Audi A6 на Auto.ru: clck.ru/UB5xQ Почта для связи avtomantest@mail.ru antonav... Добавляйтесь в друзья!) / anton.vorotnikov Инстаграм: / antonvorotnikov
Потому что в столовой работают люди не шарящие в еде, поэтому так вкусно не получается. И проблема далеко не в цене, просто кому то пофиг, что будут их клиенты кушать, а кому то нет.
@@PSP-uf5fw Всё равно не понимаю, зачем ходить в столовую, если есть ресторан. И еда вкуснее, и персонал обходительный, и интерьер на уровне. Ни одна столовая не даст такой уровень.
@@ramzesagalarov8747 угу, только до крымнаша солярис в минималке стоил 400к, а сейчас под лям. Я трешку ф30 покупал за 1.3млн в хорошей комплектации, сейчас от 2.5 стартует. И на тот момент 1.3 были не большие деньги и даже человек, живущий на одну зп мог позволить себе намного больше, чем сейчас.
@@NothingToSeek эти авто ниже классом . Ауди А6 ты бы не потянул ни тогда , не сейчас .А те люди у кого были деньги на такой класс авто , они покупают их и сейчас.
@@alexteam055 А мировая торговля разве не в долларах идет? Да даже если и так, сейчас рубль очень дешёвый. Будь он дороже, другие валюты сразу бы подешевели. Если мне память не изменяет, машины внутри евросоюза продают в евро.
@@ЮраТанцор Он итак дешевеет по отношению к доллару изо дня в день. А Доллар соответственно дорожает. Т.е., крепнет. Выгоднее нам, чтобы рубль дорожал. Тогда бы Ауди стоила бы не 6 лямов рублей, а меньше. 5 лямов, 4, 3 и т.д., смотря насколько бы рубль подорожал. Учи матчасть.
Как меч самурая простор рассекая, По Чебоксарам летит а шестая. В "спорте" мотор но в "комфорте" подвеска, И в алькантару затянуто кресло, Два мужика в ней сидят друг за другом, Места хватает шофёру и другу, Белые гранты в сторонке пасут, Топливо жадно машинки сосут, Ауди тихо летит мимо кедров, В баке запас- девятьсот километров, Немцы продумали каждую мелочь, От счастья такого Антону запелось, Песня летит над столицей Чувашии, Гордость берёт за отчизну за нашу! Каждый- от слесаря и до врачей, Может купить сей немецкий трофей! Дружно товарищи в ногу шагаем, Только куда вот? Мы не понимаем...
Антон, как же всё таки ты умеешь передавать эмоции, особенно от быстрых ауди! Б**ть, я после твоих тестов весь слюнями обтекаю, когда смотрю на эти тачки) Вот за это и люблю твои тесты, за эмоции, за душевность!🔥🔥🔥
@@ПетяИванов-з2д что за высер? 530 конкурент а6 и по деньгам и по классу, а гранта совсем другие деньги. Сейчас 530д очень сильно обгоняет а6 по продажам
Не стоило говорить что BMW и Mers не то, что касается BMW, то это Ауди ещё нежно подтянуться до харизмы BMW. Если пошло сравнение, то лучше возьми BMW 530D 2020-2021, и сделай тест.
У нас в РФ неоправданная любовь к BMW. Точнее она не неоправданная, а немного больная. Люди боятся себе позволить смотреть на что-то, что в глазах других будет казаться менее статусным. Как раз это и подразумевается, когда говорят про харизму. Так или иначе у нас весь русский ютуб на 5-ке ездит, дайте хоть одному человеку за А6 потопить :) Обе шикарны в любом случае.
@@andynoon7092 так 5-ка практически на всех рынках лидер в этом сегменте, это не только россия. . где-то она делит первое место с ешкой. а6 всегда была третьей. в прошлом году, бмв снова стал лидером в премиуме в мировых продажах.
@@DVnosta Ну я и не говорю, что А6 лучше продается. Я о том, что она не хуже 5-ки, но статус не позволяет ей продаваться лучше. Не знаю по цифрам, но думаю, что и 7-ка продается хуже S-класса, но сильно ли хуже она, учитывая стоимость авто и опыт BMW? Лично я бы скорее взял 7-ку или А8, а не S-ку. Ауди бесспорно всегда были третьими, да и вообще когда-то попали в премиум за счёт Порше, но не думаю, что разница между премиум-немцами такая значительная, как между немцами и корейцами.
@@andynoon7092 7ка продаётся чуть хуже эски. Всегда так было, просто идеология Мерседеса больше подходит автомобилям этого класса, а БМВ она и в этом классе старается приносить удовольствие не только пассажиру но и водителю, что далеко не всем нужно в этом сегменте , а эска это крейсер для пассажира на заднем ряду.
4:14 "...Чтобы выбросы не попадали в систему кондиционирования сзади идущего автомобиля" - хотел бы я жить в стране, где о таком хотя бы задумываются на уровне корпораций.
@@Lev1che даже русская сборка хороша. Лишь бы высрать. Это у мерса российская сборка дико хромает, а у БМВ все четко с этим. У корейцев всё четко. Хотя сборка тоже российская.
@@РаминГаландаров-н5з, я бы так не сказал, что он надежен, там еще не совсем устранили в то время болячки от прородителя 1.9 насос форсунка. А так по сути это тот же мотор 140 и 170 сил, разница в турбине и лейках на форсунках.
Антон , все отлично осветил .Не слушай хейтеров , если слушаешь , конечно . Неличности , за душой у которых ничего нет , ненавидят личностей и стараются их опустить, чтобы не так больно было ощущать своё ничтожество . Спасибо тебе большое за очередной классный репортаж .
Ауди огонь 🔥! Со всем с тобой согласен:) По расходу у меня ку 7 19г с таким же мотором 249 л.с пишет средний 8 литров, но от заправки до заправки при средней скорости 110 км на дальняк, расход получаеться 11литров! Я обожаю ауди 🥰
ну антонио, ну бмв G30 530d же шикарна, и не менее надежна, и быстрее и lci просто топ, но о вкусах не спорят, каждому своё, а полный привод в рамках города не уступит ауди
@@aksenty79 не только в этом причина, еще из-за низких ставок, те у кого есть деньги, перестали лонгировать депозиты, стали покупать активнее тачки и квартиры, плюс кредиты тоже стали дешевле, это тоже поддерживает цены на тачки. Машины подорожали больше чем курс бакса
Никогда не любил БМВ, но новая 530d 2021 года намного будет лучше и интересней, чем этот ломучий Ваг. Видимо с продажами А6 всё совсем печально, раз такую рекламу заказывают у блогеров.. Антон, ещё не хватает на камеру слюной подавиться от счастья😂
Как будто у БМВ нет прикормленных блогеров, тоже мне, Америку открыли)) С продажами все нормально, хотя бороться за чиновничьи тендеры без российского производства и невозможно.
Чему там ломаться? Ресурсный двигатель, надежная коробка и неубиваемый полный привод. БМВ внешкольной очень удачная, но с сомнительной гарантией и муфтой.
@@sashasydor5078 нет, 28 км/ч это городской режим но без пробок, с пробками это когда средняя скорость 15-20 км/ч в таком режиме у него будет в районе 12-15 л/100 км
Антон, а сравни ка ты 3л дизель Audi и 3л дизель BMW. Что лучше будет? По мощности, экономичности, рулежке и удовольствию... И вообще в целом соответствующие по цене машины от Ауди и БМВ с указанными движками и полным приводом... Или наоборот, аналогичные машины, возможно, будут стоить как раз таки по разному. Не то чтобы я собирался покупать что-то из них в ближайшее время, просто интересно было бы посмотреть. Ибо мечтаю я о БМВ или Ауди, с мощным и экономичным дизелем и полным приводом...
Такими темпами скоро так и будет, 10 лямов стоить. Причем налог на роскошь как был от 3 лямов так и остался. Когда рубль упадет в край и веста будет стоить 3 ляма, она будет считаться роскошным автомобилем.
@Дмитрий Запорожченко все знают, что ты фанатик бмв и пишешь полную чущь. В сравнительных обзорах, большинства рунетовскй блогосферы - дизеля Ауди признаются самымим эффективными в рамках немецкой тройке.
Но это всеголиш машина, которая везет с точки а в точку б. Мне нравится Ауди, но я езжу на Toyota Auris Hybrid. Проехал 160 тыс. км. за три года кроме масла и фильтров ничего не делал.
За 6,2 млн есть натянуты шторки, но нет камеры 360 :). В этом все немцы. То, что не надо - есть, а за нужное изволь еще доплатить и так к немалой цене.
Антон, день добрый , езжу только на а6- ауди 100 с 1993 года , сейчас у меня эта тачка ( 45 Бензин guattro) бензин)брал заказную до подорожания , допов 10%,~ под свой бюджет, в прошлом году ездил на ней в Крым, 300 км проехал по горной дороге вдоль побережья . Бог даст, планирую опять . Если интересно какие впечатления о машине в таких условиях ( опробовал все режиме на серпантине, с полной загрузкой и налегке) то авто и я в распоряжении.
Это конечно все прекрасно, но завозили бы они битурбо дизеля и вагоны адекватные :( Сейчас политика такая получается, что выгоднее с7 3-5 летку затащить с мобиля.де, выйдет около 2.5-3м за топовый вариант с таможкой. Там и твин будет (320 сил), и комплектации куда интереснее наших (пошерстите), и ликвидность никуда не денется, ибо на Русском рынке с таким голодовка, дизеля начиная с с6 кузова разлетаются. В общем да, имея в распоряжении такую сумму - не стал бы приобретать новую.
В этой Ауди море технологий. Есть даже специальный демпфер в крышке багажника, чтобы не было звуков на неровностях. Много видов стали и алюминия в конструкции кузова, куча радаров и систем. Очень технологичный автомобиль.
Тачка бомба, но бмв г30 рестайлинг не хуже по внешке) и дизель 3.0 у бмв топ я считаю, они его постоянно дорабатывают и ресурс хороший, а у вага 3.0 tdi уже много лет один и тот же . Бмв дизель едет лучше и экономичней
Рестайлинг действительно хорош, до него 5-ка проигрывала по экстерьеру. Расход у актуального 3.0 d почти сравнял ся с 2.0d 10-летней давности. Основываясь на собственном опыте.
Вполне есть статистика по их эксплуатации именно на примере новых семерок. Вполне годный агрегат. Лучше он или хуже легенды, покажет более продолжительный срок, но, судя по начальным данным, скорее первое
