Za te dodatki kupił bym jeszcze mustanga V8 i focusa rs. Ale moim zdaniem nowa rs6 i tak trzyma poziom a co do wydechu to za 3 lata i tak większość będzie zmieniać na akrapa albo coś podobnego :)
Dokładnie tak, pierdolenie o jakiś drobiazgach w takiej rs6 kiedy wiadomo że każdy kupi taki samochód za wygląd moc brzmienie silnika reszta co by nie dali jest bez znaczenia a koleś się rozdrabnia o jakiś wygodach xD i rozdrabnia że go nie słychać az tak głośno w środku xdd moim zdaniem audi wygluszylo dźwięk idealnie bo każdy kto jeździł samohcodami z większymi pojemnościami i rasowym dźwiękiem wie że z czasem męczy taki dźwięk za glsony w środku
Miałem nadzieję na pokazanie tego auta również od środka a nie tylko skupienie się na jego mocy i opisu z zewnątrz który każdy widzi. Po tym teście nie mam pojęcia jak wygląda wspomniany duży bagażnik i tylne miejsca dla pasażerów. Ten samochód daje dużo przestrzeni o której nie mam pojęcia. Ciekaw jestem czy przewiozę np. dwumetrowy karton (bądź coś innego) po złożeniu tylnych siedzeń. Po za oczywistymi rzeczami które pominięto ja bym powiedział co można zamontować na dachu i na jakie obciążenie możemy sobie pozwolić. Osobiście wolę testy w których prowadzący chodzi wokół samochodu i opowiada o nim pokazując przy okazji różne rzeczy i ciekawostki ( np haczyki w bagażniku czy sposób składania tylnych siedzeń).
Przekazałem jasną informację (6:36), że nie ma różnic w wielkościach w porównaniu do A6, więc zapraszam do pełnego testu Audi A6 na naszym kanale :) Pomyślałem, że robienie tego ponownie nie ma sensu, tym bardziej że wiele razy było nam to zarzucane, że się powtarzamy :)
Ile Audi RS 6 Avant o oznaczeniu C8 potrzebuje metrów, żeby rozpędzić się od 0 do 100 km/h oraz wyhamować od 100 do 0 km/h z tarczami hamulcowymi stalowymi i ceramicznymi, gdy jezdnia jest sucha i mokra?
Auto wygląda naprawdę świetnie. Będąc fanem Audi mogę powiedzieć, że niestety motoryzacja idzie nie w tym kierunku. Coraz więcej plastiku i atrap, co bardzo smuci. A podczas testów to wszystko rozlatuje się we wszystkie strony. Wielka szkoda, że nawet Audi idzie w stronę robienia plastikowych aut z hybrydą pod maską.
Chyba poje...ło tych z Audi ,chce ktoś sobie kupić jakiś rasowy sportowy samochód to oni w uja lecą i sprzedają tak naprawdę w połowie sportowe auto, chcesz mieć wydech fajniejszy to płać, chcesz mieć lepsze hamulce to płać, chcesz mieć lepsze zawieszenie to płać, chcesz mieć pakiet dynamic plus to płać, chcesz mieć sportowe wstawki w środku płać, to auto powinno mieć wszystko w standardzie jako typowy rasowy sportowy samochód i powinno kosztować maksymalnie z 650 tysięcy a nie jakieś kuźwa ponad 800 tyś :) Nawet jakby było mnie stać to tego nowego bym nie kupił bo to wygląda brzydko jak nie wiem, te zderzaki, konsola z tabletami dramat wole o wiele bardziej poprzedni model C7 który jeszcze przez parę lat spokojnie będzie wyglądać bardzo świeżo i można już kupić za około 200 tyś.
Tylko audi ostatnimi czasy ma problem z normami-mulowate reakcje na gaz,dławienia,rev limitery i inne atrapy…Ceramika w tym samochodzie to przerost formy nad treścią,no chyba ze ktoś toruje tak dużego klocka???
W laboratorium do tej pory nie przeprowadza się testy zderzeniowe przy prędkości 100 km/h ze słupem czołowe i boczne, a kolejne generacje samochodów są szybsze.
Po co podkręcacie atmosferę przy każdej okazji marudząc o za cichym wydechu??? Czy naprawdę czuli byście się lepiej, gdyby na osiedlach i w centrach miast dudniły co raz głośniejsze auta??? Już wszędzie pełno smarkaczy w rozjechanych BMW z kominem zamiast rury wydechowej. Poza tym czy na pewno lepiej jeździ się w aucie, które jest głośne? Dla kogo są te filmy, wyłącznie dla szesnastolatków?
Dlatego istnieje coś takiego jak aktywny wydech. W trasie cichy i komfortowy, a przy małej zabawie głośny. Dobrze brzmiący wydech poprawia odczucia z jazdy potęgując jego osiągi.
RS Szóstki nie kupują dzieci zamożnych rodziców, ale z pewnością ci, którzy osiągnęli tzw.sukces na płaszczyźnie zawodowej - biznesmeni, prawnicy, prezesi spółek skarbu państwa😉. Jestem przekonany, że taki odbiorca pyta w salonie o wyciszenie, nie o brzmienie wydechu, bo do garnituru to pasuje jak kwiatek do kożucha. Natomiast filmy oglądają fani motoryzacji oraz dzieciaki, które kupują pierwsze, drugie, albo trzecie Audi lub BMW z głośnym wydechem, bo choć nie jedzie, albo dopóki jedzie, to niech chociaż brzmi, czyli hałasuje... Za dużo tego wokół. O to mi chodzi. Szanujmy siebie nawzajem. Auto, mimo że szybkie i kombi, to z pazurem i z klasą. Między innymi właśnie przez taki a nie inny wydech. Dobra dzieciaki i frustracji, czekam na hejt...;)
Andrzej Nowak A ja będę się ciągle spierać. RS6 to usportowiona limuzyna. Po tylu wręcz generacjach można ją zaliczyć jako legendę, ikonę motoryzacji. I od zawsze w takiej, a nie innej formie była sprzedawana (sportowa limuzyna). A skoro sport, to zarówno fenomenalne osiągi, jak i doznania akustyczne. Aby połączyć dwa osobne światy, komfortowej limuzyny i zadziornej bestii w samochodzie od wielu generacji używana jest pneumatyka pozwalająca utwardzić i obniżyć zawieszenie oraz aktywny właśnie wydech. I nikt do tej pory nie narzekał, żeby było za głośno, bo na codzień po prostu klapy pozostają zamknięte.
Andrzej Nowak Zgadzam się 100% z obydwoma wypowiedziami. Nie mniej jednak nawet taki buisnessman, po godzinach lubi poczuć ciarki w swoim sportowym kombi :). Dlatego w audi zaimplementowany jest system otwierania i zamykania elektrycznie wydechu.
Nie wiem czy ktoś o tym nadmienił ale ciekawe ile razy byl myty ten testowany egzemplarz? 🤔W słońcu słupki piano blak, felgi i czarne emelenty klapy bagażnika mają widoczne rysy, zaś same szyby zaschnięte krople wody. A może to efekt bycia detailerem skoro widze takie rzeczy 🤣
W dzisiejszych czasach podnoszenie mocy maksymalnej silnika spalinowego do 1 000 koni mechanicznych nie stanowi żadnych problemów. Dragster klasy Funny Car potrafi mieć silnik spalinowy o mocy maksymalnej 10 000 koni mechanicznych.
Osoba, która robi ujęcia na torze nie ma o tym zielonego pojęcia, samochód ma całkowicie zero dynamiki. Wygląda jakby stało w miejscu, albo było odtwarzane w zwolnionym tempie...
Gdyby kosztował tyle co np opel corsa, to na drodze co drugie auto byłoby rs6ką, to wtedy przestał by Ci się już tak podobać Zatem niech zostanie jak jest ;)
Rs6 zaduzo komputerow i utraty wartosci....! Wada Samochod sportowy to prostota i precyzjia prowadzenia. Dodam ze lubie sportowe auta. Jak audi to rs4 4.2 l. O mocy 420KM z wolnosacego v8.
Do tych co psioczą "odnosnie" słabego wydechu proponuje usłyszeć RS6 na żywo....co do soft limitera wkrótce będzie do "zdejmowania" aplikacja...wkrótce też ma pojawić się 640 KM odmiana typu Performance lub też RS6 + z lepszym brzmieniem (wydechem) i rasowymi wstawkami wewnątrz...
Audi RS6 i kombi? auto do zapierdalania w nadwoziu do wożenia ziemniaków, co do hałasu to lepiej że auto jest ciche, jak się tłumik przepali to będzie głośno
Tak jak piszesz to wyglądały generacje c5 i c6 czyli plastikowo i może nie tandetnie ale na dzisiejsze czasy już słabo. C8 wygląda mega zjawiskowo i jest wykonana w środku o wiele lepiej i ładniej jak stare. Każdy kogo naprawdę stać na to auto nie napisał by takiego głupiego komentarza jak twój bo jest to oczywista bzdura.
2:28 AUDI RS6 Performance 4.0 TFS miał 605KM nie było żadnego zdławienia tylko zrobiono 2 odmiany... Taki chwyt marketingowy... Barwo dla Pana redaktora za nieodrobienie lekcji...
Ach, w intro pełno naszego ulubionego Zachara, człowiek się nastawia na jego słuchanie i oglądanie, a potem pojawia się ktoś inny. Nie wiem, może i ten gość też jest spoko i w ogóle... A jednak pojawia się uczucie zawodu, że to nie Zachar. 😅 Wciąż nie mogę się przyzwyczaić do Autocentrum bez Zachara. Dla mnie to chyba Zachar OFF jest teraz tym, czym kiedyś było Autocentrum.
Niestety nie mamy wpływu na to, że Autocentrum zostało sprzedane :) to są decyzje podjęte od góry, czyli także przez Zachara. My chcemy nadal tworzyć dla Was testy samochodów i staramy się robić to jak najlepiej, dodatkowo przebijając się przez fale krytyki zwaną "gdzie jest Zachar". Czytając takie komentarze mam wrażenie, że ktoś nie chce oglądnąć testu samochodu, tylko Zachara ;) Bez wsparcia od strony odbiorców i zrozumienia całej sytuacji, przejęcia portalu (która u większości jest mylna) niestety sami nie damy rady.
Samochód świetny, chociaż osobiście wolę sedany, ale porównania używane przez prowadzącego w stylu „audi budzi zmarłych”, „wulgarne audi” czy „walą się budynki jak przejeżdża” są po prostu śmieszne, głupie i żałosne. Do kogo ma trafić taki język? Kogo zadziwić? Nie można, nie da się mówić normalnie po polsku? Może to jest zajefajne dla wulgarnych chłopczyków w krótkich spodenkach. Dlatego ja daję 👎.
Mateusz Żuchowicz Napisałem „... nie da się mówić normalnie po polsku” a nie, że to nie było po polsku. Było, tylko chęć bycia aż tak bardzo wyluzowanym męczy, bo taki styl wypowiedzi nie zaimponuje nikomu, kto ma trochę większe aspiracje jak przysłowiowe piwo w parku na ławce i k... lub h... co drugie słowo. Naprawdę, to jest takie cool mówić, że „audi budzi zmarłych” i „burzy budynki”? Tak bardzo lubimy wulgaryzmy, że audi nie może być szybkie, zwinne i zachwycajàce tylko musi być „wulgarnie szybkie”? Naprawdę? Kogo zbudziło to auto? Jaki budynek zburzyło? To po co takie śmieszne i odrealnione słowozlepy?
@@krajciewicz Gdybym wypowiadał się językiem uniwersyteckim lub recytował pięknie napisane materiały prasowe otrzymałbym zapewne komentarz, że brakuje luzu w firmie. Zdaje sobie sprawę, że większość komentarzy sprowadza się do "gdzie jest Zachar" i póki co jakiekolwiek nasze starania i tak będą krytykowane. Nie uważam, że użycie porównania "wulgarny samochód" poprawnie odczytają tylko osoby spędzające wieczory na ławkach przed blokiem. Testowałem poprzednie generacje i one takie były, więc to określenie które ma trochę zobrazować ten samochód, a nie odtworzyć suche fakty. W każdym razie i tak dziękuję za krytykę.
@@krajciewicz aha. Decydując się na RS6, które ma 4.0 V8, 600 KM i 800 Nam, nie chce Pan "zwinnego i szybkiego samochodu". Takie może być zwykle A6 z mocnym silnikiem na poziomie 300 KM i pakietem S-Line, a RS6 powinno być niedorzeczne z racji tego jak bardzo absurdalnymi danymi może się pochwalić.
Bożeee..... miałem nadzieje że test tego auta zrobi Zachar :/ nic nie mam do chłopaków ale prawda jest taka że bez niego coraz rzadziej oglądam filmy na tym kanale..
To sobie wejdź na kanał Zachara i obejrzyj jego test, nauczylibyście się w końcu czytać, że Zachar sprzedał Autocentrum i już NIE NAGRYWA ŻADNYCH RECENZJI dla nich -.-
Kacper T Bo to auto dla ludzi z klasą, a nie prostaków którzy chcą by ich było widać z wsi obok i wyrwać blachary. Chociaż szanuję zdanie, każdy ma inny gust co do designów, i każdemu podoba się co innego.
kreez_ no cóż za ironia bo to wlansie najgorsze wiesniaki wybierają audi bądź bogate prostaki z biznesem. Dla ludzi z klasa to jest mercedes. Jak się płaci furę kasy to ja bym nie chciał żebym jeździł samochdiem wyglądającym jak skoda
Kacper T No nie wiem. Dla mnie to miano klientów prostaków od zawsze nosi BMW. Mercedes i Audi to klasa sama w sobie. Oczywiście nie odejmuje BMW bo ich samochody są zajebiste, ale z doświadczeń znajomego który pracował w wielu salonach (między innymi BMW i Audi), najwięcej „bogatych buraków” przychodzi do BMW, i jak to on mów „mają, to wymagają” a potem negocjują kosmiczne ceny. Moim zdaniem taki buc z kasą nie wybierze audi ponieważ właśnie nie wyróżnia się w tłumie, i nie przykuwa uwagi. Co do wyglądu to kwestia sporna.