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Audi A4 Avant 3.0 TDI - Gebrauchtwagenanschaffung mit Ernüchterung? | Redhead 

Redhead Zylinderkopftechnik
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Begleiten Sie den Motorcheck bei einem vor einigen Monaten angeschafften Wunschauto, Audi A4 Typ B8 3.0 TDI mit 245 PS Motorcode CKVC aus 2015 mit über 150.000 km auf dem Zähler. Wir von Redhead kennen diese sehr schönen und angenehm fahrenden Avants durchaus mit hohen Laufleistungen wenn sie artgerecht gehalten und genutzt sind. Ihre Macken haben sie mehr oder weniger alle. Der Eine was mehr der andere was weniger. Werden aber genau diese Schwachpunkte auch noch in irgendeiner Form provoziert, z.B in der Nutzung als Firmenwagen ohne Bezug zu Wert und Einsatzzweck, so kann man ein schönes Pferd in einen schlechten Gesundheitszustand überführen. Weil Nahrung, Nutzung, Pflege und Achtung vor dem Wert fehlen. Auch mit guten Genen kann man dann abstürzen. Wir sind nicht sicher was uns hier erwartet. Eine sehr nette Besitzerin hat den Wagen als Wunschauto von einem Händler übernommen. Papiere und Wartungsberichte scheinen schlüssig. Der Gesamtzustand und Ausstattung machen eigentlich einen guten Eindruck. Einfache Standardprüfungen wie man sie bei ADAC und Co anbietet, würden unauffällig bleiben. Der Fehlerspeicher lässt auch hier nichts Böses ableiten. Geht man aber unter die Tarnung offenbaren die richtigen Prüfungen unter Umständen Schwächen die beim Audi-Standardcheck "alles bestens" erscheinen lassen. Daher muss man sich Zeit nehmen und hinter die Kulissen schauen. Dann erhält man nicht selten ganz andere Eindrücke und kann tatsächlich in die Vergangenheit oder Zukunft sehen, ohne den Motor gänzlich zu zerlegen.
Solche Blickwinkel würde man sich für Politiker wünschen?
Befassen Sie sich mit den Biographien und Taten von Menschen und deren Zielen einfach 10 Jahre zurück! Der Mensch ist über kurze Distanzen durchaus in der Lage ein gutes Schauspiel zu liefern. Gewöhnlich fällt er über kurz oder lang in seinen alten Trott zurück. Jeder Refa-Mann weiß, dass bei Zeitaufnahmen von Arbeitsschritten nicht selten versucht wird zu schummeln. Doch mit einem geschulten Auge und Zeit bei der Beobachtung wird klar was wirklich ist. Bei unserem Motorcheck ähnlich. Man muss sich Zeit nehmen zu beobachten. Wenn jetzt die Berlin Wahl zeigt, dass bereits nach einem Jahr die Wählerschaft anzeigt, dass es "so" nicht okay ist und die Wahlverhältnisse sich ändern aber sich dennoch die Fraktionen erneut so zusammenschließen, dass sich Macht erhält aber nichts dabei herumkommt, dann zeugt dies vom Polit-Charakter. Klar das Politikverdrossenheit einkehrt. Man fühlt sich entmündigt und machtlos. Genau diese Ignoranz von Frau Jarasch schwächt den Glauben in die Demokratie und bereitet den Demokratiegegnern den Nährboden den es braucht. Die zerstrittene rot-rot-grün Fraktion mit Frau Jarasch und Giffey eine Allianz? Zitiert man den Tagesspiegel so heißt es: Teile der SPD und Grünen-Spitzenkandidatin Bettina Jarasch sind sich einig, Sie wollen trotz der Verluste mit dem Dreierbündnis weitermachen. Die Argumente: Die Mehrheit ist ja da, die Stadt tickt links und die inhaltlichen Schnittmengen sind miteinander am größten. Frau Jarasch will sogar die gute Gepflogenheit umgehen, erst einmal den Wahlsieger verhandeln zu lassen, und so schnell es geht mit SPD und Linken sprechen. Das zeugt von klarer politischer Haltung, aber einem fehlenden Kompass. Nein, diese Wahl war kein Regierungsauftrag. Sie war eine Protestwahl, ein Verzweiflungsakt - gegen diese Koalition und ihren Streit. 50 Prozent der CDU-Wähler haben die Partei gewählt, weil sie die anderen ablehnen, nicht weil sie die CDU so toll finden. Der Anstand gebietet es deshalb, gerade nach der Wiederholung einer Wahl, ernsthaft andere Optionen auszuloten. ZITAT ENDE! Machterhalt um jeden Preis, trotz dessen intern alles brodelt und keineswegs an einem Strang gezogen wird. Und blicken Sie landesweit, z.B. den dargestellten Verhandlungserfolg "Flüchtlingsgipfel"(?) unter Frau Faeser. Nur Frustration macht sich breit. Wenn der Bund signalisiert es sei nicht mehr Geld zur Hilfe für die Länder und in Folge für die Kommunen zu erwarten, so ist dies das Eine, aber den erfolglosen Gipfel als "Kommunikationserfolg" zu verkaufen wenn klar wird, dass die Kommunen an der Basis kollabieren so ist das ein schlechter Scherz. Gar blendend und verführerisch einschläfernd. Wir brauchen fachliche Zuwanderung und junge arbeitende Menschen. Aber das Eine hat mit dem anderen nichts gemein! Unsere Kindergartenplätze bis 800Euro! Welcher Deutsche kann sich Kinder erlauben? Eigener Nachwuchs? Fehlanzeige unter diesen Gesetzen. Aber Fachkräftemangel und Überalterung und das Ziel den größten Wirtschaftsmotor in Deutschland auf ein Minimum zu brechen ist die Konsequenz der Politik. Dabei macht die gesamte Mobilität in EUROPA 0,9% des weltweiten Emissionsausstoß aus! Keine Brechstange. Aber wir tun so. ZURÜCK: 2015 kamen weniger Flüchtlinge als heute, es bedarf also doch der Staatshilfe und Organisation! Bitte also keine leeren Worte Frau Faeser!
Gruß in die Welt
L.Schumann
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17 фев 2023

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Комментарии : 662   
@petergrunendahl8799
@petergrunendahl8799 Год назад
Der Wagencheck war top, wie immer. Natürlich kann es gut sein, dass „Luigi“ bereits zwei Mal 150.000 km mit diesem Wagen gefahren ist. Hier sollte man alle Steuergeräte auslesen und die Daten vergleichen. Zum „Wort zum Sonntag“: Man kann doch die Wörter „Politik“ und „Anstand“ nicht im gleichen Satz verwenden … 😁 Gruß aus Belgien
@Consulting157
@Consulting157 Год назад
Meistens findet man den originalen Kilometerstand in Hinterlegten Fehler des Infotainments
@DrDrift-sn9vs
@DrDrift-sn9vs Год назад
Hatte erst einen A4 mit 170k auf dem Tacho😅 In den SG waren 430k hinterlegt😅😂 Italien Reimport…
@Consulting157
@Consulting157 Год назад
@@DrDrift-sn9vs hatte eine A6 da stand 194 auch Tacho und im Navi waren unterspannungsfehler bei 635tkm gespeichert, auch Reimport
@PM-wt3ye
@PM-wt3ye 8 месяцев назад
Und die 600tkm hat man ihm so gar nicht angemerkt?! 😳@@Consulting157
@Frank318td
@Frank318td Год назад
Hallo Lars und Team wieder geiles Video (wie immer) ich bin auch wieder von deiner Kolumne Begeistertet, wie du uns von der Seele schreibst
@thomaslindner5303
@thomaslindner5303 Год назад
Gewohnt stark! Wieder einmal zahlt es sich aus, wenn jemand weiß was er tut und in Folge zu tun ist. Fachkräfte am Werk!! Redhead eben!! Vielen Dank für das Video und die Beschreibung!
@antonklein9147
@antonklein9147 Год назад
Vielen Dank für eure klasse Videos 😁😁. Vorallem nützlich und ohne Schimpfwörter, sodass ich sie mit meinem 8 Jährigen Sohn anschauen kann. Vielen Dank und weiter so😊😊
@cariq7112
@cariq7112 Год назад
Männer von REDHEAD, wieder ein klasse Check! Lernt man immer wieder was von euch! Vielen Dank!
@thomasknappe415
@thomasknappe415 Год назад
Wieder ein sehr schönes Video Danke 😀👍🏻
@ulmanito5237
@ulmanito5237 Год назад
Wie immer sehr gut gezeigt
@diwadwasilitsch9404
@diwadwasilitsch9404 Год назад
Anständige Werkstatt mit Anständigen Leuten....TOP! Gutes Video und super erklärung.
@acer7320
@acer7320 Год назад
Wieder ein sehr schönes Video Danke 👍👍👍👍
@MsKempa1
@MsKempa1 Год назад
Moin und Grüße gehen raus in den Westerwald. Tolles Video. Und immer wieder das Thema regelmäßig Flüssigkeiten wechseln. Auch Kühlerfrostschutz . Mir viel Pflege und liebe hält der noch
@TheHomeboy1112
@TheHomeboy1112 Год назад
Moin und Mahlzeit, das Problem an diesem Fahrzeug denke ich ist nicht nur die offensichtliche mangelhafte Wartung, hier wurde gefuscht, gemurxt. Kilometer auf der Uhr erscheinen mir nicht echt. Danke für's Video
@MrZipfer1858
@MrZipfer1858 Год назад
Was soll man sagen ich als gelernter KFZ-Mechaniker bin immer wieder von euch begeistert .Ihr macht einen süchtig nach euren Videos!!! Wer so Verbrennungsmotoren lebt wie ihr sollte sich zum Feierabend auch mal ein gutes Hachenburger gönnen ;-) Viele liebe Grüße aus Duisburg P,S. Macht weiter so !!!
@dreiauge4553
@dreiauge4553 Год назад
Caption ist zumindest genauso interessant wie der Beitrag! Glückwünsch für deinen Mut zu diesem Statement!
@RedheadZylinderkopftechnik
@RedheadZylinderkopftechnik Год назад
Danke fürs Feedback!. Das ist kein Mut, nur eine Meinung von Vielen. Das darf jeder und sollte auch jeder zur Wahl tragen.Ich finde das wichtig für uns alle. Danke dass Sie die Ansicht mitunter teilen
@karlstuck6772
@karlstuck6772 Год назад
Wo sind wir nur hingekommen, daß man für eine sachliche Meinungsäußerung Mut braucht?
@targorhems8507
@targorhems8507 Год назад
@@karlstuck6772 Das stimmt.
@targorhems8507
@targorhems8507 Год назад
@@RedheadZylinderkopftechnik Mittlerweile denke ich fast, daß wir nicht mehr wählen können. Dann würde unsere Stimme ja etwas ändern. Das scheint aber nicht gewünscht zu sein. Ich glaube mittlerweile, das der, der seine Stimme "abgibt" nichts mehr zu sagen hat.
@Nitramrec
@Nitramrec Год назад
@@targorhems8507 Quatsch! Das ist nun halt mal in einer repräsentativen Demokratie so. Dafür hat sie anderswo Vorteile ggü. anderen Regierungsformen wie direkter Demokratie oder Autokratie. Man muss halt nur bestimmte Auswüchse im Blick behalten und ggf. anprangern.
@kdl2024
@kdl2024 Год назад
Danke für die Diagnose an dem Audi. Ist sehr Erkenntnisreich.
@hahnsolo7241
@hahnsolo7241 Год назад
Traum und VW/AUDI zusammen in einem Satz zu erwähnen ist schon Sadomasochismus ^^ Von euch natürlich wieder mal Klasse Arbeit !
@cardiaglexia995
@cardiaglexia995 Год назад
Ruhig&sachlich 👍.
@d.k.7185
@d.k.7185 Год назад
Liebes Redhead Team, Bitte ein Video zu dem geilen Allroad im Hintergrund!! Ich habe meinen geliebt ❤
@Bluemonkey630
@Bluemonkey630 Год назад
Ausrangiertes Mario Kart😂 Sehr gutes Video, dass wieder VAG Qualität zeigt.
@707Sportschuetze
@707Sportschuetze Год назад
Danke fürs zeigen. Habe den CDUC im 2015er A4 allroad. Bislang keine Probleme. Gekauft 2018 mit 72tsd. Kilometer aus erster Hand und hat jetzt 180tsd Kilometer drauf. Ölwechsel alle 15tsd Kilometer. S-tronic Öl kommt alle 30tsd Kilometer raus. Am 27.2 habe ich Verhandlung gegen Audi zwecks Abgasskandal. Mal sehen was dabei rum kommt. Das Auto möchte ich jedenfalls behalten.
@christianmack7975
@christianmack7975 Год назад
Hallo, ich habe neulich in die Zylinder von unserem Golf 7Alltrack reingeschaut.Auch Baujahr 2015 mit 160000 Km.Habe mir extra ein Hazet Endoskop zugelegt.Hohnschliff was noch vollflächig vorhanden, nur ein kleiner Riefen in einem Zylinder.Ich vermute volgendes: -Erstbesitz -Selbst bezahlt, nicht vom Arbeitgeber geschnorrt keine Leasing Karre. -Immer vorsichtig warmgefahren -Umd,alle 10 Tsd Km das Öl mit Filter raus. Das gleiche mache ich mit meine T6 auch.Wenn die Luft/Pollenfilter zu waren kann das auch auf das Ölwechsel verhalten übertragen werden.Ich hätte mir damals auch gerne einen Audi gekauft.Das war aber über meinem Budget.Lieber einen neuen Golf,wo ich weiß was der von Anfang an erlebt hat als eine dickere durchgefurzte Leasing Karre.
@peterpan3547
@peterpan3547 Год назад
Läuft bei mir genau So!✊️👍 Alle 10 000 ein Ölwechsel und mal die Motorhaube "anheben" und reinschauen! Meinen Octavia Scout aus 2008, habe ich selber aus dem Laden "geschoben"! Er hat den 2.0FSI verbaut... Alle sagten- "Wie kannst Du nur!" War letztens zum TüV. Er hat nun 225000 gelaufen... "Und Ölverbrauch, fragte die Werkstatt!?? Null Komma Null!!! "Ähm" verkaufst Du Den?" Niemals! Ich weiß Was ich habe! Dieses Auto hat Meine Geschichte und keine Märchen!😁😎✊️
@heyho2949
@heyho2949 Год назад
Klasse Video. Wenn ihr Mal nen 2.0 TDI am Hof habt gerne nochmal so ein Video. Hab so einen mit 150k, bisher keine Probleme außer Kleinigkeiten, Vertreterkarre halt. Trotzdem würde mich Mal eure Erfahrung zu dem Motor interessieren.
@heikorabsahl5082
@heikorabsahl5082 Год назад
Also wenn ich meinen "Traum" schon bei euch habe, dann würde ich auch die Getriebespülung bei euch machen lassen !!!!
@sch-betr.
@sch-betr. Год назад
macht keinen Sinn am S-Tronic
@sch-betr.
@sch-betr. Год назад
@@Unterschaetzter_Kommentar Das ist ein DSG!
@Nitramrec
@Nitramrec Год назад
@@sch-betr. Ja und? Da gibt es ja auch Bauarten mit trockenen oder in Öl laufenden Kupplungen.
@cardiaglexia995
@cardiaglexia995 Год назад
Getriebe spühlen macht immer sinn.
@ja10ni
@ja10ni Год назад
​@@sch-betr.
@danielschneider7599
@danielschneider7599 Год назад
Endlich wieder Redhead Time, wie immer Klasse Video. Habt ihr ne neue Werkstatt oder warum ist bei der Kompressionsprüfung der Hintergrund so weiß und neu?
@Hendie40k
@Hendie40k Год назад
Ihr braucht mal ein neues Endoskop finde ich :D ansonsten top Video
@StreetHawkerz
@StreetHawkerz Год назад
1. Super Video, hilft mir evtl noch etwas weiter da ich grade nach einem Solchen Auto auf der suche bin🙌🏼 2. Schleichen sich Querlenker Gummis bei mir einem meinem Aufi A4 ebenfalls vorran im sinne von Verschleiß. Aber der A4 hat jetzt knapp 220.000 Gelaufen. Kann man meiner meinung nach nichts sagen (bin kein Profi) Aber das ist klar das Gummi nach knapp 15 Jahren bei Winter/ Sommer mit Salz und Hitze + hohe Laufleistung einfach irgendwann mal nachgibt Genug von meinem unfachmännischem gelaber aber wollte auch mal meinen Senf dazu geben☝🏼
@24062004Fidel
@24062004Fidel Год назад
Danke !
@Mr.V6TDI
@Mr.V6TDI 9 месяцев назад
Moin, finde eure Videos klasse! Könnt ihr auch mal ein video vom 2.5 TDI V6 machen falls ihr mal einen da habt? Würde mich sehr interessieren! Viele Grüße!
@CB-nu6es
@CB-nu6es Год назад
Genau das ist die Crux der modernen Verbrenner: Viel sparsamer, viel stärker und viel abgasärmer als die langlebigen und robusten Motoren aus früheren Zeiten. Dafür aber sehr anfällig bei Nutzung außerhalb des vorgesehenen Einsatzbereichs (z.B. Kurzstrecke) und teuer bei Wartung und Reparaturen.
@maxgr7723
@maxgr7723 Год назад
Naja also so abgasärmer und verbrauchsärmer auch nicht unbedingt. Zt schaffen auch deutlich ältere Fahrzeuge neuere Euro Euronormen...Weiterhin kann man nur mit einem entsprechenden Aufwand an manchen alten Motoren zb eine zf8 verbauen. Macht man das, liegt zt fast der gleiche Verbrauch und Schadstoffausstoß an...
@kaku_96
@kaku_96 Год назад
Gibt auch noch moderne, sparsame, emissionsarme und robuste Motoren. Z.B. bei Toyota, die Hybride, wobei die meisten Menschen unter Fahrspaß etwas anderes verstehen. Honda wäre noch eine Alternative, die haben auch ein gutes Hybrid-System mit Saugmotor, aber weniger Langzeiterfahrung als Toyota.
@babaKS90
@babaKS90 Год назад
Die Caption haben wohl die Wenigsten gelesen.. :-) interessant!
@gerhardrohr5928
@gerhardrohr5928 Год назад
Hallo, wieder ein lehrreiches Video für Interessenten an solch schönen Modellen. Es werden ja nur noch Downsizing Motoren gebaut. Da würde sich die Generalüberholung lohnen. Ihr Artikel zur Videobeschreibung hat auch voll ins Schwarze getroffen. Die wollen keine Nachfolger, umsonst sind die Kosten für Kinder nicht so extrem hoch. P.S.Was war überhaupt mit der Überraschung vom letzten Video? Liebe Grüße aus Dresden
@nikon.5704
@nikon.5704 Год назад
Bin den CDUC Motor bis 235tkm gefahren von 182tkm seit dem auch mit Software. Bis auf querlenker und vorsorglichen Injektoren Reinigung etc lief das Ding absolut perfekt.
@andreasu.3546
@andreasu.3546 Год назад
Hast du die Prüfungen auf Ölqualität, Druckverlust, Kompression etc. wie in diesem Video auch gemacht? Laufen tut der hier ja auch erstmal perfekt.
@sergiocappone5870
@sergiocappone5870 Год назад
Das KFZ hat bei dem Schadensbild am Motor, Karosserie und Fahrwerk niemals 150.000 km gelaufen. Bin selbst fast auf einen gedrehten A4 Avant mit 2.5 Liter TDI reingefallen. Dieser hatte bei 180.000 km Probleme mit seiner Kupplung. War auch ein Allrad und ein italienischer Reimport. Nach ausgiebiger Recherche und einem Telefonat mit dem Händler in Italien der das Auto verkauft hatte, kam heraus dass das KFZ 450.000 km runter hatte. Fakt ist, dass die Frau auch nach einem Jahr dass Auto rückabwickeln kann, inbesondere wenn hier der Tacho vermutlich gedreht wurde. Ein Serviceheft in Papier hilft hier nicht, denn selbst die Digitalen Service Nachweise werden von den Kfz Betrügern mittlerweile professionell gefälscht. Fakt ist, Finger weg von Fahrzeugen aus Italien, diese sind fast immer Tacho gedreht und verunfallt. Dies war die Aussage eines KFZ Kollegen der mir damals geholfen hatte die Beweise zu sichern. Als ich den Händler damit konfrontiert hatte, gab's zuerst noch Diskussionen. Nachdem ich die eindeutigen Beweise auf den Tisch gelegt habe und im unmissverständlich klar gemacht hatte dass, sollte er das KFZ nicht zurück nehmen die Polizei hinzugezogen wird hatte ich mein Geld binnen 2 Tagen auf meinem Konto. Also nicht klein bei geben und Beweise sichern. Mit Sicherheit sind bezüglich Unfall noch mehr Sachen im Argen.
@klausb.212
@klausb.212 Год назад
ich sage eher: Finger weg von Fahrzeugen aus diesem kompletten VAG Konzern!!!!
@ObitoUchihaisgay
@ObitoUchihaisgay 10 месяцев назад
​@@klausb.212wieso? Der hat ja offensichtlich 450.000 geschafft
@klausb.212
@klausb.212 10 месяцев назад
@@ObitoUchihaisgay weil man normalerweise nicht so dumm sein kann, sich ner Karre des nachgewiesen größten Betrügerkonzerns zu bedienen.
@C.JG.
@C.JG. Год назад
Km runterschrauben habe ich auch erlebt bei meinem 2009 1.4 tsi beim offiziellen VW Gebrauchtwagencenter. Nach dem Retournieren war er nach 2 Wochen mit viel weniger km zum Verkauf gestanden. Ist wohl easy möglich, über die Grenze oder ein vor Ort Dienst...
@foxmoulder2430
@foxmoulder2430 Год назад
Mein A6 4b Quattro Avant TDI AFB 150PS 24Jahre jung, knapp 500tkm, kriegt einmal jährlich Service, wenigfahrer, und kriegt nur wenig auf dem Kopf, dann nur wenn Öl 80°C Ich habe den Motor einmal vollständig auseinander gehabt bei 250.000Km wegen Ölinkontinenz, Stirndeckel, obere Ölwanne. Wellendichtringe usw. Umgebaut auf Zyklon Abscheider. Kolben hatte ich auch alle raus, und kein verschleiß erkennbar, an Lagern, Zapfen usw. Kolbenringe habe ich auch aus Neugierde erneuert. Der Aufwand hat sich gelohnt, Motor läuft hervorragend, braucht kein Öl, läuft Fürstlich, hat Allrad, und kostet echt wenig, deshalb halten, und freuen, das er fährt, und Gott sei Dank Verzinkte Karosserie, was ab 4f nicht mehr ist, und die gammeln richtig ab BJ 2006...
@FynnDE
@FynnDE Год назад
Habe das selbe auto vor 2 Jahren mit 182000km gekauft auch 245ps CDUC und bin super zufrieden, gar keine Probleme bis jetzt. Mittlerweile schon 274000km und alle 10000km Ölwechsel. Super Auto👍🏼
@klausb.212
@klausb.212 Год назад
echt? Super Auto? Never.
@FynnDE
@FynnDE Год назад
@@klausb.212 weil?
@klausb.212
@klausb.212 Год назад
@@FynnDE es aus dem größten Betrügerkonzern stammt. Und, nur welche, deren Hirnmasse durch Coronie völlig weggefressen wurde, sich vermutlich noch in diesem Laden bedienen dürften. Bei "normal Denkenden" ist mir unvorstellbar, wie man mit dem größten Betrüger auch noch Geschäfte machen kann.
@alfonsfofo
@alfonsfofo Год назад
👍🏾
@chrisfloe6733
@chrisfloe6733 Год назад
Ich würde auch sagen, dass dieser Motor bestimmt 300000km gelaufen ist. Passt dann auch zum Schlupf im Getriebe. Und zum Fähnchenhändler.
@BollerBiker
@BollerBiker Год назад
Das ist ja auch ein alter Hut, gute Langstreckenfahrzeuge kommen nach Italien, der Tacho wird zurück gedreht, Steinschläge usw. beilackiert und dann kommen sie für 10.000 € mehr wieder zurück.
@NicoYoshimitsu
@NicoYoshimitsu Год назад
Einfach mal die Steuergeräte auslesen dann sieht man es doch.
@mtbjonny9502
@mtbjonny9502 Год назад
@@BollerBiker Tacho wird zurück gedreht ?? aber die Super-Profis von AUDI haben sicher den mit der Ultra-Nuklear-Atom-Sicherung versehen damit so was nicht mehr möglich ist !! So wie mit dem Keyles-Klau System. Dort arbeiten meiner Meinung nach nur noch Vollidi...
@BollerBiker
@BollerBiker Год назад
@@mtbjonny9502 den Ingenieuren würde ich da nicht mal die Schuld dafür geben, es darf halt alles nichts kosten und im “Lastenheft“ ist haargenau definiert was die Elektronik können soll und was nicht.
@mtbjonny9502
@mtbjonny9502 Год назад
@@BollerBiker Doch !! wenn ein Engineer nicht die Eier und den Mut hat zu sagen dass er keinen Schrott herstellen will, dann ist sein Charakter genau so schlecht wie die Arbeit die er abliefert !!
@Chris-cr5cg
@Chris-cr5cg Год назад
Generell hat Audi bei Erstbesitzern einen geringen Privatkundenanteil. Die Fahrzeuge sind meistens Leasing und oft auch Firmenwagen. Folglich sind die Fahrzeuge auf dem Gebrauchtmarkt dann häufig mit Dieselmotor ausgestattet. Demnach ist es gar nicht so einfach, einen A4 mit entsprechender Ausstattung als Benziner zu finden....
@harry-sl3ub
@harry-sl3ub Год назад
Gebe ich dir recht, fahre selber a4 b9 tdi, viel kurzstrecken, natürlich schaut mich jeder merkwürdig an, wenn ich unter 10ts öl wechsel,aber so wirke ich etwas dagegen, der gute diesel kommt auch rein. 1x jährlich 850km auf die bahn. Wollte Benziner, aber nix gefunden, Ausstattung war die falsche, weit fahren um da was anzuschsuen. ALS Privater kannst du dir so einen A4 mit etwas guter Ausstattung gar nicht leisten, erst nach einigen Jahren, gebraucht. Mein a4 hst 56ts euro neu gekostet,leasing auto,vorbesitzer erzählt, sind super Autos, aber ohne Ausstattung macht das Design auch kein Spaß
@monaco205
@monaco205 Год назад
Klasse Vorstellung wieder von euch 👍 Kilometerstand!? 🤔 Schönen Gruß in den Westerwald dem gesamten Team 👏
@frankhillebrand7443
@frankhillebrand7443 Год назад
150k, wurde doch mehrfach erwähnt.
@monaco205
@monaco205 Год назад
@@frankhillebrand7443 Das erwähnt wurde, habe ich im Video gesehen. Jedoch bezog meine Überlegungen vom Kilometerstand in eine andere Richtung. In dem Sinne Zweifel ich daran!
@benberger5929
@benberger5929 Год назад
@@frankhillebrand7443 Schön blöd, wenn man den Sinn der Frage nicht versteht.
@outdoorlix8788
@outdoorlix8788 Год назад
Die Geschichte mit dem Rückwärtsgang ist wahrscheinlich der sanften Schleifpunkt-Kennlinie der Kupplung beim Rückwärtsfahren geschuldet. Oft genügt schon ne Adaption der Schleifpunkte. Idealerweise einmal im Sommer und einmal im Winter. So wird gleich im entsprechenden Temperaturenbereich Adaptiert.
@Saltly
@Saltly Год назад
Mit ihrem Kommentar haben Sie mal wieder den Nagel auf den Kopf getroffen!
@andyandreas8446
@andyandreas8446 Год назад
Habt ihr eine neue Halle?
@gambergamberoglu264
@gambergamberoglu264 Год назад
Super holt sie sich ein 3.0 TDI für Kurzstrecken der Motor lebt nicht lange das garantiere ich ich habe schon ein schlechtes gewissen wenn ich nur 30km mit mein 3.0TDI CVVA fahre
@timtim8468
@timtim8468 Год назад
Also was sie damit vor hat wissen wir nicht, das waren Ausführungen im Allgemeinen.
@lieberfreialsgleich
@lieberfreialsgleich Год назад
Ich finde es immer wieder lustig, was sich Audifahrer an Lärm gefallen lassen.😂 selbst unser 535d von 2005 war leider. Die Nachfolger sowieso.
@PascalCoutu
@PascalCoutu Год назад
V6 laufen immer etwas lauter als ein R6 das ist ganz normal :).
@manuelhofbauer6031
@manuelhofbauer6031 Год назад
Hallo, ich finde es traurig, daß heutzutage ein Diesel bei ca. 150-t km schon an seiner Verschleißgrenze ankommt. Vorausgesetzt der km-Stand stimmt. Daß das Fahrzeug herunter geschlampt wurde ist eindeutig, sonst wäre die Getriebeölspülung längst gemacht worden, da sie für die Lebensdauer eines A-Getriebes äußerst wichtig ist ( spätestens bei 100-t). Euere Analyse wieder mal klasse!
@Nitramrec
@Nitramrec Год назад
"Vorausgesetzt der km-Stand stimmt." Das sollte zunächst einmal geklärt sein, bevor hier über "heutzutage" spekuliert wird ... 🙄
@sch-betr.
@sch-betr. Год назад
Nein kommt er nicht.
@mijasulema
@mijasulema Год назад
ich fahre meine Karren idR 3 Jahre und erreiche 160.000 bis180.000Km mit ein Fahrzeug. Alles Turbodiesel. Egal ob Ford Focus Tdi (115PS) Opel Astra CDTI (2 x mit150PS, davon einer mit DPF), Insignia ST CDTI (160PS) Passat TDI (1x190PS, aktuell 150PS) hatten die bis auf den Focus alle "Longlife-Ölwechsel" nach 30.000Km und bis auf ein Getriebedefekt beim Astra (das ist mir in einer Senke auf der A48 bei Kaisersesch um die Ohren geflogen) hatte ich nie ein Problem. Mein Geheimnis: Fuß weg vom Gas bis die ersten 25Km. Mindestens. Im Winter bei Minus 40Km. Wer fährt denn schon solche Strecken, dass das in der Praxis möglich ist? Kaum einer. Man muss einfach bedenken, dass umso größer die Maschine und umso feiner die Technik ist, umso fragiler das Gebilde wird. Kollegen (10) von mir, die schon mal Bleifuß haben, haben auch schon mal einen Motorschaden. Seitdem wir Passat fahren ist es allerdings noch nicht vorgekommen. Beim Insignia sind gleich 3 von 10 Motoren einen schnellen Tod gestorben, binnen 100.000Km. Sonst keine besondere Vorkommnisse. Was ich sagen will? Kaltfahrt: nicht untertourig aber mit Bedacht und Weitsicht und schön gemütlich. Warmer Motor, warmes Öl: lass laufen. Euer Auto wird es euch danken, die Werkstatt wird nur zur Inspektion besucht werden.
@axelhammer5630
@axelhammer5630 Год назад
Danke super gemachte Analyse. Für mich kommt auch eine lange Standzeit mt dem alten Öl in Frage, frisches Öl kriecht und schützt aber ein Lagerschaden passieren vielleicht natürlich trotzdem. Schade, schade, so ein Motor läuft locker 1 Millionen km. Mein 04 2,5 tdi a6 quattro 180 PS b Motor, 310 tausend km lässt kein Ende in zb Leistung min. 100%, Ölverbrauch 0 oder Geräusche ok vermuten. Habe zuerst, bei 260 t km, im Leerlauf + etwas Last etwas vermutet, ganz leichtes Klingeln (nach Aral-Diesel besser) war aber nichts. Ohne korrekte Wartung/Umgang aber keine Chance diese Leistung zu halten. MfG
@erya6756
@erya6756 Год назад
👍👍
@michaelneumayr5930
@michaelneumayr5930 Год назад
Bin selber gelernter Mechaniker auf Benz. Wenn ich mir diese Motordiagnose ansehe - Kompressionswerte, Zustand der Laufflächen und dem Rosteintrag - und den Zustand der Gummis bei den Achslenkern, beschleicht mich der Verdacht, daß das Auto vor dem Verkauf wesentlich mehr als die 150.000 auf der Uhr hatte. Bei meinem A4 Avant 1,8T `97 mit 300.000 km habe ich letztes Jahr 2 Querlenker getauscht, weil die Gummis anfingen porös zu werden. Ist aber eher dem Alter zuzuschreiben.
@4zylinderkalle289
@4zylinderkalle289 Год назад
Vor 10 Jahren habe ich einen Audi TT vom Fänchenhändler aus Italien gekauft 6 Jahre alt 109000 km gelaufen 16000 Euro mit DSG.Motor Getriebe in Ordnung. Würde ich nicht mehr machen weil das Risiko immer groß ist. Habe halt Glück gehabt. Aber man steckt immer Geld rein und nicht wenig. Wenn dann Motor oder Getriebe kaputt geht rechnet es sich nicht mehr.
@Manta_Dennis
@Manta_Dennis Год назад
Ich würde den Kilometerstand noch mal genauer auslesen. Entweder wurde daran geschraubt, oder die Motoren sind wirklich so lala.
@vegvariroland
@vegvariroland Год назад
Hallo Jungs, super Video wie immer 👍 Ich wäre froh wenn ihr mal video machen würdet über die 2,7 tdv6 und 3,0 sdv6 Motoren die im land rover discovery 3-4 und rang rover sport verbaut sind. Viele sagen dass die der schlimmste Motoren der Welt sind. Kurbelwelle brücken schon oft unter 100.000km laufleistung.... Danke
@mtbjonny9502
@mtbjonny9502 Год назад
Land Rover .. ne .. die schlimmsten Motoren kommen def. vom VAG Konzern !!
@vegvariroland
@vegvariroland Год назад
@@mtbjonny9502 ja da gebe ich dir leider recht. Aber bei land rover kommt schlechte Motor mit keine Platz in Motorraum in Verbindung. So kostet zum Beispiel eine Ventildeckel wechsel ca. 3000€. 8h Arbeitszeit. Und diese kunststoff Deckel gehen gerne kaputt und man hat extrem ladedruckverlust 😡
@mtbjonny9502
@mtbjonny9502 Год назад
@@vegvariroland Ja das kenne ich und bei manchen muss man das Chassi vom Rahmen trennen um die Auspuffdichtung zu wechseln. Schöne neue Welt !
@vegvariroland
@vegvariroland Год назад
@@mtbjonny9502 Ingenieurkunst😂 So Zahlung man wegen eine 10€ Dichtung über 3000€ und 8000€ für eine neue Turbolader bei LR
@rolandgladasch9766
@rolandgladasch9766 Год назад
Hallo, sorry wenn ich mal anderes anspreche. Nach Vergleichen vorhergehender Videos sehen sie irgendwie "schlecht" aus. Die Sonne, die Arbeit, das Leben? Alles Gute u. LG aus Berlin
@LukyBaby
@LukyBaby 9 месяцев назад
Audi A6 272 PS Diesel von 2017 dieses Jahr gekauft und hatte paar Monate danach extremen Kühlmittelverlust ... Am Ende 2500€ Schaden (Motor wurde komplett demontiert und alle Dichtungen erneuert) .... Naja jetzt läuft er wieder (gekauft mit 90tkm)
@jfnotk255
@jfnotk255 Год назад
Moin Wie bekommt man denn eine Öltemperatur von 88,9⁰C bei einer Kühlmitteltemperatur von 22⁰C hin? Siehe 23:38
@WoddenBrain
@WoddenBrain Год назад
Vielleicht wird's ja Mal ein Oldtimer wie der W126 Mercedes links im Film😂
@vrdriver4508
@vrdriver4508 Год назад
Wusste gar nicht "dat" der Tegtmeier ursprünglich aus dem Westerwald kam. 😉
@Strebsi
@Strebsi Год назад
so ein hoher Rußanteil wirkt wie Schleifpapier aka abrasiv. Deshalb sind die Zylinder auch so glatt. Die halten alle nicht mehr, weil fast niemand die Ölwechselintervalle halbiert. und meiner Vermutung nach, ist das Öl bei der Vertragswerkstatt nicht die beste Qualität. Firmenwägen schon gar nicht, und der Otto-Normalverbraucher hält teilweise nicht mal mehr die Serviceintervalle ein, wenn das Kfz aus der Garantie ist.
@Sgt.Speed_III
@Sgt.Speed_III Год назад
Ich finde die 150.000 verdächtig, die Rostspuren wirken als hätte der länger gestanden und dann wurde er mittels Hochdruckreiniger wieder auf Kurs gebracht... Hat der reell eher 300.000km plus? Auch das langsame Einlegen des Rückwärts Ganges passt zu den 150.000 eher nicht
@Dennis-dg6fr
@Dennis-dg6fr Год назад
beim Ölcheck stand aber ein anderer KM Stand als 150tkm 🤔 oder sehe ich es zu genau 😅
@HaloofBlood1
@HaloofBlood1 Год назад
den wagen hatte ich mal im leasing, tolles auto mit kräftigem motor. die drei jahre hat er gut durchgehalten, so wie es wahrscheinlich auch geplant ist, aber was danach los war will ich lieber nicht wissen.
@alexandernoe1619
@alexandernoe1619 Год назад
Ölanalyse: ich habe einen EA288 evo. Nach 20.000km hat die Ölanalyse die Rußbelastung bei 5 gezeigt, ich bin aber davon 18.000 km mit Ultimate Diesel gefahren.
@topdad5645
@topdad5645 Год назад
Ich fahre den Motor im A5, MKB CKVB. Auto mit 110.000km gekauft. Seit dem Ölwechsel alle 10Tkm, Luftfilter einmal im Jahr, Start/Stopp umprogrammiert ( jetzt immer aus- muss aktiv eingeschaltet werden). Glühkerzen bei 135Tkm vorsorglich gewechselt. Fahre Markendiesel mit Cetanboosterzugabe oder Premium Diesel von Aral. Einmal pro Woche auf der AB 200km ins Büro, viel Langstrecke (Schweden/ Südtirol) ansonsten fährt meine Frau 20km zu Arbeit im Wechsel mit dem zweiten Auto. Bisher läuft alles problemlos. Ölanalyse hat bei 11.000km Laufleistung des Öls auch einen leicht erhöhten Rußeintrag gezeigt. Ein Tipp- ich hatte bei 155Tkm mal das Saugrohr komplett getauscht- die Drallklappe war ziemlich verschmockt. Ihr solltet mal den Schlauch, der vom von LLK kommt, runter machen und da mit dem Endoskop reingucken, da sieht man schon viel. Auch eine Schwachstelle bei dem Motor ist das Kühlmittelregelventil, dass im V vom Motor sitzt. Das wird undicht und das Wasser läuft in das V und bleibt dort stehen. Man merkt es weil man Kühlmittel nachfüllen muss aber nirgends ein Leck findet. Hatte schon an Kopfdichtung gedacht aber dank des Motor Talk Forums findet man schnell die Lösung. Teile kosten so um die 200,- Euro, ist aber eine Menge Schrauberei. Aktuell, jetzt 176Tkm drauf- hoffe er läuft noch eine Weile.
@klausb.212
@klausb.212 Год назад
aber ohne allgemeine Betriebserlaubnis, nicht vergessen.
@topdad5645
@topdad5645 Год назад
@@klausb.212 Quatsch. Die Funktion ist ja gegeben. Nur das sie ab Start jetzt ausgeschaltet ist und aktiv eingeschaltet werden muss. Habe ich eh immer ausgeschaltet. Wenn es einen Zwang zu Start/Stopp geben würde, hätte das Fahrzeug ja keine Taste dafür. Der TÜV hat das jedenfalls nicht bemängelt.
@klausb.212
@klausb.212 Год назад
@@topdad5645 nein!!!! Siehe hierzu Urteil EUGH vom 14.07.2022.
@topdad5645
@topdad5645 Год назад
@@klausb.212 Welches Urteil?? Bezüglich Zulässigkeit Thermofenster?? Was hat das denn damit zu tun?? Es macht doch keinen Unterschied ob ich nach dem Start des Fahrzeugs den Taster betätige und Start/Stopp ausschalte oder ob das Auto gleich so startet?! Wer sollte das denn bitte bemängeln? Wenn es komplett deaktiviert wäre vielleicht- ist es aber nicht, es funktioniert eben nur andersherum!
@klausb.212
@klausb.212 Год назад
@@topdad5645 das Thermofenster an sich, dass der VAG Konzern nach der großen Betrugsmasche anstelle der Abschaltvorrichtung "installierte" IST illegal. Und genau das hat der EUGH, sowie ein Gericht in Schleswig geurteilt. Und, ob Sie nun en Knopf drücken oder nicht, es ist und bleibt illegal. Ergo, KEINE allgemeine Betriebserlaubnis. Folge: Unverzügliche Zwangsabmeldung aller Diesel Karren aus dem VAG Konzern mit Motorkennung EA189, EA288...! Das ist die EINZIG richtige Konsequenz. Danach den kompletten Konzern unverzüglich schließen. Wer über 12 millionen Straftaten begangen hat, hat m.E. alle Rechte verwirkt, auch noch Geschäfte machen zu dürfen.
@PM-wt3ye
@PM-wt3ye 8 месяцев назад
Unser A6 hat nun 280tkm runter und die Kette ist aktuell nicht mehr zu hören. Sie machte sich allerdings schon mal beim Kaltstart bemerkbar, das konnte aber mit 5W40 und kürzeren Intervallen (10-15tkm) behoben werden. Seither herrscht Ruhe. HOFFENTLICH bleibt das noch laaange so 😆
@alexanderg9770
@alexanderg9770 Год назад
Fahre genau dasselbe Auto, nur Autobahn Langstrecken. Ölwechsel alle 12000 km, 5W40. Habe null Probleme. Werde mir sicher kein neues (E-)Auto kaufen 😄
@topdad5645
@topdad5645 Год назад
Welches 5W40 gibt es denn mit der VW Freigabe 507.00?
@alexanderg9770
@alexanderg9770 Год назад
@@topdad5645 keines. Ich nehme ein LKW Öl oder ein 505.01
@M8a7rk
@M8a7rk Год назад
wirds auch ein video vom allroad im hintergrund geben?
@bertlzansinger
@bertlzansinger Год назад
Gefühlt habe ich schon lange Martin, Robin und den einen anderen „alten Hasen“ nicht mehr gesehen… Habe ich da etwas verpasst? 🧐😢
@Matt-ft2nz
@Matt-ft2nz Год назад
Schlusssatz Gutachten : Nix wie weg! Wie kann man nur ein Auto aus Italien kaufen, der KM stand ändert sich doch da zwischen Cappuccino und Espresso ( heisst ja dort alles Caffe) . Audi ist fuer mich sowieso nur ein Neuwagen kauf! Gutes Video und hoffentlich ist beim nächsten Video der REDHEAD (kopf) noch drauf. LOL
@stiffler100791
@stiffler100791 10 месяцев назад
Hallo liebes Redhead Team, wieviel kostet ein check des Motors? LG
@RustydieKrabbe
@RustydieKrabbe Год назад
Alle 15 tkm Ölwechsel und nur V-Power und der Motor läuft und läuft und läuft. Bin mal gespannt mit dem neuen A6 den wir jetzt haben.
@airsoftssg24m.78
@airsoftssg24m.78 Год назад
Wo ist eigentlich der T(h)omas? Habt ihr den in Frührente geschickt?
@parasit385ideal7
@parasit385ideal7 Год назад
Warum kauft man sich so ein Auto wenn man aber Tag nur 15 km fährt und dann immer mit Start stopp und kurz an aus machen. Ist doch klar dass die Autos verrecken. Man muss nicht die Schuld auf die Marke schieben die Leute wissen einfach nicht wie man mit einem Auto umgeht vorallem diesel ist er sehr wichtig immer warm zu fahren und kalt aber gut wer nicht versteht muss fühlen und eben halt latzen. Mein 3.0 tdi hat heute 273tkm und ist Baujahr 2018 habe nie Probleme gemacht habe alle 15tkm öl gemacht und gut ist immer warm und kalt fahren jede Woche 1600 km und dann lohnt sich der Hobel auch hat ein niedrigen Verbrauch und ist ein tolles auto.
@Chris-cr5cg
@Chris-cr5cg Год назад
Wahrscheinlich, weil man einen A4 Avant mit entsprechender Ausstattung recht selten als Benziner findet. Und je nach Baujahr, gibt es diese dann im Normal-A4 nur noch als Vierzylinder.
@Carlos_JKD
@Carlos_JKD Год назад
von HH bis München mit Vollgas, die Autobahn hätte ich gern😄
@andreastheile426
@andreastheile426 Год назад
Ich fahre selber einen 3,0er A6 Avant FL als TDI. Ich denke das die LL 30000KM Ölwechsel Intervalle da doch bestimmt auch nicht ganz unschuldig dran sind.
@klausb.212
@klausb.212 Год назад
Sie tun mir echt leid. Ich würde mich ob so ner Karre schämen.
@Durotos
@Durotos 2 месяца назад
Ab wie viel Kilometer lohnt sich denn ein Diesel. Bin gerade zwischen der Wahl A4 Avant oder Volvo V60 beide "leider" nur als Diesel da Benziner schlecht zu kriegen für unter 25k als gebrauchter und aus 2021/2022. Habe Arbeitsstrecke von 35km. Bewege das Auto also 70km am Tag
@lukl8381
@lukl8381 Год назад
was für Additive könnt ihr für den Touareg 3.0 6Zyl. TDI 262PS empfehlen? Sind die bei euch bestellbar? Danke!
@RedheadZylinderkopftechnik
@RedheadZylinderkopftechnik Год назад
Mal bei Expertdrive Shop unter Additive schauen 😉
@meikelkneit4345
@meikelkneit4345 Год назад
Aber klar doch: Traumauto mit 3 Liter-TDI, dabei aber überwiegend Kurzstrecke bei der Nutzung. Da hätte vielleicht jemand der Dame vor dem Kauf mehr ins Gewissen reden sollen, dass das keine so tolle Idee ist. Dazu noch der zweifelhafte Pflegezustand - jetzt hat sie den Salat. Es hätte sicherlich geeignetere Autos als Alternativen gegeben, auch bei Audi.
@mtbjonny9502
@mtbjonny9502 Год назад
Solche Kunde haben kein Gewissen .. die wollen einfach nur noch damit Protzen.
@sch-betr.
@sch-betr. Год назад
@@mtbjonny9502 neid?
@ja10ni
@ja10ni Год назад
@@sch-betr.
@tomsommer8372
@tomsommer8372 Год назад
@@sch-betr. Auf ein VAG-Produkt? Nö. Echt nicht.
@sch-betr.
@sch-betr. Год назад
@@tomsommer8372 Doch anscheinend schon vag hasser.
@christiandaubal8786
@christiandaubal8786 Год назад
Neue Werkstatt?
@B3N4Y5
@B3N4Y5 Год назад
Mein 2,5 tdi VW Passat 3bg MKB BDG hatte zum Schluss über 500tkm gelaufen ohne Probleme. Mein A6 4F 2,7 TDI handgeschaltet hatte nur Probleme
@sch-betr.
@sch-betr. Год назад
wenn ein 4F Probleme macht kann man damit nicht umgehen.
@B3N4Y5
@B3N4Y5 Год назад
@@sch-betr. naja wenn der Wagen 14 Vorbesitzer hatte ist das kein Wunder 🤣
@sch-betr.
@sch-betr. Год назад
@@B3N4Y5 Wie gesagt, dann konnte man damit nicht umgehen.
@AnDroid-xb5kz
@AnDroid-xb5kz Год назад
Was wird den so eine Untersuchung kosten?
@peterzuchowski5697
@peterzuchowski5697 Год назад
Km Standt ? Problem ist kalten Motor Ballern
@dextrogen11
@dextrogen11 Год назад
Alle VAG-Klischees erfüllt, wie erwartet. 😄 Man dankt, für den aufschlußreichen Befund.
@matthiasheide5226
@matthiasheide5226 Год назад
Die Vag Ag Autos sollen nicht lange halten damit man auch ein neues kaufen muss.
@lev1706
@lev1706 Год назад
Wer "Premium" kauft muss halt bezahlen, Der Ottonormalo fährt aber keine 250km jeden Tag
@matthiasheide5226
@matthiasheide5226 Год назад
@@lev1706 Das ändert nichts an der Täglichen KM Leistung. Vag Ag baut damit die Autos nicht lange halten. Ist ja auch einfach zu erklären. Die Arbeiter bekommen alle 2 Jahre mehr Geld aber das Auto darf nicht zu Teuer werden damit auch noch genug verkauft werden. Das bedeutet die Teile werden billiger. Ist nur eine frage der Zeit wann günstigere Hersteller besser sind als Vw und co.
@sch-betr.
@sch-betr. Год назад
NEIN
@sch-betr.
@sch-betr. Год назад
vag Hasser Achtung
@Smok_HB
@Smok_HB Год назад
19:32 Meint Ihr die Anusschrauben? 😁 Habt Ihr eine neue Halle?
@emausderratsuchende5447
@emausderratsuchende5447 Год назад
Ich denke auch das der Besitzerin ein 10.000er Intervall mit Additiven angeraten werden sollte und den aber vermutlich nicht umsetzbaren Hinweis Vmax 130 km/h ohne Kurzstrecke. Das der Wagen ganz sicher keine 155k gelaufen ist sollte klar sein. Ansonsten ist das kein Katastrophenkauf....
@mtbjonny9502
@mtbjonny9502 Год назад
150' 000 Km hätte gerne die Pedalerie, Lenkrad, Schalthebel, und alle Bedienteile gesehen dann kann man das besser abschätzen. Wer nur auf dem Tacho schaut ist selbst schuld.
@biturbo3.0tdi
@biturbo3.0tdi Год назад
Wie kommt der rost an den zylinderwänden und was kann man dagegen tun
@biturbo3.0tdi
@biturbo3.0tdi Год назад
@Dieter S ah ja also willst du mir jetzt sagen alle Autos die nur am Wochenende gefahren werden rosten von innen weg aufgrund von Kondenswasser (aussen kalt motor warm) nach dem abstellen dann solten die ganzen Oldies ja nicht mehr laufen
@Chris_LSZO
@Chris_LSZO Год назад
Der hat 300.000 + runter.
@Q7wojtek
@Q7wojtek Год назад
Safe 300k+ runter der kommt aus Italien und die Italiener drehen tacho sein Vater
@redlineninethausend
@redlineninethausend Год назад
Für 160tausend km bzw 100tausend Milen Konstruiert...Audi hat alles richtig gemacht....reif für die Presse 😁. Danke fürs Video 🙂 👍
@friedhelmme9519
@friedhelmme9519 Год назад
Nein. Ich kenne solche Bilder. Eindeutig nein.
@tomsommer8372
@tomsommer8372 Год назад
Der ist garantiert gedreht.
@olip6440
@olip6440 Год назад
​@@Q7wojtek von welchem Vater?
@Manu-95
@Manu-95 Год назад
Habt ihr eine neue Werkstatt? Wie zufrieden seid ihr mir der Weber 2 Säulen Bühne? LG Manu
@olip6440
@olip6440 Год назад
Nussbaum bei 2 Säulenbühnen... hatte noch nie ein Problem... allerdings kauf ich alle 8 Jahre neue
@sch-betr.
@sch-betr. Год назад
@@olip6440 achtung troll
@Tscharlie001
@Tscharlie001 Год назад
Schönes Video, schade daß das Fahrzeug schon bei dieser geringen Kilometerleistung so Probleme hat. Man sieht es halt den Fahrzeugen nicht an. Es kommt auf jeden Fall einiges an Kosten auf die Dame zu, sei es Fahrwerk oder Motor.😭😭😭😭
@Nitramrec
@Nitramrec Год назад
Genau. Man sieht dem Fahrzeug nicht an, ob es nicht doch schon 300.000 km gelaufen ist ...
@Robert-gy3th
@Robert-gy3th Год назад
Bei Kurzstrecke wäre der kleinste Diesel im A4 die bessere Wahl, wird ja schneller warm.
@tomsommer8372
@tomsommer8372 Год назад
Oder gleich ein Benziner.
@harrym.3703
@harrym.3703 Год назад
Kühlmittelsensor , komische kenn ich irgendwie ( 2 mal )
@audischrauber697
@audischrauber697 Год назад
Moin moin ich habe auch einen 3 l tdi ccwa und mache alle 5000 ölwechsel der Motor läuft wie am ersten Tag. 5w40
@flowbiker4266
@flowbiker4266 Год назад
100 pro wurden die km gedreht. Auto und Motor sehen eher nach 250tkm+ aus.
@saschaganser9671
@saschaganser9671 Год назад
früher hätte man dann gesagt das des Auto jetzt weiter muss.
@BerndFelsche
@BerndFelsche Год назад
Fabia Benziner passt gut im Stadtverkehr und auf relativ kurzen Strecken (weniger als 50km). Leider so beliebt daß er nicht so günstig ist in der Anschaffung. Sollte eh ein Geheimnis bleiben.
@timtim8468
@timtim8468 Год назад
Tip: Nissan K14. Kettenmotor. Tempomat, Verkehrszeichenerkennung, Notbremsautomatik.
@MrMountainbiker09
@MrMountainbiker09 Год назад
Der Peugeot 208 ist noch ein Tipp. Mein Vater fährt den als Diesel. Auf 110.000Km 2 Glühbirnen das wahrs, und ein Sparwunder Langstrecke 3,6-4,5 Stadtverkehr, kurzstrecke 5,5L.
@theoneandonly8567
@theoneandonly8567 Год назад
Auf kurz-Mittelstrecke würde ich eher zu Elektroantrieb greifen.
@BerndFelsche
@BerndFelsche Год назад
@@theoneandonly8567 ; wenn man nicht "manchmal" weiter fahren muss. Verbrenner sollte man eigentlich regelmässig bewegen/warm fahren. Standzeiten von Monaten+ tun nicht gut wenn das (jedem) Fahrzeug nicht drauf vorbereitet wurde. Ein Verbrennungsmotor läuft wohl auch nach jahrelanger Standzeit; aber fern vom optimal. Manchmal unvermeidbar weil plötzlich was vor kommt. Evtl hat Lars ein paar Tipps wie man am besten bei einer "Wiederbelebung" vor geht. Etwa Zündung und Einspritzung lahm legen; Kerzen raus und ein wenig leichtes Öl im Zylinder hinein sprühen bevor man per hand den Motor dreht. Freilich Flüssigkeiten auf Stand und Qualität prüfen bevor man wieder Sprit und Funken zum Start gibt.
@norbert9296
@norbert9296 Год назад
Da wurde die Dame wohl "über den Tisch gezogen"😔. Aber der Wagen hat trotzdem noch eine Zukunft, bei entsprechender Pflege!
@mtbjonny9502
@mtbjonny9502 Год назад
Zitat: "über den Tisch gezogen" nee.. auch Frauen glauben sie seien die "KFZ - Profis" wer sowas kauft macht das indem er das falsche Körperteil zum denken benutzt.
@TrekZero
@TrekZero Год назад
Also das Gesamtbild würde mir sagen der hat eher 280 bis 300 tkm runter keine 150 tkm mit dem Verschleisbild...
@TrekZero
@TrekZero Год назад
@Dieter S kommt drauf an wie gut gedreht wurde... Getriebe stehts auch drin...
@surylam1758
@surylam1758 Год назад
Benzin-Direkteinspritzer brauchen genauso Langstrecke wie Diesel. Für Kurzstrecken, Benziner mit Saugrohr Einspritzung oder am besten ein E-Auto. Die Kundin hat sich leider ein Auto mit dem falschen Motor für Kurzstrecken gekauft.
@nighthawkflyer
@nighthawkflyer Год назад
Bei dem Motor ist die Ars...... schraube noch das geringste Problem. Der ist nächste Woche als günstige Gelegenheit zu verkaufen.
@DobermannJeff
@DobermannJeff Год назад
Ich liebe es mit 3l Diesel auf der Autobahn zu fahren aber diese kurzstrecken sind Hölle. Musste eine Zeit lang dies mit nem 530d f10 tun. Der Motor war kurz vor Ziel endlich auf Betriebstemperatur und musste dann wieder abgestellt werden. Mir konnte es egal sein, aber es tat trotzdem jedes Mal weh. Ich liebäugle privat immer wieder mit solchen Fahrzeugen aber immer auf deutsch gesagt dieses gefi**e mit den Autos... Egal ob reperatur oder einfach das Teil beim Einkauf abstellen, bewegt mich dazu das Hundemobil (Peugeot 107 mit dem brachialen 1 Liter toyota Sauger) zu fahren bis er auseinander fällt und ich befürchte der Motor überlebt die Karosserie 🤣 auf mobile habe ich schon einige ü 300tkm gesehen und die laufen noch! Da hätte ich noch 230tkm vor mir 🤣 irgendwie möchte ich privat auch gar kein Fahrzeug mehr haben, aber im Winter ist es doch angenehmer als ein Zweirad ^^ ich kann nur sagen der a6 50 tdi ist auf der Autobahn ein Traum. Immer vollgas wenn es geht 7,5l/100km absolute Ruhe und völlig entspannt mit 240/250 ankommen.
@systemsklave17
@systemsklave17 Год назад
Die gummis an meinem seat exeo aus 2009 und mit 303TKM sehen nicht so rissig aus, motor 2.0 tdi. Wenn der nicht minimum 350 bis 400tkm gerannt ist, im leben nicht 150tkm
@hanswurst7478
@hanswurst7478 Год назад
Dpf Füllstand auslesen, verrät schon was über die Laufleistung
Далее
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