Тёмный

Audi Q4 Sportback e-tron 40 - szybki test zasięgów i ładowania 

Testuj z Łysym
Подписаться 2,1 тыс.
Просмотров 2,1 тыс.
50% 1

W materiale znajdziesz kompleksowy, szybki test zasięgów i ładowania Audi Q4 Sportback e-tron 40. Przetestowałem to auto pod kątem zużycia przy czterech różnych prędkościach: 140, 120 i 90km/h przy jednostajnej jeździe autostradą oraz przy prędkości do 60km/h w ruchu miejskim.
Test ładowania wykonałem dla zakresu 10-90% na stacji ładowania GreenWay 200kW na MOP Malankowo.
Reklama: Film wspierany jest przez Audi Plichta. Audi Q4 Sportback e-tron 40 nie można obecnie już kupić jako auto nowego, ale nadal można znaleźć ciekawe egzemplarze z niskim przebiegiem i taki właśnie zaprezentowałem Ci na filmie. Oto link do oferty:
www.otomoto.pl/osobowe/oferta....
00:00 Wstęp
00:16 Krótko o parametrach technicznych
01:05 Test zasięgu przy 140km/h
01:29 Test zasięgu w ruchu miejskim do 60km/h
01:48 Test ładowania
05:16 Test zasięgu przy prędkości 120km/h
05:30 Test zasięgu przy prędkości 90km/h
05:48 Podsumowanie testów
07:34 Reklama Audi Q4 Sportback e-tron 40
07:56 Zakończenie
➤ Licence:
Song: Skylike - Imaginary (Vlog No Copyright Music)
Music promoted by Vlog No Copyright Music.
Video Link:
• Skylike - Imaginary • Skylike - Imaginary (V...
#elektromobilność #audi #audietron #audietronsportback #audiq4etron

Авто/Мото

Опубликовано:

 

26 июл 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 12   
@majab4
@majab4 13 дней назад
Bardzo ładnie że tak ładuje bo wtedy nie niszczy tak baterii... Też mam elektryka i to jest bardzo dobre dla baterii i auta
@Testujzlysym
@Testujzlysym 9 дней назад
Napewno tak, nie mnie jednak zawsze może być szybciej, również bez szkody dla baterii :)
@Bemx2k
@Bemx2k 2 месяца назад
1:13 To zaburza cały sens rzetelnego testu zasięgu , bo każdy może powiedzieć że to zużycie było przy 140km/godz albo mogło być 110km/godz :) Ja już widziałem takie testy gdzie Tesla M3 przy 140km/godz jednemu brała 24kWha a innemu cudakowi 18kWh :)
@Testujzlysym
@Testujzlysym 2 месяца назад
Przetestowałem wszystkie „wieloraczki” VW MEB i wyniki są zbliżone. Serio, zakładasz, że jechałem autostradą ze średnią prędkością ~65km/h? 🤔😅 Dla przykładu: ID.5 zużywał przy 140km/h 23,2kWh/100km, a budową jest autem najbardziej zbliżonym do Q4 Sportback e-tron 40. ID.4 zużywał już np. znacznie więcej, bo 26,7kWh/100km (mowa tu o wersjach RWD). Od 3 tygodni jeździmy na daily Q4 e-tronem 45, ale w nadwoziu SUV. Przy warunkach zbliżonych do tych z testu tutaj, zużywa nam średnio 23-24kWh, ale mimo, że to też RWD, to ma już inny silnik i jego test dopiero będziemy nagrywać.
@artur_mdr
@artur_mdr 2 месяца назад
1:13 wskakuje klatka, ze zuzyciem przy 140km/h jednak srednia predkosc z jaką jechałeś to 63km/h. Zrobiles 144km w 2 godziny i 17 min. Mozesz wyjasnic jakim cudem komputer pokazuje taki czas?
@Testujzlysym
@Testujzlysym 2 месяца назад
Tak. Po prostu mieliśmy postój po drodze (praca zdalna), a że siedzieliśmy w aucie i ono to wlicza w czas trasy, to wychodzi taka średnia. Podobnie będzie w ID.5, ID.4 czy Skodzie Enyaq, których testy pojawią się jako kolejne. Zwracałem na to uwagę w kilku z moich poprzednich filmów, chyba nawet też w odcinku o Audi Q8 e-tron, że tak to liczy. Fajna uwaga. Testuję nowy, krótszy format testu i widzę, że jest jednak za krótki, bo nie wyjaśniam w nim takich właśnie rzeczy, co przy normalnej długości odcinka robię.
@rychu1978
@rychu1978 2 месяца назад
@@Testujzlysym Czyli to, żaden test 140km/h. Jakby średnia była ok 130km/h to można to nazwać testem przy 140.
@Testujzlysym
@Testujzlysym 2 месяца назад
@rychu1978 auto jechało na całej trasie 140km/h. Postój, który mieliśmy i który zaniżył średnią prędkość, mógłby jedynie wpłynąć na to, że wynik byłby wyższy, bo np. zużylibyśmy prąd na klimatyzację. Niedługo będziemy robić test nowego Audi Q4 e-tron 45 w nadwoziu SUV i tam test wykonam bez zatrzymania, aby „średnia prędkość” była z całej trasy, ale nie wpłynie to na wynik, a napewno go nie zawyży względem pomiaru z postojem :)
@emilrobak7880
@emilrobak7880 2 месяца назад
Witam, test zużycia powinien być zrobiony na tym samym odcinku w 2 strony...ten przy 140 i wynik 22kwh/100 km nie jest miarodajny pewnie auto jechało w dobrych warunkach bo nie wierzę że taki SUV zużyje tylko 22kwh przy takiej prędkości 😂😂
@Testujzlysym
@Testujzlysym 2 месяца назад
Dużo dały optymalne warunki: bezwietrznie (1-2m/s), 17st.C, brak opadów deszczu. Jeździmy od 3 tygodniu Q4 na codzień, tyle że w nadwoziu SUV. Średnio przy 140km/h robimy 23-24kWh na odcinkach Grudziądz-Katowice-Grudziądz, więc wynik bliski temu co wyszło przy Sportbacku.
@piotrpyrkowski7849
@piotrpyrkowski7849 2 месяца назад
Test przy 140 km/h a średnia prędkość na komputerze troche ponad 60 km/h i czas przejazdu 144km ponad 2h? Dziwny pomiar...
@Testujzlysym
@Testujzlysym 2 месяца назад
Tak. Po prostu mieliśmy postój na pierwszy MOP na A1 (praca zdalna), a że siedzieliśmy w aucie i wlicza ono postój w czas trasy, to wychodzi taka średnia. Zwracałem na to uwagę w kilku z moich poprzednich filmów, chyba nawet też w odcinku o Audi Q8 e-tron, że tak to liczy. Fajna uwaga. Testuję nowy, krótszy format testu i widzę, że jest jednak za krótki, bo nie wyjaśniam w nim takich właśnie rzeczy, co przy normalnej długości odcinka robię.
Далее
Audi Q4 e-tron: Electric car's aerodynamics (REVIEW)
20:01
ПОДВОДНЫЙ ГЕЙМИНГ #shorts
00:22
Просмотров 1,2 млн
STAGE12 200CC FL-R EN ACTION 🧡🧡
0:49
Просмотров 19 млн
Bike trick and Bro's aura...
0:11
Просмотров 6 млн
Every car need this.#car #carhack #shortsyoutube
1:00