AUDI A6 C6 - najlepsza limuzyna 2005 i druga młodość |  

Konkretnie i na temat bez zbędnego gadania to się ceni. Może następnym razem E-klasa W211 ? Otomoto co myślicie gdyby w Otomoto i innych tego typu portalach wprowadzić obowiązek wypisania nr VIN ? Bez numeru win nie było by możliwości zamieszczenia ogłoszenia. Moim zdaniem uzdrowiło by to rynek.

nie chce nic mówić ale ten film jest pomocny dla osób które nie wiedza czy im się to auto wizualnie podoba reszta wiedzy pod kątem mechaniki, utrzymania, usterek nie ma nic wspólnego z rzeczywistością, takie filmy powinno się usuwać jako wprowadzające w błąd konsumenta....

Ogladam juz od jakiegos czasu wasze testy i czytam chetnie komentarze. Smutno mi troche bo po 1. Wiekszosc polakow pracuje dla niemieckiego pana w polsce za smieciowe pensje, kupuje niemiecka zywnosc w niemieckich marketach i oszczednsci zycia wydaje na stary niemiecki szrot od bylych niemieckich wlascicieli. Troszke smutno.. 😒

Czemu przy teście A4 B7 były 1 duża walizka i 3 tej samej wielkości, a tutaj są 3 rozmiary walizek?

Łoho ale tu znawców połowa prawka jeszcze nie ma :D

Według mnie skrzynia multitronik to najlepsza skrzynia automatyczna bardzo płynnie zmienia biegi a jak chcesz emocje to wciskasz s i każdy bieg przerzuca jak ręczna mam od 10 lat A6 C6 2,7 TDI i ciężko mi się z nim rozstać bo co tu kupić tak komfortowego i nie zawodnego

Jestem szczęśliwym posiadaczem Audi A6 C6 2.4 V6 benzyna plus LPG i jestem bardzo zadowolony i nie chcę innego auta. Świetny komfort jazdy, sylwetka ponad czasowa i mała awaryjność. Osobiście polecam

2.4 V6 z rozrządem na łańcuchu od strony skrzyni w tym modelu nie ma nic wspólnego z bezproblemowymi jednostkami na pasku z A6 C5. Niestety oferta rynkowa to gruzy i ulepy z początku produkcji i realnymi przebiegami pół miliona kilometrów... . A6 C6 za 25k zł to będzie najlepsza porażka, a nie limuzyna... Tylko wszyscy siedzą cicho, bo Audi się nie psuje, a na forum się gotuje :D

Fajnie, konkretnie, rzeczowo, bez pierniczenia.

Witam. Czy jest możliwość abyście wzięli na tapetę A6 c5 ?

super recenzja ! krótko zwięźle i na temat, to lubię !

W takich recenzjach samochodów w komentarzach jest tyle jadu że głowa mała. Ludzie... macie po 15 lat czy jednak coś pod kopułą już się rozwinęło ? Każdy broni swojego jakby to była jedyna słuszna opcja. W prawdziwym życiu jakoś ludzie się umieją dogadać i prowadzić normalną rozmowę, ale w internecie mi wstyd za was rodacy...

Ja widzę że celubarze z Was konkretne. Obrzucacie się obelgami i oceniacie przez pryzmat jakiegoś samochodu. Są ulepy i to sporo. Ktoś kupi perełkę za 23k ktoś będzie musiał dać za taką 28k. Reguły w Polsce niestety nie ma. W 05.2019 dałem 27k za 2.4. Włożyłem 3k i lata. Albo chcesz wsiadać do auta z uśmiechem że możesz pojeździć, albo wsiadasz do auta żeby dojechać. To różnica pomiędzy premium a "daily car'ami". Za premium trzeba płacić w chuj- ale jak Cię nie stać to siedź w np. Octavii albo Golfie i sobie powtarzaj że masz niemieckie auto. Użytkownicy Audi/BMW/Mercedesa nie muszą sobie tego powtarzać bo wsiadają, jadą i czują to, z każdym kilometrem cieszą się że nic nie trzeszczy, jest cicho w aucie które ma na blacie 140km/h. Możecie płakać Ci z Renault czy Opla że tyle kosztuje tak wiekowe auto ale żadne z Waszych nowych modeli nie zaoferuje chociażby 1/3 tego.

Zróbcie coś w końcu z wyglądem strony internetowej, gdy po przewijaniu w dół do szczegółów ogłoszeń dosłownie pół ekranu od góry zajmuje tylko kilka głównych informacji a całą resztę trzeba oglądać jak z czołgu. Szukam właśnie fury i doprowadza mnie to do szewskiej pasji!

Mogli byscie podac namiar gdzie mozna kupic rozrzad za 988zl??? Biorę...

Bardzo dobry, sprawnie zrobiony, a przede wszystkim super praktyczny test, bez zbędnego rozwodzenia się nad pierdołami. To już kolejny Wasz dobry film, sub się należy :)

Mówi Pan, ze samochody z silnikiem 3.0 tdi są najdroższe? Pragnę zauważyć ze na zagranicznych portalach ceny 3.0 TFSI sięgają nawet 80-90 za zadbany, dobrze wyposażony egzemplarz ;)

Posiadam 4.2 bat w lpg i nie narzekam mam 2 lata i wymieniam tylko rzeczy eksploatacyjne.Niech wypowiadaja się osoby które posiadają to auto :)

Kupiłem piękną a6c6 2.4 2004r od Niemca z uszkodzonym rozrządem ( uszkodzony napinacz hydrauliczny nie napinał łańcuszka i głowica hałasowała) wymieniłem kompletny rozrząd i pracuje jak NOWA. W częściach zamiennych jest juz usunięta wada napinaczy.

Mam a6 c6 po lift i jestem bardzo zadowolona. Audi - klasa sama w sobie. A miłością do tej marki zarazil mnie moj Tata, który twierdzi, że są samochody i jest AUDI... ❤

krótko zwięźle i na temat! :)

Jeżdżę a6 c7 2.8 fsi od 2 lat z stronikiem i stanowczo mówię TAK! ale to generacja do przodu, fakt że jedna z pierwszych bo 2012 ale bezproblemowy. Polecił bym nawet bratu 😊

Był to ostatni samochód używany jaki kupiłem. Na początku robił wrażenie ale później irytował. Posiadałem rocznik 2011 auto kupiłem jako 4 letnie był po lekkiej stłuczce ale tylko maska zderzak i błotnik był wymieniany. Największy plus dużo miejsca jakość maetriałów też dobra, auto miało juz nalatane prawie 190tys km i miało wiele poważnych problemów ciągle coś a serwis bardzo kosztowny. Dlatego kupiłem nowe auto z salonu wiele segmentów niżej innego europejskiego producenta i autko bezawaryjnie śmiga .

Mam taka z 2006 roku 2.4 v6 i skrzynia multitronic która wcale nie jest taka zła jak się o nią dba. Auto wygodne i super się prowadzi jedyny minus to słaby promień skrętu.

W 2.4 v6 części do rozrządu kosztują koło 2,5k, nie wiem skąd wzięliście 988 zł. Wymiana części + robocizna (z wyciągnięciem silnika) koło 5k zł.

Jeżdżę 2 lata 4.2 V8 MPI i jestem bardzo zadowolony. Komfort jazdy największy jeśli chodzi o porównanie z bezpośrednimi rywalami, miejsca w środku od groma. Dzięki quattro auto świetnie się prowadzi - najbadziej można do docenić w zimę, ale to zrozumie w pełni tylko ten kto spróbował ;) Szkoda, że auto jest trochę przyciężkie - duża masa robi swoje i po mimo ogromnego silnika i dużej mocy nie odczujemy jej aż tak na co dzień. No i spalanie... Potworne, ale z tym się trzeba liczyć kupując kilkunastoletnie V8. Koszty też potrafią być duże, ale klasa premium, więc też nie ma się co dziwić. Ja osobiście polecam auta jeśli ktoś się zastanawia, ale z silnikiem conajmniej 3.0. 2.4 to pomyłka do tak dużej budy, chyba że komuś totalnie nie zależy na dynamice jazdy.

Wszyscy którzy wypowiadają się na temat audi a6 c6 jedno bardzo proste pytanie beznaczenia pojemność silnik itp kto z państwa jest właścicielem tego samochodu od nowości ??? I jakie miał problemy i przy jakim przebiegu dodam tylko ze jestem właścicielem 3.2 Quattro od 10 lat w tej chwili mam około 200 tys km nic nie naprawiłem poza ekslatacja olej klocki opony auto bezwypadkowe

Sam mam audi A6 C6 3.0 TDI quattro avant i jestem bardzo zadowolony, przebieg 306000 tyś km i wszystko śmiga, nic nie było wymieniane prucz części eksploatacyjnych i oleji..., Jak się dba to się ma..

Posiadam audi a6 c6 3.0 tdi manual quattro 2005 rok mam go od dwóch lat zrobiłem nim 140 tyś km i nic nie dołożyłem tylko wymiana oleju klocki tarcze i dalej jazda !!!

najlepsze recenzje aut na yt. krótko i na temat.

Kiedyś byłem gotów wydać 20-22 tys zł na 10-letnie auto ale po wojażach z handlarzami i "osobami prywatnymi" (99% to osoby "prywatnie" sprowadzające złom z DE i FR) okazało się, że żeby kupić PORZĄDNE i ZADBANE auto mające ok 10 lat to trzeba wydać minimum 35-40 tys. Mam tu na myśli zakup, opłaty, ubezpieczenie i w większości przypadków remonty w pierwszym roku posiadania... Wolę dać te 20 tys więcej i wyjechać autem z salonu - byle na gwarancji bez stresu że spawane z ćwiartek i "bezwypadkowe". Po 10 latach jak już remontowanie będzie nieopłacalne to też będę szukał frajera co to kupi.

Na poważnie - do przedlifta jaki motór najlepszy? 2.0 tdi :D ??

Swietne auto. Mam 2.4 quattro, manual. Jezdze nim juz 6 lat i jestem bardzo zadowolony.

Drinking game: klielich za kazdym "chociaż" "chociażby"

Witajcie. Czy orientujecie się czy w Audi A6 C6 z 3.0 TDI montowana była tylko skrzynia Tiptronic czy były egzemplarze z Multitronikiem ?

Super...ale za krótkie. Może zrobicie jak już to plusy minusy awarie itp o każdym z tych aut ?

Może teraz mercedes klasy E w211 lift avangarde

Witam jaki rodzaj skrzyni biegów automat polecasz do a6 c7. Chodzi mi dobra i naj mniej awaryjna. Pozdrawiam

Jak można do takiego samochodu założyć takie felgi....... :( Fela ładna, ale nie pasuje do takiego limo.

Fajne podobają mi się wasze filmy, ale brakuje mu o jednym autku mianowicie o a8 d3

W A6 C5 2.4 robię rozrząd za 1200 zł. 300 tyś i siadła pompa paliwa i kompresor klimy, tak to ok. Polecam.

Witam, ktoś kto posiada to auto, drugiej ręki które przy kupnie miało 150/200 tys i zrobił tym autem powiedzmy 100 tys km i może powiedzieć ile wynosi koszt eksploatacji. Interesuje mnie przede wszystkim 2.4 benzyna a jeszcze lepiej z LPG.

Spalanie mocno zaniżone. Prowadzący nie wspomina o poważnych wadach rozrządu i kolektora ssącego. Jeśli a6c6 to tylko 2.4.. ale i tutaj trzeba mieć pieniądze na eksploatacje.

Skończcie z tym hejtowaniem Multitronica. To całkiem niezła skrzynia. Bardzo płynna i komfortowa a do tego całkiem ekonomiczna jeśli chodzi o spalanie. Temat usterkowości bardzo mocno powiązany jest ze stylem jazdy. To nie skrzynia do katowania. Jak ktoś zacznie tym jeździć jak rajdówką to zajedzie ją moment. Jak ktoś jeździ normalnie to 400,000km przejedzie bez większych ingerencji. A że nasze ukochane sprowadzane auta mają zawsze 200tys mimo że tak naprawdę przejechały już 400tys albo więcej to później jest mit że skrzynia po 250tys pada jeszcze jak dorwie to jakiś Sebix i zacznie katować. Okres horendalnie drogich napraw też już minął dużo serwisów rozgryzło te skrzynie na bardzo wysokim poziomie i ceny napraw nie są już tak kosmiczne i rzadko zdarza się żeby remontu wymagała cała skrzynia a koszt naprawy jak już coś siądzie często nie przekracza 3 4tys.

Czekam za Odcinkiem audi A6 C5 ☺️ !!

Tych 7 tys obrotów tam nie było - jeżdząc A6 z 2.4 skrzynai to multitronic wiec bezstopniowa - w trybie "s" czyli sport obrotomierz symuluje zmiane biegow ;p

Audi ma najbardziej awaryjne silniki wg statystyk brytyjskiej firmy ubezpieczeniowej warranty direct. Latwo znalezc w google. Vw to najbardziej awaryjne auta wg testow dlugodystansowych Auto Swiata. Latwo znalezc w archiwach Auto Swiata. Ostatnie miejsce zajmuje Touran 2.0 TDI. Wybralbym hybrydowego Lexusa GS, Honde Accord z najbardziej udanym dieslem w historii 2.2 cdti.

No wow co to za prowadzacy 😉 pozdro Marcin 😎

Trochę mnie denerwuje fakt iż audi od lat nie zmienia kształtu swoich aut. Wnętrze też praktycznie bez większych zmian

Może Mercedes w211?

Nie wiem, o co chodzi w Polsce z używanymi Audi ale to wygląda tak, jakby było wyznacznikiem jakiegoś luksusu. Nie żebym coś miał do tej marki, ale ludzie, litości. Czy co drugim samochodem na drogach musi być Audi ? Są inne równie dobre marki (BMW, Mercedes, itd.).

Nie dotrwałem do końca... "Jak to w premium, duże i mocne silniki' szczególnie najsłabszy diesel, 'skórzane wykończenie' no na pewno, szczególnie w bieda edition, 'sterowanie klimatyzacją na tylniej kanapie' no w tym momencie patrząc regulowane kratki nawiewu - wyłączyłem.... No tak średnio bym powiedział z 2/10

Mam 3.0tdi 171kw przebieg raczej sie zgadza teraz 290tys i powiem że w środku jest prawie jak nowa silnik pracuje ładnie wymieniałem podkladki pod wtryskami były już do wymiany ale bez tragedi teraz mam zamiar zrobić rozrzad na razie lekko dzwoni 2sek po dłuższym postoju. Wyswietlacz ma na srodkh pasek samim sie rozgrzeje tylne drzwi nieraz sie nie otworzą a tak to lata dpf jeszcze jest i działa

Sprzedam A6C6 2.7tdi. 180KM. 2005r. Na liczniku 360 000 :) (to na liczniku), nie bierze oleju, olej jaki leję co 15-20tysi to MOTUL 5W40, Po wymianie, tylnich amorków, tarcz, klocków, przekładni kierowniczej

Miałem C6 4.2 V8. Bardzo fajne auto, zwłaszcza pod względem komfortu jazdy - BOSKIE fotele, a trasa rzędu 500km czy więcej w tym aucie, to czysta przyjemność. Jeśli komuś zależy na miejscu z tyłu, to również auto dla niego. Całkiem dobra jakość materiałów i montażu, chociaż idealnie nie jest, no ale to jeszcze nie ta klasa, gdzie wszystko jest ,,idealne". 4.2 całkiem fajnie sobie radzi z ciężką budą C6 ale nie oszukujmy się, nie jest to demon prędkości. Da się tym pojechać bardzo szybko, daje radość z jazdy i odpowiednią dynamikę, a przy WSPANIAŁYM napędzie quattro konie zawsze są gotowe do jazdy do przodu. Jeśli ktoś jednak oczekuje sportowych emocji, to nie samochód dla niego. Auto nie jest też bezawaryjne i C6 trafi sporo mniejszych, lub większych problemów, a ceny nie są niskie - klasa wyższa zobowiązuje ;) Co do V8 mogę jeszcze dodać, że pali ogromne ilości paliwa. Przy mojej ciężkiej nodze i miejskiej jeździe na krótkich odcinkach nie dawałem rady zbyt często zejść poniżej 20l. Zabawa w zimę to już grubo ponad 25l/100km. Chore. Stanowczo jednak nie polecam tego auta z silnikiem mniejszym jak 3.0TDI. To kawał klocka i potrzeba sporej mocy żeby to jakoś jechało, a bez sensu mieć limuzynę klasy wyższej z jakimś zamulaczem pod maską. Radzę też uważać na ,,okazję" od handlarzy, bo kupić to auto to żaden problem, utrzymać - już znacznie gorzej, bo ceny napraw i części mogą czasem przekroczyć cenę za zakup samochodu :D Ogólnie bardzo polecam, bo kawał solidnego, wygodnego, bezpiecznego, reprezentatywnego auta.

Dlaczego w kosztach nie jest dodana wymina oleju w skrzyni?

A jak z zawieszeniem w C6 Bonda podobno 2 rodzaje pneumatyka i zwykłe.jak uniknąć pneumatyki? W jakich rocznikach pneumatyczne występowały????

4.2 V8 przed liftem ma wtrysk pośredni a nie bezpośredni...

Co tak agresywnie otwierasz ten schowek ..te auto porusza sie z gracja schowek tez .:d

Jak to właściwe jest z tym rozrzadem? Tu jest 988 zł a czytałem że rozrzad z wymiana kosztuje ponad 5 tys.

Jedyny silnik, który jest warty uwagi przed Faceliftingiem to 2.4 V6 Reszta to syf.

Szukam takiego 2.0 kopciucha. Jaka wersja jest najlepsza bo tutaj coś gość piehdoli że odradza pompowtryski... z tego co sie orientuje najmniej zawodne byly wlasnie z pompowtryskami bodajże BRB oznaczenie motoru.

Z jakim silnikiem polecacie Audi A8 D3? Chodzi mi konkretnie o roczniki powyżej 2006 oraz jakie są granice cenowe do chociażby 2008?

Jaki jest koszt zawieszenia z pneumatyką?

Chciałbym też zobaczyc filmik z Audi A4B8 z silnikiem TDI, pozdrawiam!

Fajna seria zostawiam Suba !

2.4 z Tiptroniciem jest tylko w Quattro, a FWD z Multi?

Konkretnie i na temat, takie recenzje kocham, bez zbędnego tipu pitu ;) pozdrawiam

A6 C6 powoli staje się ulubionym autem sebixów, plus taki, że kupują zazwyczaj roczniki 04-06, gdzie połowę czasu auto spędzi u mechanika ;)

Kurcze podlokietnik jak z marketu xD jak na 2.4 to slabo sie rozpedza.

posiada też zmieniarke usb ? :P

Dzień Dobry. Czy można prosić o filmik z autem Seat Toledo 3. Bardzo proszę.

Wcale nie jest Najlepszą limuzyną 2005 roku audi A8 wtedy wyszło a dokładnie model D3 i to jest limuzyna i o wiele bardziej lepsza od A6

Po czym rozpoznać w takim modelu wizualnie czy jest multitronic czy tiptronic dziekuje

Jaki samochód do 30 tyś ? Myślałem nad A6 C6 2.4 benzyna bądź 2.7 diesel bądź Mondeo 2.2 w nietypowej wersji Titanium st jakieś inne spore i fajne auta bezawaryjne itp ?

Fakt komfort jest ogromny jeżdżę 2.7 v6 z multitronicem przesiadłem się z e60 i szczęka mi odpadla

Konktrtna opinia poproszę o a4 2.0 tdi comonrail

Mam od 4 lat 2.0 tdi 2006 chip na 180 km. śmiga fajnie nie narzekam.

I ten cudowny multitronik

Ja czekam na a4 b8 :D

Czy siedzenia można przewracać jak w kombi?

Właśnie kupiłem 2.4 multitronic 2005 z przebieg 89tys od Niemca 80letniego

Cześć łapka dana sub dany można oglądać proszę nagrasz następny odcinek o passacie b5 bardzo cb proszę i pozdrawiam cb.

aktualnje mam mokke x 1.4t i honde crx, honde chce wymienic na c6 lub b8 co lepiej wybrac?

No to widzę ze dzienniekarz bardzo słabo sie przygotował do testu. Bardzo dużo błędów między innymi ten, że silnik z gallardo był w rs6 gdzie tak na prawdę występował w S6. W rs6 byl silnik tez v10 ale o pojemnosci 5.0.

A może by następnym razem coś nie niemieckiego? :)

Jak z tym rozrządem w 2.4 V6 jest,czesto się go wymienie,i czy drogie w wymianie ?

jeżeli chodzi o koszta eksploatacji to powiem tak : Jak stać kogoś na konia to i na bat stać.

Chciałbym żebyś nagrał odcinek o " chevrolet camaro" bym były bardzo zadewelony 😊😊😊

Mam identyczne tylko w manualu i jest super!

Czy to przypadkiem nie jest egzemplarz ze skrzynią multitronic ?

W mojej a6 c6 co jakis czas check sie zapala mechanicy mowia ze walki rozrzadu niby do wymiany.2.4 benzyna

Kupujcie jak najwięcej takich samochodów,bo w tedy będę miał prace.

A silnika z lambo nie ma czasem S6 a nie RS6?

Piękny samochód 😊

To nie sa drewniane wstawki. To sa plastiki imitujace drewno

2.0tdi to najtańsza forma utrzymania pod względem napraw i spalania 2.4 rozrząd kosztuje w granicach 5000 tyś zł problem z kolektora dolotowym używany w granicach 2000 tyś zł moim zdaniem 2.0tfsi zrywajsce się łańcuchy spinajace wałki duży apetyt na olej.

Piękne są te A6. Mam zamiar się przesiąść na taką po A4 B5.

Is this one Multitronic or Tiptronic ?

Moi rodzice mieli to auto i mieli wersje 3.0 śmigało bardzo fajnie teraz mają audi a6 c7