successo personalmente: mi sono presentato in alcuni concessionari (non ufficiali) di auto usate con un portatile e un connettore OBD, dopo l'interessamento ad un'auto ho chiesto di connettermi alla porta OBD dell'auto per controllare personalmente i chilometri con una app dedicata che va a leggere la centralina ABS. su 5 concessionari 3 mi hanno detto di non avere al momento le chiavi dell'auto per accenderla (non avevano accesso alla cassaforte delle chiavi), uno mi ha detto che era una cosa che non si poteva fare e mi ha invitato ad uscire e un altro non ha avuto nessun problema e ho potuto verificare che i chilometri coincidevano perfettamente.. viva l'italia!
comunque il fatto che una concessionaria, seppur non ufficiale, non ti abbia fatto accedere alle reali rilevazioni chilometriche della vettura la dice lunga su questo paese...
@@MicheleP che poi , sempre sulla carta, sarebbe un beneficio anche per loro ( credibilità della concessionaria, valore economico). Pensa ad una macchina con 50, 100 k chilometri in più: pensi che costi tot e poi vieni fregato... Certi soggetti si fa veramente fatica a comprenderli ps:, alla fine poi cos'hai fatto? L'hai presa da un'altra parte?
@@donatonoc_00 guarda, in realtà ci sono andato proprio per testare questa cosa, al momento non ho bisogno di comprare un'auto nuova. ma siccome un parente ha acquistato un'audi che aveva 140.000km in più di quelli segnati sul contachilometri (e tramite avvocato è stato completamente risarcito con anche un piccolo extra) ho voluto testare la lealtà dei concessionari, che nel mio caso si è rivelata del 20%
1) I libretti tagliandi non esistono più da mo' (forse era il caso di fare un servizio aggiornato invece di ripetere i luoghi comuni che girano da cinquant'anni). E inoltre - almeno in Italia - si fanno spesso manutenzioni e riparazioni tecnicamente corrette... senza fattura. 2) Le centraline si possono "taroccare". 3) L'usura dei tendi-cinture dipende da quante volte sali e scendi dall'auto, non dai km che fai. In ogni caso, la mia auto ha tendi-cinture che cominciano a cedere un po' ma ha 89.000km e per il resto va come nuova. 4) Le targhe si ammaccano in qualsiasi parcheggio, non è necessario schiantarsi contro un muro. L'auto di mia moglie ha le targhe massacrate dall'uso in città ma non ha mai fatto incidenti veri. 5) Per dovere riverniciare un parafango non è necessario essersi schiantato, basta un piccolo urto in parcheggio. E comunque e per concludere, le auto vengono "schilometrate" per la semplice ragione che l'acquirente medio (soprattutto italiano), non capendo un tubo di auto, si limita a giudicare dall'estetica e dal contakm e così compra auto belle lustre e profumate che si mangiano le gomme e l'olio, ecc.
I libretti tagliandi non esistono? Allora spiegami come ho fatto a comprare un Audi con ogni tagliando documentato con tanto di timbri ed elenco interventi sul libretto tagliandi della casa, eseguiti presso il concessionario ufficiale? Sarebbe forse il caso di non sparare cavolate su internet.
Buon servizio esaustivo, buoni i consigli per chi ancora non conosce i vari trucchetti... Và solo suggerito che spesso si trovano oneste autovetture dai privati
Video abbastanza banale che parla di argomenti triti e ritriti. La realtà è che non c'è un modo certo per sapere se un'auto è schilometrata o no, tutto può essere falsificato (ne sanno qualcosa anche le concessione ufficiali).
Ad un mio amico è capitato dopo l'acquisto di una vettura di 5 anni,per caso ha visto i km della prima revisione..... molto più alti di quelli che presentava la vettura....Con una causa legale ha avuto ragione
bisognerebbe fare tutti cosi' e mettere questi disonesti nella condizione di chiudere l'attivita' e una multa di 100.000 euro poi vedi come filano dritti gli altri.e' successo anche a me km scalati 70.000 ho lasciato correre dopotutto un panino da 2 euro per questa volta se lo e' mangiato ma la prossima volta procedo anche io per vie legali,
Io ho acquistato un auto in un concessionario dopo averla portata a casa ho scoperto che i tergicristalli non funzionavano non spruzzava acqua sul vetro e faceva un rumore la ruota anteriore destra. Ho chiamato il concessionario e mi ha detto ripara il tutto e inviami le fatture. Mi è andata bene!
Quelle son cose da nulla. Le cose che tolgono il sonno sono se c'è il motore, il cambio automatico, o altre parti molto costose difettose... o è schiolmetrata.
Complimenti al Recensore! Ho visionato un usato VW (Programma Das Welt Auto), tutto certificato compreso un piccolo intervento di carrozzeria. Confermo tutto ciò che è stato recensito nel video.
Purtroppo tutti questi trucchi vengono messi in pratica dal 90% dei venditori di auto. Le parti più soggette ad usura vengono sostituite, i chilometri scalati (a volte ne vengono tolti così tanti che quasi torna ad essere una chilometro 0) e tutto ciò rimane impunito.
Ciao a tutti, facendo la verifica delle revisioni dal "Il portale dell'automobilista", mi sono appena accorto che l'auto che ho comprato quasi due anni fa (due anni tra un mese) da un privato, è stata schilometrata da quest'ultimo poco prima di vendermela. In particolare è stata schilometrata di ben 80 mila km. Mi è stata venduta con 78 mila km quando l'auto ne aveva in realtà già 163 mila. Cosa posso fare? Posso chiedere la restituzione della cifra pagata? A chi mi devo rivolgere?
Ho posseduto diverse auto nuove e di diverse case automobilistiche e dico che Il libretto delle manutenzioni è da anni che non viene mai compilato , fanno affidamento alla venuta manutenzione nella cronistoria del veicolo ogni volta che compilano e aggiornano il sito della casa madre dove viene riportato ogni singolo intervento e pezzo di ricambio.
Un appunto, la "manipolazione" delle centraline sia motore che abs vengono tranquillamente fatte senza lasciare nessuna traccia......a Cerignola tutto si può....... 😂😂😂
@@carmineferrante ovviamente non solo dalle mie parti, ma tant'è che qui è la patria del furto di qualsiasi tipologia di mezzo........se si parla di elettronica, e centraline tutto è possibile........
bel video molto bravo e professionale. volevo poi chiedere se l'auto è d'importazione come posso vedere subito se i km sono corretti ??? grazie saluti . like ok
Io sento sempre parlare di Napoli ecc ... io sono allibito una concessionaria in Lombardia blasonata con 5 succursali ho scoperto personalmente faccia questa pratica rivedendo auto schilometrate. Che vergogna immensa
Ma questi consigli sono per comprare un auto in buone condizioni non per evitare le schilometrate. Auto con 50k possono presentare rumori leggeri,.riparazioni di carrozzeria anche lievi, etc. Se un auto supera tutti i controlli che qui enunci è un auto nuova.
Su alcune non lo scopri con il controllo delle centraline ma lo puoi intuire da alcuni particolari come quelli evidenziati nel video e altri che mi vengono in mente: i bottoni usurati della chiusura centralizzata sul telecomando, l'imbottitura laterale dei sedili dove appoggiano le gambe, i tasti del clima e dei vetri elettrici sbiaditi, lo scalino che si forma sui dischi freno (se il venditore dichiara ad esempio 50.000km lo scalino deve essere impercettibile)... poi se non fosse unico proprietario si può vedere se si riesce a risalire al telefono del precedente e fargli una chiamata... altra cosa importante è farsi accompagnare sempre, due occhi sono meglio di uno e una persona che non ha interesse e non si è innamorata a prima vista di quel particolare veicolo, i difetti li vede meglio! Insomma ci sono tanti piccoli trucchetti da mettere in opera quando si acquista l'auto usata... poi la sfiga e l'eccezione sono sempre dietro l'angolo: io ho venduto una bmw 320i con 120k km reali e dopo una settimana dalla vendita si è rotto un semiasse senza nessun preavviso...
Beee se io devo andare ogni volta in concessionario vado male 🤣🤣🤣🤣🤣🤣personalmente le mie auto sempre trattate con il velluto 🤷♂️🤷♂️🤷♂️poi chiedi 1000 euro in più e tutti scappano 🤬allora vi meritate le fregature 🤷♂️🤷♂️🤷♂️quindi ad oggi preferisco sempre se posso portare la mia auto alla morte 🤷♂️🤷♂️🤷♂️così me la godo fino alla fine 😍😉😉😉
Ma adesso i km al momento della revisione vengono riportati sul libretto di circolazione. Se la macchina ha più di 4 anni e ha già superato la prima revisione basterà confrontare i km sul libretto con quelli reali. Dopo il trapasso però non vengano riportati sul nuovo documento. Quindi bisognerebbe chiedere di visionare la parte del vecchio libretto che riporta i km all'ultima revisione. Parlo bene e razzolo male comunque.....io non l'ho richiesto e mi sono fidato🤣
Basta dire al revisionatore complice di mettere gli stessi km della precedente revisione, non fanno la foto e non collegano la presa obd x la lettura del km.tempo fa uscì un articolo su quattroruote con una mia segnalazione su quanto appena scritto.
La cosa buona è portarsi il meccanico con se e guardarla bene bene insieme, prendersi la targa e fare un controllo su carfax o carvertical, se è un concessionario farsi scrivere i km dell'auto nella fattura di vendita.
Il volante e i sedili è sempre il modo più veloce per capire il km di un veicolo, se per esempio un volante in pelle è già consumato a 100 Mila km significa che probabilmente ne ha più del doppio, stessa cosa per i sedili, poi ovviamente possono aver avuto proprietari con mani sudate e sporche e vestiti sporchi ma sono casi rari, se invece i sedili sono stati riparati o il volante rivestito, spesso lo fanno i concessionari che tolgono i km per non farlo capire
Ciao, una domanda, quando ho comprato la macchina facendo il pieno mi segnava 850km di autonomia. Oggi, a distanza di 3 mesi, dopo aver fatto il pieno, l'auto mi segna 740km di autonomia. Mi sai dire come mai e se c'è qualcosa che posso fare per recuperare quei 100km? Grazie
Mi sorge un domanda spontanea ma se al primo controllo saltasse fuori che l'auto ha più km di quello che segna cosa fanno? Chiamano il vecchio proprietario e gli fanno pagare pegno, magari ha dato l'auto in permuta per una nuova o lasciano perdere
Ho ridato a tale concessionaria la mia auto nel 2019 per saldare la maxirata con 84000 km, io ho acquistato il nuovo . Puro caso vado a rivedere la mia precedente targa ed è uscito che nel 2020 la revisione è risultata con esito positivo ... con 51000km Che vergognaaaaa .S.P.A blasonate di brand importanti che fanno queste porcherie .
Senza offesa, ma questi consigli sono normali prassi nell'acquisto di un auto usata. Anche la verifica del km con la revisione o centralina lascia il tempo che trova. Cmq i peggiori sono i concessionari non i privati nelle truffe, anche quelli più blasonati (esperienza personale con tanto di azione legale)
Ho acquistato un' auto usata da un salonista multimarche e solo successivamente ho scoperto che l' auto era stata ritargata due anni dopo la prima immatricolazione , il salonista non mi ha saputo ( o voluto ) dare una risposta , ho sentito l' ACI ma non hanno potuto scoprire il motivo esiste un modo per scoprirlo ?
La corona del volante diventa liscia dopo 200000 km (se di plastica) se i fari fanno poca luce di notte perché la macchina è stata riparata alla buona e la luce dei fari finisce ovunque tranne che sulla strada anche se a vederli sembrano allineati
Secondo te tutte le auto hanno lo stesso materiale sul volante e stessi fari? 😂 Poi forse Intendi lucida perché il volante liscio ce l'hanno quasi tutte le auto 😂
Ciao ho comprato una VW Sharan Tdi 2000 150 CV usata con 30.000 km del 2020, in Germania. Una concessionaria di S.Marino ha fatto da tramite facendo tutte le pratiche di immatricolazione. La macchina quando ė arrivata l’ho trovata perfetta, interni nuovi, gomme originale, il problema è arrivato dopo aver fatto circa 2000 km , ho iniziato a sentire un rumore di ferraglia, sono andato dal mio meccanico e abbiamo constatato che i dischi posteriori oltre ad essere tutti arrugginiti, quello sinistro era tutto graffiato e la pastiglia rispetto quella del disco destro posteriore era completamente finita. Ho chiamato la concessionaria spiegando il problema, chiaramente la garanzia di un anno non copre il materiali di usura, comunque mi ė venuta incontro facendo metà della spesa che ho dovuto sostenere del cambio sia delle pastiglie posteriori e la sostituzione di entrambi i dischi. Quello che però non capisco come una macchina con i km originale i freni posteriori si possano consumare così. Forse ipotizzando ė che se la macchina era un ex noleggio stando in quei parcheggi all’aperto stando ferma ( causa look down) con la neve e il sale i dischi posteriori si fossero ridotti in quel modo. Ora la macchina ha circa 40.000 km e per ora non mi ha dato nessun altro problema. Tu cosa ne pensi di questa storia ?
Inutile parlare di certified e lo dico dopo aver avuto una brutta esperienza dopo aver acquistato una mercedes da concessionario ufficiale, prendendo un auto con 2 sinistri alle spalle. In italia stanno ammazzando un marchio, difatti d ora in poi comprerò solo all estero
Sui Km reali ... quando vengono cambiati non è che vengono cambiati su cruscotto e basta, ma vengono editati i Km nei dati della centralina, in 2 o 3 posti diversi, quindi non vi è modo di vedere i Km reali anche passando da OBD. Poi i llibretti dei tagliandi? Non ne ho mai visto uno.
...privato tutta la vita... Ma c'è privato e privato... Io ho preso una Mitsubishi del 2016 a pochissimi soldi e km... Di una coppia di pensionati che mi hanno invitato anche a pranzo quando sono andato a ritirare l'auto... Ce l'ho ormai da 3 mesi e ci ho fatto oltre 1500 km... Mai stato più contento di un acquisto in vita mia nel rapporto qualità prezzo.. Ogni tanto i signori mi mandano un messaggio su WhatsApp chiedendomi dell'auto e se mi va un' altro pranzo da loro
Un mio amico acquisto una 159 con il libretto dei tagliandi regolare, peccato fosse stato contraffatto dall'officina e i km scaricati, se ne accorse quando fece smontare la centralina motore e sul banco s'accorsero che era stato dissaldato il 'cip" dei km!
Bello bello...il problema è proprio Carvertical che non solo può sbagliare (ad esempio sui km) come indicato da altri utenti, arrecando grande danno a chi vende e non sa dell'errore sulla propria auto, ma può venderti report falsi positivi perchè non aggiornati/segnalati anche su sinistri avvenuti diverso tempo prima. In più, e questa è la ciliegina sulla torta, i crediti acquistati a pacchetto (per risparmiare) durano solo 6mesi e non è segnalato (almeno fino ad oggi) in modo chiaro ne al momento dell'acquisto ne all'interno dell'app. Semplicemente 3gg prima della scandenza ti arriva un remind. Ma che senso ha la scadenza? Che sono yogurt? CarFuffa
Per la seconda volta mi è capitato di vedere auto con il pannello fonoassorbente sotto il cofano motore con ammaccature profonde. Chi mi sa dire da cosa sono state causate ?
Basta comporre il 112 o meglio il 117. In Umbria c'era uno che scalava anche 200000 chilometri alle auto. La finanza e i carabinieri gli hanno fatto capire dopo segnalazione che certe cazzate non si fanno.
Sul portale dell'automobilista' in base alla targa inserita si vede l'ultima revisione effettuata con i km registrati. Cosa che dovevano fare qualche anno prima, cosi da togliere ai malfattori la possibilita' di scaricare il chilometraggio.
Se fosse veramente possibile andare a modificare i chilometraggi su tutte le centraline quando si schilometra, esisterebbe qualche altro modo per risalire ai km reali?
Ciao Matteo mi piace molto il modo in qui realizzi i tuoi video, bravo. Ma avrei una domanda, forse stupida, ma mi domando, dato che questo è il terzo video che vedo che fai sull'usato della Mercedes mi chiedo come mai solo con Mercedes; e se possibile che solo questa casa automobilistica offre questo servizio. Grazie
Quasi tutte le maggiori Marche hanno l’usato selezionato; in questo caso la Mercedes ha fatto un accordo, loro informano in generale e la concessionaria si fa pubblicità
Esattamente! Noi abbiamo fatto questa rubrica sull'usato grazie al supporto di Mercedes Certified, come indicato nel video. Ma tutti i principali costruttori hanno i programmi di usato garantito!
I concessionari non vedranno più un euro da me, chi troppo vuole nulla stringe. Personalmente controllo visivo, carvertical, controllo di tutti i tagliandi e lavori poi controllo dal meccanico di fiducia. Passaggio e bonifico istantaneo/assegno circolare
Matteo Renzi? Da te non comprerei nemmeno un nuovo Altroché usato... 😃 Naturalmente scherzo Io ho sempre preso usato e tutto sommato sono sempre stato soddisfatto per la qualità prezzo
Ho una 500x 1.3 multijet acquistata nuova e vorrei comprare una Compass 1.6 diesel con massimo tre anni ma noto prezzi e chilometraggi diversi, auto con meno km più economiche di altre con percorrenze superiori ai 100.000 chiaramente jun autodi pochi anni e facilmente tracciabile
Appunto.... Perché è di fiducia..... eheheh a volte il primo a incularti è proprio lui..... io cambio sempre meccanico e dico letteralmente di dire la verità o chiamo se ho dubbi la finanza...... non capisco perché.... ma mi fanno sempre la fattura...... bohhhhj
@@emiliobaldassari5626 Te lo dico perché ho assistito ad una domanda del genere fatta da una signora al venditore di una concessionaria .. e ovviamente lui le ha risposto che (oltre a non saperlo di preciso) i motivi potevano essere di vario tipo. 🤷🏻♂️
Perché concessionaria mercedes stesso offrono uno km certificati e l'altro no 😂, dopo 4 anni le auto nuove devono fare la revisione li si presentano abbassando km . Ci deve esserci una legge dove la revisione costa meno ma fa fatto ogni anno sia anche per le auto nuove . Qui ce pocco margine di truffa .
Io non mi fido di chi ha usato l'auto ...se anche l'auto avessi 70.000km reali mah ogni volta viene scannata a freddo ...poi se anche fosse stata portata ogni anno a fare i tagliandi da un concessionario ufficiale ,alcuni sono sempre e comunque poco professionisti. Secondo me sempre meglio nuovo o km zero
@@stefano0000 🤔😂 Sei per caso uno di quelli che ...vede del negativo in tutto ? Oh magari sei un rivenditore di auto usate ?oh magari un finto meccanico professionista?
@@stefano0000 😂😂 Sono gli effetti della terza DOSe di vaccino ?poi per definirti calciatore dovremmo prima vedere se sei davvero capace di calciare una palla ...oh magari sei più bravo a prendere i calci nel di dietro 🤔😂
Troppe chiacchiere e niente arrosto! Basta andare sul portale dell'automobilista inserire targa auto e hai tutte le revisioni data e km. (Auto dal 2018!
Si ma lo sanno anche i riventitori e si regolano di conseguenza... Personalmente ho accertato questo: Auto con 130.000 km in vendita con 99.000 km. Ultima revisione 2 anni fa: 88.000 km. Sono furbi,come controlla l'utente controllano pure loro.
@@stefano0000 una volta che hai i kilometri i tagliandi e non risulta incidentata , ti fai due conti e tiri le tue somme, logicamente stiamo parlando di automobili usate, se poi vogliamo prendere un seminuovo , basta andare a una qualsiasi concessionaria autorizzata e hai tutte le garanzie
Ma è affidabile per il territorio italiano? Inoltre con la legge entrata in vigore solo dal 1° giugno 2018 che obbliga i centro revisioni a segnare sul database i km reali dopo aver eseguito le prove, come fa il programma (CARFAX) a trovare quei dati relativi alle revisioni degli anni precedenti?
Ho sempre comprato auto usate, personalmente mi pongo un budget, e dopo acquisto solo auto con meno di un anno, che non hanno ancora effettuato il primo tagliando, oppure auto usate premium tipo bmw premium selection, o audi prima scelta ecc. Acquisto cmq sempre auto che non abbiano raggiunto i due anni di vita e sono ancora in garanzia ufficiale. Questo ti permette di dormire sogni tranquilli. Non ti puoi permettere l auto che vuoi usata di un anno oppure proveniente dal circuito ufficiale (che come sappiamo a volte costano anche 2-3.000€ in più), allora probabilmente vuol dire che non ti puoi permettere quella macchina e dovrai guardare qualcosa che costi meno.
Sempre evitato come la peste i concessionari ufficiali, carissimi e non sai se ti fanno i lavori. Olio e filtri me li sono sempre cambiati da solo; per altri controlli tutto da meccanico di fiducia, compresa ispezione per acquisto auto usate. Ora attendo evoluzione nel craccare i software auto per disabilitare schifezze come il blocco auto se non fai il tagliando da autorizzati.
