Hallo, sehr schön. Genau über diese Punkte habe ich schon einige Male mit anderen gesprochen. Ich fand es erstaunlich daß das nicht jedem, der sich damit beschäftigt, bekannt ist. Du hast es nun wirklich perfekt aufgelistet. Ich brauche beim nächsten Mal nur noch dieses Video zu nennen um es zu erklären ... Gut gemacht ...
Danke. Ja naja, ich habe mittlerweile das Gefühl gerade in der Camping oder vanlife Szene haben die meisten ihr Wissen ausschließlich von RU-vid. Und wenn einer mit Reichweite anfängt was zu erzählen, wird das halt schnell übernommen. Sieht man ja beim Thema Dämmung. Den Horizont zu erweitern, dass es neben Armaflex noch was anderes gibt, fällt vielen schwer. Oder als ich vor 2 Jahren ein klitze kleines Loch am Einstieg mit GFK zugemacht habe, haben fast alle gesagt, das wird keine 3 Monate halten. Zwei Jahre später ist immer noch alles sauber und trocken und nicht weiter gerostet. Selber denken hilft halt immer noch am besten 🙂 aber verweisen darfst du natürlich immer gerne auf meine Videos aus Anregung 😅👍😉
@@JoinMyProject da hast Du Recht ... Selber denken ist aber auch schwerer. Nun habe ich Erfahrung mit Strom. Da werde ich auch immer wieder mal gefragt. Mit manchen Zeitgenossen ist das aber manchmal anstrengend. Denen würde ich dann in Zukunft erstmal Dein Video zeigen. Bei der Dämmerung habe von Dir einiges gelernt. Zum Selbstbau eines Vans habe ich nicht genug Zeit. Das würde derzeit noch ewig dauern weil ich noch zu viel Anderes um die Ohren habe. Für mich ist es noch billiger etwas fertiges zu kaufen. Aber ich bin auch auf der Kippe zur Vollfreizeit. Dann schau ich mal. Sollte ich so ein Projekt beginnen werde ich Dich Kontaktieren. Dir erstmal weiter viel Erfolg und Spaß dabei ...
Das mit dem Wirkungsgrad im unteren bereich ist sehr interessant.... Und was evtl ein kleiner Wechselrichter bei vollauslastung für einen Wirkungsgrad hat...
Den Wirkungsgrad vom Wechselrichter teste ich im nächsten Video. Ich habe auch ein sehr günstigen Wechselrichter,den ich in einem anderen Video als Vergleich zu ective Mal testen möchte.
@@JoinMyProject Nein, Deine Videos sind immer super - strukturiert, auf den Punkt ohne unnötiges blabla❣️❣️❣️ Es liegt an mir, für Inhalte, von denen ich 0,0 Ahnung habe, brauch ich - vor allem wenn ich eh schon "matschig in der Birne" bin einfach 'n bisschen mehr Konzentration und aufschreiben hilft mir beim merken 😊
Endlich mal jemand der es gut und richtig erklärt. 1c ist da auch ein Begriff der dazu noch hätte erklärt werden können. Diese mysteriöse Bezeichnung taucht auch immer wieder auf und weißt auf das Verhältnis von Ah (Kapazitöt) zu A (Lade-/Entladestrom) hin. 1c ist dabei das 1:1 Verhältnis. Also bei deinen 100Ah Batterien einen Strom von 100A. Die Empfehlungen unterscheiden sich vor allem in der Richtung, also ob geladen oder entladen wird. Während 1-3C für den Entladestrom I.d.R völlig ok ist, sollte beim Laden ein möglichst geringes Verhältnis genutzt werden. 0,5-0,2c sind hier besonders Akkuschonend, wobei auch beim Laden oft 1-3C von der Batterie vertragen wird aber definitiv zu Lasten der Lebensdauer geht. Selbstverständlich muss auch das BMS dafür ausgelegt sein. Und 100-300A Ladestrom muss man auch erstmal erzeugen können.
Zu jedem Punkt aus der Einleitung müsste es mindestens ein umfangreiches Video geben. Aber habe ja gesagt, dass ich mich auf einen Schwerpunkt beschränke, und selbst so ist das Video schon recht lang geworden. Daher danke für die Ergänzung an dieser Stelle 👍🙂
Wenn ich nicht schweißen muss, aber das Budget eine grössere Rolle spielt, muss ich damit ganz neu rechnen... und werde sehen, bei welcher Leistung ich landen werde. Vielleicht muss ich mich iterativ an einen Kompromis herantasten 🤔 Danke für die Rechnungen, top Job 👍
Klar, wenn du nicht schweißen willst, wird die Anlage sicher anders ausfallen. Aber wenn du im Caddy z.B. kochen möchtest, kommen da auch schnell große Leistungen und hohe Ströme zusammen. Aber das Prinzip bleibt das gleiche. Du kannst meine Beispielrechnung also nehmen, um dein eigenes System mit deinen Werten auszulegen
...... ich verstehe insgesamt sehr wenig von "Strom" und dem Ganzen drumm herum.....aber nach deinem Video ist mir einiges klarer geworden...... Somit habe ich keinen Grund für mich erkennen können nach 5 Minuten wegzusehen....auch an der Uni wird nicht immer alles perfekt vorgetragen.... und die Studenten kapieren vermutlich eh nicht immer alles.... Einfach bitte so weitermachen..👏👏
Schön, wenn du nach meinem Video nun etwas an Grundlagen der Elektrotechnik verstehst, insbesondere zu Fragen der Batterieauslegung im Camper oder Wohnmobil. Dafür war das Video gedacht ;-)
Nur Mal interessehalber , wie warm wird der 3 kWh Ective Wechselrichter wenn er eine Dauerlast von 150-300 Watt und 1-2 Stunden zieht . Meine wurden alle 30-35 Grad warm am Gehäuse ,und schalten oft ab . Obwohl nur 150-300 Watt durchgehend betreibt . Wie warm wird er ? Hast es gut erklärt 👍 😉🤘
Habe es gerade nicht exakt im Kopf, wie der Ective Wechselrichter bei genau 150 bis 300 W reagiert, aber ich bin mir recht sicher, dass da nicht mal der Lüfter angeht.
Was ist mit den hohen Einschaltströmen beim Einschalten induktiver Lasten? Ok, ein Wechselrichter von Ective sollte die abkönnen, steht ja auch meist was von Kurzzeitbelastungen "bis zu" dran. Falls hohe Einschaltströme an der Batterie ankommen (ein teuerer Wechselrichter schirmt die Batterie evtl. davor ab...?), sollte eine LiFePo4 das kurzzeitig auch hinbekommen (so weit ich weiß). Aber beim BMS könnte es eng werden. Also ich musste beim BMS in die nächsthöhere Kategorie greifen (150A max statt 100) obwohl sonst von den Größenordnungen her alles gepasst hätte, und das nur wegen hoher Einschaltströme.
Die redodo Batterien liefern ohne Probleme 180 Ampere. Mehr konnte ich nicht testen. Laut Handbuch aber sogar bis zu 280 Ampere, und das für 5 Sekunden. Der Hersteller ective für Wechselrichter ist der einzige, der in den Unterlagen klare Angaben zur Dauer der Überlast machen. Die sagen bis zu 2 Sekunden 200% überlast möglich. Anlaufströme also in der Kombination gar kein Problem...
Hi Simon, vielleicht kannst du mir weiter helfen? Für meinen fast fertigen WoMo will ich noch kleinen Fernseher/Monitor einbauen. Falls es schlechtes Wetter gibt unterwegs. Was kannst du mir bitte empfehlen? Amazon-Stick (mobile Internet) oder kleine Antenne🤔 Ein Smartphone ist mir zu klein. Deine Erfindungen sind echt Klasse 👍👍👍 Würde mich sehr freuen wenn du mir einen Tip geben könntest. LG. Zybi
Ich habe im Camper 500 ah Akku Leistung , Darüber läuft der TV und Kühlschrank Licht und pumpen .ein 1-1,5 kWh Wechselrichter . Aber leider kackten meine nach einer gewisser Zeit ab . Heute weiß ich warum 😉. Alle Wechselrichter haben zu schlechte Kühlung 😥 einige werden noch nicht Mal einige Tage alt ,oder fallen ständig aus . Weil sie zu warm werden . Ich hatte ein 3000 Watt Wechselrichter der 6 Jahre alt wurde . Auch er war dann tot 🙈😥. Ein Ective mit 2,5 kWh er lief ca 5-7 Monate gut bis auch er ständig aus ging und wieder an ging 🤔 bis auch er aus war ,und nicht mehr an ging 🤔😥. Und dann kaufte ich ein 4 kWh Wechselrichter , aber auch er schaltete nach 15-18 Std ab . Auch er wurde bis zu 35 Grad warm . Muss da zu sagen , der durchschnitt lag bei 150-300 Watt .da darf weder ein 2,5 kWh weder ein 3 kWh oder ein 4 kWh zu warm werden und ab schalten . Tun sie aber 😥🤔🙈. Ich baute in all meine Wechselrichter , grosse Lüfter ein ,die immer laufen . Und machte die Luftschlitze grosser . Nun schalten sie nicht mehr ab ,weder werden sie 35 Grad warm am Außengehäuse . Jetzt habe ich eine Temperatur von 18-20 Grad am Gehäuse . Jetzt laufen sie im Dauerbetrieb Tags wie nachts . Und keine Probleme mehr , das der Strom aus fällt . Die Kühlung sind zu schwach ausgelegt , wenn er warm wird läuft erst die Lüfter an ,und rennen sich den Wolf ab um zu kühlen , was sie nur kurze Zeit schaffen . Machen hölligen Lärm .und irgendwann schaltet er doch ab . Die grossen Lüfter die ich auf das Gehäuse montierte ,sind sehr leise ,und kühlen durchgehen den Wechselrichter .und ziehen nur 0,7 Ampere diese Lüfter . Achtet mal darauf 🤔 wie warm eure Wechselrichter werden ,wenn man 10% Dauerlast nimmt . Ich bin mir sicher nach 1-3 Std sind alle bei 30-35 Grad am Gehäuse .
@tbt65 Interessante Beobachtung. Kann ich bei mir nicht bestätigen. Ich habe seit Beginn den billigsten Wechselrichter mit modifizierter Spannung eingebaut und der läuft im Winter und im Sommer, also bei unterschiedlichsten Temperaturen. Aber freut mich, dass du mit den Lüftern dann eine gute Lösung gefunden hast.
@MrZybi-fj6wv Hallo Zybi, schau mal auf meinem Kanal. Ich habe mal ein Video gemacht, in dem ich zwei Variaten von Monitoren vorgestellt habe. Für den einen brauchst du einen Wechselrichter oder ein 19V Netzteil. Der andere läuft über USB. Das ist echt genial, da sehr sparsam und effizient. Hier der Link zum Video ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ks6XXVmFtMI.html
Man bekommt auch Led TV Geräte mit 12 Volt . Da braucht man kein Wechselrichter , Solarzellen aufs Dach , Laderegler an die Akkus Montieren ,ca 200-400 Ampere Akkus montieren .
Super, der Erste welche das System von einer anderen (besseren) Perspektive sieht. Ich rechne es ähnlich, aber viel einfacher. Ich rechne mit der Batterie Spannung mit 10V. Somit schlage ich 3 Fliegen mit einem Schlag. 1. Die ganzen Wirkungsgrad sind bereits enthalten. 2. Mit 10 lässt sich alles aus dem Kopf berechnen. 3. Ich habe eine "kleine" Reserve. Da von 12.8 bzw 12 oder 13,2V auf 10V Berechnungsgrundlage zum tazächlichen Wirkungsgrad konservativ gerechnet wird. Mit der Batterie rechne ich anderst. Der active 3KW zieht bis zu 6 KW. Also bis 600 A. Lifeph4 möchte man auch länger (mehrere Jahre) nutzen. Höhe Ströme haben diese nicht gerne. Hersteller Angaben bei "neuen" Lifeph4 maximal C2 bzw 0,5C Dauerleistung und maximal kurzzeitig (1s) C1 bzw 1C. Wie gesagt bei neuen Batterien. Mit der Zeit, je nach Nutzung wird der Innenwiderstand und somit die Empfindlichkeit der Batterie empfindlich erhöht. Darum meine Faustregel dazu: Maximale Leistung (600A) mahl 2 (C2 bzw 0,5C) also 1200Ah Lifeph4. Damit kannst du auch stundenlang schweißen. Ich wohne in einem Womo und bin 100% autak! Kochen, backen Klima, und teilweise Heizen im Winter ohne Gas, nur elektrisch!
Gut, dass du mein Video gesehen hast. Deine Herangehensweise finde ich nicht so gut. Punkt 1 und Punkt 3 ist doch das gleiche. Punkt 2 ist irrelevant. Ein Taschenrechner ist in jedem Smartphone. Warum sollte man mit Schätzwerten rechnen, wenn es viel genauere Angaben gibt?! Was bei raus kommt, sieht man an deinem Zahlenbeispiel. Eine 1.200 Ah LiFePo Batterie ist doch völlig überdimensioniert und kostet überschlägig 5.000 Euro. Ich habe nicht mal die Hälfte für meine gesamte Powerstation ausgegeben. Und ebenso wichtig... wie willst du 1.200 Ah wieder voll bekommen? Mit Solar brauchst ein PV Feld, was sicher nicht auf dein Wohnmobil passt. Und selbst mit nem Ladegerät brauchst mehrere Tage... Ne, dann rechne ich lieber ohne Mehraufwand wie im Video gezeigt mit realistischen Werten, dann sind auch die Ergebnisse realistischer...
Inhaltlich sicher prima, nur hätte man das auch in 5 Min. sagen können. Als Dozent würde ich sagen, dass nach 10 Min. der Klassenraum leer gewesen wäre, zumindest Freitag 5./.6. Stunde. Wie gesagt, inhaltlich alles ok!!!
@@JoinMyProject Das war vor 30 Jahren schon so, nur, dass ich da am Freitag in der 5./6. Stunde Religionsunterricht hatte, kein Witz, nur hieß es damals Philosophische Propädeutik. Aus heutiger Sicht ein durchaus wichtiges und völlig unterschätztes Fach!!! - Danke für deine Reaktion, ich wollte wirklich nicht böse sein/erscheinen.
@@didimeise1 ich habe deinen Kommentar auch nicht böse aufgefasst... 😉 Also auf deutsch "Einführung in die Philosophie"? Ja, wäre bestimmt sehr interessant. Als Wahlfach würde ich es vermutlich sogar belegen.
@@JoinMyProject Da eine Mehrheit in diesem Lande das Areal zwischen den Ohren eher für den Friseur zu reservieren scheint, dürften wir beide sicher allein in einem solchen Unterricht sitzen.
@@martindienert9603 Modellbau... Wahrscheinlich im Auto rennen? Oder Flugzeuge? Und dann bestimmt mit Recht kleiner kapazität wegen kleinem Gewicht und Baugröße oder? Also schätze ich einfach Mal. Kenne die Akkus mit 25c nicht. Aber hier in meinen Beispielen sind ja ganz andere Anwendungen... aber krass, dass es sowas gibt. Hast du vielleicht nen Link oder Name, dass ich mir das Mal anschauen kann?
@@martindienert9603 ah kann sein, das RU-vid Links löscht. Ich jedenfalls nicht. OK dann gucke ich Mal was finde. Aber stimmst meinen Vermutungen zu, dass 25c Batterien wegen Kosten Kapazität Größe nicht für den Campingbereich oder im Wohnmobil geeignet sind?
1200 watt bei 230 Volt sind 5,217 bla Ampere und 62,6 watt bei 12 Volt Wo kommen die 100 Ampere her In einer Wohnung bzw. Haus ist alles mit 16 Ampere abgesichert Ampere = Watt / Volt
Du hast den Kommentar um 4 Uhr nachts geschrieben. Bitte das Video und die Grundlagen für Elektrotechnik noch mal mit frischen und munteren Geist anschauen, dann klärt sich deine Frage von alleine. Wenn dann trotzdem noch Fragen offen sind, beantworte ich die gerne.
@@Ronny1978Worms naja du hast in deinem ersten Kommentar falsch gerechnet. 100A x 12V = 1200W oder umgestellt nach dem Strom danach hast du ja gefragt 1200W/12V = 100A
Wenn du n Wechselrichter mit Angaben "3000 Watt" kaufst, betrifft die Zahl (meistens) nur die Spitzen-Leistung, also NICHT DAUERLEISTUNG um ein Gerät unter dieser Last für länger als eine Minute laufen zu lassen. Wenn das bei dem Vorführ-Wechselrichter auch so ist (welches ich vermute), solltest du also einen Wechselrichter mit der Bezeichnung "6000 Watt" für die Berechnungen hier im Video benutzen..
Ich habe selbstverständlich die Nennwerte genannt. Hab ich ja auch im Video mehrmals erwähnt. Also die 3000W sind bei dem evtive si30 Wechselrichter tatsächlich die Dauerleistung. Aber du hast Recht, zwischen Dauerlast und Spitzenlast ist ein riesen Unterschied
