Auto Leasen oder Kaufen: Was ist besser? 

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am besten auto klauen

Schreibe ich in 2 Wochen meine Abschluss Prüfung? -Ja habe ich einen Führerschein? -Nein schaue ich das Video trotzdem? -Ja

Jetzt fahr ich Porsche Cayman s

Ich bin PKW-Verkäufer bei Mercedes-Benz und ich kann mehrere Aussagen dieses Videos nicht bestätigen bzw. muss widersprechen. Zumindest was MB angeht. Zum Thema Barzahlung: Es gibt nicht mehr Nachlass bzw. "Naturalrabatt" wenn man bar zahlt. Es ist für den Händler auch nicht attraktiver als Leasing oder Finanzierung. Im Gegenteil! Der Händler möchte lieber eine Finanzierung oder ein Leasing verkaufen, weil man damit die Möglichkeit hat ein Zusatzertrag in Form von Zinsen zu erwirtschaften. Aus diesem Grund versucht man dem Privatkunden ein Leasing schmackhaft zu machen, indem man zum Beispiel ein vergünstigtes Wartungspaket (nur bei Neuwagen) oder einen vergünstigten Versicherungsbaustein anbietet. Zusätzlich ist es für den Händler attraktiv, wenn der Kunde ein Leasing macht, da die Mehrwertsteuer bei dem Auto ausweisbar bleibt und der Wagen nach Leasingende leichter weiterzuvermarkten ist. Zum Thema 3-Wege-Finanzierung: Entgegen der Aussage im Video kann diese auch ohne Anzahlung abgeschlossen werden. Nur Gewerbekunden müssen eine Anzahlung i. H. d. Vorsteuer leisten. Zudem lohnt sich die 3-Wege-Finanziung insbesondere für Käufer die ihr Auto in schnellen Intervallen (z. B. 3 oder 4 Jahre) wechseln, entgegen der Aussage im Video. Für Kunden die ihr Auto länger behalten wollen, lohnt sich diese Finanzierung eher nicht. Der Grund: Die 3-W-F ist deshalb attraktiv, weil sie durch die Restwertbasierung eine vergleichsweise niedrige Rate ermöglicht. Eine niedrige Rate bedeutet aber auch weniger Abtrag des Darlehens. Wenn man das Auto also nicht nach spätestens 4 Jahren an den Händler zurück gibt sondern weiter finanziert, hat man noch ein hohes Restdarlehen vor der Brust, muss noch lange weiterzahlen und zahlt damit einen hohen Zinsbetrag. Zudem sind die Zinsen für eine Anschlussfinanzierung höher als eingangs bei der abgeschlossenen 3WF. Zum Thema Leasing: Achtung! Die Aussage "Verschleißreparaturen musst Du in der Regel nicht selbst bezahlen, da die meisten Leasingwagen mit einer Garantie ausgestattet sind." ist falsch! 1. Garantie deckt keinen Verschleiß ab! 2. Nur wenn man einen optionalen Servicebaustein mit abgeschlossen hat, ist die Wartung und einige ausgewählte Verschleißreparaturen in der Leasingrate enthalten. In der Regel enthält eine Leasingrate jedoch weder Wartungsarbeiten, Verschleißreparaturen noch die Versicherung. Dies sind optionale Leistungen, die auf Wunsch on top kommen. Der im Video angesprochene Full-Service-Vertrag ist nicht die Regel, sondern die Ausnahme. Das liegt schon daran, dass dieser nur bei Neuwagen abgeschlossen werden kann. Bei Vorführwagen oder Gebrauchtwagen kann dieser nicht abgeschlossen werden, weil der Servicebaustein ab Erstzulassung vorhanden sein muss. Wurde dieser bei einem Gebrauchtwagen nicht abgeschlossen, gibt es keinen nachträglichen Servicebaustein. Da sich die überwiegende Mehrheit der Privatkunden jedoch aus Preis-Leistungs-Gründen für einen Vorführ- oder Gebrauchtwagen entscheidet, ist die Frage wie relevant die Aussage des Videos in diesem Punkt ist.

Besitzer des Autos wird man immer. Nur nicht Eigentümer...

Wenn man einen Wagen kaufen möchte sollte man am besten einen jungen Gebrauchtwagen kaufen.

"Firmenwagen ja oder nein" wäre ein gutes Videothema! :)

1:01 ... Fail. Du bist immer Besitzer. Aber nicht Eigentümer.

Bitte nicht Besitz mit Eigentum verwechseln! In allen Fällen wird man Besitzer des Autos.

Ganz simpel, spaare ein wenig, such dir ein auto das dir gefält, mit 45'000km, ca. 3 jahre alt unf schon hast du 50% gespart und das auto ist noch fast wie neu und technisch top, beste wariante :)

Sonderkonditionen bis zu 10 Prozent oder mehr .. So funktioniert "bis zu" nicht

Besitzer ist man immer! Eigentümer ist man nur bei Kauf

richtig gutes Video :D ich werde mir zwar wohl in nächster Zeit kein Auto kaufen, aber es ist immer gut über sowas Bescheid zu wissen😄

Genial , so dankbar für dein Kanal!🏆

ja, meiner Meinung nach ist am besten, man kauft das Auto zweiter Hand, wobei es älter als drei Jahre und nicht älter als fünf Jahre sein sollte.

Mercedes AMG C 63 ich komme

hab meinen x6 auch gebraucht bar gekauft... felxibler geht nicht & vorallem binde ich mich ungern an verträge 👍🏻

Bestes Abo, dass ich seit langem abgeschlossen habe. Sehr informativ und verständlich. Danke für eure Mühe :)

Hab gerade meine erste Leasing-Finanzierung durch, und muss sagen "einmal und nie wieder". Am Ende ist immer das Gefühl "die nehmen dir jetzt das Auto weg" oder "Du musst dich binnen 3 Monaten für ein neues Modell entscheiden" -Stress und Hektik kommt auf. Selbst beim Kauf zum Restwert kauft man schlechter als zum Marktpreis, weil der Restwert ja vorab vereinbar wurde. Und alleine für den Kauf wollte der Händler eine Gebühr von 150€, das ist das was er an minimalem Aufwand hat, wenn er mir einen Gebrauchtwagen verkauft. Also wirklich nur was für Leute die Spass haben häufig Autos zu wechseln. Mit nem Kredit zahlt man einfach wie vereinbart, und es bleibt alles wie's ist, ohne Stress, ohne Gebühren, ohne Entscheidungen. Das Argument mit dem "Leasingrate sofort absetzen" hab ich bis heute nicht verstanden, denn die Abschreibung setzt man ja auch sofort ab. Warum soll das eine einen Vorteil haben.

Habe mir meinen Peugeot 206 für 450€ gekauft gehabt. 80.000 KM, TÜV ganz neu. Natürlich nicht der neuste Wagen, aber um zur Arbeit und zur Uni zu fahren reicht es allemal. Es muss nicht immer teuer sein, selbst später, wenn ich Familie hätte, würde ich niemals über 10k, nicht mal 5k für ein Auto ausgeben, selbst wenn ich es mir leisten könnte. Viele argumentieren, sobald man Kinder hat braucht man ein größeres Auto und kaufen sich dann einen großen Wagen der viel verbraucht und viel kostet. Wir sind damals, als ich noch ein Kind war, ständig in einem kleinen Golf 3 zu fünft gefahren, den wir für ganz kleines Geld gekauft haben. Ich muss zugeben, zu der Zeit hätten wir uns auch nichts größeres leisten können, da Einwandererfamilie, Papa aufm Bau, Mama Putzfrau. Uns Kinder hat es 0 gejuckt, hauptsache wir kamen von A nach B. Die Reparaturen waren auch extrem überschaubar. Keine Ahnung, vielleicht bin ich auch einfach zu stolz um mein Geld in ein Auto zu stecken, wenn es mein 450€ Peugeot auch noch tut 😅

Wenn der Service etc. Im leasing dabei ist, ist auch die Rate entsprechend höher. Garantie hat auch der Barzahler. Full Service bekommt man auch nicht geschenkt, nur weil man least.

Du hast ein Element komplett vergessen: bei Barzahlung kannst du mit dem genutzten Eigenkapital nicht mehr wirtschaften. Das würde bei Finanzierung (geringer Anteil) und beim Leasing die Rate oder dann die Leassinggesamtsumme schmälern.

Schön einfach erklärt 👍 Dankeschön dafür 😘

Der Unterschied zwischen Besitz und Eigentum ist wichtig!

Beim Kauf musst du schonmal mindestens 1000€ an Servicekosten einrechnen, ohne Verschleißteile. Dann noch ein paar neue Reifen. Ich denke du kommst in 48mon auf ca. 2000€, womit du dann zwischen Leasing und Finanzierung liegst. Zumal 12000€ Wertverlust auch niedrig gerechnet sind, da bei einem 28k€ Passat wirklich komplett Edition Gartenstuhl vorherscht. Kein Navi, kein schiebdach, stoffsitze, keine sitzheizung, keine einparkhilfe, nur halogenlicht etc etc. was den Wiederverkaufswert stark senkt.

Hmhm, mir fehlt hier im Vergleich 2 Sachen. 1. Das All inklusive Leasing Modell und 2. Die Instandhaltungskosten mit einzuberechnen. Anstatt 48 Monate Leasing würde ich eher ein 4x 12 Monate Leasing vorziehen. Das günstigste ist einen günstigen gebrauchten zu kaufen und bis zum "Tode" zu fahren. Das entspannteste ist ein All Inklusive Leasing auf 12 Monate mit Ganzjahresreifen. Da muss man im Jahr nur 2 bzw. 3 mal aktiv werden. 1. Neues Auto bestellen, 2. bzw 3. Auto abgeben und abholen. Wenn man Instandhaltungskosten bei Neuwagen mit einberechnet, sollte kauf und leasing auf das gleiche hinauslaufen.

Super danke dir. Zu stellst zur Zeit immer genau die Videos online, die mich aktuell interessieren. War bei etf so jetzt beim Auto. Danke dir 👍

Was für mich zur Zeit für Leasing spricht ist eine Form der Risikominimierung. Ich weiß genau was mich das Auto kosten wird. Unabhängig von jeglichem Unweltunfug der zur Zeit betrieben wird und dazu führen kann, dass ich einen gebrauchten in 3-5 Jahren ggf gar nicht mehr verkauft bekomme. Beim Leasing geht die Kiste zurück und ich hab Ruhe.

Besitzer bin ich auch wenn ich das Auto lease. Ich bin dann aber nicht der Eigentümer. Das sind zwei paar Schuhe.

Wie passt der Restwert von 16.000 € (Wertverlust von knapp 43 % nach vier Jahren) mit der Aussage zusammen, dass innerhalb von drei Jahren mehr als 50 % Wertverlust eintreten?

Was mir aufgefallen ist, du sagst ein Neuwagen würde in den ersten drei Jahren über 50% an Wert verlieren. Aber in der Rechnung ist dein Gebrauchtwagen 4 Jahre alt und hat nur ca 42,5% an Wert verloren.

Das Problem beim Barkauf: Am Ende der Haltedauer musst Du einen Käufer finden. Habe diesen Zirkus gerade hinter mir; Zwei Autos über Monate paralell versichert, nervige Probefahrttermine, das freundliche Ordungsamt und die Polizei legten mir nahe, dass es nicht schön wäre, im öffentlichen Raum zu parken und das Fahrzeug nicht zu bewegen und am Ende habe ich ein 13k-Auto f ür 10k verkauft. Nie wieder - nur noch Leasing.

Bei Barzahlung und der Finanzierung hast du die Aspekte der Wartung und der Reparaturen außen vor gelassen. Danke dir für das Video 👍🏼

Super hilfreiches Video 👏👏👏

Bitte mehr solcher Videos. Beste RU-vid Kanal ❤️💪🏼

Fehlerhaft was leasing betrifft, leasingfahrzeuge kann man in der Regel mittels Vorverkaufsrecht auch aufkaufen. schon 2 mal gemacht.

Zeigt mir mal eine leasingrate von einer g klasse für 600mtl

Sehr informatives video 💪✌

Ein sehr gelungenes Video. Mir hat besonders der übersichtliche Vergleich der drei Finanzierungsvarianten gefallen. Die Erwähnung von Annahmen bzw. Ausnahmen unter welchen die Beispiele erstellt wurden, ist ebenfalls gelungen eingebaut worden. LG

Für mich käme eigentlich nur leasing in Frage Ich weiß dass ich das Auto nur begrenzt brauche, will nix mit den Reparaturen zu tun haben und will auch am Ende nicjt den Stress haben es verkaufen zu müssen Ich bin komfortable und flexibel und würde daher, wenn die Konditionen stimmen, das leasing nehmen

Ich glaube, die Entscheidung welches Auto man wählt ist finanziell signifikanter. Wenn einem ein Fiesta, Corsa usw. reicht, fährt man günstig, weil diese Fahrzeuge auch meistens auf geringe Unterhaltskosten ausgelegt sind und zu viel teure Extras, die am Ende mehr Probleme machen, erst gar nicht haben.

sehr sehr simple und gut erklärt ! video hilft echt weiter !

Super Video, danke. Das mit dem Leasing klingt ja wirklich attraktiv :)

Eine Variante fehlt mir hier: Wenn ich die 27.000 € für Neuwagen zwar angespart habe und mich trotzdem für das Leasing entscheide. Die 27.000 € bleiben in meinem ETF und entwickeln sich die nächsten 48 Monate schön weiter.

Hey, könntest du nichtmal ein Video zur fondsgebundenen Rentenversicherung machen?

Vielen Dank für das tolle Video!

Megaa Video, vielen Dank!

Mir fehlen die Opportunitätskosten durch die geringere Liquidität beim Barkauf.

Was ist mit dem Problem der Schäden? Bei Barkauf: Wertverlust Finanzierung:s.o. Leasing: Strafzahlung Das kann beim Leasing ganz schnell nachhinten losgehen

Sehr gut erklärt. Interessantes Thema!

Ich kaufe lieber die Aktien von Leasing Unternehmen, dass macht langfristig mehr Spaß, glaubt's mas Burschen

Gutes Video Thomas, eine Frage hätte ich aber noch: Müsste man nicht eigentlich das Geld des Verkaufes nach 4 Jahren diskontieren? Du sprichst ja auch hin & wieder von Opportunitätskosten und genau das wär ja hier auch der Fall, denn es spielt ja eine Rolle, ob man Geld heute oder in 4 Jahren ausgibt bzw. einnimmt

Daumen hoch für das Video, da das Video einen guten Überblick über die Finanzierungsmöglichkeiten zum Autokauf gibt. Bei der Empfehlung für Leute die das Auto 5 Jahre oder länger behalten wollen kann ich nur zustimmen. Habe mir erst vor kurzem einen Neuwagen bestellt. Jedoch habe ich festgestellt, dass die Jahreswagen teilweise TEUERER oder GLEICH viel kosten im Verhältnis, da die Händler meistens um die 15% Rabatt auf den Listenpreis bei einem Neuwagen geben und man dadurch auf den Preis eines Jahreswagen kommt, jedoch bei dem Neuwagen den Vorteil Wunschkonfiguration + längere Garantie hat.

Meiner Meinung nach ist die beste Variante ein 3 Jahre altes Auto etwa Leasing Rücköaufer. Weil meist deutlich weit vom NP entfernt, ca. 40 - 50% und gute Pflege vorausgesetzt der Wagen nach 3 Jahren immer noch fast neu ist. Habe die Erfahrung mit einem Audi A3 so erlebt, gab sogar noch eine 2 Jaehrige Garantie oben drauf

kleine Korrektur : Besitzer ist man auch beim Leasing.

Hatte mir von dem Video mehr erhofft. Habe mir Leasing-Angebote angeschaut, bei denen auch Leistungen wie Reifenwechsel mit dabei sind. Auf die Jahre gerechnet sind Reparatur- und Wartungskosten als Halter doch interessant. Würde mir nie einen Neuwagen kaufen - gerade wegen des Wertverlusts. Aber dann entfallen die (Garantie)leistungen, die man beim Leasing hätte. Für jmd, der selbstständig ist kommt noch dazu, dass ein neues Auto besser auf Kunden wirkt als eine alte Klapperkiste. Auch gibt es Leasingangebote, bei denen man das Fahrzeug am Vertragsende kaufen kann.

Was mir fehlt, bei den Rechnungen, sind die Wartungen, Verschleiß und durchschnittliche Reparaturkosten. Allein schon mit Wartungen und Verschleiß, sind die ersten beiden im Durchschnitt aber wieder teurer. Und auch die durchschnittliche Versicherung fehlt da noch, da diese in den meisten Leasing Verträgen, oft mit Vollkasko mit inbegriffen ist. Die muss man auch noch mit einberechnen, und je nach Prozente kommen da für einen Passat nochmal etwa 500€-1500€ im Jahr noch drauf.

Perfekt erklärt, vielen Dank!

Gutes Video sehr Informationsreich

@Finanzfluss Hallo Thomas, etwas Kritik meinerseits: Ich hatte gehofft, dass in diesem Video mehr auf Instandhaltungskosten, Versicherung, Vielfahrer vs. Wenigfahrer u.ä. eingegangen wird. Ich weiß, dass das sehr variable Kosten sind, aber vielleicht gibt es dazu ein paar Faustregeln die man beachten kann. Einen Kostenvergleich, wie in diesem Video, ist natürlich ein Muss, aber die wirkliche Falle sind verdeckte Kosten an die man vielleicht nicht denkt oder bei denen man keine klare Vorstellung hat, wie hoch sie in der Regel sind. Außerdem ist bei einem Bargeld das Geld nicht da um bspw. im Portfolio für dich zu arbeiten.

In der Praxis nicht ganz zu Ende gedacht; beim Leasing bekomme ich nach den 4 Jahren einfach einen neuen Passat und zahle meine Rate weiter. Bei Finanzierung/Barkauf muss ich über die 4 Jahre Geld zurück legen (hier beim Beispiel-Passat ca. zusätzliche 12000 Euro), um mir dann nach 4 Jahren wieder ein vergleichbares Fahrzeug kaufen zu können. Mit 16000 Euro Restwert wäre sonst höchstens ein neuer Polo drin.... Also müsste man hier fairer und logischer Weise die Mehrkosten für die Neuanschaffung nach 4 Jahren ebenfalls als Kosten dazu kalkulieren. Leasing wäre hier also, wenn man immer wieder ein gleichwertiges Auto möchte und sich nicht verschlechter will, in der Praxis tatsächlich rentabler.

Sehr informatives Video!

Sag das mal meiner Rechnungswesen Prof dass man bei einer Barzahlung mit Kreditkarte zahlt 😂😂😂

..auf alle Fälle den Brabus leasen - das ist wenigstens ein Auto 😁👍💪

Sehr schönes Video. Jetzt bin ich schlauer geworden . Vielen Dank

Hallo Thomas, vielleicht könntest du auch mal ein Video darüber machen, über welche Portale oder Apps man sein Portfolio „testen“ kann bzw überprüfen kann, wie es in den vergangenen Jahren performt hätte

1:06 Besitzer ist man auch beim geleasten Auto. Eigentümer jedoch nicht. Beim gekauften/finanzierten Auto ist man Eigentümer und Besitzer!!!

sehr gutes Video! Was mir bei der Barzahlung fehlt sind die Opportunitätskosten. Würden die 28000 EUR in einen Dax- ETF( und das ist der schlechteste Index!) investiert, wäre aus den 28.000 EUR in den 4 Jahren ca. 34.000 EUR geworden (ich unterstelle eine sehr geringe Rendite von 5% in den 4 Jahren.) Diese 6.000 EUR müsste man als entgangenen Gewinn den Kosten der Barzahlung zuschlagen, womit sie Barzahlung dann mit 17.875 EUR die absolut teuerste Variante wäre. Trotzdem finde ich das Video wirklich super!

Beim leasen besitzt du auch ein Auto, genauso wie beim kaufen oder finanzieren. Der Unterschied ist dass man beim kaufen sofort der Eigentümer wird, beim finanzieren wirst du Eigentümer sobald du das Auto abbezahlt hast. Beim leasen wirst du nur unmittelbarer Besitzer und der von dem du es least bleibt Eigentümer und mittelbarer Besitzer.

Mitbetrachtung von Abo-Modellen wären noch cool. Und E-Autos zusätzlich zu betrachten, wäre auch einmal interessant. Sind ja teuer in der Anschaffung, unterm Strich aber oft durch den Berieb wesentlich günstiger.

2:40 Bei einem Neuwagen hat man auch einige Jahre oder bis zu einer bestimmten Anzahl gefahrener Kilometer ja auch Garantie. Also kann man mit keinen Zusatzkosten rechnen ausser man fährt sich selbst eine Delle etc. ein.

Wenn man im Video davon ausgeht, dass ein Fahrzeug im Durchschnitt nach drei Jahren 50% an Wert verliert, hat man mit dem Beispiel Passat ein sehr unglückliches Beispiel gewählt. Die Erfahrung zeigt, dass Leasing in der Praxis deutlich besser funktionieren kann ..

Endlich mal wieder ein video von thomas gekuckt :D bloeder algorythmus hat mir lange keine videos gegeben...

Gut erklärt, genau so ist es...👍🏻

Verdammt gutes Video! So ein Stoff fehlt in deutschland an den Schulen.

Man hätte auch noch die Opportunitätskosten im Video ansprechen können. Beim Direktkauf muss man den gesamten Kaufpreis direkt bei Vertragsabschluss leisten. Bei den anderen beiden Varianten ist dies nicht der Fall, man hat also die Möglichkeit einen Teil des "gesparten Anfangskapitals" über die Dauer der 48 Monate zu investieren. Den dadurch erwirtschafteten Ertrag müsste man nun vom Endbetrag der Leasing- und Finanzierungsoption abziehen.

Mein Leasing kommt noch dazu, dass du am Ende die Reparatur von Mängeln entweder selbst trägst oder du von der Leasinggesellschaft eine teure Rechnung ausgestellt bekommst. Gerade im Privatleasing kann das sehr unangenehm sein.

Vielen Dank , super geklärt

Hab ein Mercedes Leasing wo alles mit drin ist also Versicherung und Service usw . Fahrzeug Preis 70k und ich zahle monatlich 500€ (Mitarbeiter Leasing) bin zu 100% zufrieden

Kleiner Fehler, dem Autohändler ist es egal ob man die Scheine bar auf den Tisch legt oder er den Betrag von der Bank bekommt. Das man durch Barzahlung irgendwelche Verhandlungsvorteile hat, ist im Jahr 2019 schon lange nicht mehr der Fall.

Vielen Dank für das gute Video.

Nice Video! Gut erklärt

7:31 🤣🤣🤣pasat

Sehr viele Unwahrheiten drin, ob Bar Finanzierung oder Leasing, überall gibt es Garantie und den verschleiss muss man selbst zahlen.

BMW M2 Barkauf als Jahreswagen Premium Selection 46 T. Nach circa einem Jahr Fahrzeit noch immer um die 44 T Marktwert. Neupreis wäre mit Rabatt realistisch bei 63 T gewesen. Also ich denke insbesondere bei Sportwagen kann sich ein Barkauf für einen Jahreswagen stark lohnen. Allerdings nur vom Händler mit entsprechender Garantie.

Tolles Video!

Ich finde euren Kanal super, aber ich glaube dieses Video ist sehr vereinfacht dargestellt. Ihr vergleicht Äpfel mit Birnen. Für eine korrekte Investitionsrechnung müßte man davon ausgehen, dass 28.000 EUR cash zur Verfühgung stehen. Ist das der Fall, kann ich die 28.000 im Leasingfall ja investieren und ~180-200 EUR Monatlich an Rendite einspielen, wodurch mich der Leasingwagen dann deutchlich weniger kosten würde. Es wäre aber auch sehr kompliziert alle verchiedenen Modelle komplett durchzurechnen. Dazu kommt dann noch, dass es oftmals aus finazieller Sicht wenig Sinn macht, aber einige Menschen halt "ihr geliebtes Auto" einfach besitzen wollen. Beim Leasing darf ich auch z.B. keine Modifikationen am Wagen durchführen, etc. Sehr komplexes Thema!

Wer Selbstständig ist Lohnt sich das Leasing zu 100% Wegen denn steuern

Man muss sagen das man inzwischen echt super Leasingangebote findet. Man sollte aber nicht vergessen das man dann eine Vollkasko-Versicherung abschließen muss oder sollte was bei vielen sehr viel Geld mehr kostet als eine Haftpflicht oder Teilkasko. Dann kostet jeder Kratzer an der Felge am Ende nochmal ordentlich Geld. Dem sollte man sich auf jeden Fall bewusst sein. Wenn ich schau was man für z.B. 10.000€ an guten jungen Gebrauchten gibt, bei denen man nichts zahlen muss wenn eine Macke rein kommt und ich entscheiden kann ob ich Haftpflicht oder Vollkasko abschließe, macht das ganze für mich attraktiver. Wenn man zwingend einen Neuwagen fahren muss ist Leasing und 3-Wege Finanzierung aber inzwischen auch sehr attraktiv geworden. Jedem das seine, Hauptsache man informiert sich und weiß worauf man sich einlässt!

0:59 Der Leasingnehmer ist trotzem Besitzer des Fahrzeugs. Der Unterschied liegt im Eigentum; welches in diesem Fall beim Leasinggeber bleibt.

Wenn man einen Wagen auf Kredit kauft, gehört das Auto quasi nicht dir selbst, sondern bis du es abbezahlt hast der Bank oder dem Kreditinstitut. Erst sobald es komplett abbezahlt ist, gehört es rechtlich gesehen dir. Man siehe Fahrzeugbrief mein Lieber. :) Und das ist leider gleichzeitig gesehem auch ein Problem... Randnotiz: Als kleiner Tipp. Auf Automessen etc., bekommt man Autos meist zu seeeehr attraktiven Preisen vorallem für Vorführwagen, man muss nur reden und handeln können.

01:09 Nicht ganz richtig. Wenn man "least" ist man auch Besitzer des KFZ, jedoch nicht der Eigentümer. Beim Kauf ist man Eigentümer, muss jedoch nicht zwangsläufig Besitzer sein, falls man einen anderen Fahrer als sich selbst einträgt (Versicherung).

Sehr gut erklärt 👍

Meine Eltern haben mir immer gesagt. Dass man nichts kauft was man sich nicht zusammengespart hat ausser vllt ein Haus. Also bin ich 10 Jahre lang nen Polo gefahren und hab mir dann den ersten dicken Schlitten Bar geholt (Natürlich nicht neu). Der Vorteil daran is auch wenn man einfach so weitet spart werden die Mittel die man fürs Auto aufwenden kann auch immer mehr weil man ja immer Rest wert hat.

1. Regel: wenn Du es Dir nicht 2x in bar kaufen kannst, kannst Du es Dir nicht leisten. Ganz einfach! Kreditfinanzierung oder leasen halte ich für keine guten Alternativen. 2. Regel: Dein Auto sollte niemals mehr kosten, als ein 2-faches-Netto-Monatseinkommen.

Vergessen habt ihr beim Leasing noch: die Reparaturen, die bei der Abgabe des Wagens anfallen. (Lackschäden etc.) Diese lassen die Leasing-Kosten teilweise explodieren.

Meins Erachtens lohnt sich Leasing lediglich für Geschäftskunden die neben den (Netto)-Beträgen das ganz auch aus der Firmenkasse und somit vor Körperschaftssteuer u.a. als "Verlust" bzw."Mehraufwand" vortragen können. Private sollten nicht leasen da die Beiträge viel zu hoch sind und das Risiko bei Leasingrückgaben durch noch einkalkulierbare Nachzahlungen durch mögliche Schäden sehr hoch ist. Als Privater lohnt sich eher der Blick auf Jahreswagen bzw. Fahrzeuge mit Hohem Wertabschlag zum Neupreis nach kurzer Zeit. Grundsätzlich ist ein Fahrzeug nach 3 Jahren tendenziell weniger als die hälfte Wert. Das Restwertrisiko trägt man als Bar-Käufer immer selbst. Der Leasingnehmer hingegen bei KM-Leasing nicht. Interessant wäre es an einem Beispiel zu berechnen ob es für eine Firma günstiger ist ein gebrauchtes Fahrzeug mit KM-Leasing sowie Fahrtenbuch auf Basis der zu erwartenden Restnutzungsdauer des Fahrzeugs zu leasen oder sich ein neues zu leasen.

Du sprichst von Flexibilität beim Leasing, aber genau da sehe ich eigentlich den größten Vorteil beim Barkauf. Beim Leasing aber auch bei der Kreditfinanzierung bin ich vertraglich auf eine bestimmte Zeit gebunden. Falls nun etwaige Veränderungen in meiner finanziellen oder beruflichen Situation geschehen, habe ich ein dickes Problem. Beim Barkauf stell ich den Wagen einfach ab, melde ihn temporär ab oder verkaufe ihn schlimmstenfalls wieder. Diese flexibel Freiheit war für mich das entscheidende Argument für einen Barkauf eines ~4 Jahre alten Gebrauchtwagens. Trotzdem gutes Video :)

von 0:00 - 0:08 wurde alles gesagt. Ego zuhause lassen, ein gutes gebrauchtes Auto kaufen. Ein Auto niemals finanzieren oder leasen, ein Auto kostet schon ohne Finanzierung oder Leasing um die 2000€ im Jahr (Sprit, Versicherung, Steuer, Reparaturen, Instandhaltung usw.) Gespartes Geld investieren (ETF, P2P usw.)