Audi E-tron и Менеджер Володя VS ЦерковьСвятогоИлона/ETRON и ModelX 100d 

Лайк за дикое спокойствие Володи. Красавчег :)

Ох плохая привычка перебивать, не интересно слушать, когда Богдан начинает тут же перебивать. Чувачок на Лифе, просто наглядно показал, как надо отбивать первое место, пока другие мерятся.

Ай Богдан, ты опять за старое 🤦‍♂️, дай человеку договорить, не перебивай постоянно, ну не красиво, не профессионально ! А так хорошее сравнение

У ауди грамотный менеджер,сейчас таких мало!Тесла сервис респект,всегда смотрю ваши выпуски,молодцы,самый адекватный канал про электромобили,привет из Тольятти

На лифе конечно чувак красавчик, влез в кадр)))

Ліф усіх зробив 🤣

Ауди, как девушка, её хочется щупать, всё клацать, всё удобно и под рукой. Все тактильные ощущения будут обалденными, всё будет находиться там, где ты ожидаешь это увидеть. Тут вам и массаж и куча подогревов и т.п. Но меньше внимания уделено самой электроустановке(моторы, батареи и т.п.). Тесла же как породистый скакун, на нём ты быстро и без проблем преодолеешь любые расстояния, и твой "скакун" всеми способами будет пытаться сделать твою поезду комфортнее и безопаснее. Хорошая продуманность всех систем, связанных с электроустановкой, но меньше внимания уделено комфорту с точки зрения очень долгих поездок, всякого рода ништяков и фич, которые есть в ауди. P.S> Я бы сказал так, на Ауди хочется ехать размеренно, никуда не спеша, рассматривая по дороге все окрестности и пейзажи, при этом получая массаж от своей "девушки". На Тесле хочется позажигать со старта, покуралесить в городе, дать своему "скакуну" в волю порезвиться, а потом включить автопилот и спокойно катить по трассе не прикладывая никаких усилий, имхо.

Хорошо, что наконец появляются конкуренты Тесле, чем больше их будет тем дешевле они станут, и, доступнее нам!

О, володар премії лудший менеджер сезону "Infocar" 😉

В конце должен быть бой на световых мечах)

Обманули с ценой тесла. Указали цену с возможной экономией от зарядки в сравнении с двс . Поменяйте галочку и увидите цену за икс 85к

Володя на росхват: в левом мониторе Володя в ЧтоПоЧем, в правом, с Богданом киловатами меряются)

10:07 Подушка-пердушка в инновациях. )))))) Явный перевес в преимуществах!

Мені здається в Ауді будуть не дуже задоволені такою рекламою)

Ауди больше понравилась , салон особенно .

За мерседесовские кнопочки начала двутысячных мне затирает дядя в дубленке конца 90х.

Мне переводчик выдал etron - дристун 🤣

Богдан похож на Андрея Скорохода (из КВН / Comedy Club) не только внешне, но и по Бла-Бла-Бла. Владимир намного лучше и рассудительней смотрелся в видео.

Ээээ, ну пацаны, что началось то)) . Я вот люблю ауди. Даже бензин. Просто круто) но типо блен. Сравнить ТЕСЛУ И АУДИ. Не то что бы не объективно. Но в том то и дело. Ты ездишь на тачке старка, и ты получаешь обогревы массажы и тд. А Тесла это разгон, скорость , пилот, дальность и тд. Тут плюсы есть у всех. А вы типо ты плохой, нет ты плохой ахахахаха. Всех вас люблю, и ТЕСЛУ и Ауди 😁💪❤️

Ребята, мне Гугл перевел как *Дристун*))) Блин, я раз пять слушал и ржал)))

Единственная претензия к Тесле , у неё ОЧЕНЬ простенький салон ( передней панели и дверей ). В Модел 3 это ПРОСТИТЕЛЬНО ( цена ) , но в " S " и " X " это наплевательское отношение к клиенту. " Сильные мира сего" пересаживаясь с своих Меренов и Бумеров в Теслу чувствуют ПАДЕНИЕ в классе ( они привыкли к ЛЮКС салону ).Если Тесла подтянет дизайн салона ,то конкурентам нечем будет крыть эту "карту"..А пока Тесла ещё НЕ ИДЕАЛЬНА.

Мне Ауди более симпатична. Да у Теслы есть плюсы в виде суперчарджера, обновлений по воздуху, автопилота. Но дизайн у Ауди однозначно лучше. Если говорить про опыт, то Ауди уже производит машины 100 лет, а Тесла накидала всего понемногу. В Германии электромобили не сильно популярны, т к очень дорого заправляться и разница между ДВС и электро минимальна, основная экономия на обслуживании (масла, фильтры).

Это напоминает эпическую битву между любителями Андроида и поклонниками надкушенного Яблока...

в двух капюшонах і в шапці ось це морози вдарили в Києві ))

Так как у тесли есть подушка-пердушка, вона явно number one😁

Сравниваю Model S long range и топовую 540-ю BMW со всеми опциями. 1.По цене примерный паритет. 2.Автопилот у БМВ отличный на трассе, но Тесла видит вокруг и реагирует еще лучше! Намного лучше! 3.По динамике в городе тесла конечно быстрее. Кайф от ускорения! А 4.8 сек до 100 у БМВ кажутся медленными. 4.На автобане БМВ теперь уже лидер. 5.У Теслы очень херовые кресла на фоне комфортных БМВ-шных. Кожа - клеенка у Теслы. Нет вентиляции и массажа. Нет также у теслы проекции и найт вижн, а фары очень простенькие, и интегрального рулевого управления нет, а это крайне критично, как в городе, так и за его пределами. 6.Ну и естественно у Теслы дубовая подвеска и крайне херовая шумка. Что важно! 7. На одном заряде Тесла по городу может ездить условно месяцами (обычно проезжаю 5-10 км в день), равно как и БМВ. 8. По трассе в спокойном режиме на скоростях в районе 140кмч тесла разряжается за пару часов, но суперчаржеров полно повсюду, полчаса быстрой зарядки и можно ехать дальше. БМВ конечно больше подходит для путешествий из разряда 1000км за 8 часов с перерывом на перекус. Резюме: несмотря на размеры и цену, по качеству ходовой, салона и опциям Тесла это бюджетка, и воспринимается она скорее как конкурент базовым Шкодам или Фокусу, но никак не топовым БМВ, Лексусу, Ауди, Мерсу итд. Но! Ох уж этот кайф от езды на электрокаре! За него можно многое простить!

Як би сильно etron не старався,поки що конкурувати з теслою йому не получається.Я недавно вживу його розглядав на Chicago Auto Show.Скалась думка про цю ауді така : нічого особливого за купу грошей. P.s. Model Y підпортить їм життя ще більше )

невже в 2020 не можна зробити не такий мудацький голос асистента. звучить як в фільмах 80-х

Богдан как всегда унижал оппонента до последнего, но дал красиво ему утонуть ) Браво !!!

Интересные видео,но предвзятость Богдана немного раздражает.

TSK, ВІТАЮ ВАС З ПОЯВОЮ model Y НА РИНКУ!!!! Я впевнений, що незабаром вам доведеться багато таких лагодити і тюнінгувати. Бажаю вам 36 і 6 і подальших успіхів!

E tron хорошая машина,но это машинок Аля 80-90 годы,это как радио телефон,а вот телса это как топ смартфон который постоянно обновляется)))

справедливости ради, E-Tron вроде как официально у нас будет, а Тесла?

Всегда нравилась тесла, реально считал молодцами. Но когда начали выходить другие электрокары, и тесло...любители начали «все фу кроме Теслы» это отвернуло

Когда выехал Leaf на 26 минуте - это было круче всего в видосе!

18:26 со стеклоподъемниками электрическими))) Богдан, твой юмор что-то уникальное:D

Илон Маск должен вам процент от продаж Теслы которые потом идут в Украину

Мне понравилось. С юмором, по делу. Обратил внимание насколько тише в ауди...

Дякую за настрій та атмосферу обом учасникам) монтаж - пушка)!

Ауди бомба. Качество материалов и детализация даже ощущается на видео. У меня дизельная кушка тише теслы в разы. Ребята не спорьте приятнее ауди, но технологичнее тесла, что касается электрической части. Эти 2 марки надо скрестить и будет то что надо. А по факту тесла - только электричка, ауди - это поколение бензин/дизель и теперь электро. Если Ауди сразу выпустит топовую версию электрички, то тут же поставит крест на ДВСах. Маркетинг и ничего больше. Задачи просто у них не стоит уделать всех своими экскриментами. Надо ещё динозавров попрадовать, тем более того очень хотят хозяева денег. Ведь на электричках можно ездить почти бесплатно ))

Смотрю всегда Богдана и Ко, и тут прямо сильно бросалось в глаза перебивание партнера по видео, а он отлично знает свой продукт, как и Богдан свой, но было бы приятней смотреть, когда диалог происходит на равных.

Все было очень интересно,Богдану нвдо было как-то проявить ко всему цивилизованно,а то вижу что он гнет свое что другое для него ничего.В каждой конфетке своя обвертка!

Étron именно так с французского ДРИСТУН ))) немцы называют вещи своими именами.

Я так і не зрозумів. В Є троні відсутній адаптивний круїз? Тобто сама не тримається попереду їдучої машини, не зупиняється?

Ну наконец-то. Молодцы. Все равно я обожаю ауди

Итрон такой продвинутий, что после определенного количества километров просит заменить масло в двигателе🤣😆

Спасибо за сравнение!

Так, а яка вага? Які батареї? Вартість? Хотілось би трошки інформативніше. Добре, що про швидкість зарядки сказано.

вышло видео когда Ауди только приостанавливает производство етрона )))

Не досмотрел. Смотреть не приятно. Манеры ведущего.

Хорошее и честное видео,понятно что в данный момент у Теслы практически нет конкурентов,но очень приятно что в этом ценовом диапазоне появляются достойные конкуренты.Надеюсь скоро хорошие электромобили станут доступнее.

Для меня, как для владельца автомобиля концерна VAG, это очень интересное сравнение. Всё-таки, несмотря на отрыв в технологиях и лучшие цифры, е-трон мне понравился больше. Я готов проехать меньше километров и не так быстро разгонятся, взамен на привычный уют и качество салона ауди. Надеюсь в будущем появится больше интересных опций и VAG будет развивать это направление. Согласен с Богданом, что компания AUDI не постарались так, как могли бы, и ещё будто осторожничают с этим классом авто. Также я очень жду более бюджетных вариантов с городскими седанами, мне был бы интересен пассат, а еще лучше суперб с электродвигателем. Думаю компания Skoda со своей любовью к продуманным мелочам и решениям смогли бы составить автомобилям Тесла реальную конкуренцию в этом аспекте.

Ну што здесь сказать:сравнения и дискусии прошли харашо,а выбор остаеться за будущими владельцами.

Тесла флагман электромобилей!! Опыт уже колоссальный!!!! Так что скорее всего никто не переплюнет Теслу!!!

Оставлять ссылку на конкурента и партнёра - это прямо хорошо, дело чести, ящетаю. Интересно)

В Европе официальная Модел Х стоит 100 тыс. евро в обычной комплектации без допов, если еще учесть 0.30 евроцента за кВт электроэнергии, то получается, что выгоднее купить SQ7 , получить качественную машину, ни в чем себе не отказывать , не ехать 500км по 7-8 часов и не тусоваться на заправках по часу тратя деньги на кофе и хот-дог

Пройшло 3 роки. На дорогах нашого міста бачу дуже багато Етронів. І дуже мало модел Х. І собі теж підшуковую Етрон .

Сьомий коментар: !!!Вот єто поворот))) Богдан - король Тесла-підколів)))

Перший коментар: Оооооо! Хронометрааааж))) Спс, Даня.

"ну я взял версию со стеклоподъемниками электрическими" (Богдан), ахаха

Подивився із-за E-tron, було цікаво, але вийшло не дуже - безперервна агресивна травля вийшла якась, дуже релігійно-подібно, насправді, лише книжечки кишенькової не вистачало в руках апологета Тесли (і подібна хрєнь, яка реально повсюди, на всіх EV-сайтах та ютуб-каналах, дуже відштовхує від цього чудового бренду). Єдиний коментар - щодо того, що єдина мета Audi в реалізації E-tron - це забрати якусь там частку ринку в Tesla - це навіть не смішно. Основна ідея - знизити загальний викид CO2 по фірмі, щоб не влетіти на дикі штрафи в Європі. І з цим E-tron усе одно не справиться - потрібно більше EV-машин, і в більших кількостях. А щодо частки E-tron на ринку, то в Європі з першого року машина продалася в кількості 18.4 тис. шт., що в півтора рази більше найкращого результату Model X (12.1 тис. шт. у Європі в 2018 р.), і в 2.3 рази більше за результат Model X в 2019 р. Так непогано частку забрала на рідній території? ;) І це при тому, що в 2019му E-tron активно продаватися почав лише з березня. Так було б більше 20 тис., якби з початку року - приблизно на рівні продаж Model X на ринку США.

Каждый кулик свое болото хвалит. Эх попасть бы в это "болото".

Ребята! Вот Вы молодцы! И как всегда, позитив на целый день! Это же подарок Ваши видосы?

Илон Маск - великий человек. Его величие в том, что его изобретение в виде электромобиля уже лет 70 возит по перронам багаж на нашем железнодорожном вокзале и зимой и летом!

Богдан, не приятно тебя в этом видео слушать, грязно очень

ні, Володя тобі більше нічого не привезе:)

"Всі німці будуть на цьлому каналі" Чекаємо, пасторе) Дякую за EQS. Не раз передивлявся.

Володя всё время отворачивался от камеры чтобы мы не услышали ничего плохого об Ауди 😁

audi выполняет хералион разных функций кроме двух основных: ехать и не ломаться!

Богдан, расслабься немного

Было интересно! С удовольствием посмотрели с друзьями! Молодцы ребята!

Богдан чисто затравил многолетнюю историю Ауди, так же нельзя!!! Ржач

Ауди с другой философией мыслят. Они уже сделали шаг к электроавтомобилям и за это респект. Другое дело, что любой продукт нужно дорабатывать. Тесла начиная с названия является полностью электроориентированой. Ауди начиная с 70-х и до сих пор делают достойные, качественные авто с двигателем внутреннего сгорания. Есть место маркетинга, который навязывает свою политику. Но опять же, без качества никто бы не покупал эти авто (и теслу в том числе)..

Тесла рулит🙏🤩🤩🤩🤩👌👌👌👈👈

Браво! Шикарный бой! Такой красивый стеб и преимущества Теслы, и такой нагдаун с русским языком в адрес Илона Маска! Надеюсь, хоть теперь Маск услышит, что автоматический выбор языка интерфейса и голосового управления по языку операционной системы смартфона при установке приложения - это норма и хороший тон. И заставлять ребят из TSK руссифицировать прошивки на Тесла за человека, который запускает в космос возвращаемые ракеты и делает нейралинк, просто неприлично. Маск был так занят и не нашёл время дать поручение сделать мультиязычную прошивку, или не додумался, что любому пользователю машина будет ближе на родном языке? Хороший, поучительный удар, надеюсь пойдёт Маску на пользу. Материалы и шумоизоляция - тоже объективные слабые места Тесла. В остальном, у Володи против Богдана, вернее у Ауди против Тесла не было никаких шансов. Следует отдать дань уважения Володе, (премию от Ауди точно заслужил) что не побоялся быть мальчиком для битья (Ауди в роли догоняющего, с целью хотя бы быть не хуже) и вышел против фаворита и достойно держался! Прекрасный ролик, посмотрел с огромным удовольствием! Благодарствую.

Встреча двух поклонников своих авто))

Етрон форевер:)

Данил лучший!!!

Отдельный респект за "Забросает перламутровыми бусами" :)))))))))))))))

Да выглядело так что Богдан пригласил менеджера поиздеваться ! при чём с первой минуту)

I had the Audi Etron for testing 3 days last year in summer when it was brand new. Too many ekrany. 🙈 And too expensive. Too inefficient. Then I bought a Tesla Model 3. I'm driving 5.000 km per month, no problem. Now my wife get's the new Opel Corsa-e. 😁 Slava from Dortmund to Kyiv! 🇺🇦🇪🇺🇩🇪

На теслаканале чтоб ауди выиграла)) и пофиг что тесла скрипит

раздражает когда манагер как обезьянка повторяет наша компания, наша модель, наша. Это сразу говорит что продавец не объективен а некий сектант который любыми способами будет впаривать тебе это говно. Причем эти сектанты частенько мало понимают что продают. Хороший продавец - честный продавец, понимающий рынок и уважающий конкурентов у которых возможно через какое то время будет работать...

20:00 ох как я ржал, ахахха

Спасибо за контент! Вы лучшие ! Всего вам наилучшего , продолжайте в том же духе!! :з

Владимира и тут и там (q7) показываю)))

Спасибо за видео

Богдан, має бути спеціальний приз для Вас особисто від А. Маска "ЗА ТЕСЛУ". Ваше критичне ставлення до конкурентів + безумовна любов до Тесла - просто БЕЗМЕЖНА! П. С. Я маю звернутися до ТСК, коли надоїсть Ніссан за 3 моделлю)

То что официал - это огромный плюс, нет кустарных обновлений с последующими блоками в будущем разных функций, которые каждый раз прийдется взламывать по новой, толку что у теслы обновление по вай фай у нас - ничтожное

Ну Ауди одназначно в хренилиард раз красивее как по экстерьеру , так и по интерьеру!

Спасибо большое за интересный сюжет!

Благодарю за видео,весело и здраво!)))

Володя красавчик)) заработаю на rs6 - приду к нему))

Я живу в Германии и главная проблема тут это налог. Тесла модель 3 стартует от 50 000 евро. Очень хочу теслу. Но пока так сильно теслу обкладывают налогами смысл покупки теряется. Поэтому в Германии многие в данном выборе предпочтут ауди. в общем ко всем ценам америки можно прибавить 20-30% . за перформанц модель 3 просили 79 000. Её адекватная цена за которую можно было бы её купить 45-50.

Шикарно, тэсла рулит, но ауди он защищал не плохо. Хотя и сам понимает что такое тэсла. Лайккккооооссссс как всегда

Як ТСК віднесеця до того що Ілон Маск хоче заборонити оновленя битих машин???

Спасибо за видео) Классно смотреть, как ты троллишь другие электрокары)) Но, я думаю, что рано или поздно они всё равно догонят Тесла, но на данный момент Тесла лидер и будет им ещё года 3 точно, особенно, если они сейчас сделают новые батарейки, которые не взрываются и они легче.

Интересно

22:22 так проблема в рулевой рейке или в усилителе руля? Может ли машина из-за поломки сама уехать в сторону?

Я тоже обалдел, когда узнал, что Tesla это сокращёно от testicular.