Тёмный

Audi V8 3.6 Quattro обзор в деталях экспромт Караганда 

ИльдарKZ
Подписаться 249 тыс.
Просмотров 208 тыс.
50% 1

Детальный обзор Audi V8, предшественником которой была Audi 200. Оба кузова имеют схожие черты с Audi 100 C3, но ни одна деталь кузова не подойдет друг к другу. V8 шли только с полным приводом Quattro и с двумя моторами 3.6 на 250 л.с. и 4.2 на 280 л.с. Что предлагала компания в 1990-м году увидите в видео.
Для связи VK id509305445

Авто/Мото

Опубликовано:

 

24 ноя 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 464   
@romantik5341
@romantik5341 4 года назад
ФРАУ V 8 вот эта машина!!!👍 настоящий эталон качества, а не то что нынешние шушлайки сделанные из пивных банок .Зачётный аппарат👍👍👍
@dementiy4548
@dementiy4548 4 года назад
Анатолий Дрожжин Фау
@user-tb8sn5ky1r
@user-tb8sn5ky1r 4 года назад
Очень красивая машина! И надежная! Жаль что таких уже не будет!
@user-kt9vy9jw8b
@user-kt9vy9jw8b 4 года назад
Машина легенда,сам катаюсь на ауди с 2011 года,разные были модели,сечас на allroad c5 катаюсь,другие марки машин не признаю,привет всем кольцеводам с Актобе)))))
@ildarkz
@ildarkz 4 года назад
Привет Андрей! Алроад на пневме?
@user-kt9vy9jw8b
@user-kt9vy9jw8b 4 года назад
@@ildarkz уже нет,стоят пружины арнот американские
@v1rt4all
@v1rt4all 3 года назад
@ColdPetRat2.99 у тебя какая?
@MITSUBISHI-DELICA_L400.
@MITSUBISHI-DELICA_L400. Год назад
Уважаю молодец правильный выбор сделал
@user-xp5xm8ci8y
@user-xp5xm8ci8y 4 года назад
Ауди это машина сделана, людьми для людей!
@ildarkz
@ildarkz 4 года назад
Вернуть бы былое качество
@user-qx7zw5nq9f
@user-qx7zw5nq9f 4 года назад
@@ildarkz салам брат ауди 100 с машина прадается или нет налок сколька я караганды можна посматрет таких как он ретко
@user-qp7xh5jh1y
@user-qp7xh5jh1y 4 года назад
сатылма
@user-rj1bp7wu1s
@user-rj1bp7wu1s 4 года назад
Какой нах сашина это ведро
@darthsnake9930
@darthsnake9930 4 года назад
@@user-rj1bp7wu1s это автомобиль, вёдра делают сейчас
@user-xm5el2ez7g
@user-xm5el2ez7g 4 года назад
BI-LEV - кнопка выключателя распределения воздуха. При нажатии на эту кнопку основной поток воздуха поступает через воздуходувы на панели приборов и к ногам водителя и пассажиров. Незначительная часть воздуха поступает через сопла обдува ветрового и боковых стекол. При повторном нажатии данная функция отключается
@vinchestersmdn1907
@vinchestersmdn1907 4 года назад
Audi это настоящий аппарат!Да но очень жаль что сейчас так не делают!!!
@-.1144
@-.1144 4 года назад
Как же я люблю эти кузова. Машина огонь , по скользкой дороге порвёт просто всех. Я езжу на этих машинах с 1993 года. Привет из Германии.
@user-ur2he3oc6e
@user-ur2he3oc6e 4 года назад
Салем, а в Германии ещё много таких машин? .
@-.1144
@-.1144 4 года назад
@@user-ur2he3oc6e Салам Алейкум Земляк. К сожалению таких машин уже почти нет. А цена у же доходит до 30000 Евро. Лучше машины просто нет ,я в Алма-Ате за один год проезжал 130000км без проблем. На сегодняшний день новые машины просто барахло. У моей жены Тоyota Yaris ломается без конца.
@user-ur2he3oc6e
@user-ur2he3oc6e 4 года назад
@@-.1144 Рахмет большой от души, на счёт Toyota сейчас все не так как раньше 😊👍👍👍
@user-yr8pe4mr2g
@user-yr8pe4mr2g Год назад
У меня была 1993 года. Здесь на спидометра 280 , а у меня 330. И ещё у меня чек . И мульти руль...
@user-hm6ud9eh1j
@user-hm6ud9eh1j 8 дней назад
такие машины надо беречь! Красава, лайк за проделанную работу
@user-gf6ii9cb9i
@user-gf6ii9cb9i 3 года назад
Качество в каждой детали! Сделано на века
@user-oj6zg2qn8j
@user-oj6zg2qn8j 4 года назад
Красава бро и природа красивая
@73778
@73778 4 года назад
👍🙋‍♂️ жаксы обзор👍
@pashavagon4244
@pashavagon4244 4 года назад
Караганда привет родине из Белоруссии, тачка огонь!!!
@user-ko2jt8ol1z
@user-ko2jt8ol1z 4 года назад
Базар нет братан!,🇰🇿
@robloxgames5176
@robloxgames5176 3 года назад
Хорошо селёдка сохранилась, не протухла)))
@oldschoolracinggames5729
@oldschoolracinggames5729 4 года назад
супер обзор супер автомобиля! эта машина бомба внешне и внутри, говорю после того как пересел в неё с бмв 750 е32 - да, медленнее, но полный привод решает, даже на убитой подвеске танк 😎
@mazahaka7993
@mazahaka7993 4 года назад
Внешне и снаружи?
@user-st2qn4co2d
@user-st2qn4co2d 4 года назад
НАСТОЯЩАЯ ВЕЩЬ!!!
@user-eq4wo8lk4m
@user-eq4wo8lk4m 4 года назад
Хотел его купить но не успел. И нашол 200ку 2.2 куатро v20 механику.
@user-fc9uo7kv1q
@user-fc9uo7kv1q 4 года назад
Автору респект!!!
@user-qu1sq5mv3m
@user-qu1sq5mv3m 4 года назад
Добротный автомобиль спасибо за обзор
@user-vg1fr3tl4q
@user-vg1fr3tl4q 4 года назад
Хозяин сам в шоке стоит и думает нифига себе тачька уменя качественно зделано теперь хрен продаст
@user-oh7ov1tr4y
@user-oh7ov1tr4y Год назад
У меня от твоего насморка тоже нос потёк, береги себя🙋‍♂️👍
@qaraqara174
@qaraqara174 4 года назад
Авто с душой !это танк !
@user-qw9wm4tm7y
@user-qw9wm4tm7y 3 года назад
Отличный аппарат 💥💥💥👍
@user-pd4lh2ul8d
@user-pd4lh2ul8d 4 года назад
ЗААААЙКАААА!!!!!😍😍😍😍😍
@user-hi1si5go7j
@user-hi1si5go7j 4 года назад
Ауди это легенда.
@user-vm6pj8bm5i
@user-vm6pj8bm5i 4 года назад
Тачка редкая, не Ухоженная тачка! Короче по все днев!
@user-ye3vq9hn9w
@user-ye3vq9hn9w 11 месяцев назад
Машина супер !Такую живую на многие годы ездить и радовать себя.Сейчас экономят.Да ! Сейчас. не инженера а не понятно кто создаёт автомоюиль.Раньше что бы выпустит машину проходило лет пять.Сейчас месяцы
@marcusaurelius3988
@marcusaurelius3988 4 года назад
моя мечта!!!!!
@user-vi3zs5ho9z
@user-vi3zs5ho9z 4 года назад
Ооо долго ждал✊с Астаны салам
@ildarkz
@ildarkz 4 года назад
Рассказ экспромтом, совсем не доволен, но лучше так, чем вообще не как, так как скорее всего не было бы возможности еще снять V8
@darik1448
@darik1448 4 года назад
Круто!!!!
@user-th5qw7ko3q
@user-th5qw7ko3q 3 года назад
Красавчик пацан👍никаких понтов, все по делу, спокойно все рассказываешь 👍👍👍
@ildarkz
@ildarkz 3 года назад
Спасибо! ) Про эту легенду я снял ещё один более полноценный ролик, обязательно посмотри. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-6GwiExTfOn8.html
@egor92913
@egor92913 4 года назад
Видел ее по городу. У меня тоже была ауди 200 кватро турбо 20v
@user-lg3rq1mn4l
@user-lg3rq1mn4l 4 года назад
Красавчик
@audi1005
@audi1005 4 года назад
Раньше делали качество а теперь колличество.Нужно было завести,чтобы послушать урчание мощного движка.
@user-uu2tc8qr5b
@user-uu2tc8qr5b 4 года назад
10 лет отъездил отъездил на Audi сигарет в сотке горя не знал Вот это машины
@alexkoller6473
@alexkoller6473 3 года назад
В свое время хорошая была машина, но для ауди это опытная проба пера, настоящий успех пришел с А8. Я пять лет владел соткой С3 1990 года модфикации спорт турбо кватро на 165 лошадок, почти 200) тоже было все электро, стекла, зеркала, люк, кондиционер, только сидения обычная механика, деревянные накладки, фаркоп с завода, салон синий мягкий велюр, что скажу намного лучше кожи-рожи)
@valeriygrekin7808
@valeriygrekin7808 4 года назад
В 95 году пригнал из Германии 200ку , гнал 6 дней зимой под новый год,стоила 6 000 марок ,купил за 3 500 марок,2.2 турбо .Передний бампер пластиковый с завода ,немного шире и современней чем на видео,для того времени это вертолет ,бешенная динамика ,проездил 3 года , их было мало в городе ,упрашивали продать за 9 баксами,Не отдал , растоможил без права продажи 2 года за 20 тиен. Тот кто у меня ее купил за 4 баксами,продал ее за 6 .Самые лучшие воспоминания о машинах связаны именно с ней,поэтому и написал,когда продавал тупо стоял и прощался как с другом ,обнимашки и т.д.
@ildarkz
@ildarkz 4 года назад
Такие машины всегда будут в цене, но их все меньше и меньше
@valeriygrekin7808
@valeriygrekin7808 4 года назад
@@ildarkz В те года Ильдар отношение к машинам было другое ,и у людей ,и у фирм изготовителей.У Ауди даже запах выхлопа своеобразный, недавно купил Q7 в предпоследнем кузове , ощущения от машины при покупке очень похожи на те в 95 году ,опять тот же запах выхлопа ,плавные линии кузова ,илюминация приборов , приемистость ,очень похожи.Боюсь это последние авто которые делались от души ,для души .11 лет проездил на мерсе (после нескольких аудюх) и снова взял Ауди, не говорю что это лучшие машины , но рынок и прибыль ломает все ,и людей ,и авто . Видео взбударажило память, кайфанул.Рахмет Ильдар!
@ildarkz
@ildarkz 4 года назад
Спасибо Валерий!
@user-ei1zc5yx4j
@user-ei1zc5yx4j 4 года назад
Добрый день!а какого года была ваша Ауди 200?вы покупали у друга ее?просто сам был в 95 году в Германии и тоже гнал 6 дней,только осенью и тоже Ауди только 100,и стоила она 5000 т марок,таких скидок как вы сказали я не видел там,максимум 500 марок
@valeriygrekin7808
@valeriygrekin7808 4 года назад
@@user-ei1zc5yx4j Приветствую Андрей !Вообще эта первая поездка в Германию была очень странной.Год точно не помню ,боюсь соврать ,84 или 85 .Я купил машину у профессора до которого не смогли дозвониться турки ,в силу занятости в университете он не отвечал на звонки , мы его выудили в 2 часа ночи , почему он так скинул не знаю ,пожалел.Они смотрели ТВ про Союз 90х и тупо нам сочувствовали.При этом он еще дал 4 колеса с дисками . Профессор был поляк,знал русский ,расспрашивал нас о жизни ,мы конечно сгущали краски ,в итоге такая цена.Еще одно чудо - по дороге не разу не попали под бандитов ,в основном доили украинские гаишники , ну и по России слегка.Как то так
@darakalmangarin9685
@darakalmangarin9685 4 года назад
Оо наши сняли, салам алейкум джигиты! Я за отечественные видосы)))) лайк не глядя))
@zheka____
@zheka____ 4 года назад
Отличие от сотки... Да там всё другое. Капот, крылья, бампера, оптика, силовые элементы кузова. Салон другой и тд и тп. В таком состоянии такое авто как в ролике найти крайне, крайне сложно. Хозяину респект. Я встречал всего несколько раз v8, и почти всегда это был конченный утиль.
@zheka____
@zheka____ 4 года назад
Крайне сложно найти *
@user-ty4gl7us5l
@user-ty4gl7us5l 3 года назад
Это не машина а легенда. Пушка тех времен даже сейчас такая. Если был вариант приобрел без проблем именно 200 gyatro. Полный привод V-8.Ахриненный аппарат.
@user-wd8kr5mp6o
@user-wd8kr5mp6o 2 года назад
gyatro? 🤣🤣🤣
@mailru1640
@mailru1640 4 года назад
Тачка супер у меня с 4 тебе лайк !
@user-uh2py6mt5p
@user-uh2py6mt5p 4 года назад
🤔 полный привод? А как срывается слушай, вот это вещь. Класс, респект хозяину.
@VIRUSnik100
@VIRUSnik100 4 года назад
Салон класс,и сохранился добротно!! Лайк как всегда))))
@adekvat7
@adekvat7 2 года назад
Чёткий аппарат 👍
@user-jb8gu9ft3g
@user-jb8gu9ft3g 4 года назад
Красава всё прароботал
@andreyivanov9630
@andreyivanov9630 2 года назад
Автомобиль здорового человека ☺ немного смущает V8 вплане эксплуатации... L6 какой нить запихнуть и будет 🔥🔥🔥
@user-qu6lh5jm9b
@user-qu6lh5jm9b 4 года назад
Лучшая машина !
@ildarkz
@ildarkz 4 года назад
Есть на что посмотреть однозначно💣
@user-xo9lp9kq1v
@user-xo9lp9kq1v 4 года назад
Этот Ауди в колесе видел. Цена 2 млн. За такую легенду не малоловата? Эх,просто денег нет. Иногда думаю,как стану богатым по любому куплю ауди с3,сделаю с него сувенер. Ауди - обожаю просто!
@rizatpvl8748
@rizatpvl8748 4 года назад
Бизнес класс это 100 С3 44, 200 С3 44 и данная V8 Это уже представительский класс (F класс)
@user-df2qq2zw5n
@user-df2qq2zw5n 7 месяцев назад
Брат красава всё досконально сказана.
@ast162
@ast162 4 года назад
Была в нашей семье Ауди100(щука) 2.3V 87г.в. 14лет в одних руках! Огонь тачка!
@user-rh6pp7yn6l
@user-rh6pp7yn6l 3 года назад
В КЗ селедка,80 - бочка!
@archimedesalexandro5810
@archimedesalexandro5810 2 года назад
16 ЛЕТ В ОДНИХ РУКАХ АУДИ-80 1991
@taurean8183
@taurean8183 4 года назад
Была такая, но в лучшем состоянии, как снаружи, так и под капотом.
@user-sb9nd8ep7v
@user-sb9nd8ep7v 4 года назад
У нас в Казахстане на таких Ауди-100 2.3 или Ауди-100 2.2 или 2.0 в кузове С-3 до сих пор катают таксисты между городами. Так как растояния очень большие между городами и более надежной и тяговитой тачки пока не придумали!!!
@oldschoolracinggames5729
@oldschoolracinggames5729 4 года назад
она надежнее чем с4?
@user-sb9nd8ep7v
@user-sb9nd8ep7v 4 года назад
@@oldschoolracinggames5729 Намного надежнее. Да и не гниет же. Запчасти в каждом поселке продаются. Да и скорость с комфортом.
@oldschoolracinggames5729
@oldschoolracinggames5729 4 года назад
Уася Иванов странно тогда, у нас цены на с3 до 2-3000$, а с4 непомерно дороги, от 4 аж до 6 требуют барыги 🤪
@user-sb9nd8ep7v
@user-sb9nd8ep7v 4 года назад
@@oldschoolracinggames5729 Просто из за годов выпуска. Надежную машину никто не поменяет на хлам. Если она тебя еще кормит. Тем более. Универсалы вообще в цене.
@user-rg4lx9hk5e
@user-rg4lx9hk5e 24 дня назад
Крутая тачка)))
@user-em9le8dz1i
@user-em9le8dz1i 4 года назад
Да круто очень кваттро 3.6 бизнес классс😯
@user-go3yr6ye9u
@user-go3yr6ye9u 4 года назад
Блин, дружище, про ауди то что ты снял. это офигенно! НО.... Всегда есть НО) Не надо рассказывать про то сколько там кармашкев, сколько там хрома, сколько там тумблеров переключения и т.д и т.п. Если честно, то не интересно! Лучше покажи и расскажи про то как она валит на V8, полный привод кватро, её болячки, на что стоит обратить внимание! Вот именно это интересно! А не про вот это. Всем Салам из Шахтинска!
@ildarkz
@ildarkz 3 года назад
Оцени ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-6GwiExTfOn8.html
@user-px4sl1br8j
@user-px4sl1br8j 4 года назад
Норм тачка ,не то что Сейчас кодиак 1.4
@LeoniDaZZZZ
@LeoniDaZZZZ 4 года назад
Салам с Шахтинска! Катаюсь на "сигаре" avant. 2.3 NF АКПП. Супертачка!!! 15 лет езжу БЕЗ ПРОБЛЕМ! А эта машина - ВАААЩЕ ОГОНЬ!!! (моя мечта) Удачи на дорогах!)😉👍
@ildarkz
@ildarkz 4 года назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4QmaAB0U7rg.html Если не видел, вот про NF снимал
@naykblack2029
@naykblack2029 4 года назад
Была когда то такая в 98-2002м. Вылетал несколько раз лямбда зонд, пока по совету механика фв не заглушили нафиг,расход в городе стал постоянным 17л как в книжке написано. Задняя подвеска это жопа,заменили на стойки ауди 100 авант с переделкой. Подушки двигателя от 100 подходят. Ремонтировали автомат. Сзади неудобно сидеть,ноги упираются в передние сиденья. Прикалывались над знакомыми чтоб они помогли найти аккумулятор)) видел также v8 с двигателем от ауди с4. Практически все экземпляры были очень капризными и регулярно видел в СТО на ремонте. Фару переднюю покупали за 500$ новую из Германии. Постоянный полный привод...
@user-uf8df8ms3w
@user-uf8df8ms3w 4 года назад
Ассолому алейкум,моя мечта ауди,очень хорошая машина,вот это немецкая качество,удобна,комфортно и качественная,чем новые я лучше вот таких ветеранов купил бы,обзор классный,мне очень понравился,машина проста супер,Ассолому алейкум
@sanatsadykov4657
@sanatsadykov4657 4 года назад
Камерай сильно дергаеш помедленнее снимай а так удачи и побольше видосы снимай. Посмотри других обзорщиков . Подписка и лайк с меня удачи
@carat_84
@carat_84 2 года назад
Просто пушка и канал огонь! Ильдар продолжайте снимать как можно больше, очень интересно! Сам катаюсь на старых аппаратах, есть BMW E34 3.5 бензин 1988 года и Гольф 3 1997 1.9 TDI 110 лошадей! Единственное что считаю лишним это тонировка, классика должна быть оригиналом на все 100 процентов!
@alexejivanov4549
@alexejivanov4549 4 года назад
Привет Караганда)) Лайк за видео моей любимой Ауди. Если что она и в Германии очень редкая. Да я родом из Шахтинска так что привет соседи))
@ildarkz
@ildarkz 4 года назад
Привет Алексей! Не узнал Шахтинскую посадку?)
@MasterfarKZ
@MasterfarKZ 4 года назад
Олежы бывшая тачка)
@user-fp4pn5zs7i
@user-fp4pn5zs7i 4 года назад
Машинка огонь,,,сам катаюсь- ремонтирую и тд,,с4 кватро,,салам с михайловки
@ildarkz
@ildarkz 4 года назад
Что там ремонтировать?! Она ломается раз в десятилетие)
@user-fp4pn5zs7i
@user-fp4pn5zs7i 4 года назад
Ну смотря в каком состоянии досталась)))
@user-bg5ki2xr5j
@user-bg5ki2xr5j 4 года назад
Сейчас автомобили это магнитофон на колёсах облепленый фальгой шеколадок
@EkbRacing99
@EkbRacing99 4 года назад
Огонь тачка. Воздушный фильтр вроде наоборот должен стоять.
@vasitkaa
@vasitkaa 4 года назад
я тоже обратил на это внимание 🤔🤔🤔
@user-ye2xb8wu3g
@user-ye2xb8wu3g 19 дней назад
Всё правильно стоит
@SeregaBoguraev
@SeregaBoguraev 4 года назад
Отличная машина Была у меня 100ка щука горя с ней не знал надёжная машина
@ildarkz
@ildarkz 4 года назад
С вечным кузовом
@SeregaBoguraev
@SeregaBoguraev 4 года назад
@@ildarkz это точно Очень жалел когда продал
@user-ve8wc6kb7n
@user-ve8wc6kb7n 4 года назад
Я так понимаю тачка в одних руках была когда пригнали с европы,в прямых руках. Вообще ваги выносливые хоть и вёдра но качество оху....ое👍👍👍👍
@raceleiter
@raceleiter 3 года назад
1 - HI - кнопка выключателя максимальной частоты вращения лопастей вентилятора. При нажатии на кнопку вентилятор включается на максимальную частоту вращения, при повторном нажатии - отключается; 2 - LO - кнопка выключателя минимальной частоты вращения лопастей вентилятора. При нажатии на кнопку вентилятор включается на максимальную частоту вращения, при повторном нажатии - отключается; 3 - Панель управления кондиционером Audi 100- кнопка обдува ветрового стекла. При нажатии на кнопку весь поток воздуха направляется на ветровое и боковые стекла. Данная функция предназначена для размораживания и отпотевания стекол и отключается повторным нажатием; 4 - AUTO - кнопка выключателя режима автоматического поддержания температуры. При нажатии на кнопку и выбранной водителем температуре в пределах от +18 до +29° С кондиционер автоматически поддерживает заданную температуру. При этом над кнопкой загорается лампочка. При повторном нажатии данная функция отключается; 5 - BI-LEV - кнопка выключателя распределения воздуха. При нажатии на эту кнопку основной поток воздуха поступает через воздуходувы на панели приборов и к ногам водителя и пассажиров. Незначительная часть воздуха поступает через сопла обдува ветрового и боковых стекол. При повторном нажатии данная функция отключается; 6 - ECON - кнопка экономичного режима работы кондиционера. При нажатии на кнопку выключается компрессор кондиционера и в салон может поступать либо воздух с улицы, либо подогретый воздух. Этим режимом следует пользоваться в случаях, когда нет необходимости охлаждать воздух или для экономии топлива. При повторном нажатии на кнопку компрессор включается; 7 - OFF - кнопка выключателя кондиционера. При нажатии на кнопку выключается кондиционер и воздух в салон не поступает. При повторном нажатии кондиционер включается. Этим режимом следует пользоваться при проезде пыльных участков дорог и т.п. В таком режиме не рекомендуется двигаться слишком долго; 8 - WARMER и COOLER - кнопки установки температуры. При нажатии на кнопку WARMER задаваемая температура повышается, при нажатии на кнопку COOLER - понижается; 9 - дисплей кондиционера; 10 - OUTSIDE TEMP - кнопка включения наружного термометра. При нажатии на кнопку на дисплее высвечивается температура наружного воздуха. При этом загорается контрольная лампа слева от выключателя. При малых скоростях движения или на стоящем автомобиле с работающим двигателем данные могут не соответствовать действительности. При повторном нажатии данная функция отключается; 11 - CF - переключатель единиц измерения температуры. В положении C температура на дисплее высвечивается в градусах Цельсия, а в положении F - в градусах по Фаренгейту
@taurean8183
@taurean8183 4 года назад
Отличная реклама
@user-ye3vq9hn9w
@user-ye3vq9hn9w 11 месяцев назад
Салон помыть, кожу от рестоврировать смазать, кнопочки почистить .Все щели почистить
@user-qg3vd8dq5i
@user-qg3vd8dq5i 4 года назад
классный кузов мягки машина
@user-th5qw7ko3q
@user-th5qw7ko3q 3 года назад
Антена кстати из углеволокна настоящего, а поверх витки уже провода, еще с 90х делали качество👍
@vitaliyavt6397
@vitaliyavt6397 4 года назад
куда багажник дели и бардачок и полку под рулевым колесом
@user-id9gx9sn5h
@user-id9gx9sn5h 4 года назад
👍
@user-ss7np1wy3o
@user-ss7np1wy3o 4 года назад
Тачка огонь! С запчастями наверное кикоз уже. Стекла фар , очень дорогие! У меня была 90 в 3 87 г. За оригинальное стекло фары в Казахстане 100-150$ просили
@user-rh6pp7yn6l
@user-rh6pp7yn6l 3 года назад
В Казахстане все есть и это реально,особенно Алматы -Шымкент,сам живу в Воронеже 4года уроженец Алма-Ата!
@karabaskruger
@karabaskruger 4 года назад
В Казахстане машины не ржавеют потому что сухо. Машины ржавеют во влажном, морском климате. Например в Питере или в Москве где всё время слякоть зимой. Так что вам повезло. Храните такие раритетные машины. Погода вам в помощь...
@egor92913
@egor92913 4 года назад
Сделай ауди s4 турбо кватро
@user-qe6dt9ec4x
@user-qe6dt9ec4x 4 года назад
Привет. В Павлодаре тоже есть одна такая же в точь в точь как у вас. И одна чёрная была в под ушатанном состояние. Куда делась не знаю давно не видно
@seriksadybakhasov5996
@seriksadybakhasov5996 Год назад
Кроме двигателя ничего необычного нету, все как на Ауди 100
@user-em9le8dz1i
@user-em9le8dz1i 3 года назад
Ауди очень крутой машина дойстойный соперник суперкаров
@pontiuspilate1582
@pontiuspilate1582 3 года назад
Классная Тачка!!! "Властелин Колец""!!!
@maksim_v8
@maksim_v8 4 года назад
((!)) этот знак, проблемы в гидроусилении тормозов, либо груша, либо исполнительный цилиндр...требуют замены.
@wolflife8803
@wolflife8803 4 года назад
Раньше и мысли не было под дерево пластик или шпон, делали натуральным деревом.
@ildarkz
@ildarkz 4 года назад
Видел уверенные комментарии что это крашенный металл, сделал акцент на этом, чтобы увидели что это действительно дерево
@Narurik1
@Narurik1 4 года назад
@@ildarkz ага дерево) шпон там сраный. Тоже мне доказывали раньше что там дерево. Потом купил вставки в плохом состоянии, снял лак, а там шляпа в пол миллиметра. На с3 хоть структура дерева, а на в8 хрен пойми что. Крашеный шпон
@pif90955
@pif90955 4 года назад
женя нарута на в8 настоящее ореховое дерево.
@Narurik1
@Narurik1 4 года назад
@@pif90955 и магнит не магнитится? Если снять, сзади шпильки в дерево вкручены? Сомневаюсь
@pif90955
@pif90955 4 года назад
женя нарута ты Фау владел? Или владеешь? Я тебе как владелец говорю что там ореховое дерево,и у бывалых спроси. На обычных сотках и 200 там декоративное дерево
@kkkk9802
@kkkk9802 4 года назад
Немцы начала 90х эталон качества и удовольстия за рулем даже ауди 80бочка дарит эмоции от управления.
@paulhofstee1175
@paulhofstee1175 4 года назад
I have this same car in australia.
@oldschoolracinggames5729
@oldschoolracinggames5729 4 года назад
mee too bro i’m from Ukraine 👍👌But unfortunately i’m stuck in repairs and thinking of selling the car ☹️i do don’t want somebody kill it, but don’t have extra 1000$ to fix
@daniyarkabyshov4994
@daniyarkabyshov4994 3 года назад
Павлодарская машина 👍
@user-yr2qg3bs5n
@user-yr2qg3bs5n 4 года назад
У друга такая была машина комфортная звук мотора классный но так как вскоре надо было делать мотор продал
@user-ps8tj1yj8s
@user-ps8tj1yj8s 4 года назад
👍👍👍
@sabirrasulov839
@sabirrasulov839 4 года назад
Привет. У меня ауди 100 с3 авант эксклюзив. Возможно ли поставит двигатель 2.8 вместо 2.3?
@user-gn2ig3qy4d
@user-gn2ig3qy4d 2 года назад
👍👍👍👍👍👍👍
@user-ve8wc6kb7n
@user-ve8wc6kb7n 4 года назад
У нас тачки не гниют ,состояние кузова хорошее.
@user-ho2qt6fh3p
@user-ho2qt6fh3p 4 года назад
Сразу лайк зема😊👍
@ildarkz
@ildarkz 4 года назад
@karda676
@karda676 4 года назад
Bi lev это обдув включает больше на дифлекторы которые в деревянной вставке
@ildarkz
@ildarkz 4 года назад
👍👌
@evgeshale
@evgeshale 4 года назад
Ну хоть один человек ваговод! Лайк
@kazkas000
@kazkas000 3 года назад
Sadly a little over 20k units made and only 1200 aprox wirh 4.2 motors. Why cars aren't this cool nowadays like they use to be back in the day..
@nikelzov651
@nikelzov651 4 года назад
Это ПРЕДСТАВИТЕЛЬСКИЙ КЛАСС! НЕ бизнес!
@user-zp1kk4ve4g
@user-zp1kk4ve4g 4 года назад
Машина супер сатасынба
@VIRUSnik100
@VIRUSnik100 4 года назад
Два трамблёра это писец! Тут с одним воюешь,а там ДВА ЕПТ.
@ildarkz
@ildarkz 4 года назад
Я думаю если бы сделали один трамблер на 8 цилиндров, на высоких оборотах были бы перебои из за того что одна катушка не успевала бы накапливать заряд
@evgeshale
@evgeshale 4 года назад
Не одного человека незнаю чтоб мучались с трамблером на ваге
@andrey4144
@andrey4144 4 года назад
@@ildarkz на 131 зилу на 8 цилиндрах один же трамблер,хотя там обороты не те...
@user-om4bi8yx6f
@user-om4bi8yx6f 4 года назад
Это не трамблёры! Это - разносчики искры! Зажигание работает от двух датчиков на маховике!
@user-rh6pp7yn6l
@user-rh6pp7yn6l 3 года назад
@@andrey4144 так Зил 130 и не едет не хрена бензин жрет две канистры на 100 км пустой ,мы в Алмате в АТП 5 в 1996 г.резали их на метал в Китай!
@wolflife8803
@wolflife8803 4 года назад
Вот оно качество, а ваша хвалёная тойота уже сгнила бы.
@maxpeshkov4
@maxpeshkov4 4 года назад
Ну старые праворукие японцы тойоты, до сих пор норм не гниют. А сравнить сейчас если две новые машины Ауди и Тойота 2019 года, то тут уже спорный вопрос какую из этих машин мы увидим на дорогах через 30 лет
@maxpeshkov4
@maxpeshkov4 4 года назад
@Алексей Жуков , видос за старого немца гнилого скинуть? Фольцы вон все гнилые, мерсы все гнилые. У япов так же есть и гнилые модели, а есть которые как эта Ауди (да и все Ауди тех лет), ходят так же и не гниют.
@maxpeshkov4
@maxpeshkov4 4 года назад
@Алексей Жуков , у моего тестя Ауди 100 С3 1986 года. Кузов лучше чем на этой в видео. А японцы тойоты с правым рулём начала 90-х почти все сейчас без гнили, если не было аварий, кузов не варили и т.д. они даже в Москве живут легко с их реактивами. А если ты прям за немцев топишь, то давай показывай Фольксвагены тех годов и мерсы, ещё на подъемник подними. И можешь туда же БМВ добавить. И Опель.
@user-iz6zt9pj2p
@user-iz6zt9pj2p 4 года назад
Праворукая Тойота она сделана что бы не гнить! Японцы себя не обидят! А для запада ширпотреб.
@user-iz6zt9pj2p
@user-iz6zt9pj2p 4 года назад
@Алексей Жуков Ты где живешь? Я в Красноярске! Если ты на западе, ты настоящего японца не видел! Кроме как Карины Е. но это не японец, это ширпотреб!
Далее
При каком ВЕСЕ ЛОПНЕТ ШИНА?
18:44
perbaikan busi loncat dudukan dol #shorts
0:53
Просмотров 7 млн
Une voiture originale 😂😂😂
0:38
Просмотров 2 млн
Оживляем Tiguan втайне от Ильдара!
1:12:26