Existe otra forma de restaurar el reflector pero antes de decirlo les voy a explicar el por qué con el pasar del tiempo se opacan. El reflector por lo general se fabrica de aluminio y se recubre con cromo para que el reflector quede espejo. Con los cambios de temperatura al encender y apagar produce un recalentamiento del cromo y por ende su deterioro a largo plazo. En en vídeo se ve claramente desde el minuto 1.20 en adelante, el reflecror opaco ha perdido el cromo dejando al descubierto el recubrimiento adherente (creo que es nickel) por el color marrón. Para pulir el reflector hay que eliminar el cromo con papel de lija desde el número 200 hasta el 3000 para llegar al aluminio; luego con una pasta para pulir aluminio le damos el acabado en espejo. Este procedimiento es muy tedioso y se requiere paciencia, pero el resultado es increible. Pienso que es estrategia de las empresas frabricar cosas que duren poco para que el cliente se obligue a comprar. Las lámparas de un homda civic del 97 son de aluminio y casi nunca el metal se opaca, pero el covertor de policarbonato si por los rayos del sol. Hoy tengo un bmw e39 530i el cual hace 2 años reparé el reflectorlas opaco. Gracias a ello tengo mejor iluminacion al conducir. Para el amigo que preguntaba que tipo de bombillo es el que se presenta en el video: Puede ser un D2S. No olviden suscribirse a este canal y activar la campanilña de notificaciones para que puedan enterarse de un nuevo contenido. El autor tomó tiempo y esfuerzo para llevarles un contenido de calidad.
@@elreimonssnchez9290 Que tal amigo. En realidad no los vendo pero hay páginas en internet en dónde se pueden conseguir. Ell precio varía desde los $70 hasta los 300 según amazon o ebay. Lo que me dedico es a restaurarlos cuando están opacos le quitó todo el cromado y los dejo espejo. Se conocen como proyector headlights
Hola amigo, hice lo mismo. Quedaron niquelados, pero aún así la iluminación no es la misma a la que tenía de fábrica, me estoy volviendo loco para poder volverlas a cromar y hasta ahora no encuentro solución. Se me ocurre cromarlas con plotter y ponerle lámparas LED que creo que no emanan tanto calor como las de xenón.
@@fedehoga4678 Espero que estés muy bien. Por lo general el reflector es de aluminio recubierto con niquel para que el cromo se adhiera a éste haciendo la función reflectiva. Lo que debes hacer si el proyector es de aluminio es lijar el interior para eliminar el cromo desgastado y el niquel que es marrón. Al final te quedará el aluminio crudo opaco y arañado. Usa papel de lija con este orden para eliminar los rayones y dejar una superficie lisa: grano 100, 200, 300, 360, 400, 500, 1000, 1500, 2000, 2500, 3000, 5000. Yo te recomiendo la línea 3m "Trizact" que son como esponjas abrasivas para que trabajes mejor y usa agua desde el grano 500 en adelante. Cuando termines usa pulidor en pasta para aluminio. Yo usé uno de la marca "Meguiar's aluminum & Mag" que le da un excelente acabado. Esto lo hice con las lámparas de mi bmw E39 530i en el 2018 y siguen manteniendo el mismo brillo.
Hola. Si es faro es con pegamento suave se vuelve a calentar el mismo pegamento y se sella. Su es pegamento duro tipo jebe, te sugiero usar sicaflex 227 o silicona wuth para juntas de motor.
