AUTOBUS ZA KTÓRYM OGLĄDALI SIĘ LUDZIE - NEOPLAN MEGALINER 

Jechaliście kiedyś takim Neoplanem lub go widzieliście? Koniecznie wpadnij na IG: autobusy_slawka Zgarnij UNIKATOWĄ karte miejską zostając patronem: patronite.pl/autobusy_slawka I dołącz do grupy FB: facebook.com/groups/679154462705972a Wbij na DISCORD: discord.gg/HfYzT4XNjW

Miałem okazję podróżować tym kolosem. To było w 1999 r. Autobus należał do firmy Wimar ze Strumienia. Wyglądało to tak, że w wakacje stacjonował on w Port Grimaud obok St. Tropez, gdzie firma ta posiadała domki kempingowe. Do Francji pojechaliśmy innym dużym autokarem, tj. Atlas Bravo I Plus, wypoczywaliśmy tam tydzień, a potem pojechaliśmy tym właśnie Neoplanem do Hiszpanii na kolejny tydzień wypoczynku w okolice Barcelony. Powrót z Hiszpanii też Neoplanem i we Francji przesiadka na Atlasa do Polski. Pamiętam, że tym Neoplanem podczas tygodniowego pobytu we Francji mieliśmy wycieczkę do Cannes, Nicei i Monaco. Podczas podróży w Cannes kierowca zablokował jedno skrzyżowanie, ponieważ skręcał na trzy razy - tak było wąsko, ale dał radę. Z resztą nie jechał tamtędy pierwszy raz. No i najważniejsze, miałem okazję siedzieć z przodu na górnym pokładzie :) Wrażenia fajne, ale był jeden minus - przy wyższych prędkościach lekko odklejona uszczelka od szyby wpadała w wibracje i wydawała mało elegancki dźwięk.

Witam. Ja widziałem taki autobus a nawet nim jechałem. Na autostradzie bardzo dobrze trzymał się drogi. Trochę przyz2yczajenia potrzeba żeby sie tym autobusem po mieście poruszać. Ale do pierwszego ronda i skrzyżowania... A potem poszło. Tym autobusem którym jechałem było inne serce. V10 od mercedesa. Problem w tym autobusie był taki że do góry prowadziły jedne schody. Przy 99 pasażerach jedno wyjście lub wejście zajmowało strasznie dużo czasu. Czyli przerwa ze standardowych 20 min przeciągała się i to bardzo. Bo 20 min pasażerowie tylko wsiadali i wysiadali... No i dlatego teraz w piętrowych autobusach muszą być 2 wejścia na górę. Chodzi też o względy bezpieczeństwa. Pozdrawiam. Fajny odcinek.

Jeździłem megalinerem prawie dwa lata. Najlepszy autokar jakim woziłem pasażerów. Wahadła Warszawa - Leptokaria i Warszawa - Novi Vinodolski. Firma Tramp Travel z Bielska Białej.

Ogolnie baza dla tego modelu N128/4 czy byl model N122/3 silniki najpopularniejsze to v8 Mercedesa, i rzędowe 6 Mana były również silnik Scanie v8 ale bardzo rzadko prawie niespotykane. Po wejściu pod skrzydła Mana zostały silniki MAN. Co do wyposażenia wersji turystycznych gdzie megalinera bylo takich najwięcej VIDEO, RADIO, ABS, KLIMA, NAWIEWY INDYWIDUALNE, BAREK LODÓWKI, WC. Jeśli chodzi o WC czerwony kolor oraz niebieski ala turkus ( jak kolor toi toi) ale mogłeś zamówić kolor żółty czarny itd to hyla przewaga neoplan skladany ręcznie na zamówienie klienta. Ktoś tu pisal o jednym zejściu otóż wiekszosc miala dwie klatki schodowe przy każdych drzwiach. Kabina sypialni znajdowała się na półpiętrze przy drugich drzwiach. Jeśli chodzi o drzwi 1, 2 wejście wyjście 3 po prawej to bagaznik z lewej strony po środku to schowek przed ubikacja jako ciekawostka czasami dostępny tez od środka. W Polsce najwieksza ilością megalinera mogla się pochwalić firma Pinior z Wodzisławia Ślaskiego. Były 4 szt np. jedna biało granatowa z pomarańczowymi akcentami druga różowa chyba z białym napisem na www.phototrans.pl można znaleźć ich zdjecia. Jezdzily navtzw turystyke i liniowo na kursy do Kóln. Pozdrawiam

Jakieś 28 lat temu wysłałem do Neoplana odręcznie napisany list z prośbą o przysłanie katalogu. Jakież było moje zdziwienie i radość, kiedy po około miesiącu dotarła do mnie przesyłka w postaci katalogów całej gamy modelowej. Czteroosiowy Megaliner, zwłaszcza ten dodatkowo przeszklony, robił wrażenie. Niedługo później miejskie Neoplany zaczęły jeździć w Gdańsku. Taka historia, proszę ja ciebie...

Miałem okazję podróżować tym kolosem pomiędzy Kijowem a Warszawą linią ECOLINES w latach 2013-2018 (z tego co widziałem na dworcu Zachodnim w Warszawie nadal tam bywały do 2022 przynajmniej). Tam nawet miejsce w pierwszym rzędzie na górnym piętrze nie były dodatkowo płatne i z chęcią z tego korzystałem :) . Dodam, że ponieważ był to autobus międzynarodowy, posiadał wspomnianą kuchnię na dole i zaledwie kilka rzędów miejsc dla pasażerów. Bliżej 2018 pojawiały się już nowsze autobusy w tym gabarycie, ale nie jestem w stanie powiedzieć co to były za autokary :) . Właśnie odkryłem ten kanał i bardzo mi się spodobał, powodzenia dalej! :)

Nie Żorów, tylko Żor 😁 Poza tym wszystko świetnie, naprawdę ciekawy odcinek!

Fajnie się odprężyć po lekcjach 😁

Ciekawy film. 😄 Postaram się obejrzeć cała serię.

Świetny odcinek i myślę ze ta seria to strzal w 10 super Slawku👍👍👍

Podróżowałem wiele razy Neoplanem Megaliner w wersji Megaspace, na dolnym pokładzie było tylko 14 miejsc więc nie wyobrażam sobie że w innej wersji upchnęli tam 40 osób.

Czekałem na ten odcinek.

Super maszyna i super materiał :)

Jechałem do Niemiec Megalinerem firmy Pinior z Żor. Gdzieś w okolicach roku 2001 ;) Mieli ich kilka sztuk. Miejsca z przodu w tym przypadku nie wymagały dodatkowej opłaty. Widok był na prawdę świetny ;)

Jechałem kiedyś takim piętrowym na miejscu 1A, czyli na górnym pokładzie, przed przednią szybą po lewej stronie. Cały czas chciałem łapać kierownicę i wciskać pedały. Nie było to relaksujące, zwłaszcza jak mój organizm na ułamek sekundy stwierdził że "KIEROWNICY NIE MA!" ciśnienie podskakiwało !. W rezultacie po 8 godzinach jazdy nad morze, byłem wykończony, ale na szczęście w U morskim czekało już na mnie nalewane zimne piwo, co skutecznie zaleczyło stres. W drodze powrotnej już nie byłem taki gupi. Zająłem miejsce na samym końcu. POZDRAWIAM :)

Kiedyś pracowałem na serwisie autobusowym, Rosjanie chętnie kupowali te autobusy z Niemiec, jadąc przez Polskę wpadali do nas na tzw duży przegląd , bo było taniej niż w Niemczech i dalej do siebie do Rosji - sporo ich kupili.

Nie wiem czy tak fajnie siedzieć na górze, z przodu przy niskim moście. ;)

Miałem okazję przez dwa tygodnie podróżować neoplanem skylinerem (jak dobrze pamietam to w roku 1997, turnee zespołu na trasie polska, słowacja, austria, włochy) i patrząc na powyższy film megaliner to taki większy brat skylinera. Wyposażenie, kokpit kierowcy z tego co widzę nie różni się bardzo, a długością niewiele jest większy od skylinera(coś ok.1,5m dłuższy od skylinera czyli jakieś dwa rzędy siedzeń więcej). Jeździliśmy wersją w której na dolnym pokładzie było coś w rodzaju bufetu (parę stolików z fotelami, mała kuchnia),nawet ,oczywiście jak na autobus, przestronna łazienka, była tez sypialnia dla obsługi, górny pokład to komfortowe miejsca. To były czasy...dzisiaj te wszystkie eco wynalazki do pięt nie sięgają, przede wszystkim komfortem podróżowania, tym tzw starym modelom. Kanał ok, krótko, na temat ale ciekawie. Pozdrawiam

Super filmik

Prywaciarz z moich okolic zawsze jeździł Neoplanami a że zamiast puszczać dwa autobusy wolał jeden, to pewnego dnia na placu PKS (gdzie prywaciarze trzymali swój „tabor”) pojawił się Neoplan z dwiema osiami z przodu - w środku faktycznie lata 80, ale wtedy większość floty z którą jako dziecko miałem styczność taka byla. Jechałem nim raz na mecz do Bydgoszczy, siedziałem na samym przodzie górnego pokładu - monitorki akurat pokazywały film który puszczał kierowca ale to były już czasy wchodzenia wszelakich konsol typu PSP na rynek, wiec po raz setny oglądanie tego samego filmu z DVD było już słabym rozwiązaniem :) Ciekawostka była taka, że zamknięto główna drogę ze względu na śmiertelny wypadek, a autobus puszczono wiejskimi drogami, mijanie z Tirem zakończyło się tym że podstawowy kierowca posadził Neoplana na piaszczystym poboczu, dość znacznie przechylonego. Mój tata - zawodowy kierowca musiał ratować sytuacje i jakoś wyjechaliśmy. Ten Neoplan jeździł krótko, bo coś się z nim stało - chyba uległ wypadkowi z tego co pamietam. Później nastał czas nowych Manów LC na trasy które wprowadziły prywaciarzy w 21 wiek.

Widziałem tego kolosa ponad 10 lat temu w Grecjii w miejscowości Sarti na Halkidiki, zwrócił moją uwagę właśnie ze względu na 4 osie, piękny niebieski metallic na holenderskich blachach zabierał turystów.

Widziałem kiedyś takiego. Fajny film

Miałem okazję jechać tym zielonym ze zdjęcia z firmy "ANDRELIX" do Grecji w okolicach roku 2003. Pierwszy i ostatni raz widziałem ten autokar. Przeżycie niesamowite. Pozdrawiam

P O T Ę Ż N Y Neoplan

Nie jechałem nim ale byłem w środku na targach turystyki jakie miały miejsce w MTK Katowice naprawde robił wrażenie

Sławek, a myślałeś kiedyś nad materiałem o pancernych (bo tak dla mnie wyglądają) i ryczących autobusach zza wielkiej kałuży? Pozdrawiam! BTW: Jest jeden czteroosiowy autobus na Islandii - autobus terenowy. Ma specjalne wysuwane trapy i koła jak od traktora.

Jak wyglądał schemat układu biegów w tej ZF8S-180 czy podobny do typowej samochodowej lub ciężarowej czy coś nietypowego.

Może teraz MAN SG 313 myślę że jest to ciekawy i unkatowy autobus MANa Kto chce daje łapke Kto nie chce pisze komentarz

A może zrobić odcinek o komunikacji w aglomeracji Poznańskiej Typu przewożnicy w okolicach Poznania, historii MPK Poznań i tabor MPK oraz podpoznańskich przewożników. Pozdrawiam

Ja tez wolę na przystanku! Świetny odcinek!

Tak jechałem takim autobusem do W. Brytanii około 1995 r. Dobry sprzęt i siedzenia u góry na przedzie premium.....

Mnie bardzo ciekawi inny wielki model Neoplana: Jumbocruiser. Może zrobisz o nim odcinek?

Dobre ciekawe pozdrawiam &&&

W latach 2000/2002 miałem okazję jechać 2 razy różowym autobusem firmy PINIOR na trasie Koln - Zabrze

Więcej takich odcinków pozdrawiam kanał autobusy

To moze odcinek o najmniejszym Jelczu lub cos co bylo podobne do Jelcza, moze jakas mysl rosyjska??, czasami widywalem takie cos i ciągnęło to czasami jeszcze za soba przyczepę osobowa. Male, kanciate, chyba cos wielkosci dzisiejszego mercedesa sprintera. Mama tym niekiedy do pracy dojezdzala.

14/02/2023 jest jeden na mobile de w miejscowości Untersteinach bei Kulmbach; 2000 rocznik, 92 miejsca, wspominany w materiale silnik Mercedesa, deklarowane 458tkm przebiegu - 177310 euro. 177 tysięcy! Chyba jako ciekawostkę do muzeum chcą go sprzedać. Pozdrawiam

PolskimBusem się jeździło ale nigdy z WCta nie korzystało. Na trasie P1 w latach 2012-2014 Gdańsk - Warszawa był postoj w Ostródzie, gdzie leciały pielgrzymki do WCta

Przede wszystkim to "miejsce pracy kierowcy" (bardzo nie lubię tego określenia), a właściwie kokpit nie ma nic wspólnego z oryginałem. To, co jest zaprezentowane na zdjęciu to inwencja twórcza właściciela, który przerobił go na własną modłę, według swojej wizji. Fabrycznie Neoplan wypuścił ten model z kokpitem w wersji z przeszklonymi zegarami - te, analogowe znajdowały się pod plastikowa płyta imitującą szkło, co nadawało wówczas nowoczesności, pomimo zastosowania analogowych zegarów prosto z modeli przedliftingowych i to też na krótko bo do roku mniej więcej 95. Później, część zegarów zastąpił wyświetlacz cyfrowy, umieszczony centralnie pomiędzy prędkościomierzem a obrotomierzem. Ponadto Neoplan montował fabrycznie swoje, zaprojektowane przez siebie kierownice - w tym przypadku była to wersja trójramienna stylistycznie nawiązująca do logotypu z lat 70 i 80tych. Co ciekawe, ze względu na fakt, że Solaris Urbino powstał w oparciu o konstrukcję Neoplana, a te były produkowane w byłej montowni Neoplana, w pierwszych egzemplarzach Urbino montowano właśnie neoplanowskie kierownice, z racji potrzeby pozbycia się ich ze stocków magazynowych. Dlatego też, uwaga odnośnie mercedesowskiej kierownicy ma się nijak do rzeczywistości - to również inwencja twórcza właściciela. Pozdrawiam 😉

W krajach Ameryki Południowej kolejowe połączenia dalekobieżne w zasadzie nie istnieją, takie koleje dawno tam poupadały. Są koleje aglomeracyjne, choćby w Buenos Aires, które funkcjonują obok metra. Dlatego połączenia na długich dystansach są realizowane z pomocą takich właśnie, jak ten Neoplan i podobnych wypasionych autokarów. Stąd też zapotrzebowanie na taki autobus w Chile prawdopodobnie. Wiadomo są też samoloty, ale nie każdego stać

Fajnie pan opowiada

Moment obrotowy to raczej 2425, a nie 1425Nm. Najnowsze ciężarówki o podobnej mocy mają już blisko 3 tys momentu. Pozdrawiam z Żor 😉

W 1990 roku nie było jeszcze urzędników unijnych,była Wspólnota Europejska.

a może co o Jelczu PR 110D bo nigdzie nic o nim nic nie wiadomo

Fajnie prezentuje się w skali 1:87

07:25 jeśli tylko driver nie miota nim jak szatan to śmiało można iść na sanki w czasie jazdy ;)

6:14 on też wami przypomina 15 metrowego neoplana dla np poznania, warwaszy lub Radomia? tylko że z 2 piętrem 😅

Mój wujek jeździł tym na zdięciu PINIOR ksywa tego autobusu była LANDRYNA.Fajne czasy 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Kiedy Neoplan cityliner ? Bardzo fajny film widziałem w Berlinie bardzo dawno temu pozdrawiam 🙂

Następnym razem zrób film o Neoplanie Jumbocruiser

Co do toalety... sprzątam więc sobie korzystam :)

W latach 90 może początek 2000 widziałem z tego okresu fotkę tego czegoś w okolicach Wrocławia

Jak,już przy temacie Neoplana to może Jumbocruiser.Fajny model dwupiętrowego przegubowca.

Już wiem, że będzie extra. Pozdrawiam

Mam pomysł na odcinek: może c historia volvo?

może coś o firmie " Bustourist " z Wągrowca ???

Niesamowity autokar , gdy przyjechal pierwszy i go ludzie zobaczyli to kierowca powiedział ze mamy ubrac garnitury bo w jakis marnych spodniach i bez koszuli to nie wpusci. Pamietam kobiety jak wchodziły to klanialy sie w pas . Pamietam jak jechalismy przez Lwówek śląski to dzieci wybiegały i machały do nas jak by papa mobile jechal.

Z Zor, nie Zorow, chociaz pojazd ma rejestracje SPS, wiec pewnie Pawlowice lub jakas wies pod Zorami.

Film kręcony w Szczecinie.Ul.Gdańska.Basen Górniczy.Pozdrawiam ze Szczecina.

Może następny odcinek zrób o Solarisie trollino 24.

Sprawdzilem.

Jechałem takim bydlakiem w 2005 na wycieczkę ze Śląska na Ukrainę pod Lwów. Na granicy Ukr zerwaliśmy linię tele. Która była nisko zawieszona między budynkami;)

Następny odcinek mógł być od najstarszych autobusach jeżdżących po polskich i europejskich

Jak przyszpili to nie ma na co czekać ale chciał bym się przejechać takim malcem po mieście

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mSzIWiAQ_QA.html od 20 minuty jest Megaliner. Film sprzed 2 miesięcy. Wiec aktualny.

Witam Niestety nie posiadam Megalinera , a tylko jego mniejsze wydanie - N 122/3 zarejestrowanego kampera i właśnie jestem w trakcie kończenia przebudowy. Pozdrawiam Grzegorz MyPlanB

Witam. Zrobiłeś jakiś mały upgrade sprzętu? Brzmisz inaczej.

Dawaj historie Otomarsana

W połowie lat 90-ych jeździł z Olsztyna do Reichu

Widziałem neoplan n 117

Jeździłem taki do Niemiec w latach 90 firma nazywała się Omnia

P O T Ę Ż N Y Neoplan zawsze się mieści w kadrze.

Może coś o Jelczu L090M? Czysta patologia.

Proponuję dwuprzegubowy Renault /Heuliez MegaBus

👍👂

Chyba nikt zbyt ochoczo do kibla tam nie Chadza, tylko jak musi ...

Pracowałem na serwisie,gdzie obsługiwałem takiego kolosa.Firma Andrelix.

Na jeden z kolejnych odcinków proponuję temat angielskich doubledecker'ów? Ciekawe czemu w UK są tak popularne? Pozdrawiam

Większość nagrań chyba jest z Norwegii. Tam gdzie wyjeżdża z przeprawy promowej to prawdopodobne jest Sognefjord, największy fiord Norwegii i drugi na świecie, a te kręte górskie drogi to też domena tego kraju. Sam kiedyś jechałem podobną drogą, Tindevegen z Øvre Årdal do Turtagrø, co prawda tylko Corollą, ale strach był równie duży. PS. Ten autokar przypomina gabarytami największy dostępny autobus w grze Traffic Giant, 80-miejscowy.

Teraz PLS mam ng 313

Z tego co mi wiadomo Neoplan nie miał kierownicy z Mercedesa, ta na filmie jest ewidentnie dołożona z modelu osobowego W124/W210

Ja jechałem takim na wycieczkę

Jechałem tym w public transport simulator

Pomysl Na nastempny odcinek wszystkie solarisy swiata

32litry pusty to z 40 załadowany max 45 maśle ze nie więcej palił

Единственный известный такой автобус в Беларуси доживает свои последние дни в Гомеле. ..

Kiedyś jechałam neoplanem który miał zepsutą klimatyzację

Czemu akurat solaris 3 generacji

A ta kiera jest chuja orginalna ponieważ neoplan w tamtym czasie robił swoje kiery jednoramienny z pilotem do radia, objaśnieniem komunikatów kontrolnych i plastikowym klipsem na karteczkę z notatkami.

niutonometr zapisuje się Nm (ok. 4:56)

Kierownica Mercedesa w Neoplanie? Dziwne!

Ej, powinno być "monstrum na 10 kołach"

bump

firma pinior była obok mnie po sąsiedzku ale niestety splajtowała

Kupiłbym i przerobił na kampera ;P

Tak a 122 pali 33

Podstawowa wada "piętrusów" to mało miejsca na bagaże. Przy setce ludzi na pokładzie to nie wiem czy nawet nieduże plecaki weszły by wszystkim do bagażników.

NEOPLAN MEGALINER JEZDŻI NA TRASIE LUBLIN-KIJÓW.

Pozdrawiam Zbyka