Audi Q7 FL 2024 - nie mów do mnie 'stary' 

Zachar proszę zainwestuj w dobrą kamerę bo obecna ma slaby kontrast i jakis ciemny obraz. To nie hejt. Pozdrawiam

No to będzie trzecia młodość po następnym lifcie 😉

Napisz pls zacharoffyt@gmail.com

A fe! A ble! Ależ mamy inne gusta🤔 nie dość, że Q8 uważam za obleśne, to w tym kolorze jeszcze mniej mi się podoba 😉

Q8/SQ8 a i owszem, uważam najładniejszy suv, ale tylko nie w tym kolorze😂

@@tommi6450 nie wiecie co mówicie na 100%nie widzieliście tego auta na żywo w tym kolorze

@@marcin23able a właśnie że widziałem, w Lublinie stoi pod salonem. gdybym nie widział to bym się nie wypowiadał.

Dokladanie, Team BIOTAD PLUS🦾

@@ukash-jf4dw Dokłądnie walić całe te śmieszne biotad plus team

Zależy od marki. Vw ma zaplecze spalinowe, zawsze mogą się wycofać

teza zakłada że producenci aut nie mają wpływu na nowe przepisy unijne

Tak jest w sumie jeśli masz opcję to 6 isofix (1x na fotelu pasażera, 3x w drugim rzędzie i 2x w 3 rzędzie) co to pojemności bagażnika nie znam na pamięć ale bagażnik większy niż w xc90 czy x5

TFSI to bardziej w SQ7. W Q7 najpopularniejszy jest 50 TDI, gama silników po lifcie chyba się nie zmieniła.

Pewnie 3.0 benzin

@@wasilewskiemil Audi Q7 55 TFSI quattro 250(340) kW

@@rafalwitkowski5687 to wyjątek, bo większość szła z 50 TDI i takie zazwyczaj mają demowki

@@wasilewskiemil racja ale w paru testach Polskich dziennikarzy motoryzacyjnych akurat była benzinnn nawet w Caroserii

No nie wjjjjjesz 😅

Nie no w tych audi, które wprowadzały ledy do świateł też się zmieniły w czasie, tylko nie na życzenie właściciela a losowo spaliły się diodki i jest inne auto :)

Za 3-4 tygodnie

350h

No Toyota to się akurat dobrze sprzedaje, ale ogólnie tak- zgadzam się 😉

Albo Opel granland 1.0 😆

@@fasterbiggerstronger5911dla mnie to Opel grandad 😆

z tą japonią to akurat nie trafiłeś

@@kennethm5721 hehe, dokładnie, zwłaszcza Mazda ostatnio władowała dużego diesla :)

I jakie ma zużycie, masę i baterię?

@@ZacharOFF z Twojej wypowiedzi zabrzmiało, że zbudowanie auta elektrycznego podobnych rozmiarów jest nierealne…

No Tesla pokazuje że nawet i ciągnik siodłowy da się zrobić na prąd ale niechcący jednocześnie pokazuje jak bardzo kiepsko to działa przy większych pojazdach

22. 19k kosztują

@@ZacharOFF ups , głupi ja.

@@ZacharOFF jaki jest sens konfigurowania takiego auta w takie koła? profil opony 35 czy już 30? to ma być komfortowy suv a nie rs4...co z mild hybrid? jakie jest oddziaływanie co do promieniowania elektromagnetycznego baterii i instalacji 48v która jest tuż za tylną kanapą? ktoś to bada? pewnie nie, jak 20 lat temu nikt nie myślał o dpf i adblue...a tam siedzi jednak dziecko - chociaż w q7 jest chyba bardziej w bagażniku, ale inne mild hybridy? dosłownie siedzimy na akumulatorach - to już w pełnym elektryku to jest w podłodze, oddalone i zaizolowane...ekologia...to auto jak przejedzie 150 tys to bedzie super - później to bym sie bał...pierwsze 3.0 tdi w tym modelu 272km miały zbyt niskie ciśnieni oleju - silniki sie zacierały. Auta jeżdżą na ekstremalnie niskich obrotach - generują sadzę i się zapychają, zwłoka na skrzyni, odchudzone pod kątem ekologii elementy - tłoki itd które o wiele szybciej sie zużyją...no i nowe podatki - zakazy dla diesli, podatek od suva itd....szczerze - auto za 500 tys, które po 5 latach takim ryzykfizyk...jak jeździ to ok jak zatrze sie silnik to....100tys motor w aso, jak walnie skrzynia to 70 tys, jak miechy od zawieszenia to pewnie znowu....- jeśli mówimy o ekologii to producenci powinni oferować gwarancje rozszerzoną do 200 tys km i na 10 lat żeby można było kupić auto i z miare długo je bezpiecznie użytkować - to ma sens - ale wiadomo - sprzedaż...pozdrawiam, zdrowia życzę!

Nie jesteś głupi w 19:44 Zachar mówi: "fantastyczne 19-calowe felgi..." 🤪

Hihi, zatem to ja wziąłem 19ke z ceny

Tam jest rozmiar: 285/35/22 ;)

@@radoslawbindas2027 No to tym bardziej .Tam jest 10 cm gumy .Normalna opona .Żaden niski profil

I bardzo dobrze - XC90 pierwszej generacji nadal wygląda BARDZO dobrze, jeśli jest zadbane i po liftingu. Druga generacja jest już produkowana prawie 10 lat i też prezentuje się elegancko i nowocześnie. To samo jest z Q7.

Dzisiaj 90% aut trzeszczy.

@@vertilozyska3298 Jedak mniej mi to przeszkadzało w skodzie za 180k niż w aucie niby premium za 500k 💩

@@wasilewskiemilJasne. Ja mam nowego Rxa i trzeszczy 😂

No nie mogę się z Tobą zgodzić. Ja mam polifta z 2020 roku 50 TDI, przejechałem nim 270 tys. km po różnych drogach (polnych i terenowych też) i nic, zupełnie nic mi nie trzeszczy. Zaznaczę, że z premedytacją wybierałem bez szyberdachu i nowe, które odbieram we wrześniu też jest bez szyberdachu.

@@piotrjarosz7268 również mam polifta z 2020 i 132kkm na liczniku - trzeszczy obudowa zegarów i coś pod górnym ekranem. Nie zawsze oczywiście, ale zdarza się.

Skonfiguruj x7 to wyjdzie banie , a Cayenne to też nic innego jak przedstawione właśnie Q7 czy Touareg lib Bentley bentyaga Jak kto woli

@@tomaszm4762 Przepraszam, ale chyba motoryzację znasz tylko na papierze - bez urazy oczywiście. Do 700 x7 to masz w wypasie x760i. Porsche faktycznie jest vaga ale wspólnego z Q7 ma tyle co rodzeństwo z dwóch innych matek. O Bentleyu nie wspomnę

mirku kto słowacka lipa ty czy twoja stara ?!????

W tym samochodzie jest utwardzone zawieszenie, które ma decydujący wpływ, ale nie zaprzeczysz chyba że profil opon też ma znaczenie

@@ZacharOFF Profil opony ma minimalne znaczenie , chyba że mówimy o jakiś felgach z paskiem gumy zamiast opony w rajdówkach. Z fizyki nie ma szans żeby prawidłowo napompowana opona generowała na ugięciu faktycznie lepszy komfort. To miejska legenda. Musiałbyś jechać na spompowanych kapciach aby poczuć.

To widać jak się znasz jasne że wyższy profil mniejsze koło samochód jest bardziej komfortowy mimo na pompowania jak powinno być.

@@dariuszolczak7596 facet w bajki wierzysz, jeździłem na 19 potem 21 ... znikoma różnica ... no bo z fizyki napompowana opona jest twarda i ugięcie nie czyni wiosny totaż i tak najazd na garb podrzuca auto ... od komfortu jest przede wszystkim dobrze skalibrowana szybko reagująca pneumatyka a tu jest do kitu

I co teraz będziemy udowadniać kto ma rację żyj swoją racją. Myślisz że ja nie jeździłem miałem bardzo dużo samochodów w życiu. Czyli uważasz że profil opony 30 jest taki sam w komforcie jak opona 55 profil obydwie napompowane np na trzy atmosfery i jest ten sam komfort to wybacz koniec tematu

30% sprzedawanych samochodów w Holandii to pełne elektryki. Bardzo dużo ludzi je kupuje

Kupowało, dopóki były dopłaty i ulgi , teraz ludzie mądrzeją. ​@@h4ffer

Jak nie będą mieli wyboru to myślisz, że będą woleli chodzić pieszo? xD

90% w Norwegii, 28% w Chinach ​@@h4ffer

Holandia to maly kraj pozatym oni są bardziej za elektrymobilnością niz Polska. Elektryki w Polsce nie mają czego szukać bo ludzie ich nie chcą e​@@h4ffer

To jest kanał o recenzjach samochodów więc czego się spodziewałeś tumanie?

Niespodzianka to nie jest poradnik wędkarza 😂

@sakul899 nie wierze,ze mozna byc az tak glupim..no nieeee…serio? Zaskoczyles mnie😅

Przyznaję niezły troll ci wyszedł 😅 no chyba, że naprawdę jesteś głupi🤔

19:45 raczej 22" a nie 19" 🤡