ok...jedino ono na dijagnostici kvar koda sistem napajanja voda goriva ....misli se na liniju goriva ili vod goriva ....a ne na vodu... Samo nastavi snimaj i edukuj raju koja želi naučiti od vas ...mnoge stvari ....živ i zdrav bio dugo godina i raji pomagao ...lp
Naravno da ne volite. Jer ond radite sta hocete i kako hocete. Ja ne mrdam dok se mi se radi pa koliko god da traje inace mi nece radit. Jer kada sam ostavljao uvijek sam se brzo vracao zbog nemarnosti majstora.
Svaka cast kako radis svaki klip pogledam.Samo jedna ispravka ova VODA nije voda nego regulacija pritiska u sistemu dovoda goriva voda je voooda -dovoda😃😃😃
A kad mi ovako diše za vratom i postavlja pitanja dok radim obavezno se desi neki maler nesto ispadne propadne polomi se Pozdrav Almine I nije u pitanju voda H20 nego VOD goriva cjevovod Comonrejl u prevodu znači zajednički vod
ŠTA SE IMA sikirati dodje u slo kupi za malo para sa puno km i jos 1.6 i misli to je golf 2 nekvari se i kad se pokvari misli 20-50 maraka PORAVAK. LOGIKA BALKANSKA.POZDRAV ZA MAJSTORA
Poz legendo moze jedno pitanje? Golf 6 2.0 TDI 103 kw,140 ks,euro 5,blue motion,nekada se desi pri paljenju,da prokliza,znaci drziz kljuc i malo fali da upali odjednom se ugasi,nema nikakvih gresaka kvara,nema problema u vuci normalan auto,dali to moze biti do goriva,jer nekada kada zadnji kraj malo zadrmam odmah upali.LP
Dobar si cova, u nasovu na engleskom, ali kad i dijagnostiku stavis na engleski, skontaces da se ne radi o nikakvoj vodi, nego o vodu... ali trudis se. Bravo
Ko tebe sta pita. Zbog ne odgovornih majstorao ostao sam na putu. Ukazi ao sam majstoru na problem da se cuje iz haube sustanje vazduha i da idem na put. On osluskuvao i kaze sve je odlicno 250 km od kuce puklo vakum crevo k9je je vec bilo naprslo i da alo simptime kvara to sto sam ja cuo sustanje.
@@automechanicsgarage389 Bio sam kod majstora zamenili maf i map senzor novim delovima, ali greska i dalje ostala slali me i kod elektricara on kaze sa njegove strane sve ok nisam znao vise ni kud cu ni sta cu bio sam i kod programera gledao kompjuter ni on nista nije mogao a meni problem ostao jer gubi snagu verovatno nema prava ocitavanja
Imam problem na skodi dva puta mjenjam okretalni lezaj na motizeru neznam sta da radim mozeteli mi pomoci i promjeno sam i montizere i opruge ali opet se cuje da kucka desnoj strani u lezaju i opruge
Ako ti kucka na desnoj strani,ne mora uopste biti opruga,amortizer ili solja amortizera.Meni je tako kuckalo i sve sam mislio da je naprijed a ustvari se rasuo zadnji lezaj tocka.Zvuk se tako prenosi kroz karoseriju pa nam se cini da je na nekoj strani a zapravo moze biti na sasvim drugom mjestu kvar.
Pozdrav majstorcino! Molio bih te za savet i tvoju licnu preporuku stobse tica diskova i plocica. Koju marku preporucujes, koja ti se najbolje pokazala, sa sto manje reklamacija sto se tice krivljenja, skripanja i ostalo... ? U napred zahvalan!
Ja nisam nikad imao reklamaciju ni na jedne proizvođače a drukčije u zadnje vrijeme od kolega sam čuo da brembo ima dosta reklamacije i valjda ate (što nevijerujem) mada mislim da se ide zbog ekonomskog porasta sve to, tako da bi preporučio dobri stari BOSCH samo se uvijeri da dijelovi gdje kupuješ imaju visoke kriterije to je ovisno o državi
@@automechanicsgarage389 Uzeo danas licno Ate komplet pa sta mi Bog da... Najsrecniji bih bio da si mi malo blize, vala posla nikada dosta, a sve to jer se vidi da ne fusaris, da si pedantan, posten i da poznajes materiju! Ziv i Zdrav bio, mozda me put nekada i navede tebi... 💪
To auto je katastrofa imao sam ga kupio bio haman nov crkavali djelovi non stop da je i osiguranju dosadilo bilo vise ,nikad nije vidio gradske voznje samo auto put .I drago mi da sam se rijesio nikad vise 1.6 tdi imam sad 2.0 noviji modell a3 auto iz snova
Izvuce ih kad majstor ne zna postaviti diznu prije stezanja kako treba, pa dizna bude stegnuta u pogresnom polozaju jer Od 20 koje sam uradio, tdi cr bez zamjene sarafa, remapirana auta, presli su i po 100.000 vec neki, nije "iskocila " ni jedna, tako da nije uvijek kako manual bently kaze. Isto i na 1.9tdi pd , sarafi dizni, ko zna postaviti nece mu nikad sarafe izvuc. Ali masa ne uradi bitnu stvar (ne uvjeri se da je dizna legla u leziste 100%)- nije ni autor videa, ali inace momak ima znanje dobro i skidam kapu .
