autobus mojego dzieciństwa ikarus 280 

Usłyszałem ten przepiękny dźwięk mostów wyjących i od razu się gęba zaczęła cieszyć :) najlepsza miejscówka to jeszcze stanie z tyłu przy wybojach :) oj skakało się góra dół :)

Jezdzilem do szkoly takim super sprzet. Nie prxypominam sobie rzeby dymily czy cos, byly super

Piękny dźwięk i cudowna maszyna.Same miłe wspomnienia

Jejku,jeszcze dziś bym się takim ikarusem przejechał. Jak by nie było,to wieloletni znajomy z warszawskich ulic ...i z naszego dawnego pekaesu.Barierka w przegubie-najlepsza miejscówa jaka mogła w nim być.Cholernie lubiłem się tam pokręcić,Stare,dobre czasy się przypominają...

Nostalgia jest, ale zdecydowanie wolałem Jelcze. Linią 65 na Kaliski w Łodzi, zawsze bez biletu xD

Jak ktoś się chce przejechać Ikarusem to w Bydgoszczy ponownie kursują...

I to wycie mostów - dzwiek mojego dziecinstwa ❤❤❤

Panie Tomku, to jest najlepszy film na świecie 🤩 Będę do niego wracał bardzo często, ponieważ Ikarus 280 jest moim marzeniem i chciałbym kiedyś kupić taki autobus do swojej mini kolekcji, byłby idealnym uzupełnieniem dla moich Polonezów i FSO 125p w wersji RHD. Wiem, że zakup Ikarusa graniczy teraz z cudem, dlatego wygrać konkurs przejażdżki tym zabytkowym autobusem byłby dużym krokiem w kierunku spełnienia graciarskiego marzenia. Moja choroba zbierania i ratowania polskich aut w UK jest nieuleczalna, dlatego z wielką przyjemnością przy kolejnej wizycie w Polsce, przyjechałbym do Szczecina na sentymentalną podróż w czasie tym Ikarusem i naładował sobie baterię, żeby mieć siły przy odbudowie kolejnych gratów. Pozdrawiam Adam

Jeździło się do szkoły, do dziewczyny itd. Wtedy, człowiek nie zastanawiał się nad umiejętnościami kierowcy, ale dziś, po ponad 30 latach naprawdę doceniam, ile ci panowie musieli się namęczyć, gdy je prowadzili. To nie były autobusy z automatyczną skrzynią biegów i klimą... nie mieli lekko. Szacunek dla nich, ja rocznik 78 serdecznie ich pozdrawiam 😎👍

Kumulacja wspomnień z młodzieńczych czasów: wyjący most, zapach spalin dostajacy się przez dziurawą harmonijkę, syk powietrza i trzask zamykanych drzwi a do tego HH PL w słuchawkach. Szacunek Panowie za pasję👍😃

Anegdota z cyklu "Gimby nie znajo". Na początku lat 90 były popularne kurtki skórzane ochrzczone mianem skóra z Ikarusa. Były to kurtki skórzane zszywane z dziesiątek małych "trójkątów" w kolorze siedzisk Ikarusa. Poza tym siedzenia w Ikarusie często były pocięte, co potęgowało utwierdzenie w świadomości mitu "skóry z Ikarusa"...

Jako pieciolatek siadalem z babcia z przodu po prawej. Cieszylem sie jak nic nie zasłaniało kierowcy i mogłem patrzec jak ten na każdym przystanku na klawiszach od otwierania i zamykania drzwi grał niczym wirtuoz. Gdy mialem 16 lat wbiegalem do ikarusa na ostatnią chwile i cyk od razu na przgub. Tak uplyneły kolejne 3 lata dojazdów do liceum. Jak z wiekszą ilością znajomych to wiadomo umoreza z tyłu. Kiedy miałem 24 lata nieraz wracałem w stanie "ledwo ciepły" i każdy jęk mostu, skrzyp harmoinii i to walenie drzwiami starało sie pęknąć mi głowę. Ikarus to ponad poł zycia wspomnień :D

Pamiętam jak kursowały w Białymstoku,niezapomniany trzask otwieranych harmonijkowatych drzwi.warkot silnika oraz wycie mostu Raba i trzeszczące w uszczelkach okna które sprawiały wrażenie jakby miały wypaść w czasie jazdy 🙂.Bardzo dziękuję za odcinek o tym kultowym autobusie

Ikarus = sentyment z mojej młodości. Miasto Warszawa w moim przypadku.. "Siedzenia z plastikowej krowy", norma Euro 0 - te teksty mnie rozwaliły. A nawet o vlepkach wspomniane - jakieś ćwierć wieku temu też się tym zajmowałem. Oczywiście nie kibicowskie, a różne śmieszne rysunki i teksty. To były takie memy tamtych czasów.. Czasem bywam w Warszawie i czasem bywa okazja do przejażdżki zabytkowym autobusem i tramwajem. Choćby dziś będzie z okazji WOŚP.. Pozdrawiam serdecznie z miasta Marki pod Warszawą!

Będąc w podstawówce, zaraz po lekcjach leciałem na przystanek linii 74 (Bukowe -Basen Górniczy) i z zaprzyjaźnionym kierowcą jechalem dwa ,czasami trzy kursy stojąc ( nielegalnie) w kabinie kierowcy 😁, bez wiedzy rodziców oczywiście.Piękne czasy....

13:30 ze Szczecina do Łodzi, nie przekraczając 60km/h Ikarusem! Wyrazy szacunku :D

Fajnie, byłem kiedyś kierowcą tegoż węgierskiego cuda , pozdrawiam serdecznie z Bydgoszczy

12:05 - to typowy widok jaki pamiętam. Ikarus jeszcze całkiem nie wyhamował, a kierowca już drzwi otwierał. Hehe, szybko włazić/wypierdalać bo spóźniony XD Także Graczyk jak fachowiec podjechał. A najlepsze co pamiętam z Ikarusów, to jak w Zabrzu z placu Teatralnego musiał taki nabity podjechać ul. Mikulczycka. Ta ulica jest stroma jak w górach. A te busy były tak nabite ludźmi, bo to na północ miasta wylot, że ta przyczepa była krzywo, drzwi niedomknięte, on siedział cały. I ta walka kierowcy, który musiał w 0,1 sekundy zredukować bieg, czyli zamieszać w wiadrze z błotem i jakimś cudem trafić, hehehehe. Udawało się raz na 5-6 więc podjeżdżał taki pod te górę 3 na godzinę, a silnik ryczał jak na zawodach Truck Pullingu. To były czasy a tera nie ma czasów XD Ps. Pamiętam, jak kiedyś ikarus z ludźmi utknął w śniegu na podjeździe pod przejazd kolejowy - taka stroma górka. I kierowca otworzył tę kanciape i mówi: chopy, kery je silny to idzie pchać, abo nikaj dalej nie pojadymy. I normalnie wszyscy wstaliśmy i poszliśmy przepchnąć ikarusa za górkę. Kobiety, dzieci i starsi zostali, wiadomix :) Ale to była jeszcze normalność - dziś kierowce by wyjebali, w Uwadze w tvn by było i ktoś by jeszcze pozwał zajezdnie XD

Najwygodniejsze siedzenia jak dla mnie te "skórzane "pojedyncze .

Wspomnień czar... jak kierowca miał fantazję to na Belwederskiej w Warszawie potrafił się nieźle rozpędzić zjeżdżając w dół. A drgania na niskich obrotach miał takie, że po przyłożeniu głowy do szyby można było nabić sobie guza. Natomiast siedzenia były o wiele wygodniejsze niż współczesne. Dzięki za film!

jej, te wszystkie odgłosy, silnik, mosty, dzwonek, zamykanie drzwi, znowu naście lat, wspomnienia wracają :D

No ładnie, akurat wczoraj odwiedziłem Szczecin po ładnych paru latach, a tutaj taki film. Pomnik Krzysztofa też odwiedziłem, nieopodal jest pomnik Paprykarza Szczecińskiego ;) Piękny prawilny Ikarus, około 2000r w Zielonej Górze stanowiły chyba większość taboru przegubowego, a solówką nigdy nie jechałem. Trzeba poczekać na lato i się wybrać do Poznania na linie retro do Zoo ;)

W połowie lat 00 takie Ikarusy jeździły jeszcze po Warszawie. Na nocne kursy puszczali te krótkie bez przegubowe.

Wspaniały dźwięk tego pojazdu, wspominają się lata szkolne. Dziękuję Panom za film❤

Cudny Ikarus!! 😊 Genialny film, i jak wszystkim wspomnienia wracają. Co do najlepszej miejscówki to jednak pierwsze drzwi wygrywały, jak był tłok kierowca pozwalał tam stać i patrzeć na jego pracę i prędkościomierz

Jezu ale nostalgia się włączyła

Jeździło się na Śląsku Ikarusami 280... najlepszy autobus na świecie, zima, mrozy. Może nie było ciepło, zato jechał a nie stał jak nowoczesne odpowiedniki autobusopochodne. Piękne dźwięki ❤

Kolego Graczyk zrobiłeś mi wielką frajdę właśnie co skończyłem tygodniowy cykl jazdy a tu cyk i taki filmik. Jesteś mistrzem w swoim fachu.Pozdrawiam 😊

A teraz ręka w górę komu się przytrafiło zarzygac w środku taki autobusik po ciężkim dniu pracy!😅😂

Pamietam jak bylem w wojsku w Warszawie w 2006 roku i jezdzilem na przepustki to hamowalo z tylu jedno kolo i przy kszdym zajezdzaniu na przystanek kolo uderzało w kraweznik ,piekne wspomnienia

10:37 - w Ikarusach i Jelczach PR-kach fajna była ta zamykana budka dla kierowcy i kanara, mieli swoje wydzielone pomieszczenie. Teraz w Neoplanach, Solarisach czy innych nowoczesnych wynalazkach szofer często siedzi na widoku, za niską brameczką. Jak otwiera drzwi to za każdym razem dmucha na niego wiatr. No i nie ma radia tylko system zapowiadający kolejne przystanki. Tamten "kiosk" zwykle był szczelnie zakitowany i zasilikonowany, w środku proporczyki, naklejki, dorobiony zamek typu Łucznik.

Najlepsze autobusy 🔥🔥🔥

4:44 Ja tam straciłem główkę białej kapusty...😒. W Krakowie na linii 128, skręcał z Marchlewskiego /Beliny-Prażmowskiego teraz/ w Olszyny. I kapusta "zanurkowała" razem z torbą, którą spierałem sobie na tej poziomej rurce. Kierowca na pętli na Mistrzejowicach podnosił tak jak Wy tą klapę nad sprzęgiem. Okazało się, że kapusty nie ma, bo wyleciała przez dziurawą u dołu harmonijkę na ulicę😁. Wyobrażam sobie minę jadących za nami, którzy zobaczyli autobus "znoszący" kapustę...

Koniecznie z białymi rurkami !

Eee bez kasownikow 😢

Moje pierwsze wspomnienie z przegubowym Ikarusem to już 2001 rok i przyjazd z zadupia do Warszawy. Myślałem, że się to truchło złamie 😃

Najlepiej jechalo sie z tyłu albo na środku 🥴

Zacny materiał. A to że pojazd nie jest piękny (w sensie wypacykowany) to zaleta, oglądałem z ciarkami na plecach, te dźwięki pracującego pojazdu, trzask otwieranych i zamykanych drzwi, pamiętam, że nie raz trzeba było dopychać ręką skrzydło harmonijkowe bo nie domykały się drzwi. I najlepsze miejsce wg mnie to lewy tylni róg pojazdu. Co z tego że miejsce stojące, ale zarąbiste. Ps. Zawsze podziwiałem kierowców za to jak ogarniali zmienianie biegów w tymże cacku.

Piękny egzemplarz, tak właśnie zapamiętałem Ikarusy - zmęczone, trzeszczące, ale nie klękające na robocie.

Mój tata był kierowcą takiej furmanki oczywiście zaczynał od Jelcza Ogórka,pozdrawiam

Hał der ju..... Uwielbiam normę EURO minus 6

Najlepiej sie stalo na przegubie jak skrecal. Mialem praktyki w KM w Płocku 😀

Fotele nie pocięte to rzadkość. Kiedyć były jeszcze inne rodzaje rączek do trzymania się na stojąco. Na pewno były z kawałkiem poziomej deseczki obszytej skajem oraz inny , starszy rodzaj z plastikowym krążkiem. Pamiętam że można było otworzyć klapkę nad drzwiami i podczas postoju na skrzyżowaniu wpuścić kolejnych pasażerów. Wcześniej rury do trzymania się były białe. Brakuje mi tylko wielkich kasowników z dźwignią 🙂 Ciekawostka: zawsze myślałem że ten model zwie się Z80. (A zamiast Kamaz czytałem Kama3).

Ileż to wspomnień jest związanych z Ikarusem. Podczas oglądania tego odcinka morda mi się cieszy od ucha do ucha bo te wspomnienia ożyły. Zresztą myślę że jak u wielu którzy nimi ganiali do szkoły czy roboty albo nad ranem do domu zjeżdżali na bazę z baletów 🤣 Słowo daję że uwielbiałem nimi jeździć !

Wycie silnika i smród spalin w środku, niezapomniany.

Super! :D Jeździłem takim z tatą za dzieciaka. Tylko mieliśmy lepszą kabinę. Przednią połówką drzwi się do niej wchodziło. Na zajezdni na kłódkę te drzwi zamykali. Siedziało się na składanym siedzeniu, identycznym jak w korytarzu wagonów z PKP - tata ze zmiennikiem je kiedyś skądś wytrzasnęli. Fajne czasy były.

jak by co poza komunikacją miejską, to prawdopodobnie w 92 jechaliśmy z Gdańska na obóz 550km w jedną stronę. wersja była krótka, 4biegowa, tego jestem pewny ponieważ rozmawiać dało się gdy zakończył proces rozpędzania i wytracał prędkość - aby ponowić cykl. piękne czasy

uwielbiam ten dźwięk wycia silnika, bo znam go z jelcza m11, komponenty miały te same, ale szkoda, że w tym ikarusie nie ma ładnych przednich felg jak w m11 tylko takie współczesne

Super materiał i wycieczka po Szczecinie. Dzięki ;-)

mam dwa pytania. piersze na taki autobus trzeba zwykłe prawko na autobus czy + przyczepę sie robiło. a drugie to ta tylna skretna oś ona czasem nie była tak zrobiona by jechała po śladach przedniej osi ?

Dzisiaj to rarytas, ale współczuję kierowcom, spędzającym w tym pojeździe po 8-10 godzin dziennie, Jelcz PR 110 był bardziej komfortowy dla kierowcy. Skrzynia Csepel została zastąpiona potem przez bardziej cywilizowaną skrzynię ZF sześciobiegową i przez skrzynie automatyczne ZF i Voith. Silnik dostał turbinę, a później montowali oryginalne silniki MAN i z takim układem był to już całkiem fajny autobus.

Pierwsze tego typu wozy pamiętam dostarczono do MPK Kędzierzyn-Koźle w 1983 roku. W malowaniu jak w Alternatywach 4 a kabina kierowcy biała jak w urywku Zmienników. Dostały numer taborowy 301 i 302. Czekało się na przystanku na ten rarytas..... W kolejnych latach docierały kolejne już w wersji jak ten z w/w filmu. Nr. taborowe od 303 do 311. Wówczas oprócz owych Ikarusów były jeszcze Autosany H9-35 parę sztuk, Jelcze PR110 i M11. Na początku 90-tych lat zakupiono jeszcze dwa Ikarusy 280.57 nr. taborowy 312 który jeszcze ponad rok temu regularnie kursował i nr. 313 ten egzemplarz sprzedany został do muzeum w Otrębusach. Jeszcze były kupione dwa używane po remoncie w Jamna-Bus nr. 314 i 315 które jeździły parę lat. Pamiętam że oprócz przegubowców gdzieś około roku 1993 pojawiły się 3 używane Ikarusy typu 260 które otrzymały nr. taborowy 201-203. 1995 roku przybył jedyny egzemplarz Ikarus 260.73A o nr. tab. 208. Niestety jak już wspomniałem jeden z Ikarusów (313) jest w muzeum drugi (312) być może w prywatnych rękach natomiast reszty już nie ma. Były jeszcze Ikarusy typu 415 (4 sztuki) i 412 (22 sztuki). Zachował się jedne typu 415.22 nr. taborowy 204 ale gdzie jest przechowywany tego nie wiem. Pragnę dodać że w pokazywanym egzemplarzu brakuje "rol-filmu" w ilości 4 sztuk do nr. linii oraz relacji. Były rozmieszczone w kabinie następnie w oknach pełnych pojazdu i przyczepy oraz w tylnym oknie.....

Moje dzieciństwo czasy szkoły coś pięknego wspomnienia wracają

piekne wspomnienia pamietam SAN-y ,AUTOSANY i IKARYSA Jelczy w moim miwescie nie bylo Dziekuje za chwile z dziecinstwa

W koncu sie dowiedzialem co jest pod legendarnym kolem - czyli lacznikiem przegubu!

Jeszcze 20 lat temu jeździły normalnie w komunikacji miejskiej w Budapeszcie. Tyle że ze skrzynią automatyczną marki voith Oczywiście że stało się w przegubie,fajne wspomnienia

Końcówka lat 80', Szczecin właśnie. Ja wówczas 12- 13 letni chłopak jadę autobusem podmiejskim, stoję nieświadomy na schodach co przystanek wchodząc na górę. Raz tylko się zamyśliłem, nie zauważyłem przystanku i drzwi z dużą siłą przycisnęły mnie do metalowej rurki. Masa ludzi, ktoś próbował odsunąć skrzydło drzwi ale się nie udało. Dopiero kierowca je zamknął i mnie uwolnił. Potem jeździłem po lekarzach z powodu bólu w klatce piersiowej. Takie to wspomnienia przywołał u mnie dziś Graczyk.

Wspomnienia wróciły, że jako dzieciak codziennie jeździłem takim do szkoły. 😊

Kiedyś takim Ikarusem razem z tatą przewieźliśmy duży fotel z "Emili" aż do wileniaka :D , zmieścił się z tyłu i oczywiście siedziałem na kupionym fotelu jak król, co to była za jazda :D To był sprzęt !

Dawno mi się tak gęba nie cieszyła przy oglądaniu Twojego filmu! [Krzysiek]

Ciekawy materiał. Wracają wspomnienia 👍

Graczyk infrastruktura jest nowa jeszcze nie skączona do końca . Muj plac budowy jakiś czas temu i paszteciki też znalazłeś najlepsze w lokalu utrzymujący styl PRL

20 lat temu dorabiałem jeżdżąc w takich ikarusach jako liczący pasażerów na danej linii dla MPK Kraków. Całą sobotę razem z kolegą spędziliśmy ten dzień w 1 wozie z 1 kierowcą. Kierowca był na tyle wyluzowany że dał nam na koniec pojeździć przegubowcem na końcówce linii bez pasażerów. Za kierownicą zmienialiśmy się w czasie jazdy po ulicy, (wtedy miałem tylko kat B)

R z Karwin do Rumi. To była linia specjalna 😊

Na drugi plan dostojnie wkradł się Kapitan Borchardt.

Całe dzieciństwo przejeździłem Ikarusem, nic innego nie było w Poznaniu. Nawet kolorystyka się zgadza. Za dzieciaka przy kierowcy, potem obowiązkowo na siodle na barierce. Dziękuję, bo wróciły wspomnienia 😢 Chętnie znowu przejechałbym się takim wynalazkiem

Ech przypomniały się dawne czasy z pracy na ikarusie w MZA Warszawa. Ogólnie miałem ich 4 na stanie: 2x Lewarek (2357 i 2952, 2x automat 5674 i 5764. Lewarek z przeszczepionym silnikiem z turbiną. Wyścigi z dostawczakami spod świateł na pusto. To były fajne chwile.

Panie Graczyk, dawaj teraz swojego Ikarusa!

4:55 wooow!!! zawsze chciałem tam zajrzec!! pamietam jak siedziałem na "barierkach" na przegubie to wypadł mi tam worek na buty jak chodziłem do podstawowki... Moj ulubiony autobus!! i ten ukryty guzik do otwierania drzwi na górnym panelu nad drzwiami pod taka mała klapką!! Sie wysiadało jak autobus stał w korku..

Pamiętam jak jechałem tak przepełnionym Ikarusem, że szorował przegubem (harmonijką) na zakrętach po jezdni a ta guma z przegubu była przedarta od darcia po jezdni. Dziura była taka, że woda z kałuż tryskała do środka. Uroki PRL-u. Jakim cudem ten autobus się nie wywalił nie wiem. Jak widać żyję po tej jeździe 🤣 A ile ja się natargałem wózków dziecięcych po tych schodach do Ikarusa. Sama mama z wózkiem i dzieckiem w nim nie miała szansy do niego wsiąść. Więc się pomagało.

Kiedys widzialem jak sie taki przegub rozpial !!!

Dwa manometry pierwszego i drugiego układu powietrznego. A obwodów pneumatycznych zasadniczych było cztery regulowane zaworem zabezpieczającym czterodrożnym. Stąd sekwencja napełniania obwodów po kolei , na końcu odpuszcza hamulec postojowy i znak że można ruszać. Chyba tak to jest z grubsza.

w poznaniu jeździłem na studia na wysuniętą placówkę UAM na Morasku na Geografię w 2004-2007 jeździł taki ikarusi i nockami takie latały i czasem się zdarzył kierowca co próbował zamknąć licznik hehehe

Zapraszam do Bydgoszczy. Do końca lutego na 3 liniach jeżdżą regularnie zabytkowe autobusy no i oczywiście Ikarusy.

w Szczecinie one długo się trzymały . W 2002 jeszcze były jako pospieszne F do Polic i na dodatku pod Radissonem stały . Chętnie dopłacałem do mojej sieciówki aby się ikarem na pośpiechu przejechać

W Gdańsku miał numer taborowy #2108. Między innymi tym konkretnie egzemplarzem śmigałem do szkoły podstawowej 🙂

Widzę, że Graczyk odwiedził Szczecin Prawobrzeże i zajezdnię na Słonecznym. Jak tam Prawobrzeże zwiedzone? Mieszkam niedaleko Kadmowej która widnieje na autobusie.

Moim zdaniem komfort w tym autobku zaczyna się dopiero gdy jest w nim co najmniej 150 pasażerów gdyż nie trzeba wówczas trzymać się poręczy lub uchwytów.

kasowników nie ma , jak ja często byłem pijany w tej przestrzeni, z Centralnego do Ursusa Niedźwiadek nocny, i dalej z buta do Piastowa, jaki ja byłem młody....

No i bicie rekordów prędkości na Puławskiej wzdluz Wyścigów w Warszawie. U, a pozniej 505 na tym odcinku jak kierowca mial zacięcie to szly jak wściekłe.

Wspomnienia wróciły odnośnie miasta jak i transportu ❤

Jeździłem nim wielokrotnie. Fajny autobus, lubiłem je. Nie było w nich tak gorąco jak w solarisach i nie psuły się tak często jak inne. Tyle że czasami trochę strach było tym jeździć, jak autobus był napakowany gęściej niż puszka sardynek, stało się na drzwiach tak, że ciężko było się ruszyć, aby się w ogóle otworzyły. Raz w takim tłumie nam się nie zamknęły i tak jechaliśmy z otwartymi drzwiami xD Fajny był ten przegub autobusu. Lubiłem tam stać.

Jeszcze w roku 2015 wciąż były w wielu miastach... aż dziw że dziś ciężko o ikarusa przy takiej masie pojazdów

Ladnie hula tym Ikarusem . Pozdr !!!

Na taki autobus trzeba było mieć prawo jazdy D+E? Bo na dzisiejsze przegubowe solarisy wystarczy samo D. Dlaczego?

Czy autobusem przegubowym sie cofa żeby zaparkować? Czy parkuje sie go tylko podjeżdżając do przodu?

Kierowcy co prowadzili takie autobusy z tamtych lat to byli sprawdzili faceci kierowcy a dzisiejsze autobusy praktycznie same jadą i może je prowadzić byle mameja albo baba 🫤

Ale Ikarusa na oryginalnych felgach skręcanych, czy jak to się tam nazywało, to nie ma chyba nikt.

Znam ten wóz.Miałem okazję nim się przejechać podczas ,którejś z imprez komunikacyjnych.

Obok kierowcy po prawej był najgorszy bo podginales nogi i ci z kieszeni wypadalo

kiedyś koledze w ta przepaść czapka spadla , a do końcowego był przystanek dalej i pan kierowca wyją bo chyba te podłogę sie podnosi , to było jerkies 3 klasa podstawówki 😂😂 lubiliśmy sie tez bawić trzymając ostatnie drzwi żeby sie nie zamknęły sie przytrzymywało. 12:38 i to kolejny dowód że faceci nigdy nie dorastają 😂😂 zawsze robią szalone rzeczy jak za dzieciaka, Podobno dla tego Mężczyźni statystycznie żyją krócej 😎 no kto np wymyślił BASE jumping?? i dziewczyn w tej dziedzinie niewidziałem pewnie sa ale to jakiś mały procent

Jeździło się w szkolnych latach na przegubie i na końcu przyczepy patrząc przez tylną szybę na oddalający się krajobraz i auta jadące za autobusem... - sentyment pozostanie :)

W Bramie Był nagrywany Film Młode Wilki Gdzie Cichy podrywa Dziewczynę i Zamawia Desery dla Dzieci oo ile się nie mylę

Super pomysł z konkursem. Lecz do Szczecina mam dosyć daleko. Więc oddam miejsce innym. Lecz łza w oku się kreci. Moim ulubionym miejscem oprócz karuzeli wiadomo. Było siedzenie po lewej stronie na tylnym kołem pojedyncze miejsce A można było się nawet położyć opierając nogi o nas kole :)

dzięki Byczku za wspomnienia. jako 20 latek, kilka lat się śmigało po Wawie z Stalowej R-4 lewarkami :) Pozdrawiam :)

W moim mieście nie bylo Ikarusów ale czasem jeździłem do innego miasta i tam w komunikacji miejskiej były 😅i też moje ulubione miejsce na kole.

Pierwszym podstawowym miejscem którego nie da się powtórzyć w nowych autobusach obecnych jest stanie na końcu tyłem do jazdy przatrząc przez tylną szybę.

Świetny filmik, Ikarus, jak i wycieczka po paszteciki i w odwiedziny do Krzysztofa :)

Robiłem szkole na tych autobusach w latach 90 składaliśmy je bo przychodziły w paczkach 😊

Dzięki za otwarcie podłogi przegubu... zawsze chciałem zobaczyć co tam jest, teraz mogę umrzeć..