JA TIVE UM SX4 2.0. MARAVILHOSO, MAS POUCO ECONOMICO. SEU VIDEO É BOM, MAS FALA POUCO DA PARTE TECNICA E MUITO DA ESTETICA. NAO FALOU EM MOTOR, CONSUMO, PREÇO....
Acompanhei toda a saga do Gol GLR nos EUA, realmente emocionante relembrar as conquistas pelo belo trabalho executado nesse projeto! Que venha a restauração do Golf GTI MK1 no Deni, projeto único e com certeza será mais um projeto que marcará a história de todos os envolvidos!!!
É muito satisfatório ver esse carro voltando a ser novo de novo ...des de la do leilão ate agora ele foi sendo reconstruido e gabaritado pra voltar a ser o Golf que foi vendido na concessionária em 83 ....uma história bonita de se ver sabe. Depois de pronto tem que levar ele na sede do faustino pra ele ficar doido e mostrar pro Marquinho japones ficar maluco. Ia ser legal de ver a reação deles que são apaixonados por Golf ver esse carro
Tenho nada a ver com a vida pessoal do TK, mas que satisfação ter a Thais de volta. Que a Chiquita venha belíssima e ganhe um adesivo no painel em homenagem à história dela
GTI de primeira geração no brasil até pode ser o unico mas como golf de primeira geração no brasil não é não! Sei de mais dois que tem aqui no brasil, um conversivel preto e um outro que se eu não me engano é prata. Como Rabbit é o unico mesmo no brasil, até aonde sei!
Normalmente veiculos 4x4 são mais robustos e duram mais e infelizmente as montadoras querem vender um volume grande de veiculos, quem tem um 4x4 não anda trocando o veiculo anualmente, não dá o lucro volumétrico que as montadoras pretende.
Os 4x4 cada vez mais escassos Tracker, virou suv de shopping TR4, não temos Duster, não tem versão 4x4 mais. Além das babas eletrônicas que não deixam você dirigir, esse carros tecnológicos, no fora de estrada estrada são uma vergonha. Toro, Renegade, Maverick, só distraciona em linha reta, virou o volante o carro para. Seria ótimo Uno 4x4, Strada 4x4, Saveiro 4x4, Pulse 4x4, T-Cross 4x4, Corolla Cross 4x4. Sem falar que esse carros que tem o nome Cross de Cross não tem é nada
Eu sempre gostei de carro pequeno, compacto, leve e fácil de manobrar. Nunca me brilhou os olhos dirigir carros grandes, particularmente acho o estilo das picapes lindas mas nunca teria um justamente por achar mais inconveniente do que útil (para o meu uso). Sou engenheiro e preciso de um carro para ir desde centros urbanos populosos até em locais mais remotos, ando sempre sozinho e no máximo com passageiro, não levo cargas pesadas. Todo mundo fala para eu comprar uma picape (hilux, s10) mas meu sonho mesmo é ter um jimny zero desses, me chamam de louco, eu chamo isso de racionalidade kkkk Um carro simples, robusto que pode me levar aonde eu quiser e estacionar em qualquer lugar com segurança.
É um carro com uso bem restrito, mas sensacional. Infelizmente não sou bom de roda para ter uma dessas, só de pensar em manobrar um trem desses me dá agonia haha
Por que algumas pessoas fazem comentários tão amargos??? Da um trabalhão criar e manter um canal deste. Eu só tenho a agradecer por tantas informações e entretenimento bacana
4x4 são os melhores veículos. Economizei durante 2 anos e optei por uma Dakar 4x4 seminova. Um carro que consigo usar na cidade, correria do dia a dia e nas férias viajar tranquilamente pela America do Sul, como fiz recentemente a Abra del Acay ponto mais alto da Ruta 40, com 4.895 metros de altitude em uma estrada sinuosa de terra. Voltar seguro pra SP e o mesmo carro fazer supermercado. Acho que tem a ver com mentalidade. Eu mudei a minha e resolvi explorar de carro mais por aí.
Eu também gosto muito do câmbio manual. Mas pegar um engarrafamento de meia hora hora ou mais no Rio, com um câmbio manual na condição de ponto morto, 1a e ponto morto novamente é um saco. Aí eu vou de automatizado ou automático.
@@Macchina Na verdade deixei de acompanhar justamente desde essa época. Nessa época o conteúdo era interessante e verdadeiro, agora tá tudo artificial e plastificado. Nutellismo máximo.🤦♂
Jovem, ano que vem quem conseguir sobreviver comprando comida, vai ser herói. Carro diesel e a gasolina tá fora do radar no 🇧🇷, gasolina com 35% de alcool e diesel breve chega 15% de Biodiesel, fora preço do combustivel. 2026 vai ser só problema. Tic tac para o 🇧🇷.
O sonho da minha vida é uma PAJERO TR4 ,mas paquero o Sierra. O braziu é o maior potencial turístico DESPERDIÇADO NO MUNDO. Isso aqui não tem jeito.Carro equipado com muita tecnologia é igual celular caro: tu não usa e não precisa de metade dos acessórios.
O banco que ele está falando que parece chamamos de "Recarinho", é um Recaro mais básico, nos anos 90 vinha nos Voyage e Parati GLS, nos Santana e Quantum quadrados vinha como opcional, era um pacote "Recaro + Teto Solar", nossa Quantum GLS 91 tem esse opcional. Uma curiosidade, nos Santana e Quantum se fossem automático o pacote Recaro + Teto vinha sem os Recaros, somente o teto.
Você falando do emocional na premiação e aquela instantânea de tudo o que foi feito e quem ajudou; na hora veio o emocional que bateu em mim em Lindóia no ano passado e neste ano, premiando nossos carros equipados de época, a legítima VEB que eu venho mantendo desde os anos 70. Da mesma forma, eu concebi o carro da minha cabeça, de tudo o que eu vivi e presenciei. E o momento foi igual, todo o trabalho, todos os que ajudaram e participaram; ter nosso trabalho reconhecido é uma sensação única. E esse MK1 estou aqui só de olho, único e especial. Parabéns!
