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Audi A4 3.0 TDI aus 2015 Motor rasselt, klappert, lärmt 😱 271.000km lohnt das? | Redhead 

Redhead Zylinderkopftechnik
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Nehmen Sie sich Zeit zum LESEN. Begleiten Sie Redhead Zylinderkopf- & Motorentechnik bei der Aktion einem Audi A4 3.0 TDI aus 2015 mit 271.000 km ein neues Leben zu verpassen. Es geht um Motorschutz und Erhaltungsmaßnahmen und wie man es angehen kann. Ein bisschen Videomaterial ist verloren gegangen. Speziell im Bereich der Auslaßnockenwellen. Die gilt es bei diesen Modellen ebenfalls zu beachten und Sie lärmen gerne aufgrund Ihrer Konstruktion. Achtung hier gibt es upgrade Varianten! Diese sind zu bevorzugen! Kein "new old stock" nehmen, nur weil sie vielleicht günstiger sind. Wenn man so einen Wagen repariert - dann gibt es nur richtig oder gar nicht. Werden die Motoren sinnhaft genutzt halten Sie auch! Das Besitzerehepaar nutzt den Wagen täglich neben anderen Fahrzeugen in Ihrer Firma. Sie sind bodenständig. Hätten den Wagen auch austauschen können. Sagten aber: „Was soll ich mir eine andere tickende Zeitbombe holen, wenn die Basis ok ist? Bei unseren Kilometerleistungen machen wir in 5 Jahren 60.000 Euro mit einem Neuwagen platt. So sind wir nachhaltig, ressourcenschonend und umweltbewusst!" Dem haben wir nichts hinzu zu fügen. Erstens leben wir davon, zweiten ist das wirklich grün!
Vor 10 Jahren hat die Regierung und alle Welt Diesel gefördert! Grüner geht es nicht,... dann ALARM ALARM. Betrug, Skandal idiotische EU-Fehlinterpretationen von Grenzwerten! Ein Erklärungsversuch vom Bundesumweltamt ohne Korrektur: Der EU-Grenzwert (Jahresmittelwert) für die Stickstoffdioxidkonzentration (NO2) in der Außenluft beträgt 40 µg/m³ - der Arbeitsplatzgrenzwert ist mit 950 µg/m³ wesentlich höher. Ein Arbeitsplatzgrenzwert ist ein Wert für die zeitlich begrenzte Belastung gesunder Arbeitender, während durch NO2 in der Außenluft auch empfindliche Personen rund um die Uhr betroffen sein können. Redhead: Diese Aussage muss nachdenklich stimmen. Ich halte mich am Tag mindestens 10 Stunden in meiner Firma auf. 950 µg/m³ sind dort ok! Ich bin chronisch krank, dort ist es aber vollkommen egal. Klar, wenn ich arbeite, zahle ich steuern und bin produktiv! An der Straße wird am Gehweg 40 cm über dem Boden gemessen! Dort liegen die Rentner den ganzen Tag rum, weil Sie sich ja gerne an der Straße erholen - direkt auf dem Bürgersteig liegend. Natürlich auch, weil sie die Autos so lieben und es betörend finden in deren Auspuffrohre hinein zu kriechen. Na, na, na, meine Damen und Herren der Politik. Es wäre besser gewesen die Gorch Fock weiter kaputt zu restaurieren und sie dahingehend zu "Tode" beraten zu lassen. Was ist das für eine Führung geworden die sich da selbst verwaltet, erzieht und schützt! Da muss man langsam nachdenklich werden. Stattdessen haben wir diese Spezialisten von dieser wichtigen Baustelle der Verteidigung abberufen und in die EU geholt um Impfstoff-Beschaffungsverträge auszuhandeln. Damit wir als Förderer von Impfstoffentwicklung wie bei Biontech in Deutschland vorne liegen. Ach, stimmt, hat auch nicht geklappt. Hauptsache ich kann mehrere Sprachen fließend sprechen. Aber- lassen wir das Thema! Ich möchte nicht zum Querdenker mutieren aber es stimmt nachdenklich, wenn ich unsere aktuelle EU-Politik, Gesundheitspolitik, Verkehrspolitik der letzten beiden Amtsinhaber oder auch unsere letzten Versuche betrachte, wie das Amt der Verteidigung besetzt wurde. Fällt mir wieder die Gorch Fock ein. Sorry dafür :-)
Unser Audi ist nach der Wiederbelebung ein echt fein homogenes Teil. Der Wagen fährt mit 245 PS und Schaltgetriebe so perfekt abgestimmt und leichtfüßig, dass ich ins Schwärmen gerate. Das meine ich ernst und aufrichtig! Das war nicht billig aber am Ende günstig, denn der Wagen ist wieder für weitere 270.000km gut und wenn die Besitzer ein paar Regeln beachten, welche wir mit auf den Weg gaben, dann auch für deutlich mehr. Dafür brauche ich mir nicht die Permanentberieselung der staatlich geförderten E-SUVs anschauen deren Werbung nun im TV auf und ab läuft. Nicht das mich E-Technik nicht begeistert. Aber wie hier wieder Halbwahrheiten verbreitet und gänzlich unausgereifte Konzepte als Allheilmittel versprochen werden sollte zur Wachsamkeit führen. Die Renten sind sicher! Korruption gibt es keine auch nicht bei der Maskenpflicht. Wir haben bei Impfstoffen den Daumen am Drücker und sind vorne. Der Diesel muss gefördert werden- kaufen Sie Diesel. Ein Jahr später wurden Ihre Fahrzeuge abgewertet. Vertrauen Sie nicht immer auf den Hype und schon gar nicht auf einen Haufen schlecht beratener Häuptlinge. Bleiben Sie Indianer mit Instinkten! Unser Audi läuft, weil wir die Arme hoch krempeln und Indianer sind.
Gruß in die Welt
Ihr Redhead Team!
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Homepage:
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Link für den FSI Abzieher:
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#redheadzylinderkopftechnik #AudiA4

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2 окт 2024

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Комментарии : 441   
@Bluemonkey630
@Bluemonkey630 3 года назад
Was würde Audi sagen? Austauschmotor! Und Redhead? Wird repariert! Top Arbeit durch Top Qualifiziertes Personal in einer super Qualität! Vorbildlich. Danke für die Einblicke.
@mikelsh9827
@mikelsh9827 3 года назад
Redhead - einer der wenigen Lichtblicke in dieser Chaoszeit, danke dafür 🤗🤗🤗
@watchfreaxx
@watchfreaxx 3 года назад
Stimme voll zu!
@foreverpinkf.7603
@foreverpinkf.7603 3 года назад
Wahre Worte zum Eingang. Dafür liebe ich diesen Kanal. Kein Gesülze, keine Flachwitze, nur Fakten, hochqualifizierte Mitarbeiter und ein Chef, der kein Blatt vor den Mund nimmt.
@peterpan7449
@peterpan7449 3 года назад
Die "Statement's" zu den Video's von Herrn Schumann sind genau so qualifiziert wie die Arbeit in der Werkstatt. Schade nur, dass wohl die Wenigsten sie "... weil viel zu lang ..." lesen und als Anregung nutzen, auch mal die eigene "Denkfabrik" im oberen Teil des Körpers zu nutzen. Dafür gibt's ja mittlerweile ÄPPS 😂
@foreverpinkf.7603
@foreverpinkf.7603 3 года назад
@@peterpan7449 Wahre Worte.
@worldhello1234
@worldhello1234 3 года назад
Schleimer. Was hast du eigentlich gegen Flachwitze einzuwenden?
@alexanderschaaf2400
@alexanderschaaf2400 3 года назад
Der Robin baut doch bestimmt den Lego Todesstern mit verbundenen Augen und ohne Anleitung 😊
@Daemonarch2k6
@Daemonarch2k6 3 года назад
Das ganze Team ist ein leuchtendes Beispiel, wie Sachverstand und Aktibie doch noch funktionieren können in diesem Land.
@nuxl8906
@nuxl8906 3 года назад
Schön zu sehen, dass es noch Leute gibt die ihr Auto lieben und es reparieren lassen anstatt sich ein neues zu holen. :) Sehr schönes Auto! Fahre selber auch einen 3.0 TDI Biturbo und muss sagen das Ding fetzt und macht Laune wie Sau.
@parasit385ideal7
@parasit385ideal7 3 года назад
Habe einen Golf 4 vom Baujahr 2001 mit den guten alten 1.9 tdi er rennt auf die 428tkm zu und es wurde nie was gemacht ausser öl zahnriemen und Keilriemen das übliche. Ich hoffe das Auto läuft nochmal soviel. Würde es immer wieder kaufen. Heutzutage sind es doch nur noch weg werf Autos. Du zahlst 50k Euro für ein Fahrzeug wie vag und Co und kriegst nur scheisse Hauptsache Kofferraum elektrisch
@ascidriver
@ascidriver 3 года назад
Ist bei allen Marken so. Die strengen Abgasnormen fordern da ihren Tribut.
@michaelheinrich44
@michaelheinrich44 3 года назад
Absolute Zustimmung!
@flowbiker4266
@flowbiker4266 3 года назад
Der Motor durfte sein Abgase noch frei raus husten, und muss nicht alles wieder kauen wie eine Kuh
@ascidriver
@ascidriver 3 года назад
@@flowbiker4266. Daran liegt es nicht. Es sind die hohen Einspritzdrücke, die die Motoren empfindlich machen. Und natürlich auch die immer höhere Literleistung
@torquemaster1312
@torquemaster1312 3 года назад
Mein Gott! Wie mir euer Einleitungskommentar aus dem Herzen spricht!!!! Vielen Dank dafür und … mehr ist dazu wirklich nicht zu sagen!
@OemarLP
@OemarLP 3 года назад
Immer wieder schön zu sehen wie extrem Langstrecke so einem Diesel doch gut tut. Ich fahr den gleichen Wagen mit Quattro nur als 190PS 2.0 TDI, das war vorher ein Firmenwagen der laut vorlegbarem Fahrtenbuch nur quer durch Deutschland unterwegs war und immer schön bei Audi zur Inspektion vorgefahren wurde. Jetzt hab ich den, spul da jeden Tag um die 150 bis 200km drauf und mit jetzt fast 300.000km läuft der 1A, nur ein leichtes klappern vorne von einer defekten Umlenkrolle.
@thomask.8204
@thomask.8204 3 года назад
Sagt mal, wollen wir nicht dem Redhead Team, als Community, das Du anbieten?
@favorit601
@favorit601 3 года назад
„Das ist wie Alien“ in so ner Motorbay. Audi A4 V6 TDI Sondermodell „Nostromo“
@mikebmw740i
@mikebmw740i 3 года назад
Klasse Anfangskommentar, die beiden letzten Sätze ballern aber mal richtig und sprechen sicher Vielen aus der Seele. Bleibt so wie ihr seid, lasst euch nicht verbiegen und schaltet das Hirn nicht aus.....
@waldfink_
@waldfink_ 3 года назад
Könnte vielleicht für ein paar Leute interessant sein: Ich fahre seit 8 Jahren einen 2010er A4 mit dem 3l TDI, aktuell knapp 405.000km. Schäden bisher: - AGR Kühler war undicht, ging noch gerade so auf Garantie - Riemenscheibe an der Kurbelwelle ist mir weggeflogen, erstaunlicherweise ohne Schäden ... auf dem Parkplatz nach einer Autobahnfahrt abgerissen - ZMS wurde bei knapp über 350.000 getauscht - alle 100.000km der Differenzdrucksensor ... naja 🤷‍♂️ Mittlerweile hört man nach dem Start leicht die Steuerketten rasseln, aber es ist noch im Anfangsstadium. Noch kurz zu euren Schlussworten: volle Zustimmung! Ich bin mit meinem Auto jede Woche fast 1.000km gefahren, habe sogar 2-3x das LL Intervall auf über 35.000km gestreckt (um nicht bei Frost den Ölwechsel machen zu müssen) und trotzdem läuft der Motor noch super. Für den Stadtverkehr ist er gerade als Schalter (völlig) unbrauchbar, aber auf längeren Autobahn und Landstraßen Etappen ein richtig geiles Auto. Durchzug ab ca 1.200 und als Schalter sogar unter 8l fahrbar, ohne sich über den Verbrauch Gedanken zu machen ... also auch Überholen und auf der Autobahn 160.
@JohnDoe_333
@JohnDoe_333 3 года назад
ich fand beim B7 das Manuelle Getriebe doch arg kurz insbesondere für die Autobahn, der drehte schon 2000 Umdrehungen bei 100km/h. ist der schalter beim B8 länger übersetzt?
@waldfink_
@waldfink_ 3 года назад
Das entspricht dem 5ten Gang, der geht auch bis knapp über 240. Im 6. sind es bei 100 rund 1.600, könnte für meinen Geschmack aber noch länger sein.
@JohnDoe_333
@JohnDoe_333 3 года назад
@@waldfink_ ja so ist mein Automatik B7 übersetzt. Die kurze Übersetzung bei so einem Langstreckenauto war damals der Grund mich gegen den Schalter zu entscheiden, auch wenn der durch das Gewicht und weniger Reinverluste deutlich spritziger war als die Automatik. Alles in allem aber ein top Auto, macht Spaß bei vertretbaren Kosten.
@waldfink_
@waldfink_ 3 года назад
Ich bin damals auch einen Tiptronic (gab es bis Mitte 2009) und auch S-Tronic Probe gefahren, wirklich überzeugt hatte mich beide nicht. Bei der Wandler verpufft viel Leistung im Wandler, grad im Stadtverkehr. Kann mich glaube ich noch erinnern, dass die Überbrückungskupplung erst ab ca 30-40 griff. Und die ersten S-Tronic waren grad beim Anfahren keine Offenbarung. Erstmal war der Schalter für mich ein Kompromiss, heute kann ich sagen es war der richtige Kauf. Hab jetzt nochmal nachgeschaut was bei mir sonst noch über die Jahre erneuert habe: - Türschlösser (mittlerweile alle) - Steuergerät der Standheizung, die Dosierpumpe und das Alurohr zum Wärmetauscher (hatte gescheuert und war undicht) - Höhensensor vom Xenon - ein PDC Sensor Dann noch 2x alle Querlenker VA, Spurstangen hinten, Stoßdämpfer samt Federn, Radlager, Ölwechsel Getriebe und Diff, Xenonbrenner, .... = für mich Wartung.
@haweleve221
@haweleve221 3 года назад
Der langen Rede kurzer Sinn ... Super Produktion! Bis die Tage.
@manfredmarschler7885
@manfredmarschler7885 3 года назад
Genauso stell ich mir eine Reperatur vor,Ihr seid Spitze,das findet man heute selten ,Gratulation zu der Crew ,liebe Grüße aus Wien
@bubbamcgullicutty8966
@bubbamcgullicutty8966 3 года назад
Wäre nur interessant gewesen zu erfahren was sie denn nun alles reparieren mussten. 🤔
@manfredmarschler7885
@manfredmarschler7885 3 года назад
Nochmal anschauen und aufpassen dann weißt dus
@stephanmuller_q
@stephanmuller_q 3 года назад
Super Ansage in der Beschreibung, Dieses selbstständige Denken findet man bei anderen "unpolitischen" RU-vidrn leider so gut wie gar nicht.
@sascharoll
@sascharoll 3 года назад
Liebes Redhead-Team, genau dieselbe Sichtweise wie das A4-Besitzerehepaar verfolge ich mit meinem aktuellen Wagen auch. Es ist ein Volvo 5 Zylinder Diesel (158kw) in einem MY2013 V70. Aktuell gelaufen 250.000 km. Lieber investiere ich ein paar tausend Euro in mein grundsolides Fahrzeug und fahre es nochmal 5-10 Jahre. Echte Nachhaltigkeit. Dass ich auf meinem täglichen Arbeitsweg in unserer Bundeshauptstadt durch diverse EURO5-Fahrverbotszonen (die teilweise auch nur wenige hundert Meter lang sind) fahre tangiert mich eher weniger. Habt ihr eigentlich von den moderneren Volvo D5-Motoren schon viele bei euch revisioniert? Gruß aus der Welt in den Westerwald!
@Frank318td
@Frank318td 3 года назад
Hey Lars und Team mal wieder fachlich kompetende Unterhaltung der extraklasse, der perfekte Start ins Wochenende
@RedheadZylinderkopftechnik
@RedheadZylinderkopftechnik 3 года назад
Fränky Schramm, Vielen Dank und Dir auch ein schönes WE!
@HRS8509
@HRS8509 3 года назад
Geil! Noch ein kleiner Verbesserungsvorschlag. Gegen Videoende wenn er vor der offenen Motorhaube steht dann vielleicht nochmal kurz zusammenfassen was alles getauscht und gemacht wurde.
@klausmeier7030
@klausmeier7030 3 года назад
37:00 ?!?
@andrezesna3920
@andrezesna3920 3 года назад
Schon das Wort zuverlässig im Zusammenhang mit Audi Steuerkettenmotoren🤣
@martinberding7810
@martinberding7810 5 месяцев назад
Warum, der Wagen hat 270k gelaufen. Ohne Auffälligkeiten. Sehr zuverlässig.
@markusschafer5220
@markusschafer5220 3 года назад
Ich hatte immer Angst bei Citroen Sm rein zu greifen;) aber dieser Schlauch und Kabelsalat topt alles
@fabtel2162
@fabtel2162 3 года назад
Wenn ich mal überlege, dass mein damaliger 1.9L TDI ARL über 300.000 gelaufen und wirklich nichts hatte. Lediglich Riemenwechsel und etwas 2 Taktöl zum Diesel. :)
@panthera8115
@panthera8115 3 года назад
"Fazit: Von einer Beimischung von 2-Taktöl in den Dieselkraftstoff wird dringend abgeraten, weil bei dem heutigen verfügbaren Diesel und den Motoren, der Schaden größer ist als der Nutzen. Besser ist die Laufruhe und weitere Verbesserungen beim Dieselmotor durch die Beigabe von Diesel Additiven zu erzielen.14.01.2020 "
@worldhello1234
@worldhello1234 3 года назад
Hauptsache es klötert und nagelt wie am ersten Tag. :)
@MrErny84
@MrErny84 3 года назад
Was für ein geiler Chef.. Einer meiner lieblings Kanäle
@der1rotebaron
@der1rotebaron 3 года назад
Yes, das Gerät so nutzen wie es sinnvoll ist... Diesel - Langstrecken. Schön mal zu hören das VW, Audi läuft und mehr oder weniger „nur“ Verschleiß hat.
@jackmclane1826
@jackmclane1826 3 года назад
Ich kenne es ehrlicherweise nicht anders... unsere VWs haben alle tolle Langstreckenleistungen abgelegt. Im erweiterten Familien und Freundeskreis gibt es aber mit kaum einem Hersteller wirklich Ärger. Einzige Ausnahme: BMW Dieselmotoren. Bei denen verrecken Reihenweise und zum Teil mehrfach die Turbolader.
@hansfache3128
@hansfache3128 3 года назад
Genau so ist es, Kurzstrecke ist für diese Motoren nix. Das muss man wissen bei der Anschaffung, der Neuwagenverkäufer sagt das aber dem Kunden nicht.
@starwatch1968
@starwatch1968 3 года назад
Ein Indianer mit Meinung UND Verstand 😏👍
@funkeb.1512
@funkeb.1512 3 года назад
Lieber ein Indianer mit Meinung u Verstand..........statt dumme Politiker mit teuren falschen Beratern und Eurokraten mit Rauchwolke im Kopf!!!
@knutkatastrophe2722
@knutkatastrophe2722 3 года назад
Indianer darf man aber laut Grünen nicht mehr sagen, du Rassist.
@klausmeier7030
@klausmeier7030 3 года назад
Schickes Auto, meine Farbe und Felgengröße, Handschalter, Diesel, Drehmoment - vernünftige Investition des Besitzers !
@Schmidt54
@Schmidt54 3 года назад
"Dat is wie Alien" Der war echt gut :D
@martinlau3115
@martinlau3115 3 года назад
Super, Trotzdem wäre schom interessant zu Wissen, welche Kosten bei solcher Reparatur entstehen. Der Marktwert lbeträgt bei so einem Wagen ca. 11 bis 13T€ . Was darf nach Ihrer Auffassung dann so eine Reparatur kosten? Quasi der Gegenwert oder???? Vielen Dank
@netzwerk-werkstatt332
@netzwerk-werkstatt332 3 года назад
Ich würde mich sehr freuen hier mal mehr Kommentare zum Begleittext der Videos zu sehen. Ich finde es immer sehr interessant wie Lars da immer noch seine politische Meinung veröffentlicht.
@pleindespoir
@pleindespoir 3 года назад
Das ist weniger politische Meinung, als gesunder Menschenverstand.
@funkeb.1512
@funkeb.1512 3 года назад
@@pleindespoir Sorry,doch!! u.a weil Lars gesunden Menschenverstand besitzt,entsteht eben auch sein politisches Denken,was sich alle ja eigendlich wünschen. Aber man muß sich doch immer wieder fragen,alle da draußen meckern über diese beschi...ene Politiker,aber gewählt werden sie trotzdem!! Komisch oder? Das kommt aber nur davon,weil die meisten Leute falsch informiert werden,durch die politisch gesteuerten Medien. Die Wahrheiten kommen da wenig ans Tageslicht,kommt mal eine andere,nicht so etablierte Partei auf den Teppisch,die anders Denken,werden die natürlich mit allen Mitteln nieder u schlecht gemacht ist ja klar! Früher haben auch wir diese sogenannten "Christlichen" auch gewählt,aber das ist vorbei. Habe fertig! Brauche jetzt ein kaputten Motor um mich dran Abzureagieren!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@pawo6520
@pawo6520 3 года назад
Ihr seid einfach die Besten. Und das mal grad 15 min. von mir entfernt. Wenn mein Auto mal streikt, verkauf ich alle Möbel und brings zu Euch! ;)
@funkeb.1512
@funkeb.1512 3 года назад
lach!!!
@martinberding7810
@martinberding7810 5 месяцев назад
Ich auch, selbst wenn ich schieben muss.
@Fledermaus7
@Fledermaus7 3 года назад
Der Einleitungskommentar ist richtig und eine Wohltat. Trotzdem geht es uns relativ gesehen jetzt noch gut. So richtig schlimm wird es wenn die Grünen ans Ruder kommen. Ich empfehle das Wahlprogramm mal querzulesen
@stefank9939
@stefank9939 2 года назад
Ihr seid so geil!!! Hätte auch so gerne einen 6-Zylinder-DIESEL -Audi, aber bei mir wäre es quatsch. 80% Kurzstrecke..., wie der Chef am Schluss so schön gesagt hat, dafür sind die Motoren nicht gemacht. Aber das Bullige, 6- Zylinder, Drehmoment... einfach nur geil!
@mikeschubert4890
@mikeschubert4890 3 года назад
Bei dem Introtext gibt es nichts mehr hinzuzufügen - vorbehaltlose Zustimmung! Da ist das Video schon fast zweitrangig :-)
@mikeremix8025
@mikeremix8025 3 года назад
14:16 In meinem garten befindet sich ein jungbrunnen, von diesem wunderwasser verkaufe ich halbliter flaschen für nur 14,99 euros, ein schnäppchen wenn man weiss dass man davon 20 jahren jünger wird
@olafschrank1821
@olafschrank1821 3 года назад
Schönes Video-wieder ehrliche Worte und gute Arbeit,schönes Auto. Leider haben viele Hersteller die Steuerketten hinten verbaut. "Günstig "ist so eine Arbeit nicht zu machen. Also die Begleittexte lese ich mir immer gerne durch-kann der Meinung nur voll zustimmen-Weiter so ;-)
@NAMEFLEX
@NAMEFLEX 3 года назад
Die Steuerkette bei einem BMW hinten zu machen, ist weniger Drama, als viele behaupten.
@ZorroMS
@ZorroMS 3 года назад
Abmahnung? Papperlapapp Lars-Peter, was wäre Red Head Zylinderkopftechnik ohne MARTIN! :-)
@thorstenkuper9156
@thorstenkuper9156 3 года назад
Wieder mal Profiarbeit🥇🤗🚘
@Patchworkdaddy007
@Patchworkdaddy007 3 года назад
Endlich.....das alles entscheidende Video des We.! 👍👍👍👍👍👍
@maikbohner94
@maikbohner94 3 года назад
270k km sind auf jeden Fall schon mal nicht schlecht. Man muss jetzt aber auch sehen das der das innerhalb von 5-6 Jahren gemacht hat. Für mich spricht das für viel Langstrecke und wenig kaltlaufphasen. Bei Laufleistungen von 10k km und weniger jährlich könnte die Sachen bei dem KM Stand auch anders aussehen
@furorteutonicus1197
@furorteutonicus1197 3 года назад
Der Wagen scheint an sich schlecht gewartet zu sein. Ich fahre selbst einen A4B8 3.0TDI/245PS, der läuft sehr gut. Mit Software und Hardwareupgrade bin ich jetzt bei 300PS. Er bekommt jährlich oder alle 10000 Km frisches Öl und wird nach Bedarf von Verkokungen befreit. Mein Fazit; mit pünktlicher Wartung und guter Pflege laufen fast alle Autos top.
@1980yazo
@1980yazo 3 года назад
warum sollte er schlecht gewartet sein? immerhin die ersten 270.000 KM auf einer Arschbacke abgerissen... 2015er Bj. mit der Laufleistung heißt im Umkherschluss das er Dieseltypisch bewegt wurde und das ist nicht das schlechteste, das die Injektoren, das 2Massen/Kupplung ect. am Ende ihrer Lebensdauer sind ist doch völlig normal. Ich musste bei meinem 3L ASB schon bei 234tsd. die Injekotoren machen und auch der Riementrieb ist exakt bei 254tsd. gekommen inkl. Schwingungsdämpfer, der Rest kommt ja ebenso wie VA Lenker, DPF, usw. usw. ich habe nun 353.000 runter und er läuft wie ne Katze aber man muss halt dranbleiben und wie du auch alle 10.tsd. Öl machen das ist das allerwichtigste.
@MrNutzername98
@MrNutzername98 3 года назад
So kann der Morgen starten
@franksickfeld5162
@franksickfeld5162 3 года назад
Für mich versteht es sich von selbst bei der Laufleistung die Wapu, Riementrieb usw, Kupplung, ZMS rad sowie die Partikelfilter mitzumachen. Wenn die Karosse es hergibt. Nachhaltigkeit halt.
@6zylinder_as541
@6zylinder_as541 3 года назад
Mal wieder super Arbeit geleistet, Robin 👍 Und geniale Idee vom Martin, damit der Chef abends im Büro nicht einpennt, trotz Abmahnung 🤣🤣🤣
@heikorabsahl5082
@heikorabsahl5082 3 года назад
Ich wäre ja sehr dafür , das alle diese Sendungen wie DSDS und wie sie nicht alle heißen aus dem Programm genommen werden , und sowas wie ihr da rein kommt ... watt hätt ich wieder Spass am Fernseh gucken !!! Leute macht weiter so und bleibt wie ihr seid 👍🏻👍🏻 Ach Martin ... geile Idee mit dem Luftballon 👍🏻😄😄😄😄
@franksickfeld5162
@franksickfeld5162 3 года назад
Wer braucht schon RTL und Co., wenn mann auf RU-vid das sehen kann was man will.
@tekaa7083
@tekaa7083 3 года назад
Neeeeee. Da quatschen nur viel zu viele überflüssige Gestalten rein. So ist es schon ganz gut. Fernsehen kann weg.
@rainbowdiamonds2865
@rainbowdiamonds2865 3 года назад
Die FIRMA ÖR ist Eigentum von rot, grün und links. Einfach mal drauf rum denken.
@michaelengel3407
@michaelengel3407 3 года назад
Nein, würde RH in das Fernsehprogramm aufgenommen dann würde es so werden wie bei den "Doktoren" auf VOX. Alles ist gescripted und die Personen handeln mit nervigem over acting. Unglaubwürdig und insgesamt langweilig. Deren YT Kanal ist wesentlich besser.
@Micha_-od9tc
@Micha_-od9tc 3 года назад
Wer schaut denn heute noch freiwillig Politik TV(ARD, ZDF etc.. sind regierungssender, sind man ja auch an der GEZ Gebühr) und das andere RTL und co sind doch nur schrott.
@ralphmorick9897
@ralphmorick9897 2 года назад
Hallo Redhead Team,wie immer super Arbeit.Ich fahre selber einen A4 3.0 TDI.Mich würde mal interessieren,wieviel hat das jetzt ungefähr gekostet? Schöne Grüße Ralph
@lNgemarsson
@lNgemarsson 9 месяцев назад
Antwort immer noch ausstehend
@Mina69X
@Mina69X 8 месяцев назад
Würde mich auch intressieren. Fahre den selben Wagen, 203.000 km, was hat das alles gekostet ? Kette alleine mit Arbeit ist doch schon 4-5k ?
@Naburish
@Naburish 2 месяца назад
@@Mina69X anrufen und Angebot anfordern?
@reinhardbien
@reinhardbien 3 года назад
das Zauberwort ist vorausschauende Instandhaltung 🙂👍
@funkeb.1512
@funkeb.1512 3 года назад
Ja das stimmt absolut. Heute sind Ölwechsel nach ca 10.000km sowie gleichzeitig Kühlwasser mit Frostschutzwechsel sowas von entscheident. u.a
@jackmclane1826
@jackmclane1826 3 года назад
@@funkeb.1512 Ist das ein Gag? Ölwechsel kann man argumentieren. Find ich etwas übertrieben, aber es hat immerhin noch offensichtlich was mit dem Thema Langlebigkeit zu tun. Aber Kühlwasser???
@ichundso8242
@ichundso8242 Год назад
@@jackmclane1826 neben Kühlen macht so ein Kühlwasser noch mehr, les dich mal schlau :)
@jackmclane1826
@jackmclane1826 Год назад
@@ichundso8242 Ja, was macht es denn noch und warum muss es dafür getauscht werden?
@bilgetonyukuk5530
@bilgetonyukuk5530 3 года назад
9:38 Dachte schon, der Chef will einen PCR-Test beim armen Robin machen.
@wolfgangdraschner6279
@wolfgangdraschner6279 3 года назад
jooo hab mir da auch direkt gesacht,, und übrigends supergelacht über martins scherze,, den armen lars abends im büro aufschrecken,, mann, lars hat doch auch kinder und muss geld verdienen,, lg aus köln
@joachimhans4432
@joachimhans4432 3 года назад
Mein E39, 3,0 Diesel, 298000 km, kein messbarer Ölverbrauch, aber geht wie die wilde Wutz, 4800 U/min 5.Gang, Tacho 250. Nicht angerührt. Kauf bei 150000 km, alle 30000 Olwechsel. Durch Frankreich mit 5,8 Liter /100
@SirAnton13
@SirAnton13 3 года назад
Alien Kinder by Redhead ;-)) wusste doch das die gibt "
@golfdriver18
@golfdriver18 3 года назад
2:31 Redhead Independence Day Technik ;-)
@C.JG.
@C.JG. 3 года назад
Also auch wegen dem wieder einmal ausführlichen und IMHO realitätsnahen Text in der Beschreibung alleine gibt es ein zustimmenden Daumen nach oben. Für den Videoinhalt sowieso.
@tobias_off
@tobias_off 3 года назад
Wieder super gemacht und ich liebe einfach den V6 Diesel Klang. Fahre deswegen selber einen 2.5 TDI von 2000. :)
@albertzweistein7097
@albertzweistein7097 2 года назад
TOOOOOOP
@Andi2504
@Andi2504 3 года назад
Ich fahre einen A5 , 6Gang Handschalter mit ca. 200000km und super zufrieden. Leistung in jeder Lebenslage .
@martinr7936
@martinr7936 3 года назад
Immer fällt der Chef seinen Mitarbeitern ins Wort! Unmöglich
@Tscharlie001
@Tscharlie001 3 года назад
Genau der richtige Motor für Langstecke und man sieht es dem Wagen auch an. Aber alles richtig gemacht.
@oliver.siegen
@oliver.siegen 3 года назад
Absolut. Und nach der Reparatur wird er bei entsprechender Pflege nochmal so viel Kilometer schaffen...
@YTUSER583
@YTUSER583 3 года назад
Sehr schönes Video, gut dargestellt, sehr gute Arbeit. Mit 270000km schon ganz ordentlich.
@derufer2328
@derufer2328 3 года назад
Nur noch Schläuche Kabel. AGR, Sensoren und Sensoren für Sensoren. Das ist kein Motorblock mehr das ist ein Themenpark für kleine Hamster und Mäuse. Nicht nur bei Audi
@BerndF911
@BerndF911 3 года назад
Lob an Robin (auch vom Chef - so gehört sich das!). Euer - in Bezug auf den A4- emotionales Ende dem Diesel gegenüber bewegt mich immer mehr dazu über einen solchen (trotz der Negativ-Publicity) nachzudenken. Gerade im heutigen Verkehr spielt für mich als Drehmoment-Fan der Punch in niedrigen Drehzahlen eine entscheidende Rolle. Schnell fahren war (manchmal leider) gestern.
@christiang.9485
@christiang.9485 3 года назад
Du kannst mit den Kisten schon auch noch schnell fahren - meist halt nur bei Nacht wenn nicht alle meinen die linke Spur benützen zu müssen, obwohl rechts frei ist. Was halt trotzdem (deswegen fahre ich auch die TDI) geil ist - gerade bei dem mit 245 PS und dem 272 PS - wenn Du da auf der Landstraße überholen musst, bist Du halt sofort vorbei. Also genau das richtige für die heutige Verkehrsdichte.
@BerndF911
@BerndF911 3 года назад
@@christiang.9485 Genau so!
@FREYGERBER
@FREYGERBER 3 года назад
Das ist echte Nachhaltigkeit! Kompliment an Redhead und den Kunden!
@worldhello1234
@worldhello1234 3 года назад
Das ist echtes Propaganda-Gesülz. :D
@dieterland1316
@dieterland1316 3 года назад
Immer wieder sehr lehrreiche Sendungen. Leider heute sehr nervig die Maschine, die im Hintergrund läuft.
@techniker683
@techniker683 3 года назад
@Redhead was macht eigentlich die neue Werkstatt, gibt es dazu Neuigkeiten?
@Daemonarch2k6
@Daemonarch2k6 3 года назад
Da hat der Kunde mal richtig alles falsch gemacht! Der soll sich gefälligst alle 100.000 einen Neuwagen zulegen. Die arme Auto-Industre!
@klausmeier7030
@klausmeier7030 3 года назад
Sehr schöner Videobegleittext .... Sie können bald Texter fürs politische Kabarett werden ;-) So und nun Mittag kochen und das Video gucken!
@jensm5710
@jensm5710 3 года назад
Das war jetzt gemein Martin einfach als Elephanten zu bezeichnen
@RedheadZylinderkopftechnik
@RedheadZylinderkopftechnik 3 года назад
Jens M -wir sind doch alle Elefanten im Porzellanladen:-)
@petergrunendahl2074
@petergrunendahl2074 3 года назад
Nö, ich find das eher sympatisch, vor allem weil es sich nicht auf die Figur sondern auf's getöde bezieht.
@ichebins7305
@ichebins7305 3 года назад
Ohne das Video gesehen zu haben.... Daumen hoch für die einleitenden Worte.... und jetzt das Video genießen.... und noch einen Daumen dagelassen...
@meikelkneit4345
@meikelkneit4345 3 года назад
So eine Instandhaltung ist auf jeden Fall besser (weil nachhaltiger) als jede der diversen Verschrottungsaktionen, wo die restlichen Teile der betroffenen Fahrzeuge noch super in Schuss sind. Ich hoffe, dass es zukünftig keine Abwrackprämien oder Ähnliches mehr gibt. So eine Ressourcenverschwendung kann doch niemand wirklich wollen!
@SimonW1974
@SimonW1974 3 года назад
Vor einer Verschrottung kann man das Auto auch ausschlachten und die funktionierenden Teile wieder nutzen. Aber du hast Recht. Vorher noch schauen, ob man das Auto wieder in Gang bekommt.
@MaxMustermann-fj1uc
@MaxMustermann-fj1uc 3 года назад
Der gute 1.9 TDI wurde noch nie gezeigt komisch 😂
@cunningeagle1
@cunningeagle1 3 года назад
Doch wurde er
@LarryB1313
@LarryB1313 3 года назад
So what? Es gibt auch kein Video zu einem EA211 TSI...
@SpiDey1500
@SpiDey1500 3 года назад
Ein so altes Auto mag ich nicht mehr fahren, auch wenn der Motor top ist
@Sparkasse44
@Sparkasse44 3 года назад
Der 1,9tdi ist voll langweilig - der geht nicht kaputt. Fairerweise muss man sagen, das diese 3.0TDI eine Waffe ist und immer getreten werden.
@MaxMustermann-fj1uc
@MaxMustermann-fj1uc 3 года назад
@@Sparkasse44 Darauf wollte ich hinaus 👌🏻
@thomasreinhard9089
@thomasreinhard9089 3 года назад
Wow stramme Fahrleistung in 6 Jahren. video wie immer klasse .
@mogmichi300
@mogmichi300 3 года назад
Geplante Laufleistung um ca 150000 km überschritten, dann wohl Kernschrott.
@antonymareck4857
@antonymareck4857 3 года назад
Diesmal habe ich gut gelacht XD. Warum kann man kein wagen ohne Klimaanlage kaufen? ich benutze meine kaum.
@afr4283
@afr4283 3 года назад
Ist das der Rudi A4 vom Rainer? 🤔
@spectator5144
@spectator5144 3 года назад
der ist doch abgemeldet
@SteveMcMyers
@SteveMcMyers 3 года назад
@Redhead Zylinderkopftechnik Wenn ich die Zusätze in den Motor einfülle, dann muss ich doch die entsprechende Menge vom Motoröl weglassen, sonst wäre es doch zu voll und drückt irgendwo raus, oder?
@MrCanidi
@MrCanidi 3 года назад
Da denke ich gerne an meinen letzten Verbrenner zurück, einen A6 4F 3L TDI Quattro Avant Bj. 2006 (in meinem Fall ASB-Motor). Der lief nach 320.000 km immer noch mit den ersten Injektoren und erstem DPF dank sehr guter Pflege. Leider war kurz vor Verkauf noch das Steuergerät der VTG vom Turbo hinüber. Über die Jahre gab es die ein oder andere Standard-Kinderkrankheit wie z.B. ausgeschlagene Saugrohrklappen-Mechanik und Lenksäulensteuergerät bzw. -verriegelung und immer mal ein Satz Glühkerzen, die immer gut auszutauschen gingen, wenn man es nur richtig macht. Und natürlich die regelmäißge Russchleimentsorgen aus dem AGR-Bypass, ohweh was ein Dreck. Mit der Zeit gewöhnt man sich dran und wurde belohnt mit einem sehr imposanten Arbeitstier und natürlich dem schönsten Kombi aller Zeiten ;-). Ein bisschen weine ich ihm schon hinterher. RIemewechsel mit Wasserpumpe und Schwungscheibe habe ich damals sogar ohne Servicestellung hinbekommen, war schon etwas eng ;-). Nach nun 2 Jahren eAuto aber kann ich mir nicht mehr vorstellen, einen Verbrenner zu bewegen, da sind schon Welten dazwischen. Trotzdem verteufel ich die Verbrenner sicher nicht, habe schließlich viele hundertausende an Kilometern damit erfolgreich und gerne zurückgelegt. Allerdings muss ich bei jedem eurer Videos etwas schmunzeln. Was an so einer Maschine alles an Teilen verbaut ist und regelmäißger und gute Pflege bedarf, wie sensibel so ein Ding ist im Vergleich zum eher simplen/nüchternen eMotor. Da kommt beim eAuto kein echtes Schrauberfeeling auf, das geht einem dann doch etwas ab. Wie schnell einem das - obwohl man es jahrzehntelang erlebt hat - in Vergessenheit gerät. Und wenn ich dann doch ab und an mal noch einen Verbrenner fahre bin ich überrascht, wie groß der Unterschied zum eAuto ist. Keine Turboloch mehr, brachiale Gewalt (speziell aus dem Stand) selbst in einem eher einfachen eAuto bereits, diese Ruhe beim Gleiten und die Erkenntnis, dass 130 km/h auf der AB echt ok sind. Früher für mich undenkbar. ;-) Heute würde ich bei einem Volksentscheid tatsächlich sagen wir für eine Begrenzung auf 150 km/h stimmen. Irgendwas ist da passiert mit mir ;-) und ich genieße es. Genauso wie eure tollen Videos, die für mich nun schon etwas nostalgisches haben. Ich werde sicher einige davon mal meinen Enkelkindern zeigen können hoffe ich doch. ;-) Die müssen nur noch geboren werden.
@Baldur1975
@Baldur1975 3 года назад
Langsam bekomm ich ne Additive Phobie beim anschauen. Wenn man am Anfang schon darauf achtet, wann es jetzt vorkommt, herrjeh. 😣
@RedheadZylinderkopftechnik
@RedheadZylinderkopftechnik 3 года назад
Norrin Radd -weil Aufklärung wichtig ist um diese Motoren zu schützen. Viele neuen Fahrzeuge werden heute selbst bei den Vertragswerkstätten zwangsweise additiviert, weil es selbst dort angekommen ist, dass es ohne nicht mehr geht. Leider gibt es eine Menge chemischen Mülls auf dem Markt. Das macht es für den Anwender wieder undurchsichtig. Wir betreiben hier nur Aufklärung und schützen die von uns gebauten Motoren bestmöglich. Das ist unser Anspruch. Was Sie mit der Information machen bleibt Ihre Sache. Was Sie nicht interessiert, lassen sie weg. Ist nur ein Tastendruck. Wenn es Sie gar nicht interessiert, versuchen wir beim nächsten mal spannender zu sein. Versprochen:-) Aber es macht viel Arbeit Ihnen dieses Videomaterial zur Verfügung zu stellen. Jeder Film sind viele Stunden Arbeit! Es wäre schade, wenn es Sie nur nerven würde. Das wollen wir sicher nicht. Ihnen alles Gute!
@Baldur1975
@Baldur1975 3 года назад
@@RedheadZylinderkopftechnik War ja nicht böse gemeint, nur eine Feststellung. Leider klingt es immer nach Verkaufsveranstaltung. Ja bitte macht es spannender. Ein paar Hintergrundinfos wären gut. Zum Beispiel die Wirkungsweise, was passiert im Motor etc. Davon kann man etwas lernen , gerade weil es viel Müll auf dem Markt gibt. Das würde doch Eurem und dem Anspruch eurer Zuschauer nur gerecht oder? Auch ihnen alles Gute!
@Wattwurm0815
@Wattwurm0815 3 года назад
Kommt auch nochmal was zu eurem weißen Passat Variant? Wäre echt interessant zu sehen wie das weiter gegangen ist.
@a016162
@a016162 3 года назад
Tolle Videos. Danke! Für mich wäre es bereichernd noch ein wenig mehr Informationen zum Thema Arbeitsaufwand zu erhalten, nicht genau, nur überschlagsmässig. Wie lange dauert so ein Ein- und Ausbau eines TDI's? Mit diesem Informationsgehalt gelingt es dem interessierten Zuschauer auch den Aufwand an anderen gefilmten Fahrzeugen in die Relation zu setzen, zu vergleichen. Aber, das ist in euren Videos ein "jammern" auf sehr hohem Niveau.
@RedheadZylinderkopftechnik
@RedheadZylinderkopftechnik 3 года назад
Daniel Suter. Alleine das Einsenden der Injektoren bis zum wieder vorliegenden überholten Produkt sind ca. 1,5 Wochen. Parallel versuchen wir alle anderen Arbeiten mit abgewickelt zu haben. Alleine die Probefahrt dauert 1,5 Stunden und unterliegt immer der gleichen Strecke. Der Arbeits- und Prüfaufwand ist stets auf hohem Niveau und über Vorgabe des WHB!
@towiro
@towiro 2 года назад
Gute Sache Top Arbeit.... Beim nächsten mal noch die Klimaanschlüsse am Kompressor verschliessen dann ist es Perfekt
@frankhellwig3222
@frankhellwig3222 3 года назад
Mein Audi a6 3000 tdi mit 600000 km fährt noch wie neu❤👍👏
@marcuspilz3444
@marcuspilz3444 3 года назад
Was soll man noch sagen. Wieder erwartet Top Arbeit und das geht auch nur mit einem Spitzen Team die genau wissen was Sie tun und ihr Handwerk perfekt kennen. Daher erfreut man sich über jeden Beitrag von euch. Ich sag nur noch vielen Dank!
@foxmoulder2430
@foxmoulder2430 3 года назад
Wie Ähnlich der Motor mit meinem AFB V6 TDI aus 1997 ist. Laufleistung 480000km und kein Ende in Sicht. Trocken, kein Ölverbrauch, volle Leistung, Top Anspringverhalten unter allen Wetter Bedingungen, 7,5L Verbrauch, und immer Aviaticon 10W-40 von Hoyer alle 12 Monate
@danielfalk754
@danielfalk754 3 года назад
Ohne guggen erstmal liken! Top wie immer.
@schn68
@schn68 3 года назад
Wie immer - den Nagel auf den Kopf getroffen Lars! Prima Video! Viele Grüße vom alten Rheinbacher Verfahrensmechaniker - Kollegen ;-)
@RedheadZylinderkopftechnik
@RedheadZylinderkopftechnik 3 года назад
Schn68, vielen Dank nach Rheinbach unbekannter Weise, aus Gruppe 4 😀
@schn68
@schn68 3 года назад
@@RedheadZylinderkopftechnik unbekannterweise :-) aus Gruppe eins
@andreasfeustel8089
@andreasfeustel8089 3 года назад
Tolles Video! Ich bin soooo Audi müde! Mein 2015 A6 3.0 TDI quattro (Motor CRTD / EA897evo) mit 218.000 Km lässt nichts aus. Steuerketten wurden noch in der Garantie gemacht. Nockenwellen ebenfalls. Dann Mechatronik und Doppelkupplung in kurzem Abstand nacheinander obgleich nur Langstrecke und schonende, "gechillte" Fahrweise. Im November Ölkühler und im Januar AGR Kühler. Angeblich aber immer noch öliger Motor zur Getriebeseite hin. Nun ab morgen wieder Getriebe und erneut Mechatronik und Mehrfachkupplung in einem Getriebe Instandsetzungsbetrieb hier in Hamburg, da Audi das Getriebe tauschen will. Das Geld kann ich gar nicht verdienen, was mich die Karre kostet. Meine beiden Daimler zuvor habe ich mit 412.000 Km (W210) und 489.000 km (W211) voll funktionstüchtig in Zahlung gegeben. letzeren gegen den damals neuen Audi. Die Laufleistung schafft der olle Volkswagen ganz sicher nicht mehr. Wenn ich mich von den € 3.5 k für das Getriebe erholt habe, komme ich vielleicht mal zum Motor Check in den Westerwald. Frohes Schaffen Team Redhead! Es ist eine Freude mit Euch!
@albertzweistein7097
@albertzweistein7097 2 года назад
Sehr schade das du wohl so ein "Montags Auto" erwischt hast
@michaelengel3407
@michaelengel3407 3 года назад
Sehr treffender Einleitungstext. Wieder bestes RH-Schrauberhandwerk. Ich erwarte endlich einen abendfüllenden Spielfilm.
@f.h.6652
@f.h.6652 3 года назад
Schon die Einleitung im Text, ist ein Grund für 3 Daumen hoch. Sie sprechen mir aus dem Herzen. Wahre Worte . Bleiben Sie sich treu.
@nitrodoc1986
@nitrodoc1986 Год назад
Stimmt garnicht . Wenn man den nicht Fahren kann und weiss wie man den behandelt . Das ist einer der geilsten Motoren und kommt aus die Technik kommt aus den Rennsport . Und Audi und Porsche haben nicht umsonst die meisten Titel. Wenn man versucht mit einen 3.0 V6 zu fahren wie mit ein Smart ist es kein Wunder . Und AGR muss raus und DPF .. Dann macht der nie wieder Probleme
@alouisschafer7212
@alouisschafer7212 Год назад
Großes jein dazu. Der 3.0TDI hat nach wie vor anfällige Steuerketten und weitere verbesserungswürdige Konstruktionen. 5w40 oder 0w40 Öl alle 10tkm max Ölwechsel ist schon mal eine immenser Lebenszeitverlängerung für diese Motoren und wie immer bei VAG Fahrzeugen muss man die Öltemperaturen im Auge behalten und wenn sie über 120c klettern muss ein Ölkühler rein. Mein Vater hatte mal einen 2017er A4 glaube ich mit dem Motor im Leasing und naja wir haben ihn nicht aus dem Leasing rausgekauft aufgrund des Motors. Jetzt hat er nen BMW Firmenwagen. AGR deaktivieren entweder mit Software oder ner Blockoff Plate ist auch super für jeden Diesel. Mein 17 Jahre alter Volvo fährt genauso: 0w40 im Motor statt Werksvorgabe 0w30 und AGR ist geblockt. Soll heißen er saugt sich nicht mehr den Ansaugtrakt mit dem eigenen Ruß dicht und verbraucht so ~0,2L weniger. DPF rauszunehmen traue ich mich noch nicht der Wagen muss ja die AU bestehen.
@maxmustermannde1376
@maxmustermannde1376 7 месяцев назад
​@@alouisschafer7212 dein 17 Jahre alter Volvo hat Euro4 oder 5 dh. keine Partikelmessung (!) auch ohne DPF besteht der jede AU...Trübung besteht der mit Bravour.. was glaubst wie die anderen alten Diesel das machen da hat kaum jemand noch den Filter drin...problematisch wirds erst ab EU6
@marcuskruger5324
@marcuskruger5324 3 года назад
Dat sieht so aus da unten bei dem Gedöns wie bei den Alien-Kindern ihre Brut-Stätte haben. Lachflash bei mir. Des Chefs köstlicher Humor😂😂😂😂😂Sogar den Pionier-Gruß der jungen Pioniere hat er drauf😆😆😆😆
@joniederbayer396
@joniederbayer396 3 года назад
Wäre interessant wie bei diesem guten Motor der Zustand der Ventilführungen ist.
@Steve-ht2gi
@Steve-ht2gi 3 года назад
Spaghetti Motorlaise, auch nicht schlecht, was so ein Riemen alles anstellen kann.
@godfather9455
@godfather9455 3 года назад
RRR - Redhead Robin Rockt. Sollte ich jemals einen Audi oder VW Bus haben lass ich nur den Robin dran.Selbst wenns nur zum Wischwasser auffüllen ist
@KarstenKaut
@KarstenKaut 19 дней назад
Ja , hallo was kostet das tauschen einer Steuerkette mit alles drum und dran.👍👍Viel Glück
@arnoheincke954
@arnoheincke954 3 года назад
Moin Lars Das nenne ich mal eine nachhaltige Reperatur Liebe Grüße aus dem Norden
@schlagerclub
@schlagerclub 5 месяцев назад
Stimme dem Text vollkommen zu. Mein W210 E320 wird auch seit Jahren repariert, sofern überhaupt nötig, und läuft und läuft - mit 175.000 km vor 4 Jahren aus 5. Hd gekauft inzwischen etwa 315.000 km. Viel nachhaltiger geht es nicht.
@karlhartmann3730
@karlhartmann3730 3 года назад
Das nenne ich mal nachhaltig, und wenn er gut läuft über noch mal 150.000 km dann hat sich das auf jeden Fall rentiert und ist günstiger als ein neues Fahrzeug zu kaufen, da ist der Wertverlust in einem Jahr ungleich höher als die Reparaturkosten. Respekt vor der Qualität eurer Arbeit und eurer Videos. Gruß aus dem Allgäu
@King11274
@King11274 3 года назад
Wie immer Spitzenvideo. Einfach nur gut.👍👍👍👌👌👌
@bud5668
@bud5668 3 года назад
Schöne Worte hast Du gefunden, Lars. Treffende Einleitung. Ja, so sollte man an die Frage neu oder nicht herangehen. Basis sehr gut, oder grundsätzlich Erhaltenswert, passt das Fzg. noch zum Zweck des Einsatzes, dann Instandsetzung. Ich investiere ebenfalls lieber, statt neu zu kaufen und das Geld effektiv zu verbrennen. Ich brauche keine staunenden Blicke, das wieder was Neues im Hof steht. Lieber die staunenden Blicke, mal ein altes Schätzchen in top Zustand im Hof zu haben.
@zaunkonig3493
@zaunkonig3493 3 года назад
Tolle Reportage, Samstag Internet mässig gerettet. Grüsse in die Werkstatt 👍
@mijasulema
@mijasulema 3 года назад
Der obere Kommentar vom Chef: sauber auf den Punkt gebracht.
@stefanl5085
@stefanl5085 3 года назад
Dem kann ich nur beistimmen.
@Useriom
@Useriom 3 года назад
Moin, cooles Video könntet ihr mal nen Zeitraffer laufen lassen, wenn ihr sonen mltor ausbaut und einbaut? wär interessant
@NForce112
@NForce112 3 года назад
Was haltet ihr von Ultimate Diesel ? Vielen Dank für euren Mega Content den ihr hier ins Netz stellt ! Sehr sehenswert :-)
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