Руки и инструмент! А к этому ещё и голову и вообще всё будет супер. Вот пример - ШРУСа на стопорах разжимных, не зная где должны находиться края и имея не тот инструмент сделать будет очень проблематично. А имея всё делается за 30 секунд. А те кто не понимает потом пишут "херня, пробовал, пришлось пилить"
After 20 years of learning how to use a flat block to a high degree of precision, I find blocks like that to be difficult to use, with limited applications they can be used on.
Ооодааа какой же это кайф😍 Я помню студентом проходил практику а одном автосервисе (бешенный моторы) Там занимались тюнингом российского автопрома😊 Так вот до сих пор помню какая там была везде чистота и порядок, у них было очень много всяких разных инструментов на любой случай! Это было здорово🤟
@@fightersforfreedom27,какая разница? Во-первых, ничего не поцарапается, потому что автомобильный лак очень крепкий. Во-вторых, какая разница, если это не видно под обшивкой?
If the door clip (lantern clip) is in that position, you've broken the dog housing bracket on the door. It's hardly worth removing it unless you're replacing the door card.
Perhaps you would be surprised to hear how often the manufacturer has poor castings on the clip housings, resulting in clips being left behind with an intact door card removed.
Not to be negative, but the door hinge alignment tool against the paint (even if it wasn’t a Mercedes) is hard to watch. A simple, tactical microfiber towel would work so well with that process. Besides that, great demonstration of how to do things right and efficiently!
The mental stress of being an autobody man can cripple a person but overall its a great career if your with the rite people. Blessings to all autobody men may god keep you healthy and strong and able to provide. No one talked about the autobody industry and what we went threw during covid .the unspoken heros lol
