Я конечно скорее всего предвзято отношусь к этой марке(в недавнем прошлом владелец 100ки кватровой на механике и 2.8 моторе). Но я при просмотре видео устал считать сколько раз мурашки по коже брали. Подача материала, интонация, дикция, подбор музыки и тд просто шедевральное.
Уже вторая а6 в кузове с4. Первая была с 2.2 кватро. вторая 2.8 монопривод на которой с батей разменяли уже 600 тыс, машина рабочая лошадка, следим за ней, любим, так как не подводила нас, а повидала она очень много.
Это невозможно, просто НЕ!ВО!З!МО!Ж!НО! - я постоянно плачу от просмотра твоих видео! Это настолько все завораживающе красиво описано, что мурашки по телу бегают от 1 мс просмотра и до конца недели! Alex, это офигенно!!!
Как же приятно слушать о самой любимой марке, да и еще от человека который делает лучшие видео на ютубе, спасибо тебе большое! Желаю удачи и как можно больше подписчиков! Ну и конечно жду я буду ждать очередное видео о этой марке ))
Алекс, ты красавчик!!!! Наилучший обзор на модели RS у тебя!!! Смотрел с замиранием сердца и улыбкой до ушей ))) Желаю тебе и твоим родным всего наилучшего! С удовольствием пожал бы тебе руку, дружище! И не только за Ауди, а за все ролики которые ты создаешь и тем самым, даришь людям радость! Спасибо тебе!
Вот верите,нет,во весь голос орал,когда лыжников увидел))) Контент на этом канале просто лучший! Голос приятный,информация подробная. Алекс,молодец,жму руку от всей души. Канал очень привлекательный, смотрю не отрываясь
Концерн VAG всегда был дико универсальным, а контент Алекса дико качественным и не только был, будет и будет всегда.Браво Алекс !!! Теперь жду видос про Jeep SRT8 и его отца из девяностых Grand Cherokee 5.9 V8 !
Мерседес - безопасность и комфорт, БМВ - скорость и управляемость, а АУДИ - ЭТО И ТО И ДРУГОЕ. Моя любимая марка авто... самая настоящая колесница богов))) Алекс ты сам сказал об этом...: "Хотите быть королем сезона или богом круглый год?))))" Вроде так прозвучало))) спасибо тебе за отличный канал, превосходную подачу и увлекательный рассказы. Т ы лучший на канале в своем напрвлении. Побольше подписчиков и лайков.
Сама философия, внешней "обыкновенности" в сочетании со скрытыми, спортивными характеристиками мне очень импонирует. Благодарю за видео - приятно слушать и смотреть! Желаю дальнейшего развития.
Алекс - приятнейший рассказчик, слушать его - одно удовольствие. Плюс нет никакой предубежденности - одинаково хорошо рассказывает и относится и к немцам и к японцам, одинаково положительно относится и к уже классическим автомобилям лучшим и к современным, очень приятно. Мне кажется, Алекс при желании даже про Рено Логан расскажет так, что захочется его купить.
Чувак, ты топ обозреватель и топ рассказчик историй про автомобили. Каждое твоё видео смотрю затаив дыхание! Скоро установлю рекорд по задержке дыхания. Очень красочно, конструктивно, чётко и со смаком рассказано. Восхищаюсь твоим энузиазмом и все больше влюбляюсь в автомобили-легенды. Каждый автомобиль, про который ты рассказал имеет свою историю и по своей части является легендой. Продолжай так же выпускать видео. Только просьба - делай это почаще, пожалуйста!
Авто видео, первая серийная Audi Quattro появилась в 1980 году с пятицилиндровым инжекторным Bosch K-Jetronic мотором от Ауди 100 С2 1976 года объёмом 2,1 литра и мощностью 136 л.с. Версия турбо 1980 года с интеркулером уже производила 200 л.с. Забегая назад хочу сказать, что аналогичный мотор но без интеркулера развивал 170 л.с и устанавливался на Ауди 200 С2. Первое поколение quattro имело постоянный полный привод со свободными дифференциалами. Ручная блокировка межосевого и заднего дифференциалов осуществлялась с помощью вращающейся рукоятки на консоли. Да мотор родом из 1976 года в котором один цилиндр "притулили" к существующей рядной «четверке» семейства EA827 от Wolksvagen И вот наступил 1983 год первое место в чемпионате, и монстр Audi Spotr Quattro с которого всё и началось, машина стоила как четыре Порше 911 серии!
Пару лет назад в метель один мужик на 10ке застрял на обочине. Колеса провалились и он повис на пузе. Я пытался его дергать на 13шке. Не могу сдвинуть с места. Он сильно наклонен был в сторону обочины. Подъехал чел на ауди универсале, подцепил его и с первого раза не напрягаясь вытянул. Я прихерел просто. Вылазит он из тачки, поднимает палец вверх, улыбается и говорит-"это ауди мужики, это ауди" Это реально космический аппарат
попал на твой канал и посмотрел все видосы за раз, еле отработал день. лучшие видео как по мне о легендарных машинах, продолжай в том же духе. п.с. и побольше видосов)
Классные ролики делаешь! Так держать. Все пересмотрел, про Ауди по несколько раз, потому как являюсь их фанатом. Интересно было бы ещё посмотреть про культовые мотоциклы.
Твои видео просто выше всяких похвал! Очень интересно и от части эпично подан материал. Можешь,пожалуйста, рассказать что-нибудь о Lamborghini, к примеру о Murcielago или Aventador. Уж очень легендарные авто, и в видео у тебя они не раз упоминались. Буду признателен.
Бро кросс👍👍. Алекс ты мой брат. Как начал вождений я начал с Ауди и понеслась. Попробовал Камри 30. 3,0 куб Мерс 2,8. И вот , нет для меня ничего лучшего чем Ауди👊🏻 я уже выбрал марка в жизне .!Ауди и он моём сердце ❣👍👍👍👍👍👍🤣👍👍👍👍💐🥊🐺👍👍👍👍
