Тёмный

Audi RS 3 vs BMW M135i xDrive 

AutoreviewRu
Подписаться 567 тыс.
Просмотров 184 тыс.
50% 1

Владимир Мельников вывел на лед Дмитровского автополигона Audi RS 3 Sportback и BMW M135i xDrive. Какой из горячих хэтчбеков лучше? Подробный материал с результатами испытаний доступен подписчикам нашего сайта: autoreview.ru/article/effekt-boke
Группа ВКонтакте: autoreview
Сообщество на Facebook: / autoreview
Instagram: / autoreview_ru

Авто/Мото

Опубликовано:

 

4 апр 2016

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 268   
@user-ng9tb8dt1p
@user-ng9tb8dt1p 8 лет назад
Вот такими должны быть обзоры. До обзора не знал, что он гонщик. Смотрел и видел, что человек знает о чем говорит.
@user-zc1zy9gb4c
@user-zc1zy9gb4c 8 лет назад
Классный обзор , Мельников как профессиональный пилот, который участвует в гонках, рассказал все по делу и ничего не упустил! Очень интересно
@EvgVrz
@EvgVrz 8 лет назад
Как будто статью прочитал...
@sapsandosochi1879
@sapsandosochi1879 8 лет назад
давидычу учиться и учиться. отличный обзор, спасибо!
@VasyaTravokur
@VasyaTravokur 6 лет назад
sapsandosochi да уж пиздец, рс3 сравнивать с эво надо быть дауном, каким и является автор
@dmitrynov1kov
@dmitrynov1kov 4 года назад
Василий Травокуров тебе то виднее эксперт диванный. Загугли сначала кто это
@user-dl5md2km2o
@user-dl5md2km2o 4 года назад
Мне кажется давидычу никакая учёба не поможет, там совсем дно!
@user-cx8fp7rc6e
@user-cx8fp7rc6e 3 года назад
Зачем присидалыча вспомнил?
@user-bd4tr1zo5l
@user-bd4tr1zo5l 8 лет назад
класный обзор... и водить умеет и рассказывает все технические подробности, и не эмоционирует как плохая девка.......а главное жнает о чем говорит, не то что некоторые обзорщики.....стартер от кардана не отличают
@GodsonRiverb
@GodsonRiverb 4 года назад
Эмоционирует
@andyprostak7045
@andyprostak7045 8 лет назад
Авторевю - вне конкуренции. Спасибо, за то, что Вы есть!
@vovpogoreloff
@vovpogoreloff 8 лет назад
Не усики, а пропуск в трусики
@user-qj2tm3bs9o
@user-qj2tm3bs9o 6 лет назад
Очень хороший обзор, просто супер! Все по делу, четко, ясно и без воды! Продолжайте в том же духе
@NoWay23548
@NoWay23548 7 лет назад
Thank you for the subtitles!
@sen4yk
@sen4yk 8 лет назад
подход к сравнению оригинальный и очень качественно снято это видео, будто сам прокатился =) спасибо за контент
@user-ii7kr2te6v
@user-ii7kr2te6v 7 лет назад
классный обзор!Молодец!!!давай и следущие так же😉
@valentiningvar2625
@valentiningvar2625 6 лет назад
Отличный, эмоциональный обзор. Профессионализм сразу чувствуется. Ситуацией просто проникаешься. Спасибо. Такой автомобиль не куплю, но что будет дальше, не зарекаюсь)))
@user-hu1vv9bx7w
@user-hu1vv9bx7w 6 лет назад
Молодцы, смотрел и радовался, т. к. давно хотел посмотреть сравнение этих авто.
@MrDikost
@MrDikost 6 лет назад
приятно смотреть и слушать ! Отличное вождение .. Подпись !
@yonli4957
@yonli4957 6 лет назад
... я даже не смотрел, а только слушал... Браво!!!
@pleotem
@pleotem 8 лет назад
Больше видео, пожалуйста!
@DaProstoStas
@DaProstoStas 5 лет назад
Почему нет больше RS3 на нашем рынке? Самый доступный RS. Я бы взял. На фоне BMW Audi несет имиджевые потери. BMW M140 всё ещё продаётся, а свернув продажи RS3 Audi выглядит крохобором.
@user-vq3sc9we3j
@user-vq3sc9we3j 4 года назад
DaProstoStas есть RS 4 Rs 5 RS 6 Rs 7
@Elvin360
@Elvin360 4 года назад
@@user-vq3sc9we3j они дороже
@pavelzhogin4825
@pavelzhogin4825 4 года назад
Очень крутое сравнение! Ждём снега..
@sergey9627
@sergey9627 8 лет назад
сравнивать нужно не экспертные баллы, а цифры на секундомере, а если серьёзно с выводами согласен. Видео понравилось!
@Muronov
@Muronov 7 лет назад
Мерять машину цифрами? Это наверное самое глупое что я слышал.
@BMW_i_blondinka
@BMW_i_blondinka 7 лет назад
Классно рассказал! Тест огонь. Пожалуй соглашусь что нужно чуть больше эмоций в кадре, но мало кто учитывает, что он несется в заносе на приличной скорости. А еще добавьте к этому деревья по бокам, а не широкие гравийные ловушки как на обычных трассах. И при всех этих условиях ему еще нужно держать в голове мысли и одновременно говорить не запинаясь. Преславутые маршрутчики отдыхают )))
@enfellow3022
@enfellow3022 8 лет назад
Ведущий вполне ясно и лаконично передал свои ощущения от данных аппаратов. Как по мне - невозмутимость только в плюс.
@user-dl5md2km2o
@user-dl5md2km2o 4 года назад
Молодец Володька! Ты настоящий Мастер!
@stepanoleshko2373
@stepanoleshko2373 4 года назад
Звук мотора RS3 тот самый правильный,как у AAN,ADU,ABY,3B,легендарные 2.2 Turbo 20v,я являюсь обладателем двух S4,sedan и Avant,очень хотел бы RS3 в гараж,не смотря на ее алюминиевую сущность!) Спасибо вам за прекрасный обзор! P.S.Баварец то же не плох)
@user-jn8jl8mb3e
@user-jn8jl8mb3e Год назад
В обзоре рс 3 на чугуне
@sergeyoleksenko1311
@sergeyoleksenko1311 8 лет назад
Audi при старте круче себя ведет
@user-he3oc2fc1y
@user-he3oc2fc1y 5 лет назад
Ауди во всём круче!Бмв как шавка рядом с ней выглядит.А морда на бмв вообще остачертела-одна и та же всю жизнь,они все одинаковые,а эта вообще уродлива!
@azamatk0928
@azamatk0928 5 лет назад
@@user-he3oc2fc1y сказал Вася))
@user-oc5uh2py4p
@user-oc5uh2py4p 4 года назад
Василий Дубинец в чем интересно? По продажам посмотри прежде чем в лужу пердеть
@fotosvalka
@fotosvalka 8 лет назад
Парнишка молодец!
@user-ul1wx9ik5k
@user-ul1wx9ik5k 5 лет назад
Да, ...правильный обзор...
@alexk4964
@alexk4964 8 лет назад
Эво не умер. Он остался жить в наших сердцах. Навсегда!
@user-es3xi3vm1z
@user-es3xi3vm1z 6 лет назад
Копейка магёш. Обзор просто шик!!!
@user-qr1gp3qw2n
@user-qr1gp3qw2n 4 года назад
Битва приводов идёт очень давно между ауди и бмв. Обзор хороший.Парень молодец.
@Battlemix17
@Battlemix17 8 лет назад
Владимир Мельников, вопрос к вам. Что больше понравилось с точки зрения вождения Audi RS3 или Volkswagen Golf R Mk7?
@rmservpenza
@rmservpenza 8 лет назад
Взгяд замер на пейзаже когда бмв шла боком. Очень круто! :) но цифрах эреска похоже сильно впереди и тюнинга больше?
@Den-cross
@Den-cross 8 лет назад
Невозмутимость во время заноса, точный и лаконичный текст раскрывающий автомобили это отлично. А вот в шутки надо вкладывать больше жизни и эмоций) критиковать конечно же легче чем сниматься в видео, я знаю)
@user-iu4hu3so3e
@user-iu4hu3so3e 3 года назад
Как ребенок, такая неподдельная радость от вождения.
@den-en...80
@den-en...80 4 года назад
Клевый Володя ,,,,✊👍✊👍
@kadiowolf9287
@kadiowolf9287 8 лет назад
Гул мешает слушать. Может стоит, что-то со звуком сделать на будущее???
@23DaniL23
@23DaniL23 8 лет назад
+Kadio Wolf микрофон петличка все решит
@rmservpenza
@rmservpenza 8 лет назад
Иначе не передать атмосферу пилотирования. Сухой текст можно читать в журнале.
@SergeyKatkov
@SergeyKatkov 8 лет назад
А так просто не сумел разобрать половину слов
@MarvinBernardVEVO
@MarvinBernardVEVO 8 лет назад
жаль, что для теста не нашли обновлённый А 45 AMG
@mikhailpodorozhansky5553
@mikhailpodorozhansky5553 8 лет назад
+Marvin Bernard А он, Mercedes, тоже был! Но - вне зачета. Подробности здесь: www.autoreview.ru/article/effekt-boke
@MarvinBernardVEVO
@MarvinBernardVEVO 8 лет назад
Mikhail Podorozhansky ого, мне сам главред ответил :) Я сегодня купил свежий выпуск и понял, в чём ситуация
@user-qu7vf7fw4q
@user-qu7vf7fw4q 7 лет назад
Marvin Bernard это гавно по сравнения с этими авто
@kolya2k
@kolya2k 8 лет назад
темп повествования напомнил initial d
@TheVtapkax
@TheVtapkax 8 лет назад
Аш слюни потекли!
@naivedreamer9088
@naivedreamer9088 4 года назад
Накануне выхода нового поколения Audi RS3 решил пересмотреть обзоры прошлого поколения, от рассказа Мельникова кайфонул еще раз!))) Такие заряженные тачки должен обозревать только Володя! ...здесь не нужно быть Рёрлем, можно просто Вовой)))ахаахаха
@salimaxatov2655
@salimaxatov2655 8 лет назад
красавца💪
@kesh1jz156
@kesh1jz156 4 года назад
Ай, как она зарычала то в конце!
@maximzavodskoy274
@maximzavodskoy274 3 года назад
2:15 искренние получает удовольствие)))
@ambrozi221
@ambrozi221 8 лет назад
Миша Живец, ты ли это?
@pr0nt033
@pr0nt033 5 лет назад
Меня немножко смущает распределение крутящего момента электроникой. У RS-ки она задается автоматически или как у субару можно просто выставить распределение необходимого количества крутящего момента на ось? За Evo спасибо отдельно приятными словами. Реально настальгия по Evo 9. Для меня это идеал пусть это хоть и громко звучит:))
@abtodom1
@abtodom1 8 лет назад
супер машинки
@user-ib6hp9od7p
@user-ib6hp9od7p 4 года назад
Мельников-топ
@54SperMan
@54SperMan 3 года назад
побольше ауди на канал бы
@user-ub5wl5ox2s
@user-ub5wl5ox2s 6 лет назад
умный обзор....
@TheBladeRazor
@TheBladeRazor 8 лет назад
какая еще новая RS3? Почему ее нет на сайте Audi? Может ее уже сняли давно?
@alpengold441
@alpengold441 7 лет назад
Евгений хз В Россию не поставляется.
@vitaly7271
@vitaly7271 6 лет назад
STI забыли упомянуть. Незаслуженно
@Pavel11S11
@Pavel11S11 6 лет назад
не обязательно быть Рерлем...)))))
@user-pf3jt4sq4y
@user-pf3jt4sq4y 8 лет назад
ценник бы сказали хоть
@user-jn8jl8mb3e
@user-jn8jl8mb3e Год назад
На рс3 и рску3 нельзя дрифтить, помирает редуктор, я и сам менял, ей ток по прямой можно.
@gdzllr8775
@gdzllr8775 6 лет назад
А на ауди руль гидро?
@ZATCEPChannel
@ZATCEPChannel 8 лет назад
а с какого перепоя на Ево механическое распределение крутящего момента? Там такая же электроника стоит называется AYC, управляет гидравликой на каждом мосту, очень хитрая но ненадежная фиговина, поэтому раллисты её выкидывают первым делом и ставят механические дифы. Ну и дальше бы рассказали каково это влететь на одной из этих немок в сугроб, во-первых клиренса нет, тапки я смотрю на эрэс вообще 20, то есть мало того что эти машины не предназначены для активной езды вне ДОП, так еще и обвес весь оставят при неблагоприятном исходе. Другое дело зубарик - влетел в сугроб, тапка в пол, с другого конца вылетел))
@ZATCEPChannel
@ZATCEPChannel 8 лет назад
+MM00111 хоха как смешно, сам ниче понимаю, зато по клавишам стучать уже спешу. Итак вот что по этому вопросу сказано в вики: "Active yaw control is based on a computer-controlled rear differential which can actively split torque based on input from various accelerometers in the vehicle measuring longitudinal and lateral g forces, steering, brakes and throttle position.[2] Where ABS brakes are fitted they too are included in the input parameters. It accomplishes this via two hydraulic clutches which can limit torque on individual axles" не укажите ли мне уважаемый, что из этого я не упомянул? про то что ево тот же самый электронноуправляемый диф сказал? про то что по гидравлическому насосу стоит (вместе со сцеплением) на каждом мосту сказал? ну и повторюсь что вся эта приблуда с гидролиниями начинает течь из всех щелей при использования автомобиля по назначению... так что предъява мимо дорогой ММ00111
@ZATCEPChannel
@ZATCEPChannel 8 лет назад
+MM00111 за что купил как говорится "two hydraulic clutches which can limit torque on individual axles" и я не говорил что там по электродифу на каждом мосту, я сказал что момент распределяется также электроникой, 50-50 это только у уаза с армейскими мостами не смешите мои тапки, в нормальном режиме там дай бог 65-35, такая же точно система стоит на зубарах, только без водяного насоса))
@ZATCEPChannel
@ZATCEPChannel 8 лет назад
+MM00111 так я оси и имею ввиду, между колесами понятно, что там имитация блокировки, там по осям идет распределение за что и отвечает компьютер, нет там жесткого 50-50 и быть не может
@user-di9yk5pf4y
@user-di9yk5pf4y 7 лет назад
ZATCEP Channel Сказочник у меня двое знакомых на рыбалку ездили один на импрезе другой на 14-ке так , 14-ка субаря дергала из ямы благодаря дорожному просвету.
@leahuvitalie1747
@leahuvitalie1747 5 лет назад
Пасажирку бери!
@speedcrash37
@speedcrash37 6 лет назад
Мицубиси Эво напоминает историю с Нокия, как ее уничтожил чмошник из микрософт, скорее всего там постарались конкуренты, может быть даже из окольцованных. ..
@ERIKKARTMAN1000
@ERIKKARTMAN1000 8 лет назад
Голосую за ауди,крото запускается мотор и вид боевой
@zhandoszhandosov5369
@zhandoszhandosov5369 6 лет назад
Мда, какой большой не достаток сидения с боковой поддержкой которые не подошли худощявомв человеку да еще и в куртке. Будешь летом в футболке вообще улетишь даже ремень не сдержит. Тоже мне не достаток. Это гражданское авто с функцией погонять при желании!
@user-cn3wh1pr7r
@user-cn3wh1pr7r 4 года назад
2016 ый на нашем рынке продавался Audi rs 3. 2019 где он?
@oleksandrbykov5480
@oleksandrbykov5480 4 года назад
Князян Рафаэль Попробуйте поискать в Крыму! Крым ваш, ауди-не ваш
@user-cn3wh1pr7r
@user-cn3wh1pr7r 4 года назад
@@oleksandrbykov5480 думаю дело не в Крыме. Чистая коммерция. Просто нет спроса вот и перестали завозить.
@user-kg5pj9ct4k
@user-kg5pj9ct4k 8 лет назад
Действительно ощущение, что возле камеры листок с которого он статью читает. Просто человеку для видео обзоров харизмы не хватает.. .
@denvvv187
@denvvv187 6 лет назад
Бяша рычит прикольнее )))
@oleggouivan8565
@oleggouivan8565 6 лет назад
New York
@helldiego
@helldiego 8 лет назад
все отлично, вот только скольжения на RS3 убьют дифф. я может быть и не прав, но сомневаюсь что они вернули в него охлаждающие канавы для дополнительного потока масла. Их сейчас нет на дифах в ваге нигде (раньше были). отсюда при длительном буксе привет перегрев оси сателитов и клин дифа с кончиной дсг
@sergey9627
@sergey9627 8 лет назад
что даже и на продольных вагах так ? там где торсен ? сомневаюсь
@helldiego
@helldiego 8 лет назад
где торсен там всё ок, на РС3 к сожалению халдекс5 (как и на купре и на гольфР) с проблемными дифами
@sergey9627
@sergey9627 8 лет назад
понятно, у меня A4 Quattro на механике, так что я не парюсь )
@skyseersti
@skyseersti 8 лет назад
инфа сотка?
@sergey9627
@sergey9627 8 лет назад
146!
@slaudi
@slaudi 7 лет назад
единица лучшая!
@user-zl3zq2fr5e
@user-zl3zq2fr5e 4 года назад
Ауди это просто ппппууушка (ц) Гусь ))))
@seaglance
@seaglance 8 лет назад
RS3 Однозначно!
@user-yl1gg3pz7o
@user-yl1gg3pz7o 5 лет назад
seaglance 9
@user-pf4bj2nn4c
@user-pf4bj2nn4c 4 года назад
Крутая Ауди
@Killebra
@Killebra 8 лет назад
А нафига такие тачки тестить зимой?!
@joydealer
@joydealer 8 лет назад
Управляемость проще оценить.
@wickeddfoc4054
@wickeddfoc4054 8 лет назад
+Killebra по моему они как раз таки для снега) на асфальте с полным приводом скучновато)
@joydealer
@joydealer 8 лет назад
WickedD Foc многие кроме racelogic других способов оценки авто не знают. :)))
@Kupigitaru
@Kupigitaru 8 лет назад
И где A45?
@user-jc7tb3mt2f
@user-jc7tb3mt2f 4 года назад
но как ни крути ауди подкупает дизайном)
@nikolaykondratiev3925
@nikolaykondratiev3925 4 года назад
Охуенный чувак
@paul_masson911
@paul_masson911 4 года назад
Какая же ахуенная ЭРЭСКА!!!
@-daniss-4788
@-daniss-4788 4 года назад
Rs3 is better 💪
@ModifiedCarsRu
@ModifiedCarsRu 8 лет назад
Блатные номера, ВОР)
@kalinich82
@kalinich82 8 лет назад
тест по езде боком) давайте мы покажем вам машины в тех режимах, которые вы никогда не будете использовать в жизни))
@user-mp1mz6ig4r
@user-mp1mz6ig4r 8 лет назад
Пока не научитесь в таких режимах ездить, можете себя водителем не считать. Только умея управлять машиной в предельных режимах, можно не бояться, что улетишь с дороги к чертям при первом заносе. Кстати, хотел бы сказать спасибо журналу - как-то давно внимательно и вдумчиво проситал статью об управлении машиной тормозом и газом и позже мне это очень помогло объехать дерево, в которое меня несло по льду.
@sawedwa
@sawedwa 6 лет назад
Я бы запретил продавать подобные автомобили тем, кто не умеет ездить по всякому. Боком в том числе. В принципе считаю, что для управления автомобилем, который может ехать быстрее 150 нужна особая категория прав и определенный водительский стаж. Нет ничего опаснее, чем водитель впервые севший за такой серьезный автомобиль. Напористость и отзывчивость дают ложное чувство уверенности, что вкупе с отсутствием опыта и навыков, часто доводит до беды. Причем страдает не только сам водитель и его пассажиры, но и случайные люди. Хочу владеть и могу позволить не должны быть достаточными факторами для продажи такого. Обязательным должен быть фактор- смогу справиться.
@ihor9703
@ihor9703 6 лет назад
Ашот Иванов Верно на 100%
@r.v..r.v4491
@r.v..r.v4491 6 лет назад
RS na mnogo krasivee
@Vladimir_Sk
@Vladimir_Sk 4 года назад
И Авторевю не нужен
@mylife-xs8oj
@mylife-xs8oj 8 лет назад
МУЗЫКИ НЕ ХВАТАЕТ)))
@Metagalaktik
@Metagalaktik 6 лет назад
Ну беха и рядом не стоит с ауди, особенно убогий хдрайв...
@protrade13
@protrade13 4 года назад
убогое мышление лучше при себе оставь
@user-xz3ki6kr2t
@user-xz3ki6kr2t 8 лет назад
Я по-ходу чего-то не понимаю... Вот новый Lancer Evo на оф. сайте, Mitsubishi, можно купить/заказать за 2,5 млн: www.mitsubishi-motors.ru/auto/lancer-evo-x/ Товарищ однофамилец, вы что курите? Я просто тоже иногда погрустить хочу, а дури такой найти не могу... Пожалуйста, подскажите где берёте?
@advancehumor
@advancehumor 8 лет назад
+Евгений Мельников Ево снят с производства в первом квартале 2015-го года. То, что он еще остался у каких-то дилеров означает лишь то, что его можно купить у каких-то дилеров. Так что.. Кто там что курит?
@user-xz3ki6kr2t
@user-xz3ki6kr2t 8 лет назад
Game & Life я курю Kent 8.
@FSA333
@FSA333 8 лет назад
+Евгений Мельников Я слабо себе представляю, кто купит это корыто за 2 500 000, если столько же стоит БМВ 330 Xdrive..........
@PlohoyPavlik
@PlohoyPavlik 8 лет назад
+Сергей Иванов Вот когда научишься ездить не со светофора с педалькой в пол, то сразу поймешь почему любому немцу до Эво как до Луны.
@FSA333
@FSA333 8 лет назад
+ваня петров Так никто в мире и не умеет ездить? Раз Evo как и Субару продаются в 1000 раз меньше, чем немцы? Ваня Петров умеет, а больше на планете никто и не умеет))))))))
@jonnij9236
@jonnij9236 8 лет назад
Бомжевозка м1 рядом не валялась с РС3
@user-db6fe5ep9i
@user-db6fe5ep9i 7 лет назад
азазаз мы с ребятами в классе поржали, жги исчо.
@jonnij9236
@jonnij9236 7 лет назад
+Бенефактор Хуан на то это и школа. учись мальчик.
@user-db6fe5ep9i
@user-db6fe5ep9i 7 лет назад
я то научусь, а ваше время видать ущло безвозвратно(
@jonnij9236
@jonnij9236 7 лет назад
Бенефактор Хуан и почему же?
@user-db6fe5ep9i
@user-db6fe5ep9i 7 лет назад
ну вот даже для анализа айкью не хватает, такой большой а глупые вопросы задаешь.
@Rustam655
@Rustam655 8 лет назад
Бэха визуально просто уёбище....без коммента. ! Ауди круче ! передок и вообще агрессия !!! то что надо ! +
@LDimon84
@LDimon84 8 лет назад
этот кузов на любителя, купе намного лучше смотрится
@sawedwa
@sawedwa 6 лет назад
Мне бэха очень нравится, как раз за то, что она не агрессивна. Миленький такой гольфик. Который может. Если надо. Зачем пугать людей крича во все гордо о том, что псих? Важно самому знать, что можешь. Остальное- неважно. С моей точки зрения, обладать вещью, которая может больше, чем кажется, гораздо веселее и приятнее, чем обладать вещью которая может то что показывает своим видом.
@awaken77
@awaken77 7 лет назад
Аудеха хорошая, но почему у нас ВСЕ снавнивают с BMW? сравните с kia Ceed или опелем астрой что ли
@GironMaldini
@GironMaldini 8 лет назад
причем тут эво, как можно сравнивать табуретку с мотором с обычной машиной?
@Zxz18
@Zxz18 8 лет назад
+Giron Maldini притом что ауди RS и бмв - М
@GironMaldini
@GironMaldini 8 лет назад
+Zx z.18. я о том же. Эти 2 авто не конкурируют ни с табуреткой эво, ни с табуреткой СТИ. Ауди и бмв тут точно не причем, на них можно комфортно ездить каждый день не чувствуя себя членом секты му..ков
@solarcircle3508
@solarcircle3508 4 года назад
хреново быть авто-журналистом в стране производящей говно на колесах?
@gtnpavelk
@gtnpavelk 8 лет назад
Обзор для 100 человек из 147000000 .нищая Россия.
@FSA333
@FSA333 8 лет назад
Владимиру нужно работать с педагогами. Очень вяло, скучно, безэмоционально, одна плоская интонация. Тем обиднее, что вроде весьма профессиональный автожурналист. Но видео - это явно не его конёк.
@RTI_MD
@RTI_MD 8 лет назад
+Сергей Иванов согласен, ну не шутить про пасажирок...
@TheWestamur
@TheWestamur 8 лет назад
+Сергей Иванов Пока не прочитал ваш коммент, не заметил даже... И после как прочитал - тоже не заметил. Хороший лаконичный обзор.
@FSA333
@FSA333 8 лет назад
Maxim Amur А я же не говорю, что обзор плохой. У авторевю/драйв.ру не бывает, и не может быть, плохих обзоров. Там работают профессионалы, и Владимир не исключение. Я лишь посоветовал бы Владимиру, при всём уважении, позаниматься с педагогами. Съёмка на камеру - сложное дело. Нужно поработать с эмоциональностью и интонацией. И тогда вообще шикардос будет)))
@vovcickandarkashka
@vovcickandarkashka 6 лет назад
Уже год прошёл, как по мне разница есть)
@user-zd3fr9xh7m
@user-zd3fr9xh7m 6 лет назад
С педагогами??он что блять в детсаду? ты знаешь кто такой педагог?????
@Zablodskiy
@Zablodskiy 6 лет назад
Какие 7 ступеней?... как вы задрали уже... :((
@user-mf2gw1qd3e
@user-mf2gw1qd3e 6 лет назад
Ауди лучше
@Pravda123
@Pravda123 8 лет назад
ЗАЧЕМ ДЕЛАТЬ ОБЗОР НА МАШИНЫ КОТОРЫЕ 90 ПРОЦЕНТОВ ЖИТЕЛЕЙ НАШЕЙ СТРАНЫ КУПИТЬ НИКОГДА НЕ СМОГУТ ???!!!
@rmservpenza
@rmservpenza 8 лет назад
У нас большинство и гранты купить не могут не собирая и экономя приличное время
@wickeddfoc4054
@wickeddfoc4054 8 лет назад
+leha dynamovec не такие уж и дорогие авто не больше 3 лямов) в страе у нас и намного дороже машины ездят) и причем не малое количество .
@Pravda123
@Pravda123 8 лет назад
WickedD Foc я разве сказал что машины дорогие? лично для для меня нет я сказал что 90 процентов жителей нашей страны такие машины купить не смогут
@LDimon84
@LDimon84 8 лет назад
хвать прибедняться то! по москве вон крузаков катает с регионов? или у вас нет дорогих машин ?
@oleggouivan8565
@oleggouivan8565 6 лет назад
I have Maserati! Hello from New York!
@foresterlife4590
@foresterlife4590 8 лет назад
Парни достали вы своей рекламой! Или адекватно обозревайте, или не надо ссать народу в уши, минусы тут как минимум двигло и коробка и не надо эти говнища сравнивать с легендой.
@TheVtapkax
@TheVtapkax 8 лет назад
+Zig Zag А ты ездил на этих говнищах?
@MrMetan812
@MrMetan812 8 лет назад
плюсую. Устанешь обслуживать это "запланированное старение", лучше старого и доброго японца оживить на эти деньги и еще Солярис прикупить для поездок на каждый день с семьей
@FSA333
@FSA333 8 лет назад
+Zig Zag Парни говорят объективные вещи, а не ноют по древним корытам, которые изжили себя и полностью проиграли рынок немцам.
@MyAlexbro
@MyAlexbro 8 лет назад
как же вы надоели люди, которые примитивно думают и воспринимают все штампами/стереотипами. тот же эво тоже ломается, требует 98, сцепление меняют с фильтрами, да вообще все машины ломаются. но rs3 очень интересная и в некоторой степени уникальна+цена на все б/у rs держится на уровне
@foresterlife4590
@foresterlife4590 8 лет назад
+TheVtapkax я ездил против них))) и видел как после пары кругов из выхлопухи просто синий дым херачит на новой машине... И результатов они никаких не показали.
@denmotorola
@denmotorola 4 года назад
Актер из тебя не очень... а так супер
@user-zb2gm6wr3x
@user-zb2gm6wr3x 8 лет назад
я один ждал когда он в берёзу заедет?
@user-bl4bx8ou5u
@user-bl4bx8ou5u 8 лет назад
глупость их сравнивать. Они разные. Но ещё большая глупость делать это зимой. Их двигатели позволяют дрифтить на асфальте. а на снегу вообще ничего о машинах понять не получиться.
@vitalikchupik6772
@vitalikchupik6772 8 лет назад
RS3 как конфетка на фоне унылого m135
@user-yx4on6fz3b
@user-yx4on6fz3b 8 лет назад
бимер пободрее будет
@kabardink
@kabardink 8 лет назад
+Den Новосильцев бумер шлак, если сравнивать с конкурентами.
@sa99600
@sa99600 6 лет назад
A45 AMG наверное лучше
@pBreeze
@pBreeze 7 лет назад
скуууука...
@danisvik3277
@danisvik3277 8 лет назад
Как будто школота читает с листочка.
Далее
Редакция. News: 121-я неделя
42:58
Просмотров 1,5 млн
Audi RS3 Тест-драйв. Anton Avtoman
24:13
Просмотров 714 тыс.
Audi RS3 Stage2 Король Хэтчбеков LIVE
20:09
Falling For the Can-Am Maverick R...
0:17
Просмотров 14 млн