AVALIAÇÃO NOVO T-CROSS 2025 200 TSI EM DETALHES 

Excelente Avaliação, Sempre Acompanho Seu Trabalho. Carro é muito bom, Digo por experiência própria. Sou Dono um, na minha opinião a maior mancada da Volkswagen foi retirar o Farol de Milha e As Saídas de ar condicionado Traseiro.

O carro é ótimo gosto muito do t-cross mais câmera de ré e sensor de estacionamento já deveria ser de serie né sem o pacote opcional mais o carro é muito top 🔝🚙👍

Sou Fã Boy da VW. Excelente avaliação. O T-Cross é um SUV muito bom. Quem não tiver um valor maior para comprar a versão Comfortline ainda com essa versão 200TSI estará bem atendido. A adoção da iluminação toda em LED fez muito bem ao T-Cross, trazendo uma tendência já adotada pela concorrência. Essa cor azul é a minha preferida. A perda da saída de ar para os ocupantes do banco traseiro realmente foi um ponto negativo. Que bom que essa versão ainda manteve o modelo de roda 2024. No vídeo da Comfortline eu comentei que possuo um The Town, que é um 200TSI mais equipado por um preço DEZ/23 bem vantajoso, 132K foi o que eu paguei. Já disse isso em outro canal: "É indiscutível a contribuição de todos os canais de análise automotiva aqui no RU-vid". Podemos através desses vídeos conhecer em detalhes o carro e chegar a conclusão se vale ou não considerar a compra. Através desses vídeos que eu fui apresentado ao The Town e fiquei bastante motivado a comprar um modelo e fui na concessionária para conhecer o modelo e daí, saí de lá com um Highline Prata Pyrit completo (teto, park assit, full led, pacote black) em um preço imbatível numa oportunidade única. Ainda faltava o The Town e um mês depois comprei ele. Excelente veículo, só quem tem um pode entender como é prazeroso conduzir esse carro. Preço! Valor! Hoje nada é barato, então cada um decide quanto e onde "investir" seu dinheiro. A intenção aqui nos comentários é trazer uma experiência real e positiva. O T-Cross é um carro perfeito? Claro que não! Porém tem suas qualidades. Não tenho nada contra de quem gosta de tiggo, hrv, creta, tracker, renegade e espero que todos sejam felizes com suas escolhas. Forte abraço a todos e sucesso a este canal.

Vou adquirir esse carro,gostei muito.

Parabéns pelo seu vídeo muito bem detalhado sempre com ótimas informações

Excelente vídeo! Parabéns

Muito boa avaliação Dr. Rafael, o carro até está top, obrigado abraço.

Excelente avaliação, parabéns! 👏👏👏👏

Parabéns por trazer o vídeo da versão de entrada e a de melhor custo benefício. Melhorou bastante, mas esses bancos são muito simples e claro que mancha com facilidade. Ainda vou continuar com meu Virtus.

Caríssimo!

Gosto da T-Cross, já estou na minha segunda! Mas está reestilização eu não troco a minha 2024 por esta 2025. Que baita mancada essa do ar condicionado!

Suas avaliações continuam muito boas, mas a VW insiste em continuar dando mancadas enormes. Mantém o preço, mudam o desenho frontal, o traseiro, põem faróis de led e inserem firulas no painel, mas tiram as saídas de ar traseiras e os faróis de neblina com o sistema Cornering Lights, fora outros detalhes. Dar quase 147 mil neste carro apresentado por você é bem complicado, pois dentro da própria marca há opções bem interessantes, como o Virtus Highline metálico por quase 144 mil com bancos de couro e painel mais completo. O SUV analisado também fica cerca de 5% abaixo do HR-V EX de entrada com sistema Honda Sensing completo. Com um olhar mais atento encontra-se opções mais interessantes no mercado em geral. Desta forma, levar qualquer T-Cross só vale a pena se tiver generosos descontos e boa avaliação no usado ofertado na troca.

muito bom vídeo como sempre. como sugestao poderia comprar um luxímetro para aferir os leds dos carros que tendem a ser o novo normal no curto prazo. acho q isso criaria mais um diferencial para o canal. outro equipamento q poderia agregar nas avaliações seria o medidor de camada de tinta. isso sim seria uma coisa bem DIFERENTE. nunca vi canal fazendo uso de equipamentos para deixar as avaliações mais técnicas e menos achismo. decibelímetro para aferir ruído do motor seria algo a se pensar tb. maioria desses equipamentos não são tão caros em suas versões mais simples.

Ótima análise. Carro ficou legal, ainda com o preço puxado, mas parece que não vai mudar tão cedo isso.... Inacreditável o t cross subir os vidros com um toque no controle e o Taos não rsrs

top

O Stop & Go pode ser ativado por vcds. Ativei no meu Nivus.

Impressão minha ou desenho de encaixe da lanterna continua o mesmo .... acho q dá pra trocar só a parte da tampa e colocar na antiga kkkkkk

👏🏻👏🏻

Eu esperava muito mais

A retirada da saída de ar condicionado pro banco traseiro, deixando aquele “buraco”, como se estivessem quebradas as aletas direcionais é lamentável, muito feio, ridículo, desrespeitoso, inacreditável!

Pagar 143 mil em um carro que não tem nem câmera de re nem chave presencial,não achando pouco ainda tiraram a saída de ar condicionado traseiro.

Porque estão tirando os faróis de neblina????

Boa avaliação, agora o preço está fora da realidade, era para custar 30 mil a menos, só rico compra

Poxa tiraram farol de milha, ar condicionado traseiro e nem chave presencial

Tirar o ar condicionado traseiro foi uma mancada nessa versão...

As soluções para os para-choques traseiro e frontal tornaram o carro tosco. Comparar um plástico com parte pintada de cinza com os antigos frisos metálicos, de ótima qualidade, dos modelos 2024 e anteriores - versões confort e highline, é forçar muito o marketing. Para quem não conhece o T Cross deve parecer que o modelo 2024 é a modernização do modelo 2025, e não o contrário.

E quanto custa, isso?

E uma caroça ainda quer 180 mil outras marcas tem melhor

Modelo anterior melhor

Não sei porque, mas não consigo gostar dessa traseira...

Credo 150 k, loucura.

Esse tecido é horroroso, faz até vergonha vender algo assim por esse preço