Es ist doch immer wieder schön, anderen beim Aufbau zuzusehen ;-) Seit April habe ich auch ein solches Boot und auch mir kamen die Geräusche beim Zusammenbau immer sehr befremdlich vor. Wenn man beide vorderen Sitzaufhängungen löst (so solles tatsächlich auch in einem Beilieger zum Scubi von Nortik selbst vermerkt worden sein) ist die Montage der Sitzspanten viel leichter. Dein Video ist das zweite, glaube ich, wo der Aufbau nicht ganz so unproblematisch aussieht - also eher so wie bei mir auch 😊 Die anderen haben wohl die kleinen Nickeligkeiten rausgeschnitten. Halb aufpumpen und Kielrohr mittig ausrichten, dann erst komplett aufpumpen. Das Scubi scheint Dir ja gefallen zu haben ? Gleich mal ein Abo dalassen, um nichts weioteres zu verpassen (wir kleinen RU-vidr müssen usn ja auch unterstützen 😉 ).
Hallöchen, dann wird es dich sicher freuen zu hören, dass das nächste Video erneut um den Aufbau geht :D . Diesmal aber komplett und detaillierter das hatte beim letzten mal nicht so geklappt. Das mit den lösen der Sitzaufhängungen bezieht sich eher auf das Zusammenführen der Kielstangen. Zu den Sitzstangen steht da, das es einfacher ist wenn sich der Sitz über dem Gestänge befindet beim aufstellen. Ich habe das aber tatsächlich mal anders versucht aber das hat das Gefummel nur verlagert. Ja so richtig reibungslos läuft das noch nicht, aber Übung macht den Meister :) Ja grad auch bei dem Video von Faltboot direkt sieht das mehr als easy aus. Mein Boot ist von 2022 und ich könnte mir vorstellen, dass das Material durch die lange Lagerung vielleicht fester/härter geworden ist und der Aufbau dadurch schwerer. Mit dem Kielrohr hab ich auch viel herumgespielt aber so richtig richtig mittig wird das auch nie. Der erste Eindruck war ok aber ich bin bisher auch nur 3 Kilometer gepaddelt. Ich frage mich tatsächlich wie lange das Boot halten wird, wann ich das erste Loch drinnen habe und wann ich beim Aufbau was kaputt mache. Aber das wird die Zeit zeigen :) Danke für das Abo, mir ist das aber tatsächlich total unwichtig ich mach das nur zum Spaß. Es freut mich aber natürlich wenn es den Leuten gefällt und sie Kommentare da lassen :) Liebe Grüße Andi
Ich habe das XL 1 ca. 1,5 Jahre gefahren (ca. 50 Einsätze, meist am Stausee) Material robust und keine Schäden erkennbar. Ein Tipp zum Aufbau: Den Sitzspand mit den Sitzstangen verbinden und erst dann die Sicherung einsetzen. Wesentlich weniger Kraftaufwand nötig und gefahrloser bzgl. Handverletzungen. Gruß Jörg
@@jorgschneider2780hallo Jörg Freut mich zu hören das es bei dir keine Schäden gab, ich hoffe ich mache die selbe Erfahrung. Das klingt so als wenn du es nicht mehr hättest, fährst du nicht mehr? Mittlerweile klappt das mit dem Sitz ganz gut. Ich werde es aber dennoch noch einmal probieren. Gruß Andi
@@KeepItSmartAndSimple Ich habe mir stattdessen das Scubi Speed gekauft und das XL dafür verkauft, da das Speed für meine Zeitfahrten besser, da schneller und spurtreuer fährt. Das XL ist aber trotzdem ein gutes Allroundkajak für See und Flüsse mit genügend Tiefgang. Für Fahrten mit Hund nutze ich das Grabner Tramper und für Fahrten mit Frau und Hund das Zelgear Igla 490. Damit decke ich meine Bedürfnisse am besten ab. Gruß Jörg
@@jorgschneider2780ein Boot für jeden Einsatz 😁. Das Speed war direkt über dem XL aufgebaut bei Globetrotter. Hatte kurz überlegt ob ich das nehme 😁. Bisher bin ich zufrieden. Mal schauen was noch so kommt. Gruß Andi
Offene Boote sind schon schön, aber es kommt einfach Zuviel Wasser auf die Hose durch die Paddel. Ja, ich weiß: flacher paddeln und Tropfringe, aber ich habe trotzdem immer eine nasse Hose danach. Daher nur mit Spritzschutz.
Man ist einfach flexibler finde ich. Mit nassen Klamotten hab ich gar keine Probleme. Ich fahre aber zumindest bisher auch nur ruhiges Wasser und dann hab ich was das betrifft anscheinend auch ne gute Technik 😁. Es gibt für das Boot aber nen optionales Verdeck mit Sulrand was ich bei Bedarf drauf machen kann. Aber bei so nem Wetter wie heute, gut 30 Grad, bin ich froh offen zu fahren 😁
Ich schreib mal wie ich es mache. Zuerst die Luftschläuche leicht aufpumpen. Den Heck- und Bugbogen mit Vaseline einschmieren. Das reicht für etwa fünf Aufbauten. Kielstangen rein und dann zuerst die äusseren Seitenstreben, dann die Sitzstreben. Kielstange ausrichten und dann in zwei Durchgängen wechselseitig aufpumpen.
