@@rappeldizupf80 keiner weiss wie schlecht der Sauber ist, die könnten Wunder in der Kiste vollbringen und keiner würds merken. Dass Bottas nicht mehr fahren können soll ist so unklar wie kaum was anderes im Paddock.
Ralf hat es wieder auf den Punkt gebracht... Max wird in Zukunft nicht anders fahren und wer zurück zieht hat verloren... und Verstappen zieht nicht zurück... das Risiko wird bleiben
Ich finde nicht das piastri diese Saison noch irgendwas muss außer so weitermachen… er ist Dasein Jugend unglaublich schnell und konstant Das reihenweisen und viele Details kommen jetzt mit der Zeit dazu Sas macht er Soweit super Nächste Saison wird interessant Vor allem wenn es von Anfang an um die WM geht … dann klauen die Jungs sich ggf Punkte gegen Max Das wird dann evtl zum Problem mit einer solche guten Paarung von Fahrern Lando Charles George und Max nächstes Jahr auf einem auto Niveau fighten zu sehen wäre eine echte Entschädigung für trockene Jahre
Zum Thema "Verstappen hat Perez zerstört": Ist das noch nie jemandem passiert, dass im beruflichen Umfeld ein Besserer existiert? Muss man dann zerstört sein?
Fehler war bei Verstappen und dann kann es nicht sein das er noch 5. Wird und Norris raus ist und die Strafe für Verstappen keine Wirkung zeigt und das obwohl die Rennleitung erst vor kurzem gesagt hat das es jetzt so sein soll das es sich auswirken soll, in mein Augen hätte man 30sek oder Startplatz Strafe im nächsten Rennen. Und Norris macht aber jedes Mal Fehler muss man auch sagen, entweder er versaut den Start wenn er auf Pole steht oder er fährt irgendwo gegen oder wie in Österreich hätte er wahrscheinlich auch nicht gewonnen wenn es nicht gekracht hätte weil er die track limits permanent missachtet hat und sich 5sek eingefangen hat. Er ist ein schneller Fahrer aber er versaut es sich auch jedes Mal selber.
1. Es wird nur die Aktion und nicht das Ergebnis bestraft. 2. Die Stewards haben selbst gesagt, dass sie für solche "Vergehen" keine härtere Strafen geben können, da die Regeln nicht noch höhere Strafen vorsehen. 3. Es war eigentlich ein Rennunfall für nahezu alle Experten und F1-Rennfahrer, die Stewards waren eher sehr kleinlich als richtig. Dass sich die 10 Sekunden nicht ausgewirkt haben, ist daher kein Problem für beide Blickwinkel. Im Gegensatz zur Kollision Magnussen-Perez-Hülkenberg, wo sich fast alle einig waren, dass man eigentlich Magnussen bestrafen hätte sollen, incl. 2 weiteren Strafpunkten und somit einer Zwangspause. Naja, da het Magnussen eben viel Glück gehabt und Stewards, die mit allem was sie hatten weg geschaut haben.
@@Alirion dann ist dir was entgangen, die Rennleitung hatte vor nicht allzu langer Zeit mal gesagt das die strafen sich auch auswirken sollen, da es sonst ja nix bringt. Und zum zweiten Punkt, doch können Sie. Aber das sind eh nullnummern die Typen, jede Entscheidung ist willkürlich.
Absolut quatschig vettel und Max könnten nicht verschiedener sein.Verstehe nicht wie ihr alle darauf kommt Max könnte in Zweikämpfen nicht unfallfrei fahren.Es war unfassbar schlau und am Limit von Max,guck dir mal die Onboards von Sainz und Max letztes Jahr an quasi die selbe Situation bloß Max außen und Nix passiert.Ich glaube um gegen Max zu fahren in Rad an Radduellen braucht man viel Erfahrung und ein eigenen starken Willen.Lando hat in der Situation zwar nix falsch gemacht aber er hätte es dennoch vermeiden können und noch einmal es war ein unfassbar kleiner Kontakt.
