động cơ ko phải của Ford. bác đi xem xe đại lý lật nắp capo xem tem trên động cơ mã JX4G15B5L của JMC hợp tác vs AVL phát triển. động cơ này được lắp cho các xe của Jiangling điển hiển như Yusheng S330. đó là lý do vì sao công suất ko giống 1.5L 180 mã lực của Ford. Ecoboost cũng chỉ là cái thương hiệu giống như logo Ford gắn lên xe. vì sao ko dùng hệ điều hành Sync cx dễ hiểu. FYI: Territory thế hệ 1 do Changan sản xuất, thế hệ 2 này do Jiangling sản xuất.
Tôi xem người giới thiêu ford territory rất nhiều hầu như gần hết những gương mặt quen, nhưng tôi công nhận bài trải nghiệm giới thiệu của Tâm vô cùng hay và thoả đáng, tôi sẽ mua xe này 100%
Tâm phân tích chiết tiết của xe quá tuyệt vời nhất là về phần ghế và dàn nhun, hộp số ly hộp kép… vâng vâng …. Và vvvv, thanks tâm rất nhiều, chúc Tâm luôn vui vẻ và may mắn
Xem bên Tipcar thì bác VAnh nói treo mềm, còn xem bên đấy thì bác Tâm nói là treo cứng. Đúng là cảm nhận là tùy mỗi người, suy ra nên tự đi lái thử rồi mới đưa ra nhận xét về một chiếc xe được chứ nhiều người xem review xong tự động quy chụp những điểm không hài lòng của người reviewer vào chiếc xe đó (rất không khách quan và cũng rất kì).
Xem để tham khảo thôi bác. Còn tiền của mình trước khi xác định xuống tiền đương nhiên phải đi thử. Ko những thử 1 con mà phải thử hết các loại trong tầm tiền để xem nên lấy con nào 😅
Đã ngồi con này, hàng sau rộng nhất phân khúc, khoang hành lý cũng rất rộng rãi, thiết kế hiện đại, ngập tràn công nghệ, điểm trừ là ăng ten râu, k phải ăng ten cá mập.
Hệ truyền động của chiếc xe này được quản lý tối ưu, thông minh nhất bằng hệ điều hành của nó mà không cần thiết có sự tham gia của người điều khiển mà vẫn đáp ứng yêu cầu khi tham gia giao thông; trên tay lái có một phím tắt (*) hoặc vuốt về bên phải để chuyển về màn hình chính để người điều khiển chọn chế độ lái xe theo yêu cầu của người lái xe phù hợp với điều kiện giao thông, điều này đã làm đơn giản không gây phân tâm cho người điều khiển xe, thân !
anh này review xe vì đam mê thôi bạn, nhà có điều kiện mà. Với người ta cũng có kinh doanh riêng nên họ không focus vào review xe để tạo doanh thu đâu. Nói về chuyên môn xe và khả năng truyền tải nội dung qua clip thì mình thấy anh Tâm này làm ổn nhất ở VN. Nói chuyện từ tốn, chủ yếu cung cấp thông tin và để cho người nghe tự judge các vấn đề.
Khi chưa có oto mình rất thích coi rv xe,nhưng từ ngày mua đc con oto mình ít coi hẵn,ko phải vì hết đam mê,mà thời điểm này xe nhiều option đã quá,nhìn lại con xe mình muốn rớt nước mắt :)) . À e đi outlander 😂
Con này mà có thêm bản AWD + lẫy chuyển số nữa thì ngon, đó là những thứ cơ bản nhưng lại hỗ trợ rất tốt cho người lái, nhất là những người thường xuyên đi đường đèo dốc.
Cảm ơn Tâm Phan đã chia sẽ những thông tin thực sự hay. Tuy nhiên ở hệ thống treo những bạn khác đánh giá xe này có hệ thống treo khá mềm, riêng Tâm Phan đánh giá hệ thống treo xe này lại khá cứng.
Nói thẳng ra là thiết kế cho nội địa TQ, body và nội thất hao hao Bejing X7, đèn thì hao hao MG...nói chung mác Ford nhưng tâm lý tàu nên với giá đó rất khó cạnh tranh!
Ford góc trung quốc.liệu có thuyết phục người Việt không,Vì giá nó không rẻ như xe Trung quốc .Điển hình Begin X7 tầm 800 tr lăn bánh rồi công nghệ không thua kém mà giá thì rẻ hơn khoản 250 triệu.Ford góc Trung Quốc nầy bản cao lăn bánh phải 1 tỷ 40 triệu,con số chênh lệch quá lớn
@@sonny5346 cái nói ở đây là về giá cùng phân khúc,cùng ông bà ngoại,mà 1 thằng giá 800 lăn bánh,1 thằng 1tỷ 40 triệu lăn bánh,chứ ai nói xe dỏm xịn đâu mà đòi bỏ ra 4 tỷ mua xe xịn,muốn bình luận thì phải coi người ta nói cái gì rồi thưa ,chứ đừng phán bừa
Bị china chi phối ! Bởi bữa tính đem Escape về giới thiệu cho đã giờ bán con xe liên doanh TQ ! Đã bán sau bán trễ tiêu thụ hàng tồn cuối mùa còn bị coi thường !
Mua xe thì đừng có nên quá tin reviewer, dù gì ai cũng cần $ qc. Nhớ hồi đó bác này review con Ciaz, khen này nọ, kêu moi nguoi nên mua, mà thực tế thì con này vẫn top ế cả năm nay. vl
![[Autozone.vn] Đánh giá chi tiết về mẫu xe Ford Territory hoàn toàn mới.](/img/logo.svg){kind=logo}
