Eu tenho uma rebel 22, e é isso ai que falaram, na cidade o tamanho incomoda, principalmente em shopping, e estacionar na rua, pois as vagas demarcadas não são feitas para carros desse porte, mas em viagem longa, faz 1000 km e não cansa, e sai de uma sw4 21 que ja era boa, nunca andei de f150 ou de silverado, mas acredito que seja mais gosto pessoal a opção da compra por um ou por outra, pois devem se equivaler em conforto e rodagem, a autonomia gira nisso, 600 km na estrada com um tanque, dificil fazer mais que isso, porque o V8 pede pra pisar, no mais eu indicaria qq uma, até mesmo a classic,
Nem vi o vídeo ainda mas já destaco 1 mudança e 1 defeito A mudança é q poderia mudar o seletor de marcha aquela roldana poderia ser uma aste atrás do volante acho muito massa e prático e está no lugar certo pr carro automático, até essa roldana é melhor do q uma alavanca ocupando espaço no console central, e o defeito é q a ram 1500 rebel preta não tem eu como proprietário😂 Cara como eu queria poder ter uma
Filhãooooo como proprietário de camioneta (amarok), afirmo que esta 1500 é perfeita para viagem , mas totalmente inviável para o dia dia . Não vai achar vaga , não vai conseguir colocar em estacionamento sem ser cobrado 3’vezes o valor. Quem compra este tipo de camionete tem que ter outro para o dia dia . Fora isso espetacular a barca filhãooooo!!!!
Muito bom TK impecável como sempre!! o legal seria se você conseguisse pegar uma Ram limited versão mais completa, acho que seria mais próximo das F150 platinum e a Silverado high country
Uma viagem com TK, Danielzinho, Lu Boy e Leandro da Flórida até o Alaska de Pickup seria uma bela série pro canal!!! Risada garantida!!! Na minha modesta opinião, das 3 eu escolheria a Ford e não pq eu desgoste das outras mas acho a mais bonita e, como o TK disse, a que puxa a evolução da categoria. E deve ter um bom motivo para ser o automóvel líder de vendas nos EUA por anos e anos.
Muito obrigado pelas informações TK, tive uma Amarok V6 Extreme por 3 anos e depois do seu video acabei comprando uma Ram 1500 Rebel 2023. O seu vídeo foi primordial para fechar o negocio na Ram
Oque você acha da RAM Classic ? Gostaria de ver sua opinião , mas já da pra imaginar qual é , porém vamos combinar que pra realidade do brasileiro , a Classic tá top demais né ?
Tinha pedido uma ram 1500 limited mais na hora que fiquei sabendo que as 2025 vai ter motor v6 resolvi cancelar e esperar as v6 ai peguei um Hilux.. porém a Hilux tá bravo em acabamento e conforto.. se a Toyota não evoluir será minha última.
O preço do diesel no Brasil é totalmente distorcido, pois paga bem menos tributos que a gasolina, o correto hoje, considerando o preço dos combustíveis saindo da refinaria seria para um diesel de 6 reais a gasolina deveria custar 4 reais, pois em outros países, principalmente os EUA a relação é aproximadamente essa.
Está ai minha grande duvida, a 1500 rebel vs a gladiator, moro no interior, tenho sitio, pego barro em dezembro e janeiro, esposa tem SUV. 1500 pelo conforto ou gladiator para um carro "divertido" pra vida toda?
A ram 2500 2023 e 3500 faz 8.0 a 9.0 por litro andando de boa e tem tanque maior que a 1500, a 1500 rabel até faz 8.0 mas com bem mais dificuldade e andando mais devagar.
Cara q bela besteira vc falando esse motor hemi 5.7 é um baita d um motor robusto Queima qq coisa Tenho cherokee c motor hemi já queimei até álcool puro no carro fazendo testes, e N muda nada Ela queima tudo. Essa mecânica é a menos sensível d todas nem turbo tem . Mas é mto consolidada
Os preços das 1500 tão derretendo. Caras compraram com ágio por 550k e agora tão pedindo 350 e não vende. Imagine quando chegar as 1500 híbridas então, vão pra uns 150 mil.
Agora a perda de grana que os donos de Ram, F150 e Silverado v8 vão ter em até 2 anos é enorme, pq esses motores estão sendo substituídos por mais modernos e econômicos
Pelo contrário, os V8 vão fazer os carros ficarem mais caros, donos desse tipo de veículo não tá tão preocupado com modernidade, querem o estilo e som do V8.
@@Macchina eu já até pensei nisso, mas cheguei a olhar e não saem por menos de 25 mil reais o par com taxas e frete sem a certeza que o chicote é igual. Meu dilema agora é entre Ranger Raptor e F150. Propostas bem diferentes mas que me deixam na dúvida.
Falar para cagar e andar para o consumo ficou parecendo a declaração polêmica e sem noção do Thiago Nigro quando gravou dizendo que o tralhador consegue passar o mês inteiro gastando apenas 300 reais no mercado rssss.
A RAM 1500 só é feia por fora, mas por dentro é bonita e bem construída, a F150 é aquela característica parruda e acho ela o melhor no conjunto, já a Silverado é bonita e ao mesmo tempo simples mas tem que tirar aqueles retrovisores orelhas de Dumbo que são horríveis, kkk
O problema entre Diesel e Gasolina, é agora estar valendo muito apena ter uma a Gasolina, Maissss depois esse presidente sai do governo entre outro e aí o valor da gasolina vai virar aquele pandemônio de caro igual a do governo do Bolsonaro.
É vergonhoso esse consumo... estamos em 2024 já existe todo tipo de tecnologia deveriam sim melhorar isso, questão de meio ambiente de civilidade já... o resto é maravilhosa.
