AUTO STORICHE: FIAT 500 F.. PROBLEMI DI AVVIAMENTO A CALDO! 

Utile consiglio.Grazie😊

ho avuto lo stesso problema appena 3 giorni fa. Lo stregone ha versato acqua sulla pompa e adesso cambiamo 'sta pompa.

Ciao Cesare, grazie mille per i tuoi utilissimi consigli che cercherò di utilizzare al meglio. Il vapor lock in effetti è passato per la testa anche a me. Più in generale penso che le nostre beneamate abbiano un problema di raffreddamento latente e che, non per nulla, sono in molti a apportare una piccola modifica al cofano posteriore per permettere una migliore areazione in marcia. Una cosa che non capisco è in che modo il tubicino di ritorno del Weber 28 evita il vapor lock 🤔 Sennò la proposta è gentilissima e passerei volentieri da casa tua ma penso che non abiti il Nord della Francia come me... 🙃 Ciao! 😊

Stesso problema con la mia 850 berlina, tanti e tanti anni fa... Ciao!

Ciao e grazie mille per questo utilissimo video. Ho lo stesso problème con la mia L del 70' e purtroppo, anche avendo cambiato la pompa, non riesco a risolvere. Ho rifatto anche la regolazione della valvole, ma nulla. Sono alla disperata ricerca di consigli, hai altri suggerimenti ? Grazie in anticipo

Utilissimo. Ho lo stesso problema

Un bel pasticcio tra accessori e modelli vari

Io ho avuto lo stesso problema il mio meccanico ha cambiato tutto soliti meccanici che nn capiscono nulla alla fine era grippata e a caldo si dilatavano i cilindri quindi occhio fate fare un test compressione nn mi fidate dei meccanici

La mia avevo cambiato pompa benzina e nulla. Ho regolato gioco valvole e sembrava che avevo risolto il problema....poi dopo un po' è riapparso il problema.... come si scalda perde colpi come se andasse a 1 cilindro e poi si spegne. Non si accende fino a quando non si raffredda ....chiamerò l'esorcista

Una volta mio papà mi disse che passeggiando per strada c'era una 500 che non partiva andò in un bar prese una bottiglia di acqua fredda la getto sopra e magicamente si mise in moto....pensavo mi prendesse per il culo 😂 infatti gli risposi che non ne avevo voglia di sentire pagliacciate...invece era vero...

Fiat 500 f non parte: quali problemi

Peccato il musetto che è della L e la scritta posteriore sempre della L

La pompetta c